Le 19/10/2022 à 17:25, taxelec a dit :

Il avait peut mis la marche arrière par erreur 

 

oui je parierais plutôt là-dessus! (dans ce cas là il aurait reculé dans un plot de la même façon...)

Le 19/10/2022 à 16:20, Bart a dit :

Je comprends que ça puisse manquer, que ce soit très regrettable sur une voiture de ce niveau de gamme, mais j'ai fait des créneaux pendant 20 ans sans aucun capteur et sans jamais toucher nulle part

Y a 20 ans on avait des voitures avec des pare-chocs, et je touchais souvent devant ou derrière en me garant, et ça ne laissait pas de trace. Maintenant on a des bas de caisse couleur carrosserie donc c'est plus gênant.

Le 19/10/2022 à 17:11, taxelec a dit :

Tu peux reporter le temps que Tesla mette au point tv

Je reporte l'EAP mais je veux quand même passer à l'électrique rapidement. J'en ai marre de payer de l'essence russe ou arabe.

Le 19/10/2022 à 18:21, Golphiball a dit :

Y a 20 ans on avait des voitures avec des pare-chocs, et je touchais souvent devant ou derrière en me garant, et ça ne laissait pas de trace. Maintenant on a des bas de caisse couleur carrosserie donc c'est plus gênant.

…

Les pare-chocs couleur carrosserie, ça fait un moment que c’est généralisé…

Pour les USS voici le message de Tesla (source Xav Tesla)

y'a plus qu'à attendre que les pare-chocs noirs reviennent à la mode 

on n'en est plus très loin...

 

 

Le 19/10/2022 à 19:23, bmw2tesla a dit :

Pour les USS voici le message de Tesla (source Xav Tesla)

Pour moi c'est l'occasion rêvé pour ceux qui veulent recuperer leurs 250€. Tesla indique dans ces CGV proceder au remboursement qu'en cas de changement significatif du véhicule. Avec cette fenetre d'acceptation c'est avouer que le véhicule change beaucoup.

Modifié octobre 19, 20223 a par sailor29

Pour les USS voici le message de Tesla (source Xav Tesla)

Meilleure... A terme... Temporaire.

Le marketing a dû relire 200x.
"Évolution" je suis sûr que certains pourraient (en groupe?) faire requalifier en régression.

Avec la vague de Vin tombée ce soir sur les Y Prop /TM3 (voir le sujet dédié) certains ont eu le message d’avertissement sur les USS et ne peuvent pas voir le Vin/facture finale d’autres comme moi directement le Vin et facture finale sans l’avertissement… de là à penser que si on a pas d’avertissement à accepter c’est qu’on a toujours les capteurs il n’y a qu’un pas 😬

Le 19/10/2022 à 20:59, ZeMustang766 a dit :

Avec la vague de Vin tombée ce soir sur les Y Prop /TM3 (voir le sujet dédié) certains ont eu le message d’avertissement sur les USS et ne peuvent pas voir le Vin/facture finale d’autres comme moi directement le Vin et facture finale sans l’avertissement… de là à penser que si on a pas d’avertissement à accepter c’est qu’on a toujours les capteurs il n’y a qu’un pas 😬

As-tu eu vent de certains Y prop avec avertissement ? 
De mon côté, je constate que ceux qui ont cet avertissement sont principalement des TM3.

@ZeMustang766 supposition à haut risque

Le 19/10/2022 à 20:59, ZeMustang766 a dit :

Avec la vague de Vin tombée ce soir sur les Y Prop /TM3 (voir le sujet dédié) certains ont eu le message d’avertissement sur les USS et ne peuvent pas voir le Vin/facture finale d’autres comme moi directement le Vin et facture finale sans l’avertissement… de là à penser que si on a pas d’avertissement à accepter c’est qu’on a toujours les capteurs il n’y a qu’un pas 😬

Oui et non : la mise en place tardive d'une procédure de validation de la commande sans uss est une hypothèse possible également...

Le 19/10/2022 à 19:23, CAC72 a dit :

y'a plus qu'à attendre que les pare-chocs noirs reviennent à la mode 

on n'en est plus très loin...

 

 

 

Merci de nous rappeler que le plastique noir n'a pas disparu, il a juste migré vers des endroits où il ne sert à rien 😑

De là (1995)

 

A là (2021)

 

Le 19/10/2022 à 20:59, ZeMustang766 a dit :

Avec la vague de Vin tombée ce soir sur les Y Prop /TM3 (voir le sujet dédié) certains ont eu le message d’avertissement sur les USS et ne peuvent pas voir le Vin/facture finale d’autres comme moi directement le Vin et facture finale sans l’avertissement… de là à penser que si on a pas d’avertissement à accepter c’est qu’on a toujours les capteurs il n’y a qu’un pas 😬

Ah, si tu as un VIN, tu n'aurais pas les options dans la page ? (ManufacturingOptionCodeList)

Le 19/10/2022 à 21:07, bmw2tesla a dit :

As-tu eu vent de certains Y prop avec avertissement ? 
De mon côté, je constate que ceux qui ont cet avertissement sont principalement des TM3.

Oui au moins 1 sur le forum voir page 251 du sujet traitant des livraisons TMY et 1 sur facebook groupe Y Français.

Le 19/10/2022 à 21:11, MrFurieux a dit :

Ah, si tu as un VIN, tu n'aurais pas les options dans la page ? (ManufacturingOptionCodeList)

Sur la facture j'ai des codes options mais rien qui ne fasse référence à des capteurs ultrason ou à une bascule sur TV.

Dans le code source de la page, je retrouve ces codes, ni plus ni moins.

options=APBS,DV2W,IBB1,PPSW,PRM30,SC04,TW01,MDL3,W40B,MT322,CPF0

 

Pour avoir passé beaucoup (trop!) de temps sur le sujet sur les forums allemands très détaillés sur les numéros de VIN avec ou sans capteurs,  il apparaît que les bateaux actuellement dans le canal de Suez ou tout proche (Glovis Supreme + Hoegh+Grande California) transportent des TM3 fabriquées en septembre et fin septembre jusqu'au 2 octobre pour Grande California qui a quitté Shanghai le 6 octobre).  Ces 3 bateaux ont délivré leur VIN début octobre et le 14 octobre pour Grande California sans demander sur l'application de valider la suppression des capteurs et le passage en Tesla Vision. Les vagues de VIN apparus ce soir avec validation Tesla Vision sur le forum allemand concerne le bateau Viking Queen qui a quitté Shanghai le 14 octobre. La date de mise en place en production de TV serait donc début octobre comme annoncé. À vérifier dans les jours qui viennent après les premières livraisons vers le 24 octobre. 

Modifié octobre 19, 20223 a par Laszlobal

J'ai reçu facture et VIN le 10 octobre donc avant la vague du 14/10, donc je pense être sur le GLOVIS SUPREME, qui est devant les deux autres, donc potentiellement parmi les premiers à être livré depuis l'annonce de suppression des USS. Ma date de livraison (pas encore planifiée) est du 22/10 au 5/11. Ça devient imminent.

@Laszlobal

Une personne qui a son Y Prop sur le Grande California, dit avoir eu le message de suppression de USS.
La réalité ne tardera pas ... les 1ere livraisons étant en approche.

J'ai précisé a mon TA que je m'attendais à une livraison conforme. Que je n'étais pas attaché à la techno, mais que le service d assistance au parking devait être rendu sinon pas de prise de véhicule...

 

On parle beaucoup de la zone masquée a l'avant du véhicule. Mais a l'arrière, j'attends de voir comment ils vont apprécier la distance sans vision stéréoscopique... Car si les caméras laterales peuvent construirent une image stéréo avec celle de l'arrière et donc avoir sur les côtés a l'arrière une appréciation des distance, ce qui est directement a l'arrière... Me laisse perplexe...

Édith : Mal lu il est tôt !

A chaque livraison ça me fait marrer de voir ceux qui annoncent avoir « dit à leur TA qu’ils voulaient ceci ou cela sinon ils menacent de ne pas prendre le véhicule »

 

Ca les arrange de passer commande dans le canapé , de pas être harcelé par un vendeur ou de devoir négocier une remise par contre ils veulent aussi utiliser la bonne vieille technique de la menace face à un TA qui s’en cogne totalement et surtout face à 50 personnes qui n’attendent qu’une chose : qu’un model y se libère pour l’avoir plus tôt 🤣

 

Au passage , oui je sais , on est tous des debiles à accepter une voiture qui n’a pas un équipement dont on accepte de se passer. Le tribunal du topic a rendu son verdict 😂

 

... passer commande dans le canapé , de pas être harcelé par un vendeur ou de devoir négocier une remise par contre ils veulent aussi utiliser la bonne vieille technique de la menace

Ça n'a rien d'une menace, un client vote simplement avec son argent... S'il refuse l'achat/le produit, ça envoie un signal.

Pour le harcèlement, même dans le canapé Tesla se prive pas de proposer des produits différents, pour une livraison plus tôt par exemple

Tiens j'ai noté que sur la photo de la chaîne de production de Berlin utilisée par Tesla pour illustrer ses derniers résultats financiers, la Model Y n'avait plus ses capteurs ultrasons. Pas une confirmation ou quoi, mais j'imagine que la photo est récente du coup…

 

En tout cas, c'est vrai que c'est esthétiquement plus propre comme ça. Je ne crois pas une seconde que ce soit la raison du changement mais…

En tout cas, c'est vrai que c'est esthétiquement plus propre comme ça. Je ne crois pas une seconde que ce soit la raison du changement mais…

Pour l'esthétisme ils auraient aussi pu mettre le point de remorquage dans la zone noire de ventilation [emoji848]

Le 20/10/2022 à 08:52, nicolinux a dit :

Pas une confirmation ou quoi, mais j'imagine que la photo est récente du coup…

Oui, sur TFF, des Y livrées en XP7 sont déjà sans USS. Quelque part, c'est normal, la livraison est plus rapide que par bateau venant de Chine...

 

Pour ce qui est de Shanghaï, effectivement merci à @Laszlobal pour son travail d'enquêteur, car nous savons que la v26 est construite à partir du 27/09 mais que seuls certains VIN ont eu l'email.

A noter que les dates de fabrication ne collent pas forcément, une série de VIN supérieure peut avoir une date de fabrication antérieure à une autre série.

 

Bref, le mystère reste entier mais je fais mon mea culpa et je retire mon "c'est du flan", il se pourrait bien que des v26 échappent à l'absence d'USS.

Le 20/10/2022 à 08:57, sebxx a dit :

Pour l'esthétisme ils auraient aussi pu mettre le point de remorquage dans la zone noire de ventilation

 

Mais non, voyons : ils cherchent un moyen pour le remplacer par Tesla Vision.