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Je vais essayer de "sauver" ce capteur car ma mère a déjà pris rendez-vous chez le carrossier et à mon avis ils vont le changer. J'irai voir Dacia/Renault..

Dans les commentaires du tien, on peut quand même lire que le semblant d'autocollant/bouchon se décolle tout seul et laisse apparaître l'électronique. L'étanchéité doit être douteuse.

C'est un fait. Mais je faisais référence a l'autre lien qui a été posté. C'était pas tout a fait le même, blanc au lieu de noir. Mais quand tu n'a que la prise T2, on peut avoir un doute. Pour le tiens, sans l'ouvrir et connaître un minimum, difficile de dire. Je pense qu'il faut au moins pouvoir choisir l'intensité (8 a 16A) pour pouvoir dire qu'il y a au minimum une gestion interne.

Un pic à 172 Kw aujourd'hui avec un 3%-->80% en 33 minutes. Pas mal! Les pneus sont des Hankook S1 evo3 EV

Construction d'une station #Tesla à Le Havre (Grans Frais) Photo de JL Hebert sur mon groupe FB :). Comme d'hab, ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE L'actu des stations sur mon groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Construction d'une station Tesla à Longpont-sur-Orge (Intermarché Super). Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

c'est de moins en moins le cas sur les derniers modèles

Chez moi, c'est très très rare qu'elle change toute seule de vitesse. Donc pas besoin de la verrouiller. Et surtout, je ne saurais pas dire si c'est bien verrouillé ou si ça n'a pas changé de vitesse, comme d'habitude.

Bonsoir Alors sur la mienne qui revient de changement de réducteur + moteur à 106 000 km, le clac clac était au ralenti et un grondement était présent à partir de 115/120 km/h. Sitôt le réducteur et le moteur remplacés en garantie, plus aucun bruit, bien plus confortable du coup sur autoroute.

TOP 😁👍

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Merci, je note de vérifier l'extension de garantie. Edit : d'après le rapport autoviza, Mise en circulation en juin 2024, donc elle aurait bien l'extension Et oui, clairement en GT elle est sympa (même si je suis moins fan de l'arrière avec ses grandes barres horizontales, mais en rouge et noir ça passe bien mieux)

Ouverture d'un 'ancien' SUC Tesla sur l' A75 (Aire du Caylar). 8x 150kW CCS Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Bonjour, Je devais récupérer mon Kona 64 MY2020 (74000km) aujourd’hui en concession. Mais lors de l’essai, j’entend un bruit de grondement (comme un petit moteur thermique lol) lorsque j’atteins 90km/h et s’accentue à 110km/h. J’ai fait venir le technicien avec moi qui a reconnu un bruit anormal et m’a parlé de réducteur. Pour autant, j’ai lu que le bruit était plutôt à basse vitesse et style « clac clac clac » alors qu’ici le bruit était continu. Quid du retour du technicien ? J’ai laissé le véhicule sur place pour que la concession corrige le problème. Le véhicule n’étant plus sous garantie officielle que puis-je attendre comme réparation ? Dois-je exiger le changement réducteur+moteur ?

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A oui quand même ! Mais ce n'est pas le même modèle ?

Et la double tape sur la vitesse pour la figer. As-tu tenté ? labougie

Quelle était la puissance de la chaudière, quelle est la puissance de la PAC ? Merci

J'ai édité mon message et mis le lien

C'est un parking-relais en colimaçon les places sont bien perpendiculaires à la descente. De ce que j'ai compris c'est pour fluidifier le stationnement le matin. Tout le monde rentre en marche avant, pas de manœuvre. Moi, j'arrive vers 6-7h, je ne gène personne à manœuvrer mais je me suis pris un avertissement une fois et j'ai demandé des explications : la règle venait d'être mise en place.

Peux tu mettre le lien pour voir les photos ? Merci

Reste sur les GT, madame va adorer, celle que tu vas voir semble être une excellente occasion, voir la garantie qui te sera proposée, peut être que l'ancien propriétaire avait souscrit une extension. Je ne sais plus depuis quand l'extension de garantie de 8 ans est gratuite si l'entretien a toujours été fait chez Peugeot, point à vérifier ! EDIT L'IA indique la date du 27 février 2024, donc si ta voiture a été vendue après cette date et que l'entretien a été fait chez Peugeot c'est une super affaire. https://share.google/aimode/ca0PLDp3uz11KEua4 Donc la 2024 c'est la version restylée comme sur ce test: PhonAndroidEssai Peugeot E-208 GT 2024 : un peu plus pour beaucoup m...Avec cette nouvelle version de la e-208, Peugeot gomme de nombreux défauts de sa citadine électrique. Néanmoins, la facture est encore trop chère à notre goût.

Je pense que tu sous estime les chinois pour faire croire que. Je te joint la capture du commentaire sur alibidule. Le type a démonté le câble, visiblement, il connaît l'électronique. Le lien vers le cable, regarde les commentaires et les photos qu'il a mis https://a.aliexpress.com/_EGYmMNY

perso j'ai abandonné le gaz en juillet 2025, pour une PAC,air eau. la gestion de la température est très différente qu'avec le gaz, il ne faut pas avoir de grande différence entre le mode eco et confort car la montée en température est très longue. avec une PAC, je ne met qu'un degré d'ecart . economie sur 1 an = cout du gaz 280 euros par mois qui me permet de financer la PAC.

Hahah justement j'ai failli écrire 2021 ou 2020 (avant le retrait USS et l'ubuesque tesla vision), mais finalement opté pour 2019 pour y inclure toute la descente du service clientèle. Bref z'avez pigé :)