halaekala

pour répondre à la question sur mes habitudes de charge : En préambule, voiture qui dort dans un garage dans la très grande majorité des cas. Peu utilisée en semaine, quasi exclusivement le WE et pendant les vacances. En dehors des vacances, recharges sur Wallbox à 7kWh, donc la très grande majorité des recharges. Pendant 2 ans environ je rechargeais les vendredis soir à 100% pour l'utiliser le WE. Depuis bientôt 1 an, j'ai légèrement modifié mes habitudes pour la charger un peu moins souvent, attendre d'être vers les 10-20% pour la charger , mais surtout, je ne la charge que jusque 60% (sauf gros trajet en perspective). Plus environ 1 fois par mois une recharge à 100%. La perte d'autonomie me semblait en ligne avec ce que je pouvais lire ici sur des modèle de 2021. C'est vraiment le test de santé qui a amélioré les choses (*). J'ai d'abord pensé à un bug, mais ça semble se confirmer depuis, avec plusieurs charges à 100% et une autonomie qui reste pour l'instant à 410 km (et même 410.7 d'après Teslamate pour être précis). (*) Je ne sais pas si cela peut faire la différence, j'ai lancé le test de santé avec une batterie quasi vide, de mémoire peut-être 2%.

ma pierre à l'édifice. Model 3 SR+ LFP MIC de 05/2021, 67.000 km au compteur qui indique maintenant 410 km à 100% Grosse évolution suite au test de santé de batterie effectué fin avril ou début mai, je ne sais plus. L'autonomie est passée de 392 km à 409, un peu plus tard 410km. En kWh, teslamate m'indique un passage de 50.2kWh à 52.2kWh Bref, le test de santé a eu un effet impressionnant et dans le bon sens ! (ayant acheté la voiture d'occasion, je n'ai activé Teslamate que quand la voiture avait 1 an et 38.000 km environ, donc je n'ai pas le début de vie de la batterie)

je suis un p'tit jeune de bientôt 50 ans...

Bonsoir, Récent acquéreur d'une Tesla Model 3 SR+ 2021 d'occasion d'environ 30.000km. Un peu geek, père de famille, dans l'Essonne, tendance écolo, bref le Model 3 était fait pour moi. Ma belle dort bien au chaud dans le garage. Un vrai bonheur à conduire. Même si elle a de la puissance à revendre, je suis plus dans le délire conduite souple, confortable, bref tranquille. Je regardais pas mal le forum avant mon achat, et toujours depuis. En particulier sur les sujets de recharge à domicile, mais aussi Teslamate. Également l'actualité Tesla et du véhicule électrique. Bonne soirée à tous !