les contribuables français ont remis 5 milliards chez Renault en 2020...

Et Tesla a perdu les 600 millions qu'il recevait de PSA avant la création de Stellantis.

il y a une heure, chgros1 a dit :

les contribuables français ont remis 5 milliards chez Renault en 2020...

Et Tesla a perdu les 600 millions qu'il recevait de PSA avant la création de Stellantis.

a) c'est un pret garanti. Tant que Renault paye, cela nous coute pas un seul centime aux contribuables français.

b) Pas encore. C'est l'année prochaine où cette manne n'existera plus (et encore on ne sait pas excatement la repartition par années, c'était juste 1,8 millards d'euros sur 3 ans)

moi quand je prête de l'argent ça me coûte...

 

 

En 20 pages, on est passé de "pas normal qu'une Tesla recharge sur une borne publique, alors que la réciprocité n'existe pas " à : "Mécanismes de prêt et garanties"😕

 

Bah, en fait, on avait fait un peu le tour du sujet vu que pour l'instant, en gros, y'a pas de soucis...

C'est juste des craintes de certains pour le futur.

Oui, on creuse le sujet que veux-tu ...

Parfois un sujet peut être abordé sous de multiples facettes, non ?

Si les conducteurs de Tesla chargeaient uniquement chez eux, on en serait pas là ! 😁😜

Il y a 20 heures, Courcheval a dit :

Lien vers le maillage autoroutier à horizon 2023

https://www.autoroutes.fr/FCKeditor/UserFiles/File/ASFA-20200702-France-Aires-RechargesElectriques.pdf

Tesla fait partie des entreprises ayant répondu à l'appel d'offre public bénéficiant du plan de 100 millions d'Euros.

J'ai jeter un coup d'oeil rapide mais je vois pas vraiment de changement par chez moi A5 vide, borne vers Dijon déjà existante celle de Reims aussi... Bref le quart nord est est toujours vide...

La carte présentée par le gouvernement pour fin 2022, c'est celle là.

Le lien vers l'article d'Automobile-propre.

 

Cette carte ne présente que le réseau de charge souhaité sur les autoroutes concédés à des boites privées. Les bornes sur les autoroutes publics (donc sans péage) comme l'A75 ou les voies rapides de Bretagne ne figurent pas sur cette carte.

Modifié juin 22, 20215 a par Mevenig

Pas trop à jour la carte. Il en manque pas mal (re)ouvertes dernièrement.

Et les chargeurs Ionity de la Ferté Bernard (A11) sont indiqués comme en construction alors que ça fait plus de 6 mois qu'ils sont ouvert.

Il y a 22 heures, Courcheval a dit :

Lien vers le maillage autoroutier à horizon 2023

https://www.autoroutes.fr/FCKeditor/UserFiles/File/ASFA-20200702-France-Aires-RechargesElectriques.pdf

Tesla fait partie des entreprises ayant répondu à l'appel d'offre public bénéficiant du plan de 100 millions d'Euros.

Cette carte représente le maillage routier en date du 1er juillet 2020 (c'est indiqué en bas à droite de la carte). Elle représente les bornes existantes ou en projet à cette date. Elle ne représente pas l'objectif voulu par le gouvernement pour fin 2022.

Tiens donc … https://www.automobile-propre.com/les-superchargeurs-tesla-ouverts-a-tous-des-2022/

Reste a connaitre l'origine de cette ouverture.

 - juste pour les aides

 - un réel désir de partager les SuC

 

Car ouvrir juste pour les aides ca donnera :

 - conserver le "mini-cable" : donc adieu Taycan et tous les VE qui ont la prise du mauvais coté

 - obligation de compatibilité au standard xyz pour la compatibilité avec les SuC , histoire de limiter les VE compatibles

 - prix x2 pour les non-tesla

 - quand le SuC est chargé , prix x3 pour les non-tesla

 - etc....

il y a 3 minutes, alfniev a dit :

Car ouvrir juste pour les aides ca donnera :

 

 - prix x2 pour les non-tesla

 - quand le SuC est chargé , prix x3 pour les non-tesla

 - etc....

Ou pas 😂

y'a pas de lecteur de carte, ce serait rigolo qu'ils ajoutent le plug 'n charge sur les voitures compatibles comme le fait fastned

 

ça peut être un super outil marketing aussi, car quand tu t'arrêtes avec ta 208 ou ta zoé pour recharger et que tu discutes avec les proprios de tesla qui ont fait 2 fois + de km avant de venir charger et te font l'article de la bagnole...

Modifié juin 25, 20215 a par Fender

il y a 5 minutes, Fender a dit :

ça peut être un super outil marketing aussi, car quand tu t'arrêtes avec ta 208 ou ta zoé pour recharger et que tu discutes avec les proprios de tesla qui ont fait 2 fois + de km avant de venir charger et te font l'article de la bagnole...

Et qui chargeront aussi 2x plus vite 🤪🤪

Modifié juin 25, 20215 a par chris59

Même si c'est assez cher cela peut être pratique en dépannage ou lors des longs trajets/vacances.

Beaucoup d'utilisateurs se rechargent chez eux, au boulot ou sur des chargeurs gratuits

il y a 13 minutes, BesanconAuto a dit :

Même si c'est assez cher cela peut être pratique en dépannage ou lors des longs trajets/vacances.

Beaucoup d'utilisateurs se rechargent chez eux, au boulot ou sur des chargeurs gratuits

Exactement, le fait que le prix soit plus elevé pour les non-Tesla ne me choque absolument pas, limite je dirais que c'est normal. Cela permettra de financer l'extension du réseau à moindre frais pour Tesla.

 

Après, j'espère que cela ne "coulera" pas les autres réseaux du type Ionity, Fastned, Total EV Charge. 😅 la concurrence doit s’affûter pour pouvoir amplifier l'installation de borne de recharge rapide à travers l'Europe.

 

Bref, en utilisation ponctuelle, c'est un apport non négligeable 

il y a 7 minutes, Stefback a dit :

Exactement, le fait que le prix soit plus elevé pour les non-Tesla ne me choque absolument pas, limite je dirais que c'est normal. Cela permettra de financer l'extension du réseau à moindre frais pour Tesla.

Ne nous emballons pas, l'annonce de Tesla concerne-t-elle tous les territoires ou uniquement la Norvège ?

Avez-vous un lien autre que celui d' AP , je trouve qu'il est ambigüe...

Il y a un lien vers Electrek en anglais... Vais jeter un œil...

@dvdnono a écrit dans ce sujet :

 

il y a 6 minutes, dvdnono a dit :

Parmi les articles j'ai trouvé celui-ci qui revient à la source de cette rumeur : https://driveteslacanada.ca/news/tesla-to-build-publicly-funded-universal-superchargers-open-to-other-evs-in-europe/ et cela ressemble plus à des partenariats avec d'autre fournisseur de recharge pour aller chercher des fonds publics et des emplacements.

Dans l'article de driveteslacanada, il est indiqué:

Lorsqu'il a été contacté pour commenter, Tesla n'a pas confirmé la nouvelle, mais a fourni une déclaration suggérant qu'ils pourraient ne pas être universels, mais que d'autres chargeurs sur place satisferont aux exigences (via elbilen.se ).

« [Nous] explorons les possibilités d'étendre notre réseau. Cela inclut la collaboration où nous combinons notre réseau avec des chargeurs publics alimentés par d'autres sociétés, comme nous l'avons fait dans d'autres pays européens. À l'heure actuelle, nous ne commentons pas davantage notre stratégie et nos accords commerciaux, y compris une éventuelle collaboration avec d'autres sociétés ».

il y a 15 minutes, e-Lionel a dit :

Ne nous emballons pas, l'annonce de Tesla concerne-t-elle tous les territoires ou uniquement la Norvège ?

Avez-vous un lien autre que celui d' AP , je trouve qu'il est ambigüe...

Il y a un lien vers Electrek en anglais... Vais jeter un œil...

Sur Twitter, confirmé par des twittos d'autres pays : chine, GB....

"@Tesla confirme qu'à partir de 2022, il libérera l'utilisation du #compresseur pour les voitures d'autres constructeurs automobiles - du moins dans certains pays européens." CanalTeslaBrasil @CanalTeslaBr

 

On est bien capable de pas être dedans, nous français !
 

Il y a 2 heures, BesanconAuto a dit :

"@Tesla confirme qu'à partir de 2022, il libérera l'utilisation du #compresseur pour les voitures d'autres constructeurs automobiles - du moins dans certains pays européens." CanalTeslaBrasil @CanalTeslaBr

 

On est bien capable de pas être dedans, nous français !
 

Pourquoi Tesla se priverait elle des budgets débloqués pour le réseau de recharge sur le territoire français?

Il y a 6 heures, Fender a dit :

ça peut être un super outil marketing aussi, car quand tu t'arrêtes avec ta 208 ou ta zoé pour recharger et que tu discutes avec les proprios de tesla qui ont fait 2 fois + de km avant de venir charger et te font l'article de la bagnole...

Par ce que tu crois vraiment que les utilisateurs de Tesla vont "parler" avec les autres automobilistes ?

Modifié juin 25, 20215 a par Tartiflex
Je précise que c'est un troll.