Golphiball

Bonjour est-ce que le confort est meilleur en 19 pouces qu'en 20 pouces si tu as fait le changement ? Si c'est concluant je vais peut-être faire la même chose.

Je ne sais pas si je suis au bon endroit poster cela ou si vous êtes déjà au courant : il y a une pétition contre les baisses de prix Tesla sur https://www.change.org: https://chng.it/bwNsNQ6Bm7

Le homelink n’a pas été remis. C’est seulement si Tesla remet les USS qu’on pourra faire quelque chose. Ce serait avouer que TV ne peut pas fonctionner sans. Dans les dernières vidéos du test FSD on voit bien que la voiture se gare sans les USS donc ça va fonctionner. Je vois beaucoup de pessimistes ici et des râleurs mal comprenant. Je suis ce forum pour guetter de nouvelles infos pas pour lire vos états d’âme.

Pas possible sinon ils seront attaqués en justice. Je reste positif et malgré ce qu'on peut penser des TA, sur ce coup il était sûr de lui. Ils ont des versions en test que nous n'avons pas. C'est vrai que le très bientôt ne veut pas dire grand chose mais je pari sur avant avril.

Je suis passé chez Tesla hier avec un ami qui voulait commander le model Y alors qu'il a une mdel 3 actuellement. Ce qui le gêne c'est l'absence de capteurs USS. Mais le TA a dit "Tesla Vision c'est pour très bientôt, et de toute façon les USS seront alors désactivés sur les voitures équipées". ...ça veut tout et rien dire, mais il avait l'air d'y croire. Mon ami a passé commande. En tout cas si TV fonctionne correctement sans USS, ça va faire mal à la concurrence. Et à mon avis, Tesla c'est du Premium épuré 😉 surtout sur 3/Y, un peu moins sur S/X.

Donc écrire directement à Elon. Merci

Vous savez si on peut faire des suggestions d’amélioration à Tesla sur l’ergonomie de la voiture ?

A mon avis il faut attendre. Si TV ne remplace toujours pas les capteurs et qu’ils les remettent sur les prochaines versions alors on pourra peut-être tenter quelque chose.

Ce soir sous la pluie sur autoroute à 110kmh j’ai mis l’auto pilote et je trouve qu’il s’est comporté parfaitement alors que je voyais à peine les lignes sur la route. Les essuie-glaces ce n’était pas parfait mais ce n’était pas mieux sur mon Niro.

D’accord avec toi. A choisir je préférais une caméra à l’avant plutôt que des capteurs USS

Je confirme c’est pas une voiture de sport mais pour un suv ça a de la pêche.

Après 5 jours d'utilisation je suis toujours aussi ravi d'avoir pris ce Y propulsion. Les sièges chauffant automatiques c'est vraiment top. Le volant chauffant aussi, juste comme il faut. 😄 En comparaison avec mon niro PHEV en version premium, au bout de 15 minutes il fallait que je coupe le volant chauffant car ça me brûlait les doigts. On verra si cet été les sièges ventilés me manquent 🥵 Pour continuer le comparatif, dans le Y la banquette arrière est 2cm moins longue que dans le niro...et pareil dans le coffre 2cm de largeur en moins au passage des roues. Les sièges du Y sont plus fermes, surtout à l'arrière, mais le réglage de l'inclinaison rajoute du confort. Tout me semble mieux et finalement pour pas beaucoup plus cher. Seul truc qui me gêne au quotidien, c'est quand je reçois un appel téléphonique, il faut cliquer sur l'écran pour décrocher...c'était plus pratique au volant. A moins qu'il y ait une astuce que je n'ai pas encore découvert ? 🤔

Il y a une option "alerte franchissement de ligne" avec 3 choix dont 1 : Assistance

Oui autopilot de base...je suis à 110 km/h, j'arrive dans un virage limité à 70 et la voiture se met toute seule à 80 car j'ai mis une limite +10

Si ils font cela en France...ça va jaser !