après réflexion (et réponse) c'est en effet anormal.

Modifié février 15, 20233 a par cornam
idées claires du matin et merci @MikeFr

Le 15/02/2023 à 00:15, cornam a dit :

ça me parait normal (je crois).

Si tu parles du chauffage, non il doit rester désactivé s'il l'est à l'arrêt précédent.

Le 11/02/2023 à 01:53, Ponchy a dit :

Erreur de quote 

Pas lié aux profils?

Je suis surpris du temps moyen d'installation de la 2023.2.11 affiché sur Teslafi.

https://www.teslafi.com/firmware.php?detail=2023.2.11%2073d4d561f7

1 heure 12 ?????

C'est une erreur de Teslafi?

46 minutes selon TeslaMate en 2023.2.10 sur ma Y.

ça a pris 20 mn hier soir sur ma M3

Le 15/02/2023 à 09:53, pao a dit :

Je suis surpris du temps moyen d'installation de la 2023.2.11 affiché sur Teslafi.
https://www.teslafi.com/firmware.php?detail=2023.2.11%2073d4d561f7

Est ce que sur TeslaFi ça n'inclurait pas le temps de téléchargement ?

Modifié février 15, 20233 a par cornam

Le 15/02/2023 à 09:53, pao a dit :

Je suis surpris du temps moyen d'installation de la 2023.2.11 affiché sur Teslafi.

https://www.teslafi.com/firmware.php?detail=2023.2.11%2073d4d561f7

1 heure 12 ?????

C'est une erreur de Teslafi?

Il y a eu une erreur serveur Tesla hier, cela pourrait aussi justifier cette mesure.

Le 14/02/2023 à 12:23, etienne31 a dit :

la mise à jour a disparu, je suis à nouveau en 2022 sans possibilité d'updater.

weird.

je l'ai récupérée ce matin à 7h. 

Bon, volant chauffant auto... c'est tjs ça.

Vivement TV pour le remplacement des USS...

Personne en parle et pourtant cela semble l'une des choses les plus importantes ?!

Personne en parle et pourtant cela semble l'une des choses les plus importantes ?!

Oui ça en a déjà parlé. Mais apparement valable pour l'Allemagne et l'Espagne.

Toujours rien pour la France, la Belgique, ou la Suisse.

Bonjour 

Je ne sais pas si c'est du à une mise à jour mais mon téléphone ne se recharge plus sans fil alors que c'était bon avant 

N'as-tu pas procédé à un changement de housse ? (J'imagine que tu as bien vérifié la position à plusieurs reprises). Sinon pour ceux pour qui c'est intégré, avez vous une prise USB pouvant être débranchée puis rebranchée ? Si non alors un reset du MCU avec les 2 mollettes ?

Sinon pour ceux pour qui c'est intégré, avez vous une prise USB pouvant être débranchée puis rebranchée ?

Non c'est tout intégré, pas un truc à la Aliexpress on accède pas au cablage.

+1 sur les autres pistes: sans la housse et le reboot

Le 16/02/2023 à 13:01, sebxx a dit :

 

Non c'est tout intégré, pas un truc à la Aliexpress on accède pas au cablage.

+1 sur les autres pistes: sans la housse et le reboot

 

Disons que la connectique est cachée mais ça reste possible de débrancher/brancher. Le ranger qui est venu m'installer la pièce manquante à la livraison pour la recharge sans fil a mis 5 minutes en gros...

 

Après, pour le souci de @xaviervp, effectivement, déjà commencer par un reboot, un test sans la housse du smartphone, un test avec un autre smartphone qui se recharge sans fil, etc... Pourquoi aussi ne pas tester la recharge sur les prises USB ? Ca a peut-être été fait. Ca peut être un fusible cramé.

Ca peut être un fusible cramé.

Fusible? Y en a pas logiquement sur les Tesla, un reboot et hop ça réarme

Le 15/02/2023 à 09:53, pao a dit :

Je suis surpris du temps moyen d'installation de la 2023.2.11 affiché sur Teslafi.

https://www.teslafi.com/firmware.php?detail=2023.2.11%2073d4d561f7

1 heure 12 ?????

C'est une erreur de Teslafi?

45mn pile à l'instant pour moi, une fois le téléchargement effectué.

D'habitude c'est entre 35 et 45mn, donc je dirais : "Timing Normal"

 

TM3 LR de Mai 2019.

Maj bloquée à 75% du téléchargement depuis plus 1h15 .
Version actuelle 2022.44.30.

C'est plié , la maj a disparue [emoji2957]

2023.2.11 proposée et installée pour moi ce soir. 
Sans soucis. 
 

 

Le 16/02/2023 à 22:59, Buskives a dit :

2023.2.11 proposée et installée pour moi ce soir. 
Sans soucis. 

En cours.  On verra demain matin ce que ça apporte. 

https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/version/2023.2.11/notes-de-mise-a-jour

handwriting keyboard, SuC prices in list, view cabin cam, seat heater icons.

Bref rien ou quasi rien.

Modifié février 17, 20233 a par cornam

Le 16/02/2023 à 08:19, pao a dit :

Oui ça en a déjà parlé. Mais apparement valable pour l'Allemagne et l'Espagne.

Italie aussi.

 

Testé cet été, ça affine un peu les vitesses, et l'AP change la vitesse max quand on passe devant des panneaux 'temporaires'.

 

 

Ce que je ne comprends pas, c'est que ce comportement je l'ai déjà rencontré plein de fois en France.

Sur une départementale à 90 km/h, il y avait une zone de travaux avec un panneau temporaire installé au sol à 50. Ma voiture est passé à 50 km/h.

Dans un cas il y avait un panneau de fin de limitation au sol aussi, la voiture est repassée à 90. Dans un autre cas il n'y avait pas de panneau de fin de vitesse et la voiture restait à 50.

Le 17/02/2023 à 10:10, Arn0 a dit :

Ce que je ne comprends pas, c'est que ce comportement je l'ai déjà rencontré plein de fois en France.

Sur une départementale à 90 km/h, il y avait une zone de travaux avec un panneau temporaire installé au sol à 50. Ma voiture est passé à 50 km/h.

Dans un cas il y avait un panneau de fin de limitation au sol aussi, la voiture est repassée à 90. Dans un autre cas il n'y avait pas de panneau de fin de vitesse et la voiture restait à 50.

J’ai le soucis en ce moment sur ma route quotidienne et bien l’AP devient inutilisable car il reste à 50 km/h sur une route à 80 à cause d’un panneau de travaux.

C’est un problème récurrent que celui de ne pas installer le panneau de fin de limitation de vitesse.

 

Aux alentours de chez moi, il y a une intersection (avec feu) qui doit être passée à 50 avec le panneau qui va bien mais comme il n’y en a pas pour le retour à 80 eh bien la moitié roule à 50, l’autre à 80. Ça dépend du moment.

 

Alors que l’autre moitié de la route est bien à 80 tout du long.

 

On s’amuse bien sur la route dis donc 🤩