Le 07/11/2023 à 21:56, uflyju a dit :

Pour ma part, j'ai fait la mise à jour, et j'ai l'impression de rouler une IONIQ 6

Elle fait des bip dans tous les sens maintenant, surtout à l'approche de zones avec des radars fixes, alors que j'avais tout désactiver avant la mise à jour, elle est beaucoup plus "sonore" 

 

Certains ont constatés la même chose, sur les alertes sonores nombreuses ?

 

Pour Carplay, j'utilise déjà un système pour faire du "sans fil" mais je reviens régulièrement au mode filaire pour l'absence de latence dans le son, surtout lors des appels. Mais le truc un peu agaçant avec la IONIQ 5, si on a Carplay, avec le GPS en OEM (c'est à dire les données GPS collectées sur le port USB comme le fait un iPhone ou un Android en CP/AA), et qu'on va planifier un itinéraire avec Waze, Plan, Maps... la navigation de la voiture se désactive et avec elle le préconditionnement de la batterie.
Seule solution, utiliser un boitier comme la TBOX de chez Carlinkit qui a un GPS embarqué et n'utilise pas les données GPS du port USB, et permet ainsi de mettre une borne en destination sur le GPS de la voiture et avoir le précondionnement, et dans l'écran "Carplay" avoir Waze ou autre en navigation.

Tu parles d’avoir waze sur AA/CarPlay avec le gps intégré en même temps sur la fenêtre auxiliaire ? Si c’est bien ça que tu souhaites faire  @Loic_cioL en a parlé récemment le 31/10 dans le thread “Ioniq 5 planificateur update plus conditionnement batterie HPC”. La manipulation est bien décrite 

@bi_weiss Dans le sujet, ils parlent justement du problème que je souligne.
Tu ne peux avoir qu'un seul GPS actif en même temps, par GPS, j'entends 1 navigation.
Si tu actives la navigation sur le GPS de la voiture vers une borne pour le préconditionnement, tu ne peux pas avoir Waze qui te guide en même temps, au mieux, Waze peut te donner les alertes sonores, mais il ne te guide pas.
Si tu valides une navigation sur Waze, le GPS de la voiture n'a plus sa navigation et cesse le préconditionnement, tu peux "reprendre" la navigation, mais dans ce cas, tu reperds la navigation avec Waze.

Le GPS embarqué dans le IONIQ 5 est parfois étonnant, sur ses choix de trajet, comme faire un détour a lieu d'aller tout droit

J'aime bien Waze, même si parfois lui aussi il a des choix qui posent questions... Mais c'est Waze donc on écoute
 

Ok je comprends  la nuance maintenant merci ! mais je n’ai pas encore la voiture alors je vais devoir tester tout ça bientôt ! 

Le 07/11/2023 à 21:56, uflyju a dit :

Pour Carplay, j'utilise déjà un système pour faire du "sans fil" mais je reviens régulièrement au mode filaire pour l'absence de latence dans le son, surtout lors des appels. Mais le truc un peu agaçant avec la IONIQ 5, si on a Carplay, avec le GPS en OEM (c'est à dire les données GPS collectées sur le port USB comme le fait un iPhone ou un Android en CP/AA), et qu'on va planifier un itinéraire avec Waze, Plan, Maps... la navigation de la voiture se désactive et avec elle le préconditionnement de la batterie.
Seule solution, utiliser un boitier comme la TBOX de chez Carlinkit qui a un GPS embarqué et n'utilise pas les données GPS du port USB, et permet ainsi de mettre une borne en destination sur le GPS de la voiture et avoir le précondionnement, et dans l'écran "Carplay" avoir Waze ou autre en navigation.

Il est tout à fait possible de planifier un itinéraire à la fois dans le GPS de la voiture et dans le téléphone en mode projection, dans Waze par exemple. Je le fais régulièrement avec mon iPhone en carPlay

 

Ah @jumpingjackfly c’est justement ce qu’il me semblait en lisant d’autres posts 

Le 08/11/2023 à 07:18, jumpingjackfly a dit :

Il est tout à fait possible de planifier un itinéraire à la fois dans le GPS de la voiture et dans le téléphone en mode projection, dans Waze par exemple. Je le fais régulièrement avec mon iPhone en carPlay

 

Comment ? Pour moi avec AA on n'a pas le guidage actif sur les 2 en même temps.

Le 08/11/2023 à 11:42, olivierTh a dit :

Comment ? Pour moi avec AA on n'a pas le guidage actif sur les 2 en même temps.

 

+1.

Je confirme qu'avec AA il n'était jusqu'ici pas possible d'avoir deux GPS actifs en même temps. C'est soit le GPS natif, soit le GPS AA (Maps ou Waze).

Quand je dis "GPS actifs" j'entends par la "avec le guidage actif sur les 2 GPS", comme l'a déjà dit @uflyju

En revanche, on peut effectivement avoir le GPS natif actif à l'écran (et donc bénéficier du pré-conditionnement batterie) et WAZE sans guidage affiché dans la fenêtre ou en arrière plan.

 

N'ayant pas encore pu tester la nouvelle version, je ne sais pas ce qu'elle apporte par rapport à ce "choix imposé" par AA.

 

Pour CarPlay, je ne sais pas ce qu'il en est, mais si j'en crois @jumpingjackfly il semble qu'il n'y ait pas le même genre de limitation.

Modifié novembre 8, 20232 a par Didier_

Le 08/11/2023 à 13:03, Didier_ a dit :

Pour CarPlay, je ne sais pas ce qu'il en est, mais si j'en crois @jumpingjackfly il semble qu'il n'y ait pas le même genre de limitation.

En fait si. J'ai lu un peu vite 😇

2 GPS en même temps Oui.

2 guidages en même temps Non (en fait le premier se désactive quand on lance le 2eme)

voilà, donc pas d'interêt particulier d'avoir waze à l'écran puisque pas de guidage, par contre lancer waze à l'écran via AA puis repasser au gps hyundai/préchauffage permet d'avoir les alertes waze en arrière plan sonore.

Le 08/11/2023 à 18:50, jumpingjackfly a dit :

En fait si. J'ai lu un peu vite 😇

2 GPS en même temps Oui.

2 guidages en même temps Non (en fait le premier se désactive quand on lance le 2eme)

 

Ah ben ça alors ! Si toi aussi tu dis n'importe quoi, à qui faut-il se fier ?.... 🤣

 

PS: Ne m'en veux pas, mais j'avoue que je t'ai un peu tendu la perche pour ce petit Mea Culpa.

Car mon fils étant "Apple maniaque", je savais très bien que CarPlay avait les mêmes limitations.

😇

Modifié novembre 8, 20232 a par Didier_

Le 08/11/2023 à 19:14, chgros1 a dit :

voilà, donc pas d'interêt particulier d'avoir waze à l'écran puisque pas de guidage, par contre lancer waze à l'écran via AA puis repasser au gps hyundai/préchauffage permet d'avoir les alertes waze en arrière plan sonore.

Voilà, il ne faut pas avoir besoin de Waze pour éviter les bouchons l'hiver 🤣

Partez en train au ski ! 

+1

Le 08/11/2023 à 19:14, chgros1 a dit :

voilà, donc pas d'interêt particulier d'avoir waze à l'écran puisque pas de guidage, par contre lancer waze à l'écran via AA puis repasser au gps hyundai/préchauffage permet d'avoir les alertes waze en arrière plan sonore.

 

Oui, c'est ce qu'un certain nombre d'entre nous ici, se tuent à vous dire depuis un moment. 😇

C'est dur d'être incompris à ce point.... 🤣

 

Modifié novembre 8, 20232 a par Didier_

quand on sait que le prechauffage commence maxi 60 km avant l'arrivée à la borne pour la première recharge puis entre 30 et 20 km avant l'arrivée aux bornes suivantes, ça laisse le temps d'utiliser waze sur la majeure partie des trajets.

Le 08/11/2023 à 18:50, jumpingjackfly a dit :

En fait si. J'ai lu un peu vite 😇

2 GPS en même temps Oui.

2 guidages en même temps Non (en fait le premier se désactive quand on lance le 2eme)

 C’est clair comme de l’eau de roche maintenant merci !

@jumpingjackfly Il va falloir évoquer le châtiment

J'ai trouvé ça très con de la part de Hyundai de faire soit 1 GPS (en navigation active), soit l'autre...
Ou alors, ils auraient dû nous mettre une fonctionnalité permettant de "forcer" le préconditionnement, afin qu'on puisse l'enclencher manuellement sans se baser sur le GPS du véhicule pour cette tâche.

Je ne sais même pas pourquoi Hyundai fait cela, on dirait qu'il était prévu de récupérer les informations GPS de AA/CP pour les utiliser dans le système natif de Hyundai, mais que cela ne fût pas mené à terme, genre diffuser les données dans le tête haute.
Car dès qu'on utilise la version OEM du GPS, qui est donc bidirectionnelle en navigation active (GPS qui guide), CP/AA retourne des données à la voiture et ça coupe une potentielle navigation active sur le GPS embarqué.

Le seul moyen que j'ai trouvé, c'est d'avoir la TBOX de Carlinkit avec son GPS embarqué et non OEM (qui prend les données sur le port USB Carplay). Dans cette situation, la voiture peut avoir sa navigation active vers une borne par exemple, et en même temps, on a Waze en navigation active vers la destination. Là encore, y a une petite restriction de Hyundai, quand Carplay est "actif", elle refuse toute connexion Bluetooth vers des équipements, donc les appels/SMS du mobile passent via la TBOX, avec parfois une petite latence, et une latence de 3 ou 4s quand on fait du Carplay sans fil sur la TBOX.

@chgros1 C'est ingérable de changer de GPS en navigation à chaque fois, car faut déjà pourvoir définir le nombre de KM avant la station de recharge. Si c'est sur autoroute c'est possible, mais en nationale, c'est ingérable quand tu ne connais pas le coin

 

@Didier_ Parfois difficile d'exprimer à l'écrit une situation, c'est plus simple en mode vocal

Intéressant ce retour sur Electroverse qui ne facturerait pas le temps en plus des kilowatts.

@uflyju cela fonctionne à tous les coups également chez d’autres fournisseurs ?

pour info, j’ai voulu commander la carte chez Freshmile mais plus de stock je vais devoir me rabattre sur le badge.

Le 09/11/2023 à 01:15, uflyju a dit :

@jumpingjackfly Il va falloir évoquer le châtiment

ARG!! 

Je vous ai mis à jour le simulateur de coût de recharge. Ca compte pour se faire pardonner ? 😇

 

Bonjour à tous, je voulais revenir sur le faite de pouvoir avoir le logiciel de navigation de la voiture celui de CarPlay en même temps. 

Depuis peut et avant la dernière mise à jours moi j’arrive bien à avoir les deux qui tourne en même temps en utilisant l’usb et le téléphone en direct. 
 

Comme vous pouvez le voir sur la capture d’écran j’ai bien Apple plan qui fonctionne et la navigation du logiciel de la voiture. Le seule truc pénible c’est que j’ai deux fois les annonces de trajet mais sa il suffirait que je coupe le son d’un des deux. Et le trucs dommage c’est que sur le volet j’aurais préféré avoir la vu quand on a les changements voies sur le logiciel de navigation natif. 
 

Si j’y pense j’essaierai de tenter le conditionnements en rentrant. 

 

 

Modifié novembre 9, 20232 a par ddavyy

@ddavyy Magnifique... la capture d'écran! 🤣

C’est le forum qui prend pas en charge le format Apple 

Le 13/10/2023 à 07:27, jumpingjackfly a dit :

Je m'attendais à quelque chose de plus sérieux, comme une mise à jour des performances du planificateur ou le carplay sans fil. 

La dernière release note est plus complète, et CarPlay sans fil est maintenant disponible, apparemment. https://update.hyundai.com/EU/E1/updateNoticeView/Y2SkCi

Le 09/11/2023 à 11:45, Oliviou a dit :

La dernière release note est plus complète, et CarPlay sans fil est maintenant disponible, apparemment. https://update.hyundai.com/EU/E1/updateNoticeView/Y2SkCi

Oui mais les screenshots qui concernent AA/CarPlay wireless ne montrent que le système ccNc et pas le 5w

Le 09/11/2023 à 01:15, uflyju a dit :

 

@chgros1 C'est ingérable de changer de GPS en navigation à chaque fois, car faut déjà pourvoir définir le nombre de KM avant la station de recharge. Si c'est sur autoroute c'est possible, mais en nationale, c'est ingérable quand tu ne connais pas le coin

je ne vois pas où est le problème, si tu utilises waze tu as en permanence la distance jusqu'à la future borne de recharge donc 60 km avant, sans fermer waze, tu bascules sur le gps hyundai via la touche "map" au tdb, tu cliques sur "reprendre l'itineraire", le préchauffage commence et tu as toujours les alertes sonores de waze

De plus avec la mise à jour de novembre, le gps natif est en mesure d’adapter ton itinéraire  en permanence si un itinéraire plus court est possible.

Donc que reste t il de plus a Waze ?