Rechercher dans la communauté

Bonsoir à tous 👋 Heureux propriétaire d'une Mégane E-tech Ev60 Iconic supercharge depuis mardi je relève tout de même déjà quelques bugs.. Du coup je me dis qu'il serait sympa de dresser une liste des bugs rencontrés avec nos belles et voir si ceux-ci sont corrigés dans le futur... (en espérant que je sois pas passer à coté et que le sujet ne fasse pas doublon..) Pour ma part voici les soucis rencontrés jusqu'a présent : - Freinage "fantome" sur autoroute voie de gauche x2 ou 3 .. Personne devant, pas d'obstacle, pas de panneaux et freinage du véhicule - Freinage du véhicule (régulateur adaptatif avec lecture des panneaux) sur voie de droite car celle-ci qui prendre en compte le panneau de vitesse de la voie de sortie d'autoroute ( plusieurs fois également) -Bug du système : Un soir allumage du véhicule, le son de la radio trop fort == impossible à baisser. J'ai appuyer sur les touches du commodo et sur l'écran, rien a faire. D'abord un décalage, genre appuis pris en compte environ 10/15 sec plus tard et tous à la suite puis plus rien... Obliger de redémarrer l'écran centrale par un appui long dessus puis éteindre, sortir et revenir dans la voiture pour retrouver un fonctionnement normal. Voilà pour ma part... En espérant que les prochaines mise à jour viennent gommer tous ces petits défauts... 🤞

Rien de plus que tes prévisions a ma connaissance... Charger à 100% et la laisser brancher 1h supplémentaire pour être sur d'avoir réeffectuer un équilibrage des cellules et remonter le problème à Renault (pour diagnostique et éventuel mise a jour BMS) Il ne me semble en tout cas pas avoir vu de relation entre ce "bug" et les quelques remplacement moteur ou batterie que nous avons eu en retour ici donc je dirais pas spécialement d'inquiétude à avoir... Par contre, personnellement, si un jour ça m'arrive, même si je sais que théoriquement j'ai assez de batterie pour rentrer, je me jette quand même sur la première borne venu pour lui mettre une petite charge...

La mienne est de Décembre 2022 et j'ai l'affichage de la puissance depuis le couple de mise à jour connectivité 3.1.0 et moteur 2.1.0 qui m'a été proposé en OTA en septembre 2024 (sans lancer de recherches 3 fois par jour)... Par contre, je n'en voit personnelement pas l'utilité... @Scritchoune, il manque effectivement a priori la mise à jour moteur 2.1.0 pour l'avoir.... Les moteurs sur cette périodes seraient il différent pour expliquer pourquoi cette période serait exclu? On a put lire ici que les mises a jours OTA ont été mise en stand-by depuis 3 mois et qu'elles commencent a reprendre pour les Méganes avant 2024.... Notamment pour la mise a jour moteur 2.1.0 qui devrait passer directement en 3.1.0 et qui pour ma part à rajouter des "bug"

Celle coté passager sort bien? Si oui, je dirais problème de poignée... Si non, la voiture ne s'est pas verrouillée toute seule a l'éloignement (clé stocké trop proche, oubli d'appuyer sur le stop, portes ou coffre mal fermé, bug du système main libre... )

La régen utilise malheureusement les freins arrière... Tout comme le régulateur adaptatif... Pour une raison simple : ne pas faire plonger le véhicule vers l'avant lors d'une décélération... Tout comme un thermique, quand on freine on freine les 4 roues (environ 70% devant et 30% arrière) sauf que sur la mégane, le frein avant c'est la régénération du moteur... On le voit bien sur l'état des jantes au lavage... les arrières sont bien plus sales que les avant (en tout cas sur ma mégane) et ca m'a bien perturbé les premiers lavages... Bug malheureusement bien connu sur mégane depuis 2 ans... Il me semble qu'une mise a jour du BMS doit être fait. Charge tu la voiture à 100% et décharge de 10% de temps en temps ? La mienne ne me l'a pas encore fait (2ans 37 000km), mais je lui fait une charge à 100% une fois par moi (départ trajet dans la famille a ma conjointe) et je rentre chez moi avec moins de 10%...

Bonjour à tous J'ai constaté hier un bug assez bizarre. J'écoute de la musique via Spotify, je passe la marche arrière qui fait des bips comme d'habitude et baisse le volume de la musique mais quand je repasse en drive et prends la route, le son reste bas et impossible de monter le son je peux monter à 30, le son reste bas. J'ai essayé de passer en mode radio, déco/reco mon tèl mais rien n'y fait. Obligé d'arrêter la voiture, d'ouvrir la porte ce qui coupe la musique puis de redémarrer et la tout refonctionne. Cela vous est déjà arrivé? avez vous trouver une astuce pour que le son revienne à la normal sans s'arrêter?

Je rencontre un bug sur ma Megane Iconic, et ce depuis l'achat en 10/23, avec les sièges massants. Et bien, ils fonctionnent quand ils veulent. Des fois, je les mets en route et ils démarrent directement. D'autres, j'appuie sur la mise en marche et il ne se passe rien. Entre 5 et 10min plus tard, le massage se met en route ! Et hier lors d'un long trajet où j'en aurais eu besoin, ils ne ses sont jamais mis en route malgré ma demande 😡 Avez vous eu connaissance d'un problème similaire ?

Ca te l’a fais juste hier ou plusieurs fois ? Essaye le truc qu’on fait tous quand il y a un bug d’android automotive. Il faut appuyer au moins 10 s sur le bouton on/off de l’écran central pour réinitialiser android automotive. Si tu as un trajet de planifier en cours, tu devras le refaire normalement. Mais aucun autre réglage ne sera perdu.

Je ne parlais pas de toi. 😉 Je disais juste qu'on a souvent des gens qui viennent ici et qui n'ont pas pris la peine de lire leur mode d'emploi (ou regarder les vidéos de la playlist e-guide Renault sur YouTube) et viennent parler de bug ou d'incohérence avec "ce qu'on leur a vendu", ou viennent demander comment on fait ceci ou cela alors que tout est expliqué en long et en large dans le mode d'emploi, etc... Et même parfois viennent dire que quelque-chose est impossible alors que le mode d'emploi explique comment faire. 😉

Également le bug lié à YouTube music depuis quelques jours. Les vignettes d'albums n'apparaissent plus et l'écran Google Maps reste noir la plupart du temps. La réinitialisation usine n'y change rien. Seule la désinstallation de YouTube music ou son arrêt forcé corrige le problème. C'est quand même dingue ces bugs permanents. Pour l'instant je passes donc par Android auto pour YouTube music. Ça a aussi l'avantage de permettre d'utiliser la molette pour aller d'un titre à l'autre. Mais pénible de devoir en passer par la !

Bonjour à tous, Comme indiqué dans notre présentation, nous avons réceptionné notre Fiat 500e, le vendredi 17 décembre 2021 à 18h00 avec 6km au compteur (juste avant Noël.... la classe! Merci Fiat!)😉 Mon conjoint prends les commandes de ce nouveau bolide et prends la direction de notre domicile avec notre fille à bord. 15 km plus, loin, sur l'autoroute, alors qu'il roule à 130 km/h, la voiture lui affiche un défaut système, plus d'accelerateur, puis se transforme en sapin de Noël (défaut ABS, clé service, mode tortue enclenché, puis plus rien.... plus de feu, plus de warning, plus de batterie), il arrive à se garer sur la BAU... tente de redémarrer la voiture, mais rien n'y fait ! Elle ne redémarre pas, il fait nuit, ils sont stationnés sur la BAU tous feux eteins, avec des poids lourds qui les frôles....😰 Au bout de 5 min (une éternité, grand moment de solitude), la batterie redémarre, les feux se rallument, une pression sur le bouton POWER et s'est reparti! Ils finissent le trajet sans encombre. Arrivé sain et sauf à la maison, nous la remettons en charge et nous promettons de retourner voir Fiat le lendemain pour leur raconter notre mésaventure. Le lendemain, convaincu qu'il ne s'agissait que d'un "Bug", nous entreprenons de repartir vers Chambéry avec notre nouveau joujou... Mais, là, c'est le drame... alors que nous venons tout juste de boucler nos ceintures, la voiture affiche à nouveau un défaut système, refait le sapin de Noël (clé service, défaut ABS, mode tortue)... puis plus rien ! La clé n'est plus reconnue, impossible de refermer le véhicule. Nous tentons de la remettre en charge, mais là, non plus...rien ne se passe. Nous appellons donc Fiat Assistance, qui nous explique qu'un dépanneur viendra récupérer notre véhicule le lundi 22 décembre, (car aujourd'hui c'est samedi et qu'ils sont très occupés avec la circulation vers les stations de ski). Le lundi, le dépanneur arrive à notre domicile, charge la voiture sur le plateau, non sans mal (rappelons que sans alimentation électrique, impossible de mettre la boite de vitesse sur "Neutre" et impossible de déverrouiller le frein à main électrique...) La voiture est renvoyée à la concession de Chambéry, où elle y restera 1 mois. Le vendredi 25 janvier à 17h, nous récupérons ENFIN notre bolide qui totalise dorénavant 75km au compteur. On nous explique que la batterie principale a été changée (16000€ pris en charge par la garantie constructeur) et que l'essai route (de 14km) à été concluant ! Nous les remercions et rentrons sans encombre à la maison. Le samedi matin, nous allons faire qq courses à Belley... Tout se passe bien, nous reprenons confiance et plaisir!😀 Le samedi a 17h, nous décidons d'aller nous promener à Chambéry pour tester une borne de recharge rapide (nous avions lu que certains utilisateurs avaient eu des soucis, alors autant tombé en panne à côté de la concession !😄) Nous parcourons 2km, et là sur une belle ligne droite, alors que je m'apprêtais à doubler un véhicule, j'active mon clignotant et "bam": plus d'accélérateur, défaut système et à nouveau sapin de Noël, puis plus rien...me voilà en roue libre, sur une nationale... je tente de me garer sur le bas côté, mais le neman se bloque, je panique et freine... nous voilà arrêté en pleine voie!😱 Encore une fois, plus de batterie, donc plus de warning, impossible de mettre la boite de vitesse en neutre et impossible de déverrouiller le frein à main.... sans oublier, impossible de sortir du véhicule (bouton d'ouverture des portières électronique), heureusement nous nous rappelons qu'il existe des systèmes d'ouverture de secours et arrivons à nous extraire du véhicule afin d'avertir les autres usagers de notre présence. 5 min plus tard, la voiture se rallume, nous profitons donc de se 'regain' pour la pousser sur le bas-côté. Nous appelons Fiat Assistance, la nuit tombe vite à 17h en janvier.... et 30 min après notre demande d'assistance, la batterie s'éteint a nouveau, nous voilà sans feux, ni warning, sur le bord d'une nationale roulante, avec notre fille de 9 ans. Heureusement, le dépanneur est arrivé 5 min plus tard. La voiture repart sur le plateau avec 155km au compteur.😡 Depuis, ce 26 janvier 2022, nous n'avons toujours pas récupéré notre véhicule. De soit disant "expert" de la Marque sont venus voir la voiture, mais aucun d'entre eux n'a réussi à diagnostiquer la panne. La batterie principale a été changée une seconde fois (une aberation!! mettant en avant l'incompetence des techniciens de la plate-forme de Paris), Puis un faisceau multiplexé, puis le moteur électrique.... mais rien n'y fait ! la voiture totalise dorénavant 232 km...les essais route réalisés par le chef d'atelier ont généré systématiquement les même pannes! En Fevrier et mars, L'assistance Fiat, nous a louer un véhicule électrique chez un loueur. Nous avons roulé en Audit Q4 etron (l'eclate total) 😍, puis on nous a loué un Skoda Eniaq iV (un très bonne voiture également), puis le concessionnaire a decider de sacrifier une de ses Fiat 500e de démonstration (la facture du loueur commençait à être salé: >4000€). 😁 Nous roulons depuis en Fiat 500e prima, cabriolet (la Dolce Vita!) 😄 et continuons à payer nos échéances, chaque mois. Tous nos courriers, toutes nos demandes auprès du concessionnaire de Chambéry, de Fiat Assistance et même les demandes de l'aide juridictionnelle sont restés vaine. Depuis mars 2022, nous réclamons à ce que Fiat : - nous change la voiture, que nous jugeons dangereuse et en laquelle nous n'avons plus confiance. - ou nous rembourse notre 1er loyer de 11000€ (rappel, nous sommes en LOA) et annule la vente pour défaut majeur de fonctionnement. Mais c'est silence radio de la part de Fiat.... Nous ne savons plus comment faire avancer le dossier....plus personne ne s'occupe de la voiture depuis le 18 mai dernier (dixit l'application smartphone), elle pourrit sur le parking de la concession....😭 Nous avons cherché désespérément des cas similaires au notre, y compris sur les forums européens, mais RIEN... on ne trouve RIEN! C'est pourquoi nous avons décidé de passer à l'offensive et de médiatiser notre parcours. Est ce qq'un à eu une panne similaire ? Avez vous des conseils à nous communiquer? Car vu le manque d'implication de Fiat dans ce dossier, nous risquons de passer tout notre LOA en voiture de prêt!😕 Merci d'avoir pris temps de lire, ce longggg post et merci pour vos retours. A bientôt

Donc plus proche du bug qu' autre chose au final.

Mais du coup j'ai eu le droit à un bug isolé, ou il y en a d'autres qui ont vu leur carte se faire "dé-enregistrer" de l'appli ?

Bonjour, Bug ennuyeux: j’ai certaines options qui se désactivent toutes seules. aujourd’hui j’ai trouvé l’option luminosité automatique des écrans désactivée (je trouvais l’écran trop lumineux -> luminosité plein pot…). et j’en ai profité pour vérifier l’option « radars latéraux » dans les aides au parking, et c’était aussi désactivé. C’est la deuxième fois depuis que j’ai la voiture que cette option se désactive d’elle même. Ennuyeux! je soupçonne que tout ça est lié au fait que l’on change souvent de profil de conducteur entre ma femme et moi. d'ailleurs, autre bug probable: la régulation « auto » du chauffage se désactive aussi quand on change de profil. Avez-vous déjà eu ces bugs? EDIT: autre bug lié à Google map: il ne m’affiche plus le travail ou la maison par défaut, mais une vieille adresse ajoutée il y a quelques mois.

Pour ma part, je n'ai jamais eu de soucis avec l'écran conducteur. (compteur) . Cependant, je l'utilise 99,99% du temps en affichage ADAS.... Cependant, tant que je n'aurais pas eu à nouveau le bug d'écran noir que j'ai très régulièrement ou la mise a jour open R link 3.2.0 d'installé j'incriminerais youbug musique pour les écrans noir...

Bonjour, J'ai ma #1 depuis août 2023 avec 23 872 km au compteur. Les 2 ans et ni les 30 000 km ne sont atteints !!! Pourtant ma Smart demande à faire une visite d'entretien, c'est un bug de plus, j'ai pris rendez-vous à la concession de Lorient soit 127 km aller... Malgré les qualités réelles de cette auto, je ne reprendrais pas un modèle qui n'est pas abouti. Lorsque je lis les commentaires sur ce bug, je ne suis pas très rassuré.

Effectivement il n’ont rien fait et attendent la révision des 2 ans ou 30 000 kms En revanche pour savoir que c’est un bug encore faut-il être au courant pour appeler le service client surtout que ni le commercial ni le sav de la concession ne disent rien quant au fameux bug La plaisanterie m’a coûté une journée et 120 kms

J'ai appelé le service client qui m'a confirmé que c'était un bug et qu'il fallait passer chez Smart pour le faire corriger via la valise. ce matin j'y suis passé pour qu'ils puissent faire un screen des rappels fait sur ma #1 et ils ne m'ont pas corrigé le bug, car ils l'ont fait sur une autre #1 et la voiture est bloquée, ils attendent les instructions pour la débloquer. Il faut juste prendre RDV pour la date anniversaire (date de la CG) ou les 30000kms. La mienne est du 5 Juillet 2023

Bonjour, Il serai intéressant de comparer nos version de logiciel car j’ai repéré sur le 1st Movers Club que tout le monde n’avais pas la même version. Ça permettrai de voir si un bug apparaît plutôt sur une version ou une autre, ou si des bug on été déjà corrigés sur des versions plus récentes. Voici ce qu’il en est pour moi De ce que j’ai compris c’est surtout le logiciel de l’unité de commande et d’affichage qui change.

@lucou : Je suis toujours aussi fan de t'entendre répéter depuis presque 2 ans qu'installer une application google sur un système google reflète pour toi être du bidouillage... Pour ma part, c'était la seule appli installé... J'ai bien plus d'app installer sur mon iPhone (dont certaines proviennent d'éditeur exotique) et aucune n'arrive a le faire beuguer, il arrive que l'app beug oui, mais pas au point de figer tout le système... Malheureusement, la réalité pour moi, est qu'une application google sur IOS fonctionne mieux qu'une application google sur Android automotive... Le but de ce post est pour moi de discuter des bugs et essayer d'en trouver des solutions quand elle ne nécessite pas forcément des passages en concessions. Ce que nous essayons de faire malgré tes interventions répété a dire que tu as une mégane "parfaite" et que nous faisons que "bidouiller" ... C'est d'ailleurs principalement pour cette raison que je n'ai pas été le premier a remonter le problème et me plaindre de ma mégane qui a pas préconditionné samedi a cause de ce bug... Je vais dorénavant réfléchir malheureusement 2 fois avant d'essayer de proposer une solution pour aider les personnes ayant les même bug que moi ou que j'ai put avoir vu que les méganes sont parfaite et présente des bug uniquement a cause des bidouillages des utilisateurs...

Ce n'est pas un bug mais juste Maps qui met un peu plus de temps pour démarrer (suite à une mise à jour visible ou pas comme l'affichage du bouton d'avertissement) et allumer l'auto en sautant l'animation d'accueil aggrave évidemment la situation en saturant le système de demandes. Il arrive que les cartes redémarrent 2 à 4x aussi en cours de trajet (celle de la tablette saute entre vue d'ensemble et trajet). Renault n'a à priori absolument rien avoir avec ce comportement si ce n'est le fait du choix de mettre l'auto en veille profonde (pour préserver la batterie) et donc empêcher les mises à jour pendant la veille comme le font la majorité des appareils Android. Il y a 3 cas : 1/ La suggestion est inhabituelle : Ça c'est purement le comportement d'une IA qui determine une suggestion de destination sur base de votre position, de l'heure, des trajets précédant,... 🙃 2/ si l'auto n'est pas du tout connectée à internet (croix sur l'auto), Maps n'a accès ni aux favoris, ni à l'historique et ne suggère rien. Il faut introduire une adresse complète "à l'ancienne" dans Maps pour être reconnue y compris le code postal. Idem pour la reconnaissance vocale 😉 3/Parfois même si l'auto est connectée à internet Maps semble ne pas avoir accès à l'historique des destinations ou fait des suggestions incohérentes. Si vous allez dans les lieux enregistrés (POI) et "adresses avec libellés" vous retrouverez votre domicile/travail 😎 Oui Soit ça ou alors une bande magnétique dans le longeron... La détection me semble trop sensible aux bordures ou objets mouvants pour n'être qu'une simple interpolation des radars anti-angle-morts... 🤔 Ce n'est en tout cas pas lié aux caméras 360 que je n'ai pas ! 😅

Oui connaissant Renault, c'est peut être juste un bug qui peut durer des mois... Si même les Renault sont touchées.

Je n'avais pas de problème d'affichage de température extérieure, mais ce matin le thermomètre de la voiture indiquait 35°..., alors qu'il faisait 7° environ. Cet après-midi, je viens de contrôler cette température : mon thermomètre maison indique 6° et celui de la voiture 20°... C'est tout de même assez curieux et embêtant. Pour info, ma voiture avait bugué hier : plus rien ne fonctionnait. Je l'ai débugée avec la procédure prévue ( appui simultané sur les 2 molettes). Cela ne m'est arrivé que 2 fois en 4 ans et 100 000 km; c'est acceptable, mais ce problème de température ne m'est apparu que depuis ce dernier bug. Quelle est la solution?

Bonne nouvelle, merci pour l'info... Même si je reste intimement convaincu que la cause des écran noire du week-end dernier est lié a la mise a jour YouTube music, peut être pas les autres écran noir subit depuis 2 ans finalement... Pour l'instant, depuis que je suis passé sur du full CarPlay au lieu d'Android automotive je n'en ai pas eu, mais ça fait que 3 jours... J'espère juste que cette mise a jour soit pas beugué comme la moteur 2.1.0 qui a pas corrigé le message fugitif "charge DC impossible" (il est vrai que dans le changelog c'est écris "correction du message charge impossible" et non "correction du message charge DC impossible" mais cette mise à jour a rajouté le bug demandant la marche arrière avant la marche avant lors d'un appui sur start avant la fin de la séquence d'accueil... Ou encore qu'elle ne soit pas uniquement réservé au GSR 2 et autre Renault en Android 12... (il me semble avoir lu cependant que cette mise a jour apporterais Android 12 sur les méganes plus anciennes...) Bref, wait and see... J'ai déjà malheureusement tellement été déçu par les mises à jour Renault depuis 2 ans que je préfère rien en attendre...

Bonjour à toutes et tous, Dans ce sujet, n'hésitez pas à remonter vos différents bugs rencontrés avec l'appli dédiée à notre AVENGER ! Mais aussi vos succès ! Bonne journée !