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Moi non plus pas de soucis mais un moteur plus rond pour des reprises plus péchu on va pas cracher dessus

Je sais pas, mais ça me semble probable que ce soit du 16" 😁😁😁

J'ai effectué le mien à 73000 km, RAS également.

Pas dans la version payante non plus. Mais pour être franc je ne suis jamais servi de la fonction de calcul du coût des recharges.

Bonjour à tous, Je sors de la 3ème révision, ma Spring va donc avoir 3 ans avec 24600km, ils ont fait la révision classique, c'est à dire, pas grand chose, les points de contrôles avec le filtre habitacle et ils ont remplacés le liquide de frein. La facture est plutôt salée, 218 balles. Le SOH a bien été mesuré chez Dacia, ma batterie est à 94%, je suis dans la moyenne, pour rappel, je ne charge qu'à domicile avec le CRO d'origine. Enfin, je suis surpris, car la prochaine révision est dans 2 ans ou 54000km. Mais bon, ils ne me verront plus !

Tres bien alors, je pe se on est tous content!

Suite à un échange avec un membre du forum, voici plusieurs points intéressants qui sont ressortis. Je vous partage les remarques + ma réflexion actuelle dessus. 1️⃣ Le login est “boring” “Il faut créer un compte, pas mal de personnes sont hésitantes à communiquer un email… C’est obligatoire ?” Je suis totalement d’accord que ça peut freiner. Le problème si je supprime le login, c’est que tout le monde pourrait modifier toutes les commandes. Et si quelqu’un de mal intentionné débarque… il peut tout casser 😅 (on connait les anti-tesla malheureusement...) L’objectif est de garder une base fiable. 👉 Concernant l’email : Il n’y a aucune vérification par email, aucun mail envoyé, rien à confirmer. Il sert uniquement à vous permettre de vous connecter pour modifier votre commande. Je vais le préciser plus clairement dans l’application pour rassurer ceux qui hésitent. Si vous avez une idée alternative pour sécuriser sans trop friction, je suis preneur, sachant qu'il faudra dans tous les cas l'email en cas d'oubli de mot de passe... 2️⃣ Pourquoi ne pas intégrer directement le fichier Excel existant ? Très bonne remarque. Je vais regarder le format du fichier et voir comment intégrer les données proprement. Le point bloquant que je vois : Si j’importe tout tel quel, les commandes ne seront pas liées à un compte. Donc elles ne pourront pas être mises à jour par leurs auteurs… 😑 (cf point n°1) Ce que je peux faire par contre c'est intégrer les commandes finalisées à 100% pour qu'elles rentrent dans les stats. 3️⃣ Recherche par surnom + VIN dans les prochaines livraisons “On ne peut pas rechercher par surnom pour voir le véhicule de chaque personne. Et dans les prochaines livraisons, il n’y a ni VIN ni surnom.” Très bon point. Mon idée : Ajouter un champ surnom/pseudo dans le formulaire. Ça permettrait un filtre par pseudo et une recherche plus simple. Concernant les prochaines livraisons : Actuellement j’affiche toutes les livraisons prévues. Pensez-vous qu’il serait plus pertinent d’afficher uniquement les commandes ayant déjà un VIN ? Merci pour vos retours et vos idées.

Ça ressemble à du 16" ça non ? Enfin le bord me semble fin par rapport à l'ancien que j'ai vu dans celle d'un collègue 🙈 Mais je ne suis pas spécialiste 😁

Je vais rester sur le Nordico Cardamone, il rend bien. Le Nappa est top, mais comme tout cuir, c'est de l'entretien, et avec un enfant en bas âge, je ne pense pas que ce soit la bonne option. Je pars sur un bleu denim pour l'extérieur et je reste sur le P10 ULTRA, car le P12 est trop long à obtenir et risque de subir un malus au poids en 2027. Je vais le voir demain à Courtrai, il va être exposé (sur invitation). J'ai hâte de l'avoir en Septembre

Alors @HawxFR tu t'es décidé?

J'avais oublié de préciser mais la borne sera dans le garage qui est un local professionnel et dans lequel j'ai de toute façon besoin d'installer des prises P17 triphasée pour le futur matériel (je vais faire un tableau secondaire dans le garage dédié au triphasé + mono du garage)

Bonjour, Voici ma conso affichée pour les 5310 km parcourus depuis la dernière réinitialisation du 22/06/25 dont seulement 400 km effectués sur autoroute à 135. La conso de 17,7 kwh/100 calculée correspondent exactement à l'énergie comptabilisée par l'appli de recharge Carrefour énergie et injectée en 22 kw dans mon scenic. Je n'ai jamais rechargé en DC. J'ai la version 60 kw équipée en pneus 4 saisons cross climate.

Non ce n'est pas un problème critique, je l'ai vu sur FB. Comme marqué dans le post précèdent, il faut contrôler la présence d'un marquage sur (à priori) sur un support d'écrou suite au précèdent changement des rotules . Ils doivent me le faire la semaine prochaine. Je râlerais sur les non explications des MAJ

@Luc44 excuse moi d’avance, j’ai mis une capture d écran de ton info . 👏 @Kobe43 superbe en Qs .

Oui mais j'ai des photo de la voiture que j'ai eu en test, et me semble le meme borde. Au contraire, quand j'ai vu sur le configurateur a l'epoque des deux ecrans differentes, la difference semblait plus grande... à suivre...

C’est clair. Personnellement, tu peux me retirer de la carte, @Fly

Tout dépend où tu habites et des conditions climatiques mais je trouve ça vraiment très bas aussi Pour la même batterie, j'habite en Touraine, il fait entre 0 et 5 degrés depuis quelques semaines et je la branche souvent aux bornes rapides (Powerdot) proche de ma salle de sport a 5 min de chez moi donc la batterie a pas le temps de chauffer et je fais le 20-80 en a peu près 35 min et 1 petite heure pour le 20-100 donc ça se rapproche des 30-35 KwH en effet

Tu as le lien ? Ni ici ni sur blog tesla j'ai trouvé... 🙈

Bonjour. Depuis hier soir je ne pouvais plus me connecter à mon kona 2024 en utilisant l'application my hyundai (ex BLUE LINK) et cela sur 2 téléphones différents. L'application me demandait de rerentrer identifiant et mot de passe OK mais par contre ma voiture n'était plus enregistrée. J'ai donc du deinstaller le blue link sur la voiture et tout réinstaller et tout reparametrer.je commence à avoir l'habitude mais quand même.. Avez vous rencontré le même problème ?

Bonjour @Fly, Sans vouloir entamer ton enthousiasme, est-ce que cette carte a encore un sens maintenant qu’avoir une Tesla n’est plus vraiment un acte pionnier ? Je suis sur la carte depuis 2019, je n’ai jamais été contacté par ce biais… (et j’ai déménagé deux fois depuis 🤣)

Mon appli Electra m'affirme que mon abonnement ElectraPlus permet l'AutoCharge sur mon EV6. Je verrai demain si c'est vrai.

Sur son topic de pres' y a des photos. Je vois plein de décalage sur les livraisons.. je sens que ça va me tomber dessus aussi

Revs a comparé avec une M3 à coté de lui.