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GT76

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  1. OBonjour, Je confirme totalement ce que décrit M3M4PHEV. Une action sur le bouton de déverrouillage au niveau de la trappe permet la réinsertion de la prise en cas de difficultés. Merci à lui pour le conseil concernant la présence d'eau à surveiller pour l'ergot actionné par la trappe de recharge.
  2. Bonjour à tous, Je ressens un à coup au premier passage en mode B, D ou R comme décrit par M3M4PHEV depuis la dernière reprogrammation il y a 15 jours de mon Captur PHEV qui a près de 30000 km. Je ressens également plus de pèche à l'accélération en mode Pure et une réactivité un peu meilleure de la boîte en mode my-sense mais c'est subjectif car cela correspond à mon ressenti. Sinon beaucoup de plaisir avec ce véhicule pourtant souvent décrié.
  3. Bonjour à tous, Je m'appelle Gilles, j'habite en Rhône/Alpes et possède un Renault Captur hybride rechargeable qui me donne entière satisfaction depuis son achat neuf en février 2021. J'ai parcouru à ce jour plus de 29000 km avec celui-ci. Ma conso moyenne en essence est actuellement de 1,55 l/100 km (451 litres consommés). Ce type de véhicule est enthousiasmant quand on en a l'usage pour lequel il a été conçu, donc avec une majorité de trajets inférieurs à 50 km et en le rechargeant le plus souvent possible. Il est pourtant souvent décrié dans la presse ou dans les forums. Mon prochain véhicule sera full électrique.


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Automobile Propre

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