Superchargeur à 150kW

[J0kers]

Une S100D, vu sur Facebook, indique avoir noté l'amélioration également.

Je ne sais pas ce qu'il en est pour des capacités de batteries plus petite (et idem pour les vieux model).

[Busquet2]

Excellent !
Moi j’ai chargé à Thiais ce soir mais avec batterie à 50% et pas dépassé 118 kW.
Très bonne nouvelle, on va encore avoir moins le temps d’aller aux toilettes

[Marcus_54]

Salut,

A Nancy Houdemont, le superchargeur est à jour, je viens de charger  à 148KW 

[Axolotl]

J’irai essayer à Aix demain, les 2-3 fois où j’ai testé le suc j’étais à 120kw.

Si cela dépends d’une mise à jour, je n’en ai pas reçu donc on verra bien (20.4.4)

[J0kers]

Mise à jour du SuC plutôt, peut être uniquement 'logicielle' sur certains sinon via modification hardware (câbles, ...).

[Busquet2]

Oui @J0kers depuis la MàJ de 200kW pour les Models 3 je pense que la MaJ est uniquement sur les SuCs. En revanche si certaines MaJ sont trop anciennes il se peut que ce soit toujours bridé à 120. Pas sûr que les T2 Tesla (S rt X) puissent accepter 150 kW ?

Modifié août 29, 2019 par Busquet2

[Kratus]

Pas sûr que les T2 Tesla (S et X) puissent accepter 150 kW ?

Je pense qu'il faudra passer par l'adaptateur CCS et la mise à jour matérielle qui va avec.

[zeyd]

Il y a 15 heures, Axolotl a dit :

J’irai essayer à Aix demain, les 2-3 fois où j’ai testé le suc j’étais à 120kw.

Si cela dépends d’une mise à jour, je n’en ai pas reçu donc on verra bien (20.4.4)

Alors est-ce que tu a pu tester ?

[louchi]

Le 11/07/2019 à 21:28, TomaGo a dit :

Voila a quoi ressemble le message sur le préchauffage de la batterie dans ma voiture, environ 10 minutes avant d'arriver au supercharger.

 

 

 

Je n'ai jamais vu ce genre de message sur ma Model S. Ce n'est pas géré sur S/X, ou j'ai pas fait assez attention ?

 

[jihem86]

il y a 16 minutes, louchi a dit :

 

 

Je n'ai jamais vu ce genre de message sur ma Model S. Ce n'est pas géré sur S/X, ou j'ai pas fait assez attention ?

 

jamais vu non plus

[Busquet2]

Les modèles 3 préchauffent la batterie si vous sélectionnez un supercharger quand la batterie est froide afin que la voiture puisse accepter la puissance max lors de la recharge. On ne sait toujours pas si les S et X peuvent accepter plus de charges que 120 kW avec le câble T2 ou s’il faut l’adaptateur CCS ?

[louchi]

Oui, mais préchauffer une batterie est accessible techniquement aux S/X. A priori, ça permet au moins de charger à 120 dès le début, et de mieux encaisser la charge. Il ne s'agit que d'une mise à jour logicielle, pourquoi s'en priver ?

Bon, ça a l'air d'être un sujet avec peu d'informations... pas de réponse officielle...

[J0kers]

Il y a 19 heures, J0kers a dit :

Une S100D, vu sur Facebook, indique avoir noté l'amélioration également.

Je ne sais pas ce qu'il en est pour des capacités de batteries plus petite (et idem pour les vieux model).

 

@Busquet2 je n'avais pas précisé mais c'était une d'Octobre 2017. Donc pas en CCS.

Après je n'ai pas creusé plus que ça.

[Busquet2]

@louchi
Je parle de ce que je connais, pas d’infos pour les S et X et d’ailleurs je pensais que les S et X avaient aussi cette update. Sur les 3 cela a été ajouté lors d’une mise à jour d’environ 2 mois je dirais.

[Axolotl]

Il y a 3 heures, zeyd a dit :

Alors est-ce que tu a pu tester ?

Je te dis ça tout à l'heure, j'y passerai en fin d'après midi après le boulot

Je n'ai pas chargé depuis ce weekend et je ne suis qu'à 25 ou 30% seulement... demain aurait été plus parlant mais pas le temps d'y aller.

C'est un détour de 1km seulement mais je n'ai pas pris de l'electrique pour avoir une contrainte de passer à la "pompe" et du coup je n'y suis allé que 2-3x ... (d'ailleurs, je n'ai toujours rien de déduit ou facturé...)

Maison, WC, clac c'est branché en 5sec et toujours prêt.

 

J'ai eu le message de chauffe une seule fois, la voiture était à l'ombre (mais avec plus de 35° dehors quand meme). Les autres fois (comme aujourd'hui) elle était au soleil, donc là aussi, on verra si ça joue ou pas et si c'est la t° qui conditionne le préchauffage ou pas.

Modifié août 29, 2019 par Axolotl

[bobjouy]

J'ai vérifié pour la plupart des SuC visibles en France sur l'écran de la Model 3 : 150 kW partout au lieu de 120 avant. Merci Tesla !

[Busquet2]

Oui je viens à l’instant de vérifier ceux de la région parisienne et effectivement ils sont tous à 150 kW. Ce serait bien qu’un S ou X regarde sur son écran ?
Sinon j’ai remarqué que certains sont à 24 centimes et d’autres à 26 centimes/kWh

[e=-dφ/dt]

A Aix en Provence, il y a deux emplacements de SuperChargeurs à 1 km l'un de l'autre. Pour faire simple Novotel ou Ibis. Il y a 2 jours au SuC de l'hôtel Ibis la charge ne dépassait pas 120 kW. (118 kW au démarrage sur une batterie à 22%). Elle est annoncée aujourd'hui à 150 kW.

Je laisse notre collègue Axolotl vérifier, ma batterie est trop chargée pour disposer de toute la puissance.

Par contre le SuC du Novotel est annoncé à 130 kW. Anomalie ou réalité, j'ai toujours eu l'impression que les installations de l'Ibis Val de l'Arc étaient plus récentes et plus rapides.

 

[Enreflexion]

il y a 38 minutes, Busquet2 a dit :

Oui je viens à l’instant de vérifier ceux de la région parisienne et effectivement ils sont tous à 150 kW. Ce serait bien qu’un S ou X regarde sur son écran ?
Sinon j’ai remarqué que certains sont à 24 centimes et d’autres à 26 centimes/kWh

J'ai déjà vu 0.20 à 0.27 selon mes charges

çà aurait changé à 0.24 à 0.26 ?

[Enreflexion]

Il y a 5 heures, Busquet2 a dit :

Les modèles 3 préchauffent la batterie si vous sélectionnez un supercharger quand la batterie est froide afin que la voiture puisse accepter la puissance max lors de la recharge. On ne sait toujours pas si les S et X peuvent accepter plus de charges que 120 kW avec le câble T2 ou s’il faut l’adaptateur CCS ?

Début juillet, en été donc, la première fois que j'ai eu le message je roulais depuis 3/4h sur route et autoroute, la batterie n'était donc pas "froide" mais pas assez "chaude" selon Tesla...

[Enreflexion]

A combien les SR+ vont-elles charger ? Toujours ~100 kW et quelques ou plus ? Lié à  des mises à jour (mais je suis en retard) ?

 

Je vous dirai çà demain, je vais en profiter pour vérifier...

[bobjouy]

Après Elon qui me répond sur Twitter, Tesla qui me cite ?

 

https://twitter.com/Tesla/status/1167132966553866241

 

Si après ça j'ai pas mon FSD remboursé...

[Busquet2]

La classe à Vegas
C’est même pas ta voiture !

[Invité]

il y a 20 minutes, bobjouy a dit :

Après Elon qui me répond sur Twitter, Tesla qui me cite ?

 

https://twitter.com/Tesla/status/1167132966553866241

 

Si après ça j'ai pas mon FSD remboursé...

Bob l'influenceur! 

 

Ils ne doivent pas encore savoir pour les vérins ?

[Kratus]

il y a 33 minutes, bobjouy a dit :

Après Elon qui me répond sur Twitter, Tesla qui me cite ?

 

https://twitter.com/Tesla/status/1167132966553866241

 

Si après ça j'ai pas mon FSD remboursé...

Génial ! 

 

Tu vas devenir notre ambassadeur pour passer des messages à Elon et Tesla.