orionx31

why not. Perso une 3 de 4m30 ça me va aussi, format golf / a3, etc.....

Il y a 15j sur l'autoroute j'ai d'un coup un bruit "flap flap flap" irrégulier sur la roue avant droite. Je m'arrête, je constate rien de spécial, je pensais avoir pris une brindille coincée je sais pas où, de démonte les aéro, je vois rien de suspect. Je repars, rebelotte, je me dis qu'un bout de neige est coincé dans l'embrasure de la porte, je m'arrête à nouveau Et en scrutant de plus près, c'était le petit plastique de protection de la carrosserie fourni avec les EV mudflaps (d'où le nom :D) qui s'était décollé et qui virevoltait au vent. J'ai tout viré, maintenant il me faut une solution de remplacement, je pensais à une petit mousse fine avec bande autocollante entre garde boue et carrosserie.

perso ça a disparu automatiquement sans que je contacte qui que ce soit, lancé à 14h, le lendemain 6h il n'y avait plus rien. c'est tout l'aspect compliqué de la technologie batterie, qui, plus que sa capacité de stockage, a besoin d'une vitesse de charge rapide pour voyager sans perte de temps...après c'est sûr, faut pouvoir poser 50 plaques sur la table pour se l'offrir, le temps va arranger tout ça..

je vois ça aussi en propulsion, quid de la présence d'un frunk ? Ou version bombinette AWD ?

J’ai laissé passer une nuit le lendemain ça avait disparu

en model 3 on peut descendre bien plus bas, j'ai fait 20cts sur un 3 > 70%, et 25cts sur un 2 > 80%

et ça se voit

E-laden propose en suisse les memes prix qu’en France. C’est vraiment bon plan, notamment pour de la charge rapide

v2 150kW, v3 250kW. après si c'est pas à jour...

qu'est-ce que tu appelles tarifs non tenus ?

Sisteron ça a consisté en un agrandissement avec la création quasiment d'un nouveau parking de l'autre côté du bâtiment. Rien n'a été fait du côté des bornes existantes niveau câblage. Pour l'autre qui est passé en V3, je vois Martigny (CH), mais pareil le nouveau V3 est à 100m de l'existant V2.

C’est surtout qu’avec les modèles livrés depuis fin 2020 tu ne peux plus.

Gros score de la TM3 en suisse en 2020 : Deuxième voiture la plus vendue derrière l'octavia tous modèles confondus https://www.auto.swiss/fr/#statistics

j'ai eu ça, prise d'eau entre lunette arrière et celle au dessus du conducteur, l'eau ruisselait le long de l'arceau, coulait dans le coffre. 2j de prise en charge par Tesla en garantie (dépose de tout le toit, reprise étanchéité). Pourquoi tu es allé chez un carrossier pour ça ? Ca rentre en garantie normalement

j'ai fait un signalement il y a 15j de saint rambert, c'est pas pour tout de suite apparemment, et aucune réponse.