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Laszlobal

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  1. C'est sûr, ça va booster les ventes.
  2. Le Washington Post semble très pessimiste sur les chances de succès d'Elon 6 of the biggest challenges facing Musk’s new political party - The Washington Post https://share.google/0zCwT32ERqOvXx3Lp
  3. Le milliardaire Elon Musk annonce créer sa propre formation politique, le «parti de l'Amérique» https://www.lefigaro.fr/international/le-milliardaire-elon-musk-annonce-creer-sa-formation-politique-le-parti-de-l-amerique-20250705?utm_source=app&utm_medium=share&utm_campaign=android_Figaro La "pause politique " d'Elon n'aura pas duré longtemps. En créant un parti politique, Elon affronte donc Donald pour un face à face direct. Voilà qui ne fait pas l'affaire de la "neutralité" de sa marque Tesla.
  4. Laszlobal

    Action bourse Tesla

    Pour les personnes (comme moi et bien d'autres) qui pensent que la valorisation de l'action Tesla sera dans l'année qui vient divisée de 5 à 10 fois ( entre 30 et 50$), quel est le moyen le plus simple d'investir dans la chute de l'action Tesla pour un investisseur français ? Merci par avance pour vos réponses.
  5. D'après certains spécialistes des USA, Trump va hacher Musk menu menu...et le ruiner. Ce post sera-t-il fermé faute de Musk fascinant?
  6. Oui, c'est assez cohérent avec l'opinion qu'il faut supprimer les couteaux de cuisine pour éviter les crimes à l'école. Causes et conséquences, encore et toujours. Point final 🙂
  7. Et l'extrême gauche en France, c'est du sérieux !
  8. Distinguer causes et conséquences, c'est réfléchir justement. J'ai conduit et apprécié ma Tesla en 2022, 2023, 2024 sans problème. La cause du vandalisme en 2025, c'est les prises de position politiques du CEO. S'attaquer aux causes, c'est toujours plus logique qu'aux conséquences. Ça ne m'empêche pas de condamner les vandales. Si les ventes de Tesla en France baissent chaque mois, c'est à cause d'Elon Musk, il me semble.
  9. Oui tu as tout compris : c'est pas du tout justiciable, sans offence.
  10. Bonjour afreeman, Je vais essayer de répondre à ta question si je l'ai bien comprise... Veut dire être dans un véhicule neutre, sans image politique. Veut dire ne pas être associé à Musk. Veut dire être tranquillou quand tu gares ta Tesla sans crainte de dégradation. Veut dire pas subir de regard agressif des autres automobilistes ou passants. Veut dire ne pas craindre une dépréciation accélérée en fonction des événements politiques qui ne me concernent pas. Veut dire être peinard quand j'utilise ma Tesla.
  11. Oui j'ai lu les commentaires des lecteurs du Figaro et je n'y souscris pas. Les amateurs de Tesla veulent la paix et jouir de leur automobile sans gêne. Hors, il est difficile de contester qu'être propriétaire de Tesla comporte des désagréments du fait des positions de son CEO. J'étais moi même propriétaire de 2 Teslas et j'ai dû m'en séparer uniquement pour cette raison.
  12. Ces amateurs de Tesla qui traduisent Elon Musk en justice https://www.lefigaro.fr/actualite-france/ces-amateurs-de-tesla-qui-traduisent-elon-musk-en-justice-20250611?utm_source=app&utm_medium=share&utm_campaign=android_Figaro Ah jouir paisiblement de la chose sur le fondement de l’article 1625 du Code civil.🙂
  13. Mon fils est pro Trump mais veut revendre sa Tesla Model S rouge pour faire comme son idole, Ma femme est pro démocrate et a revendu sa Tesla, Mon cousin est anarchiste et mène des actions de sabotage des Tesla Super Chargers, Ma fille est écolo et milite contre Tesla depuis le rapprochement avec Trump 50 millions d'anti Tesla, et moi et moi et moi qui suis fan de ma Tesla🙂
  14. Plusieurs articles dont celui-ci explique pourquoi se débarrasser d'EM et nommer un nouveau CEO est destructeur de valeur. À court terme. Et le conseil d'administration est donc divisé sur le sujet même parmi les opposants à Musk. https://finance.yahoo.com/news/elon-musks-exit-ceo-means-005955402.html La valorisation de Tesla étant totalement liée à sa personne et à ses promesses, débrancher Musk est paradoxalement compliqué...même si son engagement au sein de l'entreprise est faible et son intérêt pour les VE est déclinant. https://www.forbes.fr/finance/pourquoi-tesla-est-elle-une-entreprise-surevaluee/#google_vignette
  15. Avec les scores de vente d'avril en Europe c'est en effet une question qui doit le démanger sachant comment il a soutenu ce parti il y a quelque mois...son silence serait très "signifiant"! Personnellement, je pense qu'il prendra position. À suivre...


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