il y a 4 minutes, zeus a dit :

avec tout mon respect le vendeur te dit longueur 30 cm je pense qu'il s'agit de la longueur fermée

Cela m'étonne car il m'avait demandé la distance entre les 2 points rouges (voir ci-dessus), donc on parlait bien de longueur ouvert...

Je suis toujours en discussion avec ce vendeur de chez Alie, il ne faut pas les écouter. Il faut leur donner exactement ce dont on a besoin, et c'est tout.

Durant les précédents posts, je pense que l'on a quasiment toutes les données nécessaires, il ne nous manquerait que la force:

 

La proposition du mec de chez Alie est 5: Ejected force = 260 N...

Modifié juillet 24, 20196 a par Geogeo

j’étais en contact à l’époque avec http://www.ferronverins.com/ pour le développement de vérins pour Fiat coupé.

j’étais le testeur de pas mal de prototype.

ils peuvent être à l’écoute

dans la région de Rennes

Modifié juillet 24, 20196 a par tompouss28

HS:

@tompouss28 t'as eu une fiat coupé? avec les verins de capot HS comme tout le monde? On a toujours le notre depuis 2004

Il y a 23 heures, la chignole a dit :

Je me renseigne...

 

Ça doit être ça :

lien aliexpress

 

Sauf que ceux-ci semblent trop puissants pour le capot du Niro. Il faudrait trouver les mêmes avec moins de Newtons.

Verin commande est en attente de livraison

il y a 5 minutes, carthalolo a dit :

Verin commande est en attente de livraison

Tu as pris ceux pour le hyundai du lien de la chignole ?

il y a 13 minutes, carthalolo a dit :

Verin commande est en attente de livraison

Notre testeur officiellement déclaré ?.

il y a 18 minutes, Geogeo a dit :

Tu as pris ceux pour le hyundai du lien de la chignole ?

Non pour kia niro 

Modifié juillet 24, 20196 a par carthalolo

Il y a 2 heures, bigblue31 a dit :

Je reste aussi à l'écoute pour l'aménagement du compartiment moteur...

Dès que vous trouvez le range câble (type Kona)... j'achète !!

Les compartiments pour ranger les câbles vont être plus difficiles à trouver. J'ai essayé de retrouver ceux de la première vidéo mais j'ai pas encore identifié de source. La recherche va être longue je pense.

il y a 5 minutes, carthalolo a dit :

Yes

As-tu pu obtenir une information sur la valeur de la force d'éjection de ces vérins? 

Le retour d'expérience indiquait une force trop grande... Qu'en dis-tu?

il y a 5 minutes, Geogeo a dit :

As-tu pu obtenir une information sur la valeur de la force d'éjection de ces vérins? 

Le retour d'expérience indiquait une force trop grande... Qu'en dis-tu?

A voir si le point d'ancrage côté moteur permet l'utilisation d'un unique vérin et donc de supporter tout le poids du capot.

Modifié juillet 24, 20196 a par la chignole

il y a 40 minutes, la chignole a dit :

A voir si le point d'ancrage côté moteur permet l'utilisation d'un unique vérin et donc de supporter tout le poids du capot.

On verra au montage ce que ça dit

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hyundai-kona-ev-elektro-motorraum-frunk-wanne-box-box4ecar/1115404155-223-5875

il y a 46 minutes, tompouss28 a dit :

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hyundai-kona-ev-elektro-motorraum-frunk-wanne-box-box4ecar/1115404155-223-5875

 Presque 200€, trop cher à mon goût.

Modifié juillet 24, 20196 a par la chignole

Bsr, très intéressé par l'idée je commence à me pencher au rangement des câbles dans le compartiment moteur et me viens l'idée d'intégrer une boîte de filtre a air pour y ranger le câble T2/T2. A votre avis? Je précise que  j'attends la semaine prochaine pour réceptionner la bête et prendre des côtes. 

Genre ce truc

Il y a 12 heures, Nico13012 a dit :

Genre ce truc

   ....Mouais.... Cela me paraît un peu trop profond, et aussi trop étroit.... Mais faut essayer pour savoir...

 Très intéressé par l'idée....Je cherche aussi!   

     Le premier qui trouve aura les félicitations du Jury.?

Le 24/07/2019 à 11:24, carthalolo a dit :

Non pour kia niro 

As-tu reçu tes vérins ?

Oui reçu, mais comme dit plus haut force trop importante, servira pour un autre projet 

il y a 9 minutes, carthalolo a dit :

Oui reçu, mais comme dit plus haut force trop importante, servira pour un autre projet 

Ok tu confirmes... merci.

On pourrait juste reprendre l’idée du cadre alu avec insert caoutchouc puis y fixer les coffres que l’on voudra dessus ?

Il y a 8 heures, Sebcestbien a dit :

On pourrait juste reprendre l’idée du cadre alu avec insert caoutchouc puis y fixer les coffres que l’on voudra dessus ?

Un gars du forum Kona a reçu son kit. Y a moyen de lui demander les dimensions des inserts en caoutchouc.

Le 22/08/2019 à 16:21, Lucaralf a dit :

Voilà Frunk reçu

 

C'est vraiment bien pensé, bac thermo-moulé pour le Kona spécifiquement

je pense rajouter un petit filet par dessus que je fixerais sur le bac avant (suppression de 2 rivets distant de 50cm et j'ai mettrais 2 vis avec crochets ou oeillets pour accrocher le filet et idem au fond, comme ça pas de risque de voir des trucs sortir si il me prenait l'envie de faire une spéciale de rallye, mais peu de chance, si je revends ma Focus ST de 250cv c'est pour être raisonnable  enfin normalement !!

 

bonsoir

très belles recherches, mais je préfère un bac étroit et profond pour ranger le cable en effet il bougera moins que s'il est posé à plat et surtout ce bac occuperait la place de la PAC et KIA ne pourrait évoquer en cas de panne moteur que le bac sur le moteur a géné  la bonne ciculation de l'air dans le compartiment moteur (tous les raisons sont bonne pour refuser une garantie).

il y a 7 minutes, zeus a dit :

KIA ne pourrait évoquer en cas de panne moteur que le bac sur le moteur a géné  la bonne ciculation de l'air dans le compartiment moteur (tous les raisons sont bonne pour refuser une garantie).

Amha pour la circulation de l'air dans le compartiment moteur, il faudrait ajouré la calandre. Je dis sa je dis rien.

il y a 25 minutes, Electriser a dit :

Amha pour la circulation de l'air dans le compartiment moteur, il faudrait ajouré la calandre. Je dis sa je dis rien.

il y a automatiquement une circulation d'air. comment peut tu refroidir le liquide de refroidissement? un moteur même électrique dégage de la chaleur qu'il faut éliminer. regarde dans le moteur et tu verra un système de refroidissement même s'il n'a pas l'importance d'une voiture thermique il existe