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Stefback

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  1. Oui c'est possible, d'ailleurs pour les Zoé, la reprogrammation existe déjà chez certains préparateurs comme Shiftech & BR Performance
  2. https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/33372-peugeot-208-quel-kilometrage-pour-rentabiliser-lelectrique-face-au-thermique Leur consommation m’interpelle
  3. Mais non……c’est EXACTEMENT le même câble que j’avais acheté chez Peugeot (en version 6m cependant) de la marque Phœnix Contact que Peugeot m’a vendu en septembre 2020 pour la modique somme de 260 euros…..j’y crois pas….sacré marge….
  4. Alors justement non, j’avais immédiatement vérifier sur l’application ET sur le site MyPeugeot dès que j’avais reçu le courrier et résultat RAS.
  5. 362km désormais (dixit la pub Peugeot pour la e208 que j’ai vu hier soir à la tv). Quand je l’ai acheté en 2020 c’était 340km WLTP. Lors de la revente, forcément la question va se poser à savoir c’est la version 340 ou 362 km
  6. Version 1.34.1 disponible sur l’Apple store pour les Iphones.
  7. Oui je confirme, j’ai eu 3 mises à jour ce mercredi dont celle concernant le frein régénératif à 100% que je me suis empressé de tester ce jour en chargeant à 100% pour un parcours de 120km
  8. Sapin de Noël durant les mises à jour
  9. MAJ en cours. Par contre, pour ceux n’ayant pas encore effectué les MAJ, il faut impérativement arrivé au garage avec au moins 50% de batterie minimum sinon ils ne pourront pas faire les MAJ. Je peux d’ores et déjà voir sur l’application que j’ai l’autonomie de 2 en 2 désormais (au lieu de 10 en 10). Prêt d’une 208 thermique en finition Style…c’est comment dire très différent d’une 208 électrique Gt
  10. Du cosmétique à priori. Rien de bien transcendant
  11. Android ou Apple niveau téléphone ? Côté Apple la maj est dispo
  12. Cool, je vais enfin avoir une raison pour pouvoir demander les 3 mises à jour !
  13. Rigide ou souple peu importe à vrai dire tant que cela reste du 3G10. De mon expérience, pour avoir passer du rigide (car rupture de stock sur le souple), j’en avais bien c***r pour le passer entre le compteur, le vide sanitaire et le garage…même l’installateur par la suite avait bien suer pour le relier au compteur


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.