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Suivi des mises à jour logicielles Tesla

Featured Replies

Posté(é)
Le 14/07/2026 à 07:03, sim_v a dit :

Je n'ai pas constaté ce souci. J'ai toujours +1 km/h au compteur.

Logiciel 2026.20.6.1

C'est curieux ça. J'ai posté le même message sur le forum Blog Tesla et d'autres utilisateurs ont constaté le même changement chez eux.

Qu'est-ce qui pourrait faire que ce changement apparaît chez certains et pas chez d'autres ?

C'est quoi votre modèle/année de voiture ? De mon côté, TMY LR RWD Premium de Fev-2026 (batterie 5M, même si ça ne change rien je pense)

Posté(é)
il y a 41 minutes, MomZo a dit :

C'est quoi votre modèle/année de voiture ? De mon côté, TMY LR RWD Premium de Fev-2026 (batterie 5M, même si ça ne change rien je pense)

C'est dans ma signature.

Posté(é)
il y a 23 minutes, sim_v a dit :

C'est dans ma signature.

Les signatures ne sont visibles que pour ceux qui sont sur navigateur. Nous ne les voyons pas sur l’appli

Posté(é)
Il y a 1 heure, Ghyl a dit :

Les signatures ne sont visibles que pour ceux qui sont sur navigateur. Nous ne les voyons pas sur l’appli

Et sur mobile qu' en mode paysage. Portrait = pas de signature.

Posté(é)
Il y a 14 heures, MomZo a dit :

C'est curieux ça. J'ai posté le même message sur le forum Blog Tesla et d'autres utilisateurs ont constaté le même changement chez eux.

Qu'est-ce qui pourrait faire que ce changement apparaît chez certains et pas chez d'autres ?

C'est quoi votre modèle/année de voiture ? De mon côté, TMY LR RWD Premium de Fev-2026 (batterie 5M, même si ça ne change rien je pense)

TM3 LR AWD 12/2021

Posté(é)

Pareil

Model3 standard plus 02/2020. toujours 1km/h d'écart

Posté(é)

Je ne vois pas de signature sur mon navigateur de smartphone.

Pour les autres qui ont répondu, aucun d'entre vous ne semble être sur un TMY Juniper 2026, donc ça pourrait expliquer la différence. 🧐

Posté(é)

Je suis en y prop de 2023, et j ai bien 3km/h de différence environ, depuis quelques mois, meme en changeant les pneus

Quand j ai acheté la voiture en 2023, j avais que 1km/h de différence

Posté(é)

Sinon j'ai roulé un peu ce week-end, les mises à jour passent et la reconnaissance des limites de vitesse est toujours aussi merdique sur ma TM3 2021. Quelle honte.

Posté(é)
Le 15/07/2026 à 18:46, MomZo a dit :

C'est curieux ça. J'ai posté le même message sur le forum Blog Tesla et d'autres utilisateurs ont constaté le même changement chez eux.

Qu'est-ce qui pourrait faire que ce changement apparaît chez certains et pas chez d'autres ?

C'est quoi votre modèle/année de voiture ? De mon côté, TMY LR RWD Premium de Fev-2026 (batterie 5M, même si ça ne change rien je pense)

Bon, j'ai bien aussi cette différence. C'est chiant ! Je roule en gros toujours à l'AP à 140 sur autoroute. Jusque là, l'intérêt était qu'à 140 donc 139/140 GPS, sans rouler vite, on était plus rapide que la plupart maintenant, c'est souvent limite... donc rester derrière ou accélérer pour doubler nécessaire. Déjà que je regrette l'époque où l'AP permettait de se caler à 150...

C'est quand même étonnant cette mise à jour. Je ne vois pas trop l'intérêt. Après, tous ceux qui ne se rendront pas compte de la différence vont finalement consommer moins, ils vont être content 😀 même s'ils se font duper.

Posté(é)
Le 11/07/2026 à 18:50, MomZo a dit :

Depuis la dernière mise à jour (2026.20.6.1), j'ai remarqué un plus gros écart entre la vitesse affichée sur l'écran de la voiture et la vitesse affichée sur Waze.

En TMY 2022 je n'avais qu'un kmh de différence avant la MàJ ; et désormais en 2026.20.6.1 je n'ai toujours qu'un seul kmh de différence

Modifié par cornam

Posté(é)

C'est surprenant que tout le monde ne soit pas impacté. D'ailleurs, il y a plus de personnes qui n'ont aucun changement que de personne qui "subissent" le problème.

Ça n'est en rien bloquant, mais c'est embêtant de devoir changer ses habitudes à cause d'une mise à jour, sans savoir pourquoi on est impacté et pas d'autres. 😓

Posté(é)

Hier soir j'ai remarqué que malgré mon réglage dorénavant à +2km/h, sur une vidéo de la dashcam ça m'affiche la vraie vitesse. Je roulais a 112 et sur la dashcam ça m'affiche 110

Posté(é)

Je viens de faire un test

sur une Y perf 2026 en 2026.20.6.1

La tesla affiche 2 à 3km en plus que waze.
perso je n'utilise plus waze depuis que j'ai une tesla, je n'ai donc aucune référence de comparaison.

Mais tout le monde ici semble partir du principe que waze est juste et la Tesla a perdu en précision suite à une MAJ.
Waze aussi recoit des MAJ, et c'est aussi un logiciel, y a des bugs.
Et la vitesse mesurée par waze dépend de la réception satellite, donc potentiellement de la sensibilité de chaque modèle de téléphone.
Je prendrais pas la vitesse affichée par Waze comme une référence étalon, perso.

Modifié par Laurent_Laurent

Posté(é)
Il y a 2 heures, Laurent_Laurent a dit :

Je viens de faire un test

sur une Y perf 2026 en 2026.20.6.1

La tesla affiche 2 à 3km en plus que waze.
perso je n'utilise plus waze depuis que j'ai une tesla, je n'ai donc aucune référence de comparaison.

Mais tout le monde ici semble partir du principe que waze est juste et la Tesla a perdu en précision suite à une MAJ.
Waze aussi recoit des MAJ, et c'est aussi un logiciel, y a des bugs.
Et la vitesse mesurée par waze dépend de la réception satellite, donc potentiellement de la sensibilité de chaque modèle de téléphone.
Je prendrais pas la vitesse affichée par Waze comme une référence étalon, perso.

Pourtant, waze est fiable, je fleurte avec les limites des tolérances radars et jamais eu de pb

Posté(é)
Il y a 2 heures, Laurent_Laurent a dit :

Et la vitesse mesurée par waze dépend de la réception satellite, donc potentiellement de la sensibilité de chaque modèle de téléphone.
Je prendrais pas la vitesse affichée par Waze comme une référence étalon, perso.

1) évidemment ! mais ça fait des années que les smartphones sont très précis (sans les clés GPS militaires américaines).

2) Sans tomber ans la métrologie, c'est pourtant la meilleur manière de se rendre compte d'un problème d'affichage quand on change de véhicule (ou de logiciel). C'est diffusé partout et plus précis dans la mesure que la confiance à l'affichage constructeur (je ne parle pas de compteur km qui est plus précis que la vitesse instantanée qui est moins fiable).

CQFD :)

Posté(é)
Il y a 17 heures, pharos a dit :

Pourtant, waze est fiable, je fleurte avec les limites des tolérances radars et jamais eu de pb

J'ai pensé à Cela hier. J'ai pris mon berlingo avec android auto et maps. J'étais à 120 compteur et la vitesse affichée sur maps n'arretait pas de fluctuer entre 119 et ... 158km/h. Cela a durer 30km.

Donc oui, waze peut afficher des betises, mais cela peut venir de waze ou du téléphone.

Posté(é)
il y a 5 minutes, afreeman1901 a dit :

J'ai pensé à Cela hier. J'ai pris mon berlingo avec android auto et maps. J'étais à 120 compteur et la vitesse affichée sur maps n'arretait pas de fluctuer entre 119 et ... 158km/h. Cela a durer 30km.

Donc oui, waze peut afficher des betises, mais cela peut venir de waze ou du téléphone.

Il faut changer de smartphone :D Je n'ai jamais eu ça.

Posté(é)
il y a 4 minutes, afreeman1901 a dit :

J'ai pensé à Cela hier. J'ai pris mon berlingo avec android auto et maps. J'étais à 120 compteur et la vitesse affichée sur maps n'arretait pas de fluctuer entre 119 et ... 158km/h. Cela a durer 30km.

Donc oui, waze peut afficher des betises, mais cela peut venir de waze ou du téléphone.

Il y a une obligation pour les constructeurs auto de ne jamais afficher une vitesse supérieure à la vitesse réelle.
Sinon, le conducteur pourrait en toute bonne foi se retourner contre le constructeur si il était en excès de vitesse et que son compteur lui affichait que non.

Par contre, waze et consorts, n'ont aucun engagement. Il font au mieux avec une tolérances qui peut être aussi bien positive que négative.
Il suffit de regarder une appli de localisation pour voir qu'on fait des bonds de 10 à 20 mètres un peu dans tous les sens alors qu'on ne bouge pas.
Les softs comme waze doivent faire un lissage afin de d'éviter ces pics, mais quoi qu'il arrive, ils dépendent du hard (le tel), des conditions météo et de l'environnement pour la réception gps.

Posté(é)
il y a 9 minutes, Laurent_Laurent a dit :

Il y a une obligation pour les constructeurs auto de ne jamais afficher une vitesse supérieure à la vitesse réelle.

Tu veux dire "inférieure", non ?

Posté(é)
Il y a 1 heure, pharos a dit :

Pourtant, waze est fiable, je fleurte avec les limites des tolérances radars et jamais eu de pb

il y a 28 minutes, Samsaggace a dit :

Tu veux dire "inférieure", non ?

Non, il y a une négation avant.

Ne jamais afficher une vitesse supérieure.

Posté(é)
il y a 25 minutes, Laurent_Laurent a dit :

Non, il y a une négation avant.

Ne jamais afficher une vitesse supérieure.

Désolé mais c’est l’inverse.

Le compteur de vitesse ne doit pas afficher une vitesse inférieure (à la vitesse réelle) pour être toujours au dessous des limites si le conducteur respecte les limitations avec l’indication du compteur.

Posté(é)
Il y a 2 heures, rifilou a dit :

Il faut changer de smartphone :D Je n'ai jamais eu ça.

oui, c'est un smartphone haut de gamme, mais un peu ancien et qui a gouter un peu trop au carrelage.

mais tout cela pour dire que j'aurais plus confiance dans Tesla (qui a une obligation légale comme souligné plus haut) qu'en Waze qui doit gérer de la complexité hardware

Modifié par afreeman1901

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