tesla vision Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

[bmw2tesla]

Le 19/10/2022 à 20:59, ZeMustang766 a dit :

Avec la vague de Vin tombée ce soir sur les Y Prop /TM3 (voir le sujet dédié) certains ont eu le message d’avertissement sur les USS et ne peuvent pas voir le Vin/facture finale d’autres comme moi directement le Vin et facture finale sans l’avertissement… de là à penser que si on a pas d’avertissement à accepter c’est qu’on a toujours les capteurs il n’y a qu’un pas 😬

As-tu eu vent de certains Y prop avec avertissement ? 
De mon côté, je constate que ceux qui ont cet avertissement sont principalement des TM3.

[cornam]

@ZeMustang766 supposition à haut risque

[Laszlobal]

Le 19/10/2022 à 20:59, ZeMustang766 a dit :

Avec la vague de Vin tombée ce soir sur les Y Prop /TM3 (voir le sujet dédié) certains ont eu le message d’avertissement sur les USS et ne peuvent pas voir le Vin/facture finale d’autres comme moi directement le Vin et facture finale sans l’avertissement… de là à penser que si on a pas d’avertissement à accepter c’est qu’on a toujours les capteurs il n’y a qu’un pas 😬

Oui et non : la mise en place tardive d'une procédure de validation de la commande sans uss est une hypothèse possible également...

[MrFurieux]

Le 19/10/2022 à 19:23, CAC72 a dit :

y'a plus qu'à attendre que les pare-chocs noirs reviennent à la mode 

on n'en est plus très loin...

 

 

 

Merci de nous rappeler que le plastique noir n'a pas disparu, il a juste migré vers des endroits où il ne sert à rien 😑

De là (1995)

 

A là (2021)

 

Le 19/10/2022 à 20:59, ZeMustang766 a dit :

Avec la vague de Vin tombée ce soir sur les Y Prop /TM3 (voir le sujet dédié) certains ont eu le message d’avertissement sur les USS et ne peuvent pas voir le Vin/facture finale d’autres comme moi directement le Vin et facture finale sans l’avertissement… de là à penser que si on a pas d’avertissement à accepter c’est qu’on a toujours les capteurs il n’y a qu’un pas 😬

Ah, si tu as un VIN, tu n'aurais pas les options dans la page ? (ManufacturingOptionCodeList)

[ZeMustang766]

Le 19/10/2022 à 21:07, bmw2tesla a dit :

As-tu eu vent de certains Y prop avec avertissement ? 
De mon côté, je constate que ceux qui ont cet avertissement sont principalement des TM3.

Oui au moins 1 sur le forum voir page 251 du sujet traitant des livraisons TMY et 1 sur facebook groupe Y Français.

[Invité]

Le 19/10/2022 à 21:11, MrFurieux a dit :

Ah, si tu as un VIN, tu n'aurais pas les options dans la page ? (ManufacturingOptionCodeList)

Sur la facture j'ai des codes options mais rien qui ne fasse référence à des capteurs ultrason ou à une bascule sur TV.

Dans le code source de la page, je retrouve ces codes, ni plus ni moins.

options=APBS,DV2W,IBB1,PPSW,PRM30,SC04,TW01,MDL3,W40B,MT322,CPF0

 

[Laszlobal]

Pour avoir passé beaucoup (trop!) de temps sur le sujet sur les forums allemands très détaillés sur les numéros de VIN avec ou sans capteurs,  il apparaît que les bateaux actuellement dans le canal de Suez ou tout proche (Glovis Supreme + Hoegh+Grande California) transportent des TM3 fabriquées en septembre et fin septembre jusqu'au 2 octobre pour Grande California qui a quitté Shanghai le 6 octobre).  Ces 3 bateaux ont délivré leur VIN début octobre et le 14 octobre pour Grande California sans demander sur l'application de valider la suppression des capteurs et le passage en Tesla Vision. Les vagues de VIN apparus ce soir avec validation Tesla Vision sur le forum allemand concerne le bateau Viking Queen qui a quitté Shanghai le 14 octobre. La date de mise en place en production de TV serait donc début octobre comme annoncé. À vérifier dans les jours qui viennent après les premières livraisons vers le 24 octobre. 

Modifié octobre 19, 2022 par Laszlobal

[Invité]

J'ai reçu facture et VIN le 10 octobre donc avant la vague du 14/10, donc je pense être sur le GLOVIS SUPREME, qui est devant les deux autres, donc potentiellement parmi les premiers à être livré depuis l'annonce de suppression des USS. Ma date de livraison (pas encore planifiée) est du 22/10 au 5/11. Ça devient imminent.

[bmw2tesla]

@Laszlobal

Une personne qui a son Y Prop sur le Grande California, dit avoir eu le message de suppression de USS.
La réalité ne tardera pas ... les 1ere livraisons étant en approche.

[Elesar]

J'ai précisé a mon TA que je m'attendais à une livraison conforme. Que je n'étais pas attaché à la techno, mais que le service d assistance au parking devait être rendu sinon pas de prise de véhicule...

 

On parle beaucoup de la zone masquée a l'avant du véhicule. Mais a l'arrière, j'attends de voir comment ils vont apprécier la distance sans vision stéréoscopique... Car si les caméras laterales peuvent construirent une image stéréo avec celle de l'arrière et donc avoir sur les côtés a l'arrière une appréciation des distance, ce qui est directement a l'arrière... Me laisse perplexe...

[Incongrue]

Édith : Mal lu il est tôt !

[aurone]

A chaque livraison ça me fait marrer de voir ceux qui annoncent avoir « dit à leur TA qu’ils voulaient ceci ou cela sinon ils menacent de ne pas prendre le véhicule »

 

Ca les arrange de passer commande dans le canapé , de pas être harcelé par un vendeur ou de devoir négocier une remise par contre ils veulent aussi utiliser la bonne vieille technique de la menace face à un TA qui s’en cogne totalement et surtout face à 50 personnes qui n’attendent qu’une chose : qu’un model y se libère pour l’avoir plus tôt 🤣

 

Au passage , oui je sais , on est tous des debiles à accepter une voiture qui n’a pas un équipement dont on accepte de se passer. Le tribunal du topic a rendu son verdict 😂

 

[sebxx]

... passer commande dans le canapé , de pas être harcelé par un vendeur ou de devoir négocier une remise par contre ils veulent aussi utiliser la bonne vieille technique de la menace

Ça n'a rien d'une menace, un client vote simplement avec son argent... S'il refuse l'achat/le produit, ça envoie un signal.

Pour le harcèlement, même dans le canapé Tesla se prive pas de proposer des produits différents, pour une livraison plus tôt par exemple

[nicolinux]

Tiens j'ai noté que sur la photo de la chaîne de production de Berlin utilisée par Tesla pour illustrer ses derniers résultats financiers, la Model Y n'avait plus ses capteurs ultrasons. Pas une confirmation ou quoi, mais j'imagine que la photo est récente du coup…

 

En tout cas, c'est vrai que c'est esthétiquement plus propre comme ça. Je ne crois pas une seconde que ce soit la raison du changement mais…

[sebxx]

En tout cas, c'est vrai que c'est esthétiquement plus propre comme ça. Je ne crois pas une seconde que ce soit la raison du changement mais…

Pour l'esthétisme ils auraient aussi pu mettre le point de remorquage dans la zone noire de ventilation

[Pahtath]

Le 20/10/2022 à 08:52, nicolinux a dit :

Pas une confirmation ou quoi, mais j'imagine que la photo est récente du coup…

Oui, sur TFF, des Y livrées en XP7 sont déjà sans USS. Quelque part, c'est normal, la livraison est plus rapide que par bateau venant de Chine...

 

Pour ce qui est de Shanghaï, effectivement merci à @Laszlobal pour son travail d'enquêteur, car nous savons que la v26 est construite à partir du 27/09 mais que seuls certains VIN ont eu l'email.

A noter que les dates de fabrication ne collent pas forcément, une série de VIN supérieure peut avoir une date de fabrication antérieure à une autre série.

 

Bref, le mystère reste entier mais je fais mon mea culpa et je retire mon "c'est du flan", il se pourrait bien que des v26 échappent à l'absence d'USS.

[nicolinux]

Le 20/10/2022 à 08:57, sebxx a dit :

Pour l'esthétisme ils auraient aussi pu mettre le point de remorquage dans la zone noire de ventilation

 

Mais non, voyons : ils cherchent un moyen pour le remplacer par Tesla Vision. 

[Pahtath]

Le 20/10/2022 à 09:03, nicolinux a dit :

Mais non, voyons : ils cherchent un moyen pour le remplacer par Tesla Vision. 

 

[bmw2tesla]

Bonjour, 

On va arrêter de pleurer nos USS ...

Des solutions apparaissent sur Aliexpress. On peut maintenant faire des pansements à nos belles avant qu'elles ne soit blessées : 😀

shorturl.at/kmuxy

Modifié octobre 20, 2022 par bmw2tesla

[Laszlobal]

Ma commerciale Tesla m'a téléphoné ce matin ; "vous serez livré le 8 novembre,  pas de capteurs à l'avant mais capteurs à l'arrière maintenus à cause de l'autopilot". Comme je ne comprenais pas je lui ai fait répéter deux fois.  Pour mémoire c'est une blanche intérieur blanc PC661 sans validation de suppression uss. Si une personne peut m'expliquer...

Modifié octobre 20, 2022 par Laszlobal

[nicolinux]

Le 20/10/2022 à 11:18, Laszlobal a dit :

Si une personne peut m'expliquer...

Les TA n'ont jamais pas toujours les bonnes infos.

[etienne31]

radar HD à l'avant ?

[Michtaker]

Les uss qu'ils ont enlevé à l'avant, ils les ont mis sur le toit pour alerter des crottes de pigeons mais aussi de la pluie pour déclencher les essuie-glace! Malin Elon! 😂

[MnM]

Le 19/10/2022 à 20:59, ZeMustang766 a dit :

Avec la vague de Vin tombée ce soir sur les Y Prop /TM3 (voir le sujet dédié) certains ont eu le message d’avertissement sur les USS et ne peuvent pas voir le Vin/facture finale d’autres comme moi directement le Vin et facture finale sans l’avertissement… de là à penser que si on a pas d’avertissement à accepter c’est qu’on a toujours les capteurs il n’y a qu’un pas 😬

Certains auraient eu l'avertissement après le VIN

[MnM]

Le 20/10/2022 à 11:18, Laszlobal a dit :

Ma commerciale Tesla m'a téléphoné ce matin ; "vous serez livré le 8 novembre,  pas de capteurs à l'avant mais capteurs à l'arrière maintenus à cause de l'autopilot". Comme je ne comprenais pas je lui ai fait répéter deux fois.  Pour mémoire c'est une blanche intérieur blanc PC661 sans validation de suppression uss. Si une personne peut m'expliquer...

EAP? FSD? je pense plutôt à DU VENT