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Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

Message ajouté par Pahtath,

Depuis la MAJ 2022.24.6, les voitures ayant un HW3 (après-mi 2019) ont visiblement désormais uniquement Tesla Vision avec les radars désactivés.

Si vous avez une voiture avec radars (avant avril 2022) et que vous souhaitez savoir si désormais l'Autopilot fonctionne sans, voici la procédure, au choix :

  • soit, aller voir l'historique des MAJ (Contrôles > Logiciel > Notes de mise à jour) et descendre dans les MAJ jusqu'à voir une 2020.20 avec une fonctionnalité "Mise à jour Tesla Vision"
  • sinon, autre possibilité, à l'arrêt : en position D, appuyer sur la molette de droite vers la droite pour changer la distance d'AP, et observer si le minimum est 2 ou 1. Si 2, alors les radars sont désactivés.
Message ajouté par Pahtath,

Les voitures produites à partir d'octobre 2022 n'auront plus les capteurs de proximité et des fonctionnalités seront indisponibles durant une durée indéterminée :

  • ParkAssist (la voiture avertit des collisions à moins de 5km/h)
  • Autopark* (la voiture se gare toute seule)
  • Summon* (la voiture se déplace toute seule)
  • SmartSummon** (la voiture se déplace toute seule en pouvant faire des manoeuvres)

* dispo uniquement à partir d'Autopilot Amélioré (EAP)

** non disponible en Europe

 

Plus de détails ici : https://www.tesla.com/fr_FR/support/transitioning-tesla-vision

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Le 16/01/2023 à 21:49, Fantaben a dit :

Effectivement on peut jouer sur les mots… on verra bien j espère une mise a jour qui fonctionne dans pas trop longtemps…

La formulation pour Tesla Vision quand les voitures ont été livrées sans radar aux USA en mai 2021 était celle-ci:

image.png.348f131f3f6ddf0369b9555b6f81db78.png

 

La vitesse max a été relevée à 80 mph en janvier 2022 puis à 85 mph en mai 2022, et c'est encore inférieur à la vitesse pour la version radar. La distance de suivi est toujours plus longue, 20 mois après.

Ça donne une idée de l'échelle de temps possible pour "short period" et "in the weeks ahead"

Modifié par MrFurieux

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Rien de neuf, soon quoi...

 

Par contre, aux usa, si plusieurs propriétaires en ont ras le bol et lancent une class action, c'est pas short period ou soon et encore moins weeks ahead qui sauvera Tesla. Aux usa, ils ne rigolent pas quand tu vas à l'encontre de ta parole envers les clients et j'ai envie de dire, encore moins si c'est Tesla...

 

Et ils auraient raison, en mai 2023 ça fera 2 ans aux usa pour TV et comme vu plus haut, rien n'a encore égalé le radar d'avant. Je suis le seul à penser que c'est du foutage de gueule? Et maintenant, parce qu'ils n'y arrivent pas, ils vont rajouter radar HD, caméras HD... et ceux qui n'ont pas ça, ils font quoi? Ils se retrouvent avec un TV bâtard qui fonctionne à moitié? Sympa tonton Elon mais dans la vie c'est pas comme ça que ça fonctionne hein...

Modifié par Michtaker

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Le 16/01/2023 à 12:36, LaurentLP a dit :

l'association (locale) m'a renvoyé ici

https://www.quechoisir.org/nous-contacter-n42652/temoignage-spontane/

 

je viens d'alerter Que Choisir, je vous tiendrais au courant du retour, et j'opérerai un recensement des personnes qui désirent mettre un peu la pression pour obtenir de TESLA que la société se bouge et respecte ses engagements et annonces... ca fait toute de même 3 mois et aucun calendrier et on ne sait même pas si ce sera efficace.

 

Ouvrir le litige, potentiellement si c'est décevant par rapport aux USS, c'est aussi obtenir réparation / dédommagemement

 

 

A ton avis  ? 

La voiture a parfois du mal à positionner une voiture à l'arrêt (quand tu es au feu rouge et qu'il y a une voiture à droite de toi) 

sans la faire clignoter et la faire "bougeotter" sur l'écran de visualisation.

Penses-tu un instant qu'elle sera capable de detecter des objets fixes aussi précisément qu'un capteur USS ? 

 

Et puis l'angle mort à l'avant, ils vont utiliser une IA pour reconstruire l'image et deviner les objets sans les avoir vu ? 

Impossible...

 

A la limite si Tesla proposait gratuitement un retrofit qui rajoute au moins les USS à l'avant, ça règlerait le problème en partie, c'est surtout là où on en a le plus besoin. 

 

Mais sinon c'est probable qu'ils laissent tomber cette generation de tesla model 3 et Y sans capteurs. Certains seront qd meme contents de les acheter d'occase et je pense que ça ne décotera pas trop non plus

Modifié par alexwalker

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Le 16/01/2023 à 23:20, alexwalker a dit :

A ton avis  ? 

La voiture a parfois du mal à positionner une voiture à l'arrêt (quand tu es au feu rouge et qu'il y a une voiture à droite de toi) 

sans la faire clignoter et la faire "bougeotter" sur l'écran de visualisation.

Penses-tu un instant qu'elle sera capable de detecter des objets fixes aussi précisément qu'un capteur USS ? 

 

Et puis l'angle mort à l'avant, ils vont utiliser une IA pour reconstruire l'image et deviner les objets sans les avoir vu ? 

Impossible...

Impossible non. Le FSD arrive à passer dans des endroits à peine plus larges que la voiture, au point de replier automatiquement les rétros, et l'évaluation se fait avant que les USS soient à portée. Pas besoin d'inventer les objets qui sont dans l'angle mort du moment qu'ils ont été vus juste avant, le FSD arrive déjà à se souvenir des objets mobiles temporairement masqués et même à prédire leur trajectoire.

Pour ceux qui attendent, il faudra juger sur pièces, en espérant que l'attente soit en semaine et pas en mois.

Modifié par MrFurieux

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Le 16/01/2023 à 23:58, cornam a dit :

@MrFurieux le 7 février sera-t-elle la date la plus tardive à attendre ? Ou alors les infos tant espérées n'arriveraient malheureusement que bien plus tard ? Rhhaa quel suspense ;) 

Au départ la NDA était de 6 mois, prolongée de 60 jours jusqu'au 7 février. Vu qu'il ont écrit avoir prévu "une action marketing à partir du 15 janvier", il ne devrait pas y avoir d'autres prolongations, mais qui sait ...?

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Le 16/01/2023 à 23:20, alexwalker a dit :

A ton avis  ? 

La voiture a parfois du mal à positionner une voiture à l'arrêt (quand tu es au feu rouge et qu'il y a une voiture à droite de toi) 

sans la faire clignoter et la faire "bougeotter" sur l'écran de visualisation.

...

On n'a pour le moment qu'une vieille version de tesla vision basée sur des séries d'images fixes, bien loin de ce qui est actuellement utilisé dans la stock FSD beta. 

Donc on ne peut pas conclure sur ses capacités uniquement avec ce que l'on constate au quotidien en Europe.

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Le 16/01/2023 à 23:20, alexwalker a dit :

A ton avis  ? 

La voiture a parfois du mal à positionner une voiture à l'arrêt (quand tu es au feu rouge et qu'il y a une voiture à droite de toi) 

sans la faire clignoter et la faire "bougeotter" sur l'écran de visualisation.

Penses-tu un instant qu'elle sera capable de detecter des objets fixes aussi précisément qu'un capteur USS ?

 

Ca a déjà été dit : ce qui est affiché sur l'écran n'est pas directement ce que la voiture voit et utilise pour se positionner et circuler.

 

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Le 17/01/2023 à 09:48, rifilou a dit :

Ca a déjà été dit : ce qui est affiché sur l'écran n'est pas directement ce que la voiture voit et utilise pour se positionner et circuler.

Bien sûr mais les "animations" n'ont pas été ajoutées pour faire joli !

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Le 17/01/2023 à 09:48, rifilou a dit :

 

Ca a déjà été dit : ce qui est affiché sur l'écran n'est pas directement ce que la voiture voit et utilise pour se positionner et circuler.

 

Alors oui je sais... mais là je ne parle pas de ça.

Je parle du fait que par exemple, arrêté à un feu rouge, la voiture à droite de soi peut parfois "sautiller", genre elle sautille, se repositionne, change d'angle...à l'infini, jusqu'au redémarrage. et ça c'est dû au fait que l'IA semble avoir du mal à estimer la position exacte de la voiture dans l'espace quand celle ci est fixe.

(ça marche mieux sur les objets en mouvement car l'IA doit "lisser" les mouvements)


Mon raisonnement était (peut être à tort) de dire que si la voiture a déjà du mal à estimer la position d'une voiture à droite de soi, j'ai un peu du mal à croire qu'un park assist en vision soit faisable tout en ayant la même précision que des capteurs USS... 

 

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Le 17/01/2023 à 14:00, rifilou a dit :

Si, tu parles de ça justement. Uniquement de l'affichage, pas de ce qu'utilise l'IA pour bosser.

Ce n'est pas du tout lié ? Si la voiture bougeotte, l'IA elle voit une voiture parfaitement immobile et à la bonne distance?

Permets moi d'en douter. 

Modifié par alexwalker

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Le 17/01/2023 à 14:13, alexwalker a dit :

Ce n'est pas du tout lié ? Si la voiture bougeotte, l'IA elle voit une voiture parfaitement immobile et à la bonne distance?

Permets moi d'en douter. 

C'est comme la pluie que la voiture détecte alors qu'il y a pas une goutte 🤣

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Ou l'inverse : de la pluie sur le pare-brise, mais pas d'essuies-glace 🤣

L'IA : "Euuuuuuh mais qu'est-ce donc ce truc qui me rend la vision floue ? Je vais mettre caméra obstruée, ça ne peut être que ça 😏"

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Le 17/01/2023 à 15:39, Mir a dit :

Ou l'inverse : de la pluie sur le pare-brise, mais pas d'essuies-glace 🤣

L'IA : "Euuuuuuh mais qu'est-ce donc ce truc qui me rend la vision floue ? Je vais mettre caméra obstruée, ça ne peut être que ça 😏"

Non l'algo est un peu mieux que cela :

"Euuuuuuh mais qu'est-ce donc ce truc qui me rend la vision floue ? Bon c'est sur l'ensemble des caméras c'est de la buée : enclenche du mode désembuage automatique. C'est partiel, bon c'est soit une crotte de pigeon soit de la pluie. Enclenchement des essuies glaces... Merde ça persiste : caméras obstruées"

Modifié par DidierR13

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Le 17/01/2023 à 14:13, alexwalker a dit :

Ce n'est pas du tout lié ? Si la voiture bougeotte, l'IA elle voit une voiture parfaitement immobile et à la bonne distance?

Permets moi d'en douter. 

 

C'est une vue hyper simplifiée et rendue jolie pour faire plaisir aux passagers (vu que le conducteur est censé regarder la route :D).

On trouve sur Youtube des videos de ce qu'utilise (et donc voit) la voiture pour gérer l'AP, etc...

 

Le 17/01/2023 à 16:00, DidierR13 a dit :

Non l'algo est un peu mieux que cela :

"Euuuuuuh mais qu'est-ce donc ce truc qui me rend la vision floue ? Bon c'est sur l'ensemble des caméras c'est de la buée : enclenche du mode désembuage automatique. C'est partiel, bon c'est soit une crotte de pigeon soit de la pluie. Enclenchement des essuies glaces... Merde ça persiste : caméras obstruées"

 

Voilà, elle lance le désembuage automatique de l'habitacle alors que ça n'a rien à voir avec les cameras :D

Je me suis demandé si ce n'est pas ce qu'elle a fait : elle a mis le désembuage auto sur au moins la moitié de mon trajet de 80 km !

 

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Autour de moi, entre collègues et amis, pas mal viennent de changer de véhicule ces derniers temps. ici un 3008, là un MG Marvel R, un autre un Hyundai Tucson hybrid, une cousine une C3 Aircross... TOUS ont des capteurs de proximité (de série ou en option). La pénurie??? bref.

 

Je pense qu'à terme, Tesla rééquipera ses véhicules en USS ou système équivalent. Pourront pas rester à la traîne et être l'un des seuls à ne pas offrir cette accessoire.

 

Et pour ceux qui ont été livrés de tesla sans capteurs, ce sera un peu, mille fois hélas, tant pis pour eux, comme pour ceux qui ont déboursé quelques milliers d'euros pour un FSD qui n'est toujours pas vraiment full

 

 

 

Modifié par azerty67

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Le 17/01/2023 à 17:34, azerty67 a dit :

Je pense qu'à terme, une fois la pénurie passée, Tesla rééquipera ses véhicules en USS ou système équivalent. Pourront pas rester à la traîne et être l'un des seuls à ne pas offrir cette accessoire

Pour la même raison qui fait qu'aucune Tesla actuelle n'a de capteur de pluie

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Salut!

Ce matin un utilitaire à benne devant moi : les USS n’y voyaient que du feu! Châssis haut, une boule d’attelage en plein milieu, j’aurais pu aller m’encastrer dedans sans réaction des USS, qui ne voyaient que les roues arrières (plus loin) ! On n’a pas vu de quoi sera capable la vision, mais nul doute que l’USS a ses failles!

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Le 17/01/2023 à 19:39, sebxx a dit :
Le 17/01/2023 à 17:45, MrFurieux a dit :
Pour la même raison qui fait qu'aucune Tesla actuelle n'a de capteur de pluie

Starlink va bloquer la pluie, problème réglé.

Je crois avoir lu que les fremens payent en secret la guilde pour empêcher la mise en place de satellites de contrôle du climat. 

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Le 17/01/2023 à 19:49, Mod3 a dit :

Salut!

Ce matin un utilitaire à benne devant moi : les USS n’y voyaient que du feu! Châssis haut, une boule d’attelage en plein milieu, j’aurais pu aller m’encastrer dedans sans réaction des USS, qui ne voyaient que les roues arrières (plus loin) ! On n’a pas vu de quoi sera capable la vision, mais nul doute que l’USS a ses failles!

Bien sûr que l'uss a des failles, c'est pour ça que tu auras aussi une caméra au niveau du capot/calandre sur une grosse majorité de voitures "Premium" aujourd'hui. (je ne parle pas de la caméra du pare-brise qui laisse un angle mort béant à l'avant) 

 

Pourquoi vouloir opposer 2 technologies complémentaires ?

 

(Et en attendant, on a ni l'un ni l'autre sur les Tesla livrées actuellement.) 

 

Modifié par Calb86

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Le 17/01/2023 à 20:24, Calb86 a dit :

Bien sûr que l'uss a des failles, c'est pour ça que tu auras aussi une caméra au niveau du capot sur une grosse majorité de voitures "Premium" aujourd'hui. 

 

Pourquoi vouloir opposer 2 technologies complémentaires ? 

En même temps, plus d'USS = plus de failles ponctuelles d'USS 🤣

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Le 17/01/2023 à 20:24, Calb86 a dit :

Bien sûr que l'uss a des failles, c'est pour ça que tu auras aussi une caméra au niveau du capot/calandre sur une grosse majorité de voitures "Premium" aujourd'hui. (je ne parle pas de la caméra du pare-brise qui laisse un angle mort béant à l'avant) 

 

Pourquoi vouloir opposer 2 technologies complémentaires ?

 

(Et en attendant, on a ni l'un ni l'autre sur les Tesla livrées actuellement.) 

 

Oui mais tu t’en fous puisque tu n’as pas une Tesla et que ce n'est pas une voiture Premium…

Heureusement, tu as choisi autre chose, donc tout va bien !

Modifié par Bart

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    • Par Donald2001
      Bonjour,
      Cette question a peut-être fait l'objet d'un sujet mais je ne l'ai pas trouvé.
       
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      Bonjour à tous
       
      - Préambule
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      - Le contexte
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      - La question
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