il me semble, dites moi si je me trompe, que le mode JOE  n'agit pas sur le niveau sonore des alertes mais se contente de couper lesdites alertes sur les HP arrières🤔

Le 14/08/2023 à 16:06, kafafa a dit :

il me semble, dites moi si je me trompe, que le mode JOE  n'agit pas sur le niveau sonore des alertes mais se contente de couper lesdites alertes sur les HP arrières🤔

Extrait de la Doc

In addition to customizing the display, you can enable Joe Mode to reduce the volume of all chimes that are not related to critical safety issues. Touch Controls > Safety > Joe Mode to enable.

 

Donc ça réduit le volume de tous les sons qui ne sont pas liés à des alertes de sécurité.

Bonjour.
MAJ hier de ma TM3 LR en 2023.26.7
Je ne reviens pas sur les nouveautés déjà décrites, mais j'ai remarqué un message sur l'application, lorsque je mets un seuil de charge à 90% chez moi, j'ai un message "Astuce pour la recharge - 80% recommandé pour une conduite quotidienne".
Il ne me semble pas l'avoir eu avant cette MAJ, vous l'avz observé aussi?
La tranche "Quotidien/voyage" sur l'écran de la voiture est bien passé à 80%, il était bien à 90% avant (sur LR).
Mise en place de précaution pour les NMC? Parce qu'au début j'avais bien cette indication à 80%, elle était passé à 90% il y a un bout de temps...

J'en avais parlé le 22 juillet.

https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-des-mises-%C3%A0-jour-logicielles-tesla-%E2%89%A5202244251-v111-39385/?do=findComment&comment=1418297

Yes ! Certains ont la valeur qui est restée à 90 ? J'ai vu 2 tesla : une Y de 22 et une m3 de 21 qui sont toutes les 2 passées à 80.

26.7 MAJ hier, j'ai fait 340 kms aujourd'hui et rien de particulier, juste l'appli Radio qui s'est figée ...

La refonte de Spotify semble pas mal, à voir par la suite.

Sinon, l'AP niv 1 est très stable maintenant, mais seulement sur voie rapide, car dès qu'on est sur des nationales ou départementales la voiture ne ralentit pas à l'approche de virages un peu serrés comme certains l'ont évoqué, elle déconnecte très rapidement l'AP.

Donc chez moi aucun changement sur ce sujet, je n'ai pas essayé les ronds points par contre.

Le 14/08/2023 à 09:15, metms a dit :

plus de possibilités de d'ouvrir et de démarrer avec la connexion bluetooth de mon smartphone

 

Le 14/08/2023 à 11:20, remjes a dit :

installation de la version 2023.26.7, ouverture impossible de la voiture avec le smartphone

J'ai eu la même chose, la solution de @Max01 à fonctionné pour moi : désactiver et réactiver le mode avion

Mais j'avais eu le problème la veille de l'installation de la version 2023.26.7 pas après son installation.

Modifié août 14, 20232 a par 3.14R

Le 14/08/2023 à 19:48, LB13 a dit :

... dès qu'on est sur des nationales ou départementales la voiture ne ralentit pas à l'approche de virages un peu serrés comme certains l'ont évoqué, elle déconnecte très rapidement l'AP.

...

Perso M3 LR Q2 2021, l’AP ralentit bien dans les virages serrés sur départementales depuis pas mal de versions déjà. Par contre la prise des ronds-points est toujours aussi catastrophique ainsi que la gestion  des limitations de vitesse de plus en plus incompréhensible. 

Modifié août 14, 20232 a par DaniM

L'application manuel est apparue avec cette mise à jour (2023.26.7), les notes de mise à jour étant maintenant accessible depuis cette app. Sinon, l'éclairage nocturne pour l'écran est un réel plus !

Le 14/08/2023 à 15:34, Laurent_Laurent a dit :

Extrait de la Doc

In addition to customizing the display, you can enable Joe Mode to reduce the volume of all chimes that are not related to critical safety issues. Touch Controls > Safety > Joe Mode to enable.

 

Donc ça réduit le volume de tous les sons qui ne sont pas liés à des alertes de sécurité.

La doc existe en français hein, on est sur le forum français 😉

 

Le 14/08/2023 à 23:30, DaniM a dit :

Perso M3 LR Q2 2021, l’AP ralentit bien dans les virages serrés sur départementales depuis pas mal de versions déjà. Par contre la prise des ronds-points est toujours aussi catastrophique ainsi que la gestion  des limitations de vitesse de plus en plus incompréhensible. 

Tout pareil avec en surprise ma modèle 3 qui ralentit aux rond points mais en Ecosse et Angleterre sur les nationales, routes souvent 2 *2 voies avec des rond points ... La voiture a ralenti toute seule 😯

Le 15/08/2023 à 10:35, jackseg a dit :

Tu as l'EAP, le FSD ou celui de base ?

Celui de base, le maintien de voie

Yes ! Certains ont la valeur qui est restée à 90 ? J'ai vu 2 tesla : une Y de 22 et une m3 de 21 qui sont toutes les 2 passées à 80.

Ma 3 LR de mars 2020 est passée à 80% aussi...

Pas cool ça. 90% ça permettait de charger la nuit et de relancer la charge 1h avant le départ pour être à 100% juste avant de partir. 80% va veut dire lancer la charge 2h avant et c'est pas bien compatible avec mon mode de vie [emoji854]

Depuis la version 2023.26.7 , la voix de guidage n'est diffusée QUE sur les hauts parleurs avant .

Le 15/08/2023 à 15:56, Demonhill a dit :

Ma 3 LR de mars 2020 est passée à 80% aussi...

Pas cool ça. 90% ça permettait de charger la nuit et de relancer la charge 1h avant le départ pour être à 100% juste avant de partir. 80% va veut dire lancer la charge 2h avant et c'est pas bien compatible avec mon mode de vie

Mais rien ne t’empêche de faire comme avant ? Tu règles à 90% manuellement 🤔

Mais rien ne t’empêche de faire comme avant ? Tu règles à 90% manuellement [emoji848]

C'est sûr, mais je suppose que ça a un intérêt pour la durée de vie de la batterie.
Rien n´empêchait de charger à 100% tout le temps non plus.

Le 15/08/2023 à 19:17, Demonhill a dit :

C'est sûr, mais je suppose que ça a un intérêt pour la durée de vie de la batterie.
Rien n´empêchait de charger à 100% tout le temps non plus.

Besoin de 100% de la batterie tous les jours?

Besoin de 100% de la batterie tous les jours?

Non, mais quand tu charges au boulot c'est mieux de pouvoir charger haut pour le we [emoji886]

Et quand tu prévois un grand trajet c'est plus compliqué de synchroniser la fin de charge avec l'heure de départ.

La doc existe en français hein, on est sur le forum français [emoji6]
 

Et plutôt que des captures d'écran de pdf, on peut même pointer la page web directement [emoji1787]
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/fr_fr/GUID-518C51C1-E9AC-4A68-AE12-07F4FF8C881E.html

Vous pouvez activer le Joe Mode pour personnaliser l'affichage, mais aussi pour réduire le volume de tous les signaux sonores non liés à des problèmes de sécurité critiques. Appuyez sur Contrôles > Sécurité > Joe Mode pour activer ce dernier.

Le 15/08/2023 à 20:17, Demonhill a dit :

C'est sûr, mais je suppose que ça a un intérêt pour la durée de vie de la batterie.
Rien n´empêchait de charger à 100% tout le temps non plus.

Bah si la durée de vie de la batterie te tiens à coeur, pourquoi tu charges tous les jours à 100%? Sauf à avoir une batterie LFP (je crois) où c'est justement recommandé, mais vu ton commentaire, on dirait que ce n'est pas le cas.

Charger à 100% au taf au lieu de 80 ou 90%, c'est pour une économie de 2€ que tu prends un risque pour ta batterie... après chacun voit midi à sa porte.

Je paie pas non plus les recharge au taf mais je recharge à 80% comme pour chez moi. Je préfère ménager mon autonomie.

Le 15/08/2023 à 20:09, jackseg a dit :

Ha oui et il est aussi passé à 90% pour la charge quotidienne.

Je confirme. J'ai également une TMS et la limite de la charge quotidienne est également fixée à 90%.

Le 15/08/2023 à 17:54, metms a dit :

Depuis la version 2023.26.7 , la voix de guidage n'est diffusée QUE sur les hauts parleurs avant .

En effet. Ça surprend au début.

C'est sûr, mais je suppose que ça a un intérêt pour la durée de vie de la batterie.
Rien n´empêchait de charger à 100% tout le temps non plus.

C’est un peu HS mais franchement, parce qu’une mise à jour conseille de mettre la limite à 80% au bout de 4 ans d’utilisation que ça va « dégrader l’usure » de nos batteries en la mettant à 90% une fois par semaine pendant qq heures. Sachant que ton idée de derrière est de monter à 100%. Il ne faut pas se prendre la tête pour ça. Au quotidien 80% mais si tu prends ta voiture dans les heures qui suivent tu recharges aussi haut que tu veux.

merci pour ton retour. Je vais donc attendre d’avoir plus d’infos avant d’appliquer cette MàJour !  (Initialement j’étais intéressé par le fait d’avoir le stack logiciel du BetaFSD même non activé). 
rappelle nous @jackseg as-tu une option EAP ou FSD ? (Idéalement en éditant ton précédent message?) 

 

Modifié août 16, 20232 a par cornam

Sachant qu'en plus on a le même hardware (caméra SP3 et même MCU2), je vais patienter. Merci pour ton retour éclair !

(& désolé mes yeux n'arrivent plus à lire les signatures sur un smartphone ^^).

Modifié août 16, 20232 a par cornam

Le 16/08/2023 à 08:47, jackseg a dit :

Par contre, j'ai l'impression que les freinages fantômes sont plus présent sur une route que je prends chaque matin ...

pas de négation (NE) donc s'il la quantité de freinages fantômes a augmenté [ = pluS en prononçant le S], je vais attendre  

Modifié août 16, 20232 a par cornam