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Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

Message ajouté par Pahtath,

Depuis la MAJ 2022.24.6, les voitures ayant un HW3 (après-mi 2019) ont visiblement désormais uniquement Tesla Vision avec les radars désactivés.

Si vous avez une voiture avec radars (avant avril 2022) et que vous souhaitez savoir si désormais l'Autopilot fonctionne sans, voici la procédure, au choix :

  • soit, aller voir l'historique des MAJ (Contrôles > Logiciel > Notes de mise à jour) et descendre dans les MAJ jusqu'à voir une 2020.20 avec une fonctionnalité "Mise à jour Tesla Vision"
  • sinon, autre possibilité, à l'arrêt : en position D, appuyer sur la molette de droite vers la droite pour changer la distance d'AP, et observer si le minimum est 2 ou 1. Si 2, alors les radars sont désactivés.
Message ajouté par Pahtath,

Les voitures produites à partir d'octobre 2022 n'auront plus les capteurs de proximité et des fonctionnalités seront indisponibles durant une durée indéterminée :

  • ParkAssist (la voiture avertit des collisions à moins de 5km/h)
  • Autopark* (la voiture se gare toute seule)
  • Summon* (la voiture se déplace toute seule)
  • SmartSummon** (la voiture se déplace toute seule en pouvant faire des manoeuvres)

* dispo uniquement à partir d'Autopilot Amélioré (EAP)

** non disponible en Europe

 

Plus de détails ici : https://www.tesla.com/fr_FR/support/transitioning-tesla-vision

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Le 25/03/2023 à 20:13, sebxx a dit :

Ca m'intrigue, quand je vois qu'en reglage 7 y a souvent des fois ou je trouve qu'il laisse pas assez (notamment sur autoroute ca laisse pas les 2 bandes de rive reglementaires)

Il est Marseillais.

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Le 25/03/2023 à 20:44, misterden a dit :

ça aurait été le graal de cumuler les 2 systemes.

Pour moi le graal c'est la vue 360°, et c'est risible d'avoir une voiture bardée de caméras et soit disant au top de la techno mais incapable de te fournir ce service.

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Le 25/03/2023 à 19:39, pistache a dit :

Je pense que le "4.5" est une façon de dire le HW4 avec plus de caméra(s) comme c'est supposé à moyen terme.

Oui c'est l'objet d'une autre de ses vidéos :

 

 

 

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Le 25/03/2023 à 20:13, sebxx a dit :

Ca m'intrigue, quand je vois qu'en reglage 7 y a souvent des fois ou je trouve qu'il laisse pas assez (notamment sur autoroute ca laisse pas les 2 bandes de rive reglementaires)

 

Je me suis fait la même réflexion hier, 

Je suis à 5 d'habitude et hier sur la 4 voies pour rentrée de nuit sous une bonne pluie. Je suis passé au niveau 7et j'avais toujours  l'impression de coller la voiture de devant ??

Du coup j'ai repris la main

 

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Le 25/03/2023 à 16:29, Hybridébridé a dit :

Petite question : est-ce que cette MàJ implémentant Teslavision pour l'assistance au parking, va t-elle rendre inopérants les capteurs US pour les véhicules en étant équipés, tout comme Teslavision pour l'AP a rendu inopérant le radar pour les versions en étant équipées ?

 

la réponse est sur le site Tesla :

 

IMG_20230326_104030.png

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Question générale : est-ce que le système TeslaVision peut voir dans l'obscurité ? çàd uniquement avec la luminosité produite par l'éclairage du véhicule ? ou même dans le noir complet (cas très improbable j'en conviens 🤔).

Modifié par e-Lionel

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Le 26/03/2023 à 10:44, e-Lionel a dit :

Question générale : est-ce que le système TeslaVision peut voir dans l'obscurité ? çàd uniquement avec la luminosité produite par l'éclairage du véhicule ? ou même dans le noir complet (cas très improbable j'en conviens 🤔).

Le fait d’imposer les feux de route auto est une indication je pense. 

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Le 25/03/2023 à 16:57, DidierR13 a dit :

Les USS avant sur la Dacia de ma femme sont tellement sensibles qu'ils ont détecté un abeille qui tournait autour

Je ne comprenais vraiment pas ce qui était détecté.. Mais ils ont une autre qualité : du lag. Mais quand je parle de lag c'est genre 2 secondes APRES quand tu roules à basse vitesse... une purge ! Tellement que le premier truc que je fais quand je prend le volant : je les désactivent !

 

Ceux de la Tesla fonctionnent plutôt bien mais je les ais déjà pris en défaut (mais comme avec mes précédents véhicules)

Néanmoins ça m'a aussi déjà sauvé la mise

 

 

 

Le 25/03/2023 à 17:58, Hybridébridé a dit :

Ah ha bien joué, je n'imaginais pas qu'entrer en résistance face à la valse des régressions était possible : ils ne t'ont même pas implémenté la MàJ TV "de force" via la 4G au bout d'un certain temps ? Autrement, il n'y a pas un risque de perte de garantie au bout d'un certain temps sans MàJ ?

 

SI pas de risque, et s'ils refont le coup du radar avec les capteurs US, je pense t'imiter en rentrant en résistance également.

 

Non non, pas de push forcé, je suis dans la même situation dur DidierR13, je suis resté en 2022.20.8 après avoir résisté presque un an avant de passer à la V11.

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Le 26/03/2023 à 11:52, pistache a dit :

C'est ça qui est bien, chacun lit ce qu'il a envie.

Chaque interprète comme il a envie. Ce qui est sûr c'est qu'ils n'ont pas écrit que la suppression des USS était inévitable à terme. Ils ont juste écrit que ce n'était pas prévu pour le moment.

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Le 26/03/2023 à 10:44, e-Lionel a dit :

Question générale : est-ce que le système TeslaVision peut voir dans l'obscurité ? çàd uniquement avec la luminosité produite par l'éclairage du véhicule ? ou même dans le noir complet (cas très improbable j'en conviens 🤔).

Aucune des caméras n'est "nocturne" (infrarouge), donc entre autre on a des alertes "caméra latérale obstruée" quand on roule sur petite route sombre 😏

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Le 26/03/2023 à 12:04, MrFurieux a dit :

Chaque interprète comme il a envie. Ce qui est sûr c'est qu'ils n'ont pas écrit que la suppression des USS était inévitable à terme. Ils ont juste écrit que ce n'était pas prévu pour le moment.

Pas d’inquiétude les amis, le park assist par TV ne marchera jamais convenablement et n’egalera jamais les capteurs us. Ce sont des malins comme ils savent très bien que ça ne marche pas ils ont mis fonctionnalités à venir. Ils le mettent disponible six mois plus tard et les clients disent bah c’est toujours mieux que rien. L’affaire est dans le sac. Le parc assist par TV, ne leur coûte absolument rien et l’économie des capteurs est réalisée, ça passe comme une lettre à la poste. C’est comme pour le radar, les capteurs vont revenir d’ici 2 ans. Donc pas d’inquiétude pour ceux qui les uss

Modifié par Jcb13

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Le 26/03/2023 à 12:04, MrFurieux a dit :

Chaque interprète comme il a envie. Ce qui est sûr c'est qu'ils n'ont pas écrit que la suppression des USS était inévitable à terme. Ils ont juste écrit que ce n'était pas prévu pour le moment.

En gros ils n'en savent rien, et cela dépendra de la dernière lubie du jour de l'enfant gâté qui a racheté Tesla quand il aura fini de casser Twitter ! 🤷‍♂️

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Le 26/03/2023 à 15:49, KarTes a dit :

Une vidéo de tests rapides :

 

 

Top cet ensemble de tests

 

Ils devraient vraiment appeler ça spaghetti assist.

 

Pour le parallel park #2, je m'attendais qu'il se glisse entre les 2 voitures stationnées 😂

 

Chien et enfant ça semble toujours pas au point. À voir aussi de nuit.

 

je comprend pas qu'ils mettent pas une vue applatie genre-satellite pour comprendre ce que le spaghetti perçoit.

Modifié par sebxx

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Le 26/03/2023 à 18:09, Bouboune a dit :

On n'a pas fini de voir sortir ces vidéos qui montrent que ce système est merdique, ça va être pénible...

 

 

best review 

 

Modifié par Jcb13

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