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J'ai pas trouvé la puissance fiscale sur la brochure.

le V2L requiert des elements materiels donc ce ne sera pas possible. le plug'n'charge est sur les modeles 2026, je suppose que la aussi le materiel rentre en jeu.

Dommage !

Pourrait aider : cette carte des chargeurs en France indique, entre autres, les chargeurs Tesla ouverts à tous: Carte des HPC et AO https://tinyurl.com/StationsVE par DenisCHTI59

Bienvenue @Ralf37 dans le forum d'AP ! Que ta route soit longue sur les forums et que tu trouves ton bonheur avec les autre électromobilistes !

Effectivement, le problème était la batterie 12 V qui a été changée, elle n'avait que 15 mois !!

Ton affichage vient de l'appli myHyundai ? Je ne trouve pas le chemin pour arriver à la version du logiciel.

Je confirme, on a fait l'Olivier assurance pendant 1 an, le temps d'avoir une emmerde (un scooter qui a percuté mon épouse puis est parti, on su à la gendarmerie que le gars n'avait même pas fait le changement d'immatriculation après avoir acheté le scooter en occase, bref, un type bien...) et ils nous ont laissé dans notre merde. J'ai jamais gueulé aussi fort au téléphone, et pourtant, pour que je monte en pression, faut y aller ! En tout cas c'est symptomatique de toutes ces agences sans bureau physique où tu tombes jamais sur la même personne, et qui en plus au bout du fil n'a aucun respect pour toi, tu es une personne parmi tant d'autres et s'il faut ils te raccrochent à la gueule, ils passent à un autre client. J'appelle ça des boites tirelires, elles se foutent des clients, tant qu'ils paient et qu'il n'y a pas de problème ça va, dès que y'a un blème, on gère rien et on laisse le client se barrer, ça fait toujours des dossiers chronophages voire non rentables en moins à gérer et comme ça on travaille avec un effectif réduit à sa plus simple expression... Avec ça, oui, les tarifs peuvent être attractifs, mais derrière, y'a ZERO prestation et on ne peut RIEN faire contre ça (sauf si tu as du temps et de l'argent, mais encore faut-il que ça en vaille la peine). Bref, je vous invite cordialement à éviter ce genre de boites tout en ligne, c'est de la merde !

Mail de Mobilize aujourd'hui, à partir du 5 mars le tarif d'abonnement reste inchangé, mais le kwh passe à 0.39cts chez Mobilize, Ionity, et Electra ! Donc augmentation de 4 cts chez Mobilize et Ionity... mais réduction Electra... Intérêt à confirmer...

Souvent c'est -20% HORS TAXES. Ça fait en fait du -15/-16% TTC.

Bonjour, Nouveau propriétaire d'un G6 perf 2025 (batterie LFP) dans le 37. J'essaierai de partager mon vécu avec vous ! Electriquement vôtre ! Ralf

Je pense à la même logique oui, y a-t-il d'autres avis dans la salle ???.... Un champs "Plage de livraison" / un champs "Date de livraison confirmée" / un champs "Livré le"

C'est une Tesla que je revendais, Model 3... Et 1€ par km de décote... J'ai eu un appel de ma DA qui vient de me donner un RDV (alléluia) pour le 27.02 (jour où je reviens du ski à 13h (je dois partir du ski à 6h du matin pour réussir cet exploit mais quand on aime on ne compte pas), mais tout ça pour dire que la date de livraison du véhicule qu'elle m'a annoncé colle avec Mr Proper Dev ETA. Donc je dirai c'est fiable. Ça c'est un problème connu, c'est quand il faut l'amener chez le carrossier pour rectifier un problème de rayure carrosserie... Oups pardon, j'ai rien dit... Normalement sur l'appli, tu dois refaire la procédure (tu peux enlever et refaire autant de fois que tu veux, je l'avais fait pour m'amuser après avoir vendu ma voiture pour voir la décote...) Oui t'inquiète, ça ne veut pas forcément dire qu'ils vont la récupérer, j'ai eu la même chose, et au final, certains ont vu leur livraison annulé donc bon... Super méga content pour toi !!! Tu demandes ce que tu veux, par défaut ils mettent le centre de livraison, mais moi qui suis dans un autre département, pas top... Euhhhhhh oui enfin bon, jusqu'à une certaine limite hein... Des petites entorses ok, mais pas 2 pages hors sujet non plus Disons que c'est pas la 👮‍♂️🚓 ici... Alors, livré jeudi ou pas ?... Lyon m'ont annoncé les livraisons (pour moi) le 25.02 Un email suffit et fait preuve en cas de souci, ils sont très flexibles à la MAIF du moment que tu les as informé (mail ou tél). PS: on s'absente un peu et vous êtes productifs dis donc...

C'est le même système sur l'Enyaq et effectivement il a très bonne réputation.

Alors semaine = semaine de commande et délai restant estimé c'est le nombre de jours qu'il reste jusqu'à la livraison estimée (toujours suivant les infos fournis par les membres). Je trouvais ça sympa pour quantifier l'attente. Je vais rajouter un petit texte explicatif au dessus et modifier les oms des colonnes pour que ça soit plus compréhensible tu as raison ! Ok, je vais prendre ça en compte et en plus je pense que ça peut "forcer" les gens à mettre à jour leurs dates si jamais ils ne se voient plus dans le tableau. Dans la même logique, est-ce que tu penses que toutes les commandes avec une fenetre de livraison passé ET qui n'ont pas de date de livraison renseignée je les exclues des compteurs des "Commandes actuellement en attente de livraison" ? Que me proposes tu ? 😄 une seule date ?

Le temps de passage des vitesses ??!!… il n’y a qu’une vitesse sur les électriques

Et si tu trouves un contrat -20% fixe deux ans, ça ne vaut plus le coup tempo...

Regarde le fichier PDF en tête avec le comparatif, tu verras que tu as tous les prix pour tous les services. Certes il date, mais c'est ensuite à toi d'adapter en fonction de ce que tu veux...

Tu as raison, je confonds avec la Suisse où certaines routes nécessitent les chaînes ou chaussettes obligatoires (et pas uniquement pneus clous), méa culpa, je roule des 2 côtés de la frontière et je mélange parfois... Je me rappelle jamais la couleur du panneau autoroutier d'ailleurs, ça c'est embêtant car ils n'ont pas la même couleur...

Avec un Battery Monitor on peut suivre les évolutions de la tension de la batterie 12V, enregistrées par le BM2, ou équivalent. On découvre que la batterie auxiliaire est maintenue à 13V tout au long de la charge HT. La fin de cette charge est repérable à la chute de tension de la 12V. Celle-ci est suivie de variations qui indiquent un travail, attribué à l'équilibrage : Charge HT à 100%, fin de charge 00h40. Fin de l'activité 12V liée à l'équilibrage HT 03h20. Temps d'équilibrage 02h40. Quand on m'a remplacé la batterie HT, je ne pouvais charger qu'à 98%. En laissant la voiture en charge sur une longue période, le problème a été résolu.

Exactement, comme les gens qui ne déclarent pas leurs soucis sur leurs assurances de prêt pour éviter une majoration. Il faut savoir dans ce cas, que vous payerez sans être couvert. Après faut il payer xx€ sans couverture car fausse déclaration versus yy€ mais être couvert car majoration suite à déclaration exacte?

merci 😁 bon la je galere a joindre la maif pour changer la date de début a demain ... pfff

Dans les "prochaines livraisons prévues", tu vas avoir plein de personnes qui ne vont pas mettre à jour leur date de livraison prévue (*), qui ne vont pas revenir mettre leur livraison, etc... Donc si j'étais toi, tout ce qui est "antérieur à aujourd'hui", je ne l'afficherai pas, j'afficherai que la semaine en cours et supérieur. Sinon tu vas vite être pollué par tous les anciens qui n'ont pas mis à jour, et il faut scroller à la page 4 pour trouver ceux qui vont être livrés dans la semaine sur telle ou telle ville. My 2 cents De même, quand on veut changer sa date de livraison, je n'aime pas trop le fait de devoir remplir Livraison avec 2 dates, et ensuite devoir mettre uniquement la première date à jour et effacer la 2ème date --> 1/ car c'est pas intuitif. 2/ car il n'y a pas de bouton "effacer" et j'ai du effacer tous les chiffres My 2 cents...

Idem je conserve pour l' étranger ou les rares bornes shell à prix correct.

Nico, J'aime beaucoup ce nouvel onglet, mais je n'ai pas trop compris: Semaine = ??? Semaine de commande ? Délai restant estimé = ??? Délai pour quoi ? Recevoir son VIN ? Recevoir une date de livraison ?