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Ouverture d'une station Mobilize à Avermes (Renault). 4x 320kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Pour info la station IZIVIA FAST | McDonald's | Saint-Maur Cap Sud (Chateauroux) avec 4 points de charge rapide est hors ligne depuis aout. Après appel à la Hot line, pas moyen de la redémarrer à distance. Plus de 2 mois sans intervention, ça à pas l'air de les déranger.

Construction d'une station Tesla à Les Clayes-sous-Bois (Grand Frais). Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Bonjour à tous ! Je déterre ce topic en quête d'un témoignage. J'ai mes petits (20", c'était pour la blague évidemment) pneus avant à changer et j'hésite. En 4 saisons, les prix sont grosso modo les mêmes entre Conti, les Goodyear d'origine et les Michelin (pas très envie de tester des sous-marques pour des jeux de pneus mais c'est parfaitement subjectif). Mais en ce moment il y a des plutôt très bonnes offres chez les Leclerc Auto (en ligne) sur les pneus 4 saisons du coup je comptais en profiter. Ca revient par exemple à du 160€/pneu pour le Michelin CrossClimate 2 ce qui est plutôt (très?) bien si je compare à une multitude de sites que j'ai fouillé. Maaaais je demandais quand même un avis, si quelqu'un les a testé, s'ils sont si bien que ça. J'avoue que même si personne disait rien je sauterai dessus prcq ils sont quand même drôlement bien reputés ces bestiaux de chez Michelin (non pas prcq c'est français), mais je préférais quand même requêter des avis sur des pneus conseillés/déconseillés (pas trouvé trop trop d'avis non plus sur ce genre de cas sur les autres topics). Merci d'avance!

Oui l'appli est toujours aussi rudimentaire Pour le confort, un peu étonné aussi, pour moi les Tesla sont un peu trop "sèches" / tape-cul? Pour la vitesse de charge Tesla est devant, ya pas photo je pense. Il faudrait que Renault nous fasse une petite màj avec une courbe plus aggressive... Le plug & charge marche bien chez moi (testé sur Electra), c'est bien pratique! Un autre point que je pensais moyen chez Tesla, c'est le rayon de braquage médiocre (mais peut etre que sur MY?)

Il n'y a pas forcément de carte sim physique, ca peut-être une e-sim.

https://www.automobile-propre.com/breves/leasing-social-2025-plus-dun-tiers-des-volumes-deja-ecoule/ Quand tu sous-dimensionne les aides... Pendant ce temps, en Italie... https://www.automobile-propre.com/articles/incroyable-mais-vrai-dans-ce-pays-une-dacia-spring-neuve-est-a-moins-de-4000-e/

@gatouille 10kWh/jour, c'est ce que je produit avec moitié moins (4x400Wc). 3kWc sur un camping car, vu ce que prend mon installation, j'ai du mal à imaginer 😅

Snip

Il n'y a aucune citadine qui charge plus fort... (et la R5 a la PAC en série). Vos immenses frustrations sur la clé digitale ne sont pas partagées par tout le monde, vous vous en doutez... Puisqu'elle est la cause de tant de contrariétés, vous devriez la revendre et acheter une concurrente, le comparatif fait par un utilisateur très exigeant serait intéressant et on y verrait plus clair 🙂

Certains ne l’avait pas vu venir et nous expliquait que VW c’était mieux que Tesla sur les ventes de ses électriques. Alors il essayait de ne pas voir les résultats en Norvège sous des prétexte très fallacieux, mais aujourd’hui les bonnes voitures électriques explosent même si elles ne sont pas sans comporter certains irritant. Mais les bonnes voitures électrique se vendront toujours mieux que les médiocre forcément et ce n’est pas l’assistanat d’un leasing social qui changeront la réalité des produits ni ses ventes globales. Mieux vaut traiter le problème à la source un pansement sur une jambe de bois c’est géré mieux qu’un placebo pour un cancéreux. https://www.automobile-propre.com/articles/marche-auto-le-tesla-model-y-reprend-la-tete-des-ventes-de-voitures-electriques-la-renault-5-loin-derriere/ Alors même la France porte la Model Y comme une référence en matière de voiture électrique et ses deux pays ne seront sans doute pas des exceptions! la France revient à la raison sur la part de marché des électrique on ne peut que s’en féliciter.

C’est bien pourtant une réalité qu’il ne faut pas le cacher. Hier soir j’étais bien sur une borne de recharge rapide de 150kW et la charge plafonnait à 50kW la même puissance qui existait déjà depuis notre première i3 en 2014 il y a plus de 10 ans. Oui ma prochaine voiture sera fabriquée est fabriquée en Europe et rechargera en 12 minute de plus 10 et 80% même si ce n’est pas la G6.🤣 Oui il y a électrique et électrique il ne faut pas se cacher la face. La R5 pour laquelle j’ai fait un effort pour acheter fabriquer en France est une calamité en moins d’un an je suis obligé de passer une deuxième fois en concession pour une défaillance et mise à niveau. Je ne sais pas si je vais supporter cela tout les ans! Ne me forcez pas à vous énumérer tous les avatar de cette voiture, car il y en aurait des pages. Mais si telle est votre demande je suis à votre service.😴

Bon ça va ce n'est pas celle de mon pote 😛 La sienne était bien plus proche de Toulon... Bref 😊

Idem, pour entrer dans mon garage cela ne fonctionne pas car l'ouverture est de 2m35 donc moins de 15cm de chaque côté, la voiture s'arrête lorsqu'elle arrive au niveau de la porte de garage... Mon frère possède depuis quelques moins un G6 de Xpeng, cela marche bien à ce niveau, et je ne parle même pas du parking automatique qui est sans commune mesure... Ainsi que le contrôle par smartphone pour sortir des places qui marche directement et comme il se doit... Mais bon, cela n'entrait pas dans mes critères d'achat, donc pas dramatique, dommage malgré tout.

Bonjour @freddy49 Merci d'avoir pris le temps de te présenter. Bienvenue sur le forum AP. Voici la catégorie e-c3 si tu souhaites poser tes questions aux autres membres du forum, qui sauront surement t'aider : Citroën ec-3

Bonjour @OrehVe et bienvenue sur le forum AP ! Ton message va sûrement parler à pas mal de monde ici, entre nostalgie des moulins atmosphériques et (re)découverte des plaisirs insoupçonnés du VE, tu n’es clairement pas seul. Tu trouveras pas mal de retours d’expérience sur le Mach-E ici qui devraient t’aider à te faire un avis plus tranché. En tout cas, bonne route dans ta transition électrique, même si ce n’est pas encore signé. Et n’hésite pas à partager tes hésitations ou questions

Les soldats américains stationnés en Europe ont la possibilité de conserver leurs véhicules acquis aux Etats Unis à la conditions qu'ils respectent les normes européennes. US Army a demandé une autorisation pour les Cybertruck possédés par des militaires stationnés en Europe, ce qui a été refusé à cause de la sécurité passive : principalement pour la protection des usagers vulnérables de la route, à cause des angles vifs et de la carrosserie rigide en inox source

En fait il existerait déjà plusieurs modèles de bornes bidirectionnelles : Qasar 2 à un prix défiant toute concurrence 6000/7000 €, Enphase IQ 2 , Fronius Wattpilot Flex, sachant que ces 2 dernières seraient "techniquement prêtes" pour le bidirectionnel (ISO 15118) mais que la législation française leur interdit!!! j'ai l'impression que le lobby Enedis/EDF freine des 4 fers. Idem pour les VE, les dernières KIA par exemple seraient techniquement prêtes pour le V2H (ISO 15118) mais la fonction n'est pas activée! pour couronner le tout il faut un consuel de l'installation par ENEDIS même si (et c'est mon cas) on injecte déjà du courant dans le réseau! bref, il va bientôt falloir acheter un VE et une borne à l'étranger, en Europe, pour faire du V2H - en France, on marche toujours sur la tête

A ta place, je les appellerai pour qu'ils regardent s'il y a un rappel sur ton véhicule, si c'est le cas, qu'ils commandent la pièce, comme ça, tu n'auras pas besoin d'y retourner. Ma concession a reçu la pièce en 15 jours.

Hello tout le monde ! Révision des 1 an (Mise en circulation Juillet 2024) avec un bon petit mois et demi de retard mais : SOH à 99% 32 000 km env Pneus av à 80% et pas l'info pour l'arrière J'hésite à basculer sur une autre marque de pneus pour le train avant et si je prends 4 saisons ou jreste sur été mais si besoin je basculerai sur un topic pneus ! La bise !

Salut à tous, Nouveau sur le forum. Possesseur d'une des premières e-c3 sorties (leasing inside..) Bien pour mon utilisation maison - boulot mais beaucoup de petits soucis ! Et je suis là pour des questions techniques sur les vitesses de charge...

C'est pas faux, je n'ai pas pris en compte le bonus eco dans mon premier post ce qui est une erreur de ma part. Pour les prix catalogue négociés, ça complique les estimations. Il me semble qu'il y a plus de marge du côté de certaines marques comme Hyundai/KIA, bien que cela dépende de la conjecture éco, des stocks, de la demande... Peut-être faudrait t-il prendre des fourchettes 🤔

Ouverture d'une station Electra à Gennevilliers (Ibis Paris Gennevilliers). Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Haha clairement les voiture ne sont pas des placements mais déplacements... heu... enfin bref 🤣 Je vois que pour l'instant la plupart d'entre vous mènent leur véhicules jusqu'au bout, c'est beau. Cela dit, ce n'est pas le cas de tout le monde et pas vraiment le sujet de mon post. Je me permet de rappeler la question de l'OP pour recentrer un peu le sujet Note: Je suis un peu étonné de voir que peu de gens regardent le TCO, alors que beaucoup se concentrent surtout sur le prix du carburant ou de l’électricité. Pourtant, ce n’est qu’une partie du coût total d’un véhicule, et c'est encore plus le cas pour les BEV..

Ouverture d'une station Electra à Gennevilliers (E.Leclerc). Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE