Toute l’activité
- Dernière heure
-
Cool ! Content que tu aies résolu le problème. Pour lier un deuxième compte à la voiture, de mémoire ce n'est pas possible, mais demande toujours. Sinon, dans ton application, tu as une section "Autorisation du véhicule" pour ajouter une autre personne au véhicule.
-
Suivi des couleurs EDF Tempo
zadene a répondu à un sujet de sim_v dans La recharge à domicile (hors copropriété)
Dans l’algorithme, il est prévu la possibilité de forcer les jours rouges et blancs si les quotas ne sont pas atteints. Donc on peut échapper aux jours rouges, c'est pas contraire au principe. -
Locus a commencé à suivre Afficher la pression en Bar
-
Bonjour, je suis possesseur d'une BYD Dolphin Surf. Il me reste un problème que je n'arrive pas à résoudre. Sur l'écran de la voiture ou via l'application mobile, la pression des pneus s'affiche en kPa, je souhaite passer en Bar. Je sais, je peux diviser par 100, mais toutes les voitures que j'avais cette possibilité. J'ai cherché partout dans les menus de l'application mobile ou dans la voiture, je n'ai rien trouvé. Sur FesseDeBouc, une personne avait le même soucis, mais il a trouvé ensuite, sur une Seal UDmi. Un youtubeur (en Espagne?) a modifié le parametrage avec une tabblette connectée sur le port OBD2... Si quelqu'un a la solution ?
-
Remplacement roulement réducteur/moteur sur Ioniq28
fanplay a répondu à un sujet de Leontine25 dans Hyundai Ioniq électrique
1357,31€ HT (environ 1700€ TTC) pour un modèle d'occasion. Il faut compter 4 semaines environ pour avoir un rdv. Sur la page 1 j'ai mis une video -
Suivi des couleurs EDF Tempo
jphilippe a répondu à un sujet de sim_v dans La recharge à domicile (hors copropriété)
Ca se tient. -
Bonjour, cette alerte se désactive dans la navigation directement
-
Problème réglé. Reste à rattacher le téléphone de ma femme sur la même voiture.
-
Oui avec le profil chargé ca va mieux, mais il y a encore l avertissement de vitesse qui m'agace, la musique se coupe pour me rappeler la vitesse , un peu embêtant toutes les 10min quoi.
-
Suivi des couleurs EDF Tempo
zadene a répondu à un sujet de sim_v dans La recharge à domicile (hors copropriété)
C'est ça. Pas le WE ni les JF. Du coup, forcément pas plus de 5 jours d'affilée. https://particulier.edf.fr/fr/accueil/gestion-contrat/options/tempo/details.html Par contre rien dans les CGV (qui concernent plus la relation client que le contenu des offres) -
Bof, avec l'obligation d'avoir les mains sur le volant et les yeux sur la route (caméra), ça réduit nettement les abus. De nos jour, par exemple c'est quasi impossible de regarder son téléphone avec le FSD, ce qui est par contre possible sans. De toute façon l'argument "si on le met en place les gens vont abuser" n'est pas recevable. Sinon on aurait pas pu mettre en place l'ABS (oui mais les gens vont réduire les distances de sécurités), le lane-assist (oui mais ça va réduire l'attention des conducteurs) etc etc. Le FSD supervisé c'est très clair : c'est une superADAS, avec tout le confort que ça offre, mais avec toutes les obligations et responsabilités qui restent au conducteur.
-
Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)
LongChair a répondu à un sujet de Lulu63974 dans Tesla Model Y
Tu les as pris ou tes cache étriers rouges ? -
cornam a commencé à suivre Manip: Rabattre les rétros / etre en éco pro
-
Electra : Evolution 02/2026 avec la fin des réservations (sujet pour le débat)
AngusTT a répondu à un sujet de denischti59 dans La recharge sur bornes publiques
Le truc que je trouve positif, c'est la mise en place des frais d'occupation. Les dernières we, des livreurs avaient pris l'habitude de se brancher le vendredi en fin de tournée et laissaient leurs camionnettes en place jusqu'au dimanche soir/lundi matin. Du coup ça bloquait 3 ou 4 bornes sur 8 pendant tout le we 😡. J'avais prévu de faire des photos sur un toit un we et envoyer ça à electra et surtout les sociétés de livraison, mais la ça s'est résolu. 😀 - Aujourd’hui
-
Mmmh hello je déterre le sujet. Y a-t-il bien les rétro rabattables électriquement sur les i3 ?
-
C'est parti pour les essais presse de la version camouflée :
-
Tu as fais la permutation? pas risqué avec ce kilométrage?
-
Electra : Evolution 02/2026 avec la fin des réservations (sujet pour le débat)
sim_v a répondu à un sujet de denischti59 dans La recharge sur bornes publiques
Vous pouvez évidemment débattre ici de l'évolution de l'offre Electra ! J'ai séparé ce sujet du suivi du déploiement des bornes pour éviter de noyer l'autre sujet. J'ai essayé de nommer clairement chaque sujet. -
Electra : Suivi du deploiement des stations et de l'offre
sim_v a répondu à un sujet de Rushkoff dans La recharge sur bornes publiques
-
Suivi des couleurs EDF Tempo
cornam a répondu à un sujet de sim_v dans La recharge à domicile (hors copropriété)
À propos de 13 jours consécutifs: À part le fait que la demande le WE est moindre et qu'il n'y a pas d'intérêt à définir un jour un samedi ou un dimanche, je pensais qu'il y avait une clause contractuelle que les jours rouges ne peuvent pas être plus que 5 d'affilée ou bien jamais être posé le WE. Non ? -
effectivement j'ai lu trop vite ... mea culpa 😇 bon cela ne change pas que c'est scandaleux de payer ce prix pour un changement de pile. Alors, ok le boitier e-call doit être protégé lors d'un accident afin qu'il soit toujours fonctionnel mais quand même, ne pas prévoir une trappe enfin accès plus facile sans avoir besoin de démonter le tableau de bord cela est quand même dingue ... Plus les risques associés à ce démontage, avec un (des) clip cassé, des potentielles rayures sur les garnitures/plastiques, de nouveaux bruits de mobilier, etc .... la loose jusqu'au bout ...
-
Je n'ai pas dit que le carbone est fragile ! Au contraire il est très rigide (et léger) dans son axe de résistance principal. A peine moins rigide dans les autres axes. Faisons le parallèle avec les VTTAE en carbone : même si le carbone de l'i3 doit être différent (épaisseur etc...), on sait qu'un VTTAE en Alu aura une plus grande durée de vie qu'un cadre en carbone (pour ceux roulant beaucoup). Un cadre carbone sera moins rigide et pourrait avoir des micro fissures après une dizaine d'années. Bref, je suis certain que BMW a prévu cela pour le châssis mais, à titre perso, je préférerais éviter un coffre de toit de 75/80kg Pour ce qui est de la plateforme arrière et du supposé allègement du train avant : ce n'est pas une traction avant donc pas de souci pour la motricité ! Et pour la direction il n'y a pas besoin d'autant d'appui, surtout que la i3 est courte donc le moment des forces lavement moins l'avant que sur un très long véhicule faisant la même masse (même poids).
-
Hello, J’ai vu que serait apporté à l’EV5. Peut-être que lors d’une prochaine mise à jour. Sinon, après avoir lu à nouveau le paragraphe détection sur la banquette arrière, il faut peut-être enlever cette détection, à renouveler, action non permanente. Armand
-
Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)
Kozlo a répondu à un sujet de Lulu63974 dans Tesla Model Y
Trop bien ça @Gilles01! Moi la carte grise est en cours d’expédition je crois, je n’ai que le certificat provisoire pour l’instant. Mon expérience à Lyon a été excellente, la voiture n’a l’air d’avoir aucun défaut. J’ai fait le tour hier avec une liste dans la main pour vérifier tous les points et j’ai encore regarder aujourd’hui. S’il y a un soucis je ne l’ai pas vu ahah. Excellente livraison tu vas tellement te régaler 😁 -
Je recherche des housses pour une tesla y standard propulsion. Les sites comme aliexpress ne proposent que des sieges de la juniper premium. Quelqu'un en a trouvé ?
-
Soit dit en passant, il me semble que la poupée de petite fille découverte, a été en réalité acheté sur un site...francais. Comme quoi : https://www.bfmtv.com/police-justice/info-bfmtv-un-site-francais-de-poupees-sexuelles-derriere-l-arrestation-d-un-homme-dans-les-bouches-du-rhone_AN-202511050946.html
-
Electra : Evolution 02/2026 avec la fin des réservations (sujet pour le débat)
farenas a répondu à un sujet de denischti59 dans La recharge sur bornes publiques
La réservation c'était bien sur le principe, rassurant pour certains. Mais à l'usage, en journée tendue, c'était improductif. Bloquer une borne, alors qu'il y a potentiellement des voitures en attente, c'est pas bon pour le commerce. Et celui qui arrive, la gueule enfarinée et qui passe devant tout le monde car il a réservé, c'est moyen aussi.