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Superchargeurs implantés récemment et à venir

Featured Replies

Posté(é)

Bonsoir,

 

Désolé si pas le bon endroit pour ma question, je ferai un sujet dédié si besoin.

 

Depuis la mise en production du Superchargeur de Blois (16x V3), je constate qu'il ne met jamais proposé lors d'itinéraires.

A la place j'ai un warning rouge de la voiture m'indiquant "Recharge obligatoire pour atteindre la destination".

Exemple ce matin pour faire Blois -> Tours ou j'étais très très juste en % (restait 58kms) et donc non atteignable.

J'ai du manuellement chercher et pointer sur la carte le SUC.

 

Cela m'avait fait idem pour Niort quand il avait ouvert, mais quelques semaines après c'était bon.

Sauf que Blois, cela fait déjà quelques mois qu'il est ouvert...

 

Idem chez vous ?

Posté(é)
Bonjour Tu as une idée de sa position 
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Au niveau de la station-service ENI sur ton plan
Posté(é)
Bientôt un supercharger à Balexert à Genève 
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Yessss! Sûrement le super chargeur qui était prévu à Versoix
Posté(é)
Le 06/12/2021 à 23:07, pao a dit :


Yessss! Sûrement le super chargeur qui était prévu à Versoix

Déposé en Mars validé en novembre... c'est bien de savoir que l'administratif a à cœur de développer rapidement le VE ! 🤭

Posté(é)

Bonjour à tous

 

Quelqu'un sait où sera placé le SuC de Colmar (68)?

 

Au fait, merci à PAPS53 pour sa proposition d'appoint / café. Vivant en Alsace mais ayant ma famille sur Paimpol et Ploubazlanec, suis amené à effectuer fréquemment le trajet. Ma Model 3 est récente, pas encore fait le trajet en électrique. Je pense que lorsque j'irai là bas (3 fois par an environ), j'alternerai trajets en VE et trajets en TGV au départ de Strasbourg jusqu'à Rennes (il y a des directs) puis louer un véhicule à Rennes pour aller jusqu'à Paimpol car ça fait un super bon bout de route à faire. Lorsque je le ferai en voiture, c'est sûr, ce sera une coupure fort agréable après avoir passé l'IdFde papoter avec toi!

 

En plus, j'ai vu qu'à Paimpol, il y a quelques bornes de recharge dispo en ville... passer de 20 à 80%... c'est ce qu'il me faudra pour une bonne crêperie (le Mad Atao place du Martray fait d'excellentes galettes!)

Modifié par azerty67

Posté(é)
Le 06/12/2021 à 20:39, YBeaujean a dit :

Bonsoir,

 

Désolé si pas le bon endroit pour ma question, je ferai un sujet dédié si besoin.

 

Depuis la mise en production du Superchargeur de Blois (16x V3), je constate qu'il ne met jamais proposé lors d'itinéraires.

A la place j'ai un warning rouge de la voiture m'indiquant "Recharge obligatoire pour atteindre la destination".

Exemple ce matin pour faire Blois -> Tours ou j'étais très très juste en % (restait 58kms) et donc non atteignable.

J'ai du manuellement chercher et pointer sur la carte le SUC.

 

Cela m'avait fait idem pour Niort quand il avait ouvert, mais quelques semaines après c'était bon.

Sauf que Blois, cela fait déjà quelques mois qu'il est ouvert...

 

Idem chez vous ?

Question un peu idiote mais tu as bien activé l'option de proposer les recharges pendant le trajet dans la configuration de la navigation ?

Posté(é)
Le 07/12/2021 à 15:59, nonmaisfranchement a dit :

Question un peu idiote mais tu as bien activé l'option de proposer les recharges pendant le trajet dans la configuration de la navigation ?

Oui bien sûr, les autres SUC me sont proposés. Enfin peut-être pas tous du coup...

Posté(é)
Le 05/12/2021 à 23:40, Demonhill a dit :
Le 05/12/2021 à 16:20, jm092 a dit :
Bonjour, 
 
pour le ski en février, any news concernant Bourgoin-Jallieu prévu au Q1 2022 ? Saint priest avec ses 6 stalles risque d'être complètement saturé... quand on va dans les alpes du sud, plus rien après celui là depuis Paris ...emoji23.png

C'est où pour toi les Alpes du Sud ? Parce qu'à bourgoin tu vas en direction des Alpes du Nord et t'as plein de suc côté Chambéry, Grenoble...

c'est la petite station des Orres, via route Napoleon, Gap... effectivement au début c'est la route des Alpes du Nord , mais passer par Chambery c'est pas du tout optimal et descendre jusqu'à Sisteron c 'est aussi un beau détour, Saint Priest permet sans problèmes d'atteindre la destination, Dardilly c'est un peu tôt, pourquoi pas, et je n'avais pas noté que on voyait maintenant les chargeurs Ionity dans la voiture., bonne nouvelle i Bon au final le Suc de Bourgoin serait quand même le mieux :-)

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Posté(é)



c'est la petite station des Orres, via route Napoleon, Gap... effectivement au début c'est la route des Alpes du Nord , mais passer par Chambery c'est pas du tout optimal et descendre jusqu'à Sisteron c 'est aussi un beau détour, Saint Priest permet sans problèmes d'atteindre la destination, Dardilly c'est un peu tôt, pourquoi pas, et je n'avais pas noté que on voyait maintenant les chargeurs Ionity dans la voiture., bonne nouvelle i Bon au final le Suc de Bourgoin serait quand même le mieux :-)
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Celui de Grenoble fait faire un gros détour effectivement.
Il en manque vraiment un entre Sisteron et Briancon.
Embrun ça serait pas mal.
Posté(é)
Voilà les plans d’implantation 
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Merci pour les infos. Ça fera un gros point de recharge. Et la question V2 ou V3? Je pense que ca sera du V2. En V3 ça ferait 6 Mega Watt. Outch!
Ou un mixte des 2 (Martigny a 12 V3 et 8 V2)
Posté(é)
Le 08/12/2021 à 23:47, Demonhill a dit :


 

 


Celui de Grenoble fait faire un gros détour effectivement.
Il en manque vraiment un entre Sisteron et Briancon.
Embrun ça serait pas mal.

 

Sur ton trajet avec un faible détour, il y a la borne 24/7 300 kW devant la concession Jean Lain automobiles dans le sud grenoble avec 2 emplacements CCS utilisables en simultané. 

C'est un hypercharger d'alpitronic donc la borne devrait être suffisamment fiable pour s'y arrêter (matériel utilisé par fastned). 

Il y a visiblement un lecteur CB. Freshmile est l'exploitant. Tarif de 40cts le kWh + 20 cts la minute

Posté(é)
Sur ton trajet avec un faible détour, il y a la borne 24/7 300 kW devant la concession Jean Lain automobiles dans le sud grenoble avec 2 emplacements CCS utilisables en simultané. 
C'est un hypercharger d'alpitronic donc la borne devrait être suffisamment fiable pour s'y arrêter (matériel utilisé par fastned). 
Il y a visiblement un lecteur CB. Freshmile est l'exploitant. Tarif de 40cts le kWh + 20 cts la minute
Moi j'habite à Grenoble [emoji6][emoji51]
Je passe devant cette concession Audi de temps en temps, je savais pas que les bornes étaient si puissantes [emoji15] je me demandais même si c'était pas réservé aux clients...
Posté(é)
Le 09/12/2021 à 08:49, Demonhill a dit :

Je passe devant cette concession Audi de temps en temps, je savais pas que les bornes étaient si puissantes emoji15.png je me demandais même si c'était pas réservé aux clients

Y a deux bornes à pas confondre : une est dans la concession et pas ouverte 24/7, l'autre est celle mentionnée par @polrez et est effectivement ouverte à tous.

 

Mais franchement, je le redis, attendez 1 mois voire moins et y aura Ionity à l'aire de Voreppe direction Grenoble... (tout est en place, reste juste à finir les câblages visiblement)

Modifié par Pahtath

Posté(é)
Le 09/12/2021 à 06:37, pao a dit :


Merci pour les infos. Ça fera un gros point de recharge. Et la question V2 ou V3? Je pense que ca sera du V2. En V3 ça ferait 6 Mega Watt. Outch!
Ou un mixte des 2 (Martigny a 12 V3 et 8 V2)

Tous les nouveaux superchargeurs sont des V3.

Posté(é)
Le 09/12/2021 à 06:37, pao a dit :


Merci pour les infos. Ça fera un gros point de recharge. Et la question V2 ou V3? Je pense que ca sera du V2. En V3 ça ferait 6 Mega Watt. Outch!
Ou un mixte des 2 (Martigny a 12 V3 et 8 V2)

AMHA ça devrait être du V3

Posté(é)
Le 08/12/2021 à 22:19, orionx31 a dit :

Voilà les plans d’implantation 

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Je ne vois que 23 bornes ? la place n°18 en haut a gauche ne serait pas équipée ?

Posté(é)

Nouveau Service Center prévu en Janvier/ Février 2022 à Bussigny (à coté de Lausanne, Suisse), en face du Decathlon. 

Posté(é)
Le 06/12/2021 à 14:16, Teslamont a dit :

Quand je pense que mon Auchan n’a qu’une pauvre borne 11 kW et que mon Carrefour (Montpellier) même pas une 😱

Edit: le Directeur de Carrefour Montpellier vient de me confirmer la construction de bornes rapides pour début 2022 🥳

Je présume que tu parles de celui de Lattes ?
Moi je suis proche de celui du Crès et le parking est en train d'être recouvert d'ombrelles solaires (la moitié est faite), mais les emplacements de bornes de recharge se font toujours attendre.

Posté(é)
Le 08/12/2021 à 23:44, jm092 a dit :

c'est la petite station des Orres, via route Napoleon, Gap... Sisteron...

 

 

La route Napoléon ! Merveilleux souvenir de l'année de mon bac, on avait rallié la Côte d'Azur en mobylette en passant par la route Napoleon... (et par Sallanches). Fin du HS!

Posté(é)
Le 09/12/2021 à 11:52, cybervince a dit :

Je présume que tu parles de celui de Lattes ?
Moi je suis proche de celui du Crès et le parking est en train d'être recouvert d'ombrelles solaires (la moitié est faite), mais les emplacements de bornes de recharge se font toujours attendre.

Oui celui de Lattes 😃

Posté(é)

Les évolutions de la semaine au sujet des travaux à Auchan Laxou (Nancy).

 

La 28ème stèle est maintenant posée. Les câbles ont été raccordés dans les stèles, et les carénages ont été posés sur les stèles. Le bitume a été refait sur l'ensemble des places.

 

Par contre, toujours aucun signe des armoires, et pas d'évolution côté poste de transformation.

 

C'était mon dernier point avant début Janvier (je ne serai plus sur place d'ici là). Peut-être que le SuC sera en service la prochaine fois que j'irai ?

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Posté(é)

C’est moi ou l’impression que les nouveaux suc se font rares est partagée ? 

A l’heure ou Tesla parle d’ouverture des sucs à tous, c’est étonnant non ?

Posté(é)
Le 12/12/2021 à 08:47, Zzzzz a dit :

C’est moi ou l’impression que les nouveaux suc se font rares est partagée ? 

A l’heure ou Tesla parle d’ouverture des sucs à tous, c’est étonnant non ?

C’est toi. 🙂

 

Ils ont beaucoup ouvert en France autour de l’été donc forcément, ils ont ralenti. Mais ils continuent d’en ouvrir un peu partout et il y a encore plusieurs projets qui se développent en parallèle ici. 

 

Je pense qu’ils essaieront d’en ouvrir un maximum avant l’été prochain pour éviter les saturations là où il en reste encore. Mais ils ont déjà réglé plusieurs problèmes de ce côté cette année, je ne pense pas que Le Mans sera à nouveau saturé par exemple, maintenant que le nouveau SUC plus gros et plus rapide y est ouvert. 

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