J'ai installé la 2026.2, j'ai eu 2 problèmes, je ne sais pas si la maj est en cause

1. La carte est passé en mode 3D en cours de trajet alors que je suis toujours avec la vue satellite. Après mon trajet, j'ai pu repasser en mode satellite
2. J'ouvre le coffre arrière en appuyant sur le bouton physique, il s'ouvre. Par contre, impossible d'ouvrir les portières : ni en demandant l'ouverture de la voiture depuis l'app, ni en apposant le smartphone sur le montant. A chaque fois, les clignotants s'allumaient mais rien au niveau mécanique. Il a fallu que je ferme le coffre pour pouvoir ouvrir la voiture.... avant la mise à jour, j'avais souvent un problème de détection du téléphone, mais dans ce cas, le coffre ne s'ouvre pas et je peux contourner le problème via l'application

Précision : model Y de 2024 en HW4

 

@Boulonais Tu as fait un reboot ?

Le 26/01/2026 à 17:36, Boulonais a dit :

J'ai installé la 2026.2, j'ai eu 2 problèmes, je ne sais pas si la maj est en cause

1. La carte est passé en mode 3D en cours de trajet alors que je suis toujours avec la vue satellite. Après mon trajet, j'ai pu repasser en mode satellite
2. J'ouvre le coffre arrière en appuyant sur le bouton physique, il s'ouvre. Par contre, impossible d'ouvrir les portières : ni en demandant l'ouverture de la voiture depuis l'app, ni en apposant le smartphone sur le montant. A chaque fois, les clignotants s'allumaient mais rien au niveau mécanique. Il a fallu que je ferme le coffre pour pouvoir ouvrir la voiture.... avant la mise à jour, j'avais souvent un problème de détection du téléphone, mais dans ce cas, le coffre ne s'ouvre pas et je peux contourner le problème via l'application

Précision : model Y de 2024 en HW4

 

Il me semble que j'ai déjà vu ce type de retour dans le forum après un upgrade.

Ouvrir et /fermer le coffre résolvait des problèmes.

Euh « ni en apposant le smartphone sur le montant«   C’est pas plutôt la carte RFID qu’il faut mettre sur le montant ? À moins que tu aies un android ? car impossible sur iPhone. 

Modifié 28 janvier28 janv. par cornam
Edit : ajout d’Android

Le 27/01/2026 à 19:41, cornam a dit :

Euh « ni en apposant le smartphone sur le montant«   C’est pas plutôt la carte RFID qu’il faut mettre sur lémintant ? À moins que sur pour les juniper l’app Tesla gère la puce NFC ??? Mais jamais entendu parler de ça (sur iPhone). 

 

Non, c’est un rêve éveillé je pense, rien de plus 🤠

Le 27/01/2026 à 19:41, cornam a dit :

Euh « ni en apposant le smartphone sur le montant«   C’est pas plutôt la carte RFID qu’il faut mettre sur le montant ? À moins que tu aies un android ? car impossible sur iPhone. 

Oui, on peut ouvrir sa Tesla avec un téléphone Android en l'apposant sur le montant comme la carte  : https://www.notateslaapp.com/news/2241/how-to-unlock-your-tesla-using-nfc-on-android-phones-tap-to-unlock

 

Je n'ai plus eu les 2 problèmes et je n'ai pas fait de reboot, peut être une simple coincidence...

 

Le 28/01/2026 à 11:46, Boulonais a dit :

Oui, on peut ouvrir sa Tesla avec un téléphone Android en l'apposant sur le montant comme la carte  : https://www.notateslaapp.com/news/2241/how-to-unlock-your-tesla-using-nfc-on-android-phones-tap-to-unlock

 

Je n'ai plus eu les 2 problèmes et je n'ai pas fait de reboot, peut être une simple coincidence...

 

On a trouvé l'unique intérêt d'avoir un smartphone Android quand on a une Tesla  

Enfin, c'est surtout pour compenser les soucis de détection de la clé en bluetooth qu'on n'a jamais sur iphone ? 🤡

Bonjour,

3 ans avec tel android et 3 ans avec iphone.

Très peu de souci d'ouverture.

Anecdote : c'est quand il pleut et que j'ai les bras chargés que la clé ne fonctionne pas 😂

ça m'est arrivé plusieurs fois

Le 28/01/2026 à 11:50, rifilou a dit :

pour compenser les soucis de détection de la clé en bluetooth qu'on n'a jamais sur iphone ? 🤡

Euh … sur 3 Tesla (total >265 000km) et deux smartphones (12 pro et 15 pro max), j’ai des soucis en Bluetooth pour l’ouverture. Je trouve au final que c’est tellement merdique … que Bref

Modifié 28 janvier28 janv. par cornam

Le 28/01/2026 à 16:11, cornam a dit :

Euh … sur trois tesla et deux smartphone j’ai des soucis en Bluetooth pour l’ouverture. Je trouve au final que c’est tellement merdique … que Bref

En ce qui me concerne, consécutivement 3 Teslas, 130000 km en tout sur 4 ans et pendant le même temps 2 iphones (12 Pro Max puis 16 Plus) => les soucis d'ouvertures, je les compte sur les doigts d'1 main seulement.

Le 28/01/2026 à 16:11, cornam a dit :

Euh … sur trois tesla et deux smartphone j’ai des soucis en Bluetooth pour l’ouverture. Je trouve au final que c’est tellement merdique … que Bref

Franchement, pour moi, c'est nickel.

6 ans que j'ai la voiture, jamais utilisé les cartes et juste quelques refus

Idem. Je n'utilise jamais les cartes. 

Et les rares fois où j'ai pu avoir un pb, c'est uniquement l'ouverture de la porte. Je n'ai jamais eu de soucis pour "démarrer" 

Le 28/01/2026 à 18:30, Laurent_Laurent a dit :

Idem. Je n'utilise jamais les cartes. 

Et les rares fois où j'ai pu avoir un pb, c'est uniquement l'ouverture de la porte. Je n'ai jamais eu de soucis pour "démarrer" 

Alors moi, ça m'arrive de pas pouvoir démarrer. C'est là que je m'aperçois que je n'ai pas mon tel sur moi 🤣

Le 28/01/2026 à 16:11, cornam a dit :

Euh … sur trois tesla et deux smartphone j’ai des soucis en Bluetooth pour l’ouverture. Je trouve au final que c’est tellement merdique … que Bref

Je me suis aperçu que quand j'arrive avec le tel dans la poche avant, aucun problème.

Quand j'ai le tel dans la poche arrière, parfois ça ne déverrouille pas si je ne me tourne pas un peu.

Ça se joue parfois à pas grand chose.

Personnellement je parlais du fait que je doive sortir le smartphone de ma poche et allumer son écran voir lancer l'app Tesla afin de pouvoir ouvrir le véhicule.

Par contre l'ouverture avec carte RFID c'est majoritairement attendu (quand j'ai volontairement laissé mon smartphone dans la boite à gants avec le bluetooth éteint pour aller faire des activités nautiques).

Pour le démarrage ça m'était arrivé en 2019... purée j'avais passé 2/3heures au tel avec les HQ en Californie alors qu'on étaient en Allemagne sur un grand trajet... pas cool avec la voiture flambant neuve

Ça pouvait m'arriver sur l'iPhone 10. Jamais sur le 16. Je pense que c'est lié à la version du chip BT et de sa gestion basse consommation qui peut être moins aboutie sur les tels plus anciens.

Par contre, faut juste être sûr de toujours laisser son application en arrière plan, ce qui gave un ami qui a le reflexe de quitter complètement une app dès qu'il a fini.

Je me souviens que début 2020, j'ai la voiture qui s'est verrouillée plusieurs fois avec le tel à l'intérieur. C'est un truc qui ne m'arrive plus non plus. Ils ont fait des progrès sur ce point.

Le 28/01/2026 à 16:47, rifilou a dit :

En ce qui me concerne, consécutivement 3 Teslas, 130000 km en tout sur 4 ans et pendant le même temps 2 iphones (12 Pro Max puis 16 Plus) => les soucis d'ouvertures, je les compte sur les doigts d'1 main seulement.

Pour moi idem avec un Android Samsung. Rarement des soucis de détection Bluetooth. 

On note que ces soucis viennent principalement des différents téléphones que la voiture doit gérer, et non de la voiture elle même.

J'ai eu pas mal de trucs bizarres il y a quelques temps, et depuis que j'ai changé de téléphone, plus de soucis.

Pour ma part : l’app Tesla est toujours en lancée en mémoire dans l’iPhone (je ne la quitte jamais). L’actualisation en arrière plan est toujours activée et la position (gps) exacte aussi. 
mais avec la Y 2023 c’est toujours pas parfait. Peut-être un choisi la moins pire qu’avec ma TM3 en 2019. Mais bref pas top. Cela dit retourner à une clé-telecommande classique à appuyer… non merci !!

Le 28/01/2026 à 18:48, Gagph a dit :

Alors moi, ça m'arrive de pas pouvoir démarrer. C'est là que je m'aperçois que je n'ai pas mon tel sur moi 🤣

Et comment t'es entré dans le véhicule ?

 

Le 28/01/2026 à 20:55, Fab- a dit :

Quand j'ai le tel dans la poche arrière, parfois ça ne déverrouille pas si je ne me tourne pas un peu.

J'ai toujours le téléphone dans la poche arrière et idem des fois il faut que je me tourne. Je dois avoir le cul trop épais...

Modifié 29 janvier29 janv. par DidierR13

Le 29/01/2026 à 09:49, DidierR13 a dit :

Et comment t'es entré dans le véhicule ?

 

J'ai toujours le téléphone dans la poche arrière et idem des fois il faut que je me tourne. Je dois avoir le cul trop épais...

Dans le garage, voiture non véroullée

Ne serait-il pas temps de revenir au principal sujet de ce topic...!!??

V2026.2.3 installée hier => Corrections mineures.
Donc rien de neuf.

Le 29/01/2026 à 09:49, DidierR13 a dit :

Et comment t'es entré dans le véhicule ?

Pour info (interessante à savoir peux ceux qui lisent ce fil) l’ouverture et le démarrage sont deux niveaux de sécurité distincts. C’est ce que m’avait expliqué le tech depuis les HQ de Fremont dès 2019.

Modifié 1 février1 févr. par cornam

La 2.3 installée sur M3 "highland"

Deux heures plus tard, on s'apprête à prendre la voiture, je l'avance légèrement de sa place pour pouvoir accéder au coffre (la voiture est collée au mur). Cette action est faite avec le smartphone (auto pilote amélioré). Je le fais très souvent, et sans problème.

La voiture n'avance même pas qu'elle klaxonne pendant 3 secondes sans que je ne puisse rien faire. Ensuite elle se calme 🤔

J'ai rien compris.

A chaque maj, j'ai une surprise à la première utilisation derrière, ça en devient presque drôle.

Encore une fois, ma femme rigole moins...