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bobjouy

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

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Posté(é) (modifié)

Ce qui est décrit plus haut n est pas un freinage fantôme selon moi  vu qu elle voit -a tord- un panneau. D ailleurs y a pas de stop sur l autoroute.

perso je crois que je n ai eu que 3-4x des freinages à la *** sur ombres de pont et encore c était en 2019/2020 depuis rien sauf malheureusement lorsque quelqu’un mort sur notre voie et ça c’est quand même assez souvent et bien pénible. Après je comprend la logique de ne pas se décaler pour passer malgré tout. 
mais encore une fois toutes les voitures même dans la même version logicielle ne se comportent pas pareil. 

Modifié par chevalllier

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Le 06/03/2024 à 16:21, chevalllier a dit :

Ce qui est décrit plus haut n est pas un freinage fantôme selon moi  vu qu elle voit -a tord- un panneau. D ailleurs y a pas de stop sur l autoroute.

perso je crois que je n ai eu que 3-4x des freinages à la *** sur ombres de pont et encore c était en 2019/2020 depuis rien sauf malheureusement lorsque quelqu’un mort sur notre voie et ça c’est quand même assez souvent et bien pénible. Après je comprend la logique de ne pas se décaler pour passer malgré tout. 
mais encore une fois toutes les voitures même dans la même version logicielle ne se comportent pas pareil. 

Le dit panneau est quand même dans le bon sens, il est pas sur mon chemin.
Je prendrais une photo limite ca sera + explicite.

Et j'ai déjà eut un énorme freinage phantome sur l'autoroute, où pour une raison que j'ai pas compris, elle a passé la limite de vitesse à 60km/h et a mis le régulateur à cette vitesse là, alors que dans les paramètres j'ai bien mis de garder la vitesse que je met moi (souvent 112 pour 110 / 135 pour 130)

 

Bref ya des bugs 

 

 

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Posté(é) (modifié)

On est sur le post des MAJ et ça continue de débattre sur le FSD, sur la concurrence, blablabla.... C'est infernal !

 

La modération a déjà fort à faire, elle a déjà prévenu à plusieurs reprises, faudra pas s'étonner qu'il y ai des sanctions. 

Modifié par vince_007

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Le 06/03/2024 à 16:47, vince_007 a dit :

La modération a déjà fort à faire, elle a déjà prévenu à plusieurs reprises, faudra pas s'étonner qu'il y ai des sanctions. 

[MODÉRATION]

Trop difficile pour moi effectivement de déplacer les discussions au bon endroit en permanence.

Dorénavant je masque simplement les discussions "hors sujet" (u'on dérive un peu aucun souci, c'est le but d'un forum ouvert, mais pas sur plusieurs messages avec des sujets qui sont complètement hors cadre et qui ont par ailleurs un fil de discussion ailleurs. 

[/MODÉRATION]

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Le 03/03/2024 à 09:20, Mokkette a dit :

Elon aurait dit "bientôt".... Donc dans une fourchette de 3 à 15 ans 🤣L

La réponse dans ma citation ci-dessus !

Elon's Time 🤣

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Hello, j'ai une question sur les MAJ (pardon, je suis pas allé vérifier dans les 235 pages s'il y avait la réponse...).

 

Vaut-il mieux les faire une par une dès que c'est dispo  ?

Ou est-ce que j'ai intérêt à attendre qu'il y en ait plusieurs de dispos (il ne va pas y avoir une MAJ qui les regroupe j'imagine) ? 

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Le 10/03/2024 à 21:58, licoupeille a dit :

Hello, j'ai une question sur les MAJ (pardon, je suis pas allé vérifier dans les 235 pages s'il y avait la réponse...).

 

Vaut-il mieux les faire une par une dès que c'est dispo  ?

Ou est-ce que j'ai intérêt à attendre qu'il y en ait plusieurs de dispos (il ne va pas y avoir une MAJ qui les regroupe j'imagine) ? 

Une mise à jour reprend tous les éléments sorties en amont et en supprime certaines ou les améliores, en gros ça se cumule sur une Maj quoi qu'il arrive même si tu attends 1 an et 10 Maj sans les installer tu aura forcément sur la dernière version que tu installeras toutes les Maj précédentes. Je sais pas si c'est clair ce que je raconte ? 😃

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Une mise à jour reprend tous les éléments sorties en amont et en supprime certaines ou les améliores, ...

Et parfois dégrade des choses aussi

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Je réveille le sujet mais où est cette MAJ pour mes feux matriciels? On me l’avait promise il y à quinze jours… 
 
Et sinon:
https://www.notateslaapp.com/news/1939/tesla-says-adaptive-headlight-support-is-coming-to-the-u-s
Personnellement les bruits de couloir que j'ai eu c'est "courant mars".

Sympa que ça arrive aux US aussi, ça va blesser tous les détracteurs sur reddit qui disaient que c'était impossible que ça arrive sur les anciennes, que c'était pas aux normes, etc.

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Le 10/03/2024 à 21:58, licoupeille a dit :

Hello, j'ai une question sur les MAJ (pardon, je suis pas allé vérifier dans les 235 pages s'il y avait la réponse...).

Perso avec les mises à jour Tesla je ne les fais jamais rapidement.

Il y a des versions majeures qui sont proposées puis des correctifs de bugs de ces versions majeures

C'est ce que j'appelerai des versions plus stables et c'est celles ci que j'installe.

La voiture propose une version, puis elle finit par l'effacer au profit d'une qui comportent ces corrections de bugs

A toi de surveiller sur un site comme "Not a Tesla App" et de prendre la décision d'installer une version

Dernier truc que je fais : une fois qu'une version me satisfait je n'en bouge plus (je vire le WIFI de la voiture) jusqu'à ce que une version suivante me propose un truc qui me parle vraiment : un "must to have" 

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Je vais contrebalancer un peu ce que dit DidierR13 : personnellement, je fais toutes les mises à jour dès qu'elles arrivent et j'ai toujours pu faire tous mes trajets sans aucun souci, sans voir de bugs gênants au point de me faire regretter d'avoir upgradé...

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Le 11/03/2024 à 12:54, rifilou a dit :

Je vais contrebalancer un peu ce que dit DidierR13 : personnellement, je fais toutes les mises à jour dès qu'elles arrivent et j'ai toujours pu faire tous mes trajets sans aucun souci, sans voir de bugs gênants au point de me faire regretter d'avoir upgradé...

idem

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Je vais contrebalancer un peu ce que dit DidierR13 : personnellement, je fais toutes les mises à jour dès qu'elles arrivent et j'ai toujours pu faire tous mes trajets sans aucun souci, sans voir de bugs gênants au point de me faire regretter d'avoir upgradé...


Certains regrettent par exemple la punition d'une semaine

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Le 11/03/2024 à 14:23, sebxx a dit :

Certains regrettent par exemple la punition d'une semaine emoji850.png

 

Certainement mais je n'ai pas réussi encore à me faire punir à ce point.

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Typiquement le truc qui m'arrive sans arrêt : Sur autoroute à 130/135... une voie d'insertion qui approche et une voiture qui s'engage dessus... j'accélère pour passer et ne pas embêter celui qui arrive... et BIM ! 
Quand tu fait 2 ou 3k km dans la semaine sur autoroute tu te fais très vite avoir 1 ou 2 fois par jour. 
A savoir qu'en plus l'alerte de tenue de volant est complètement merdique, des fois il ne sonne pas et direct volant rouge. 

 

Pour en revenir aux MàJ... perso depuis quelques temps je trouve le planificateur complètement à coté de la plaque, mais à un point ou c'est devenu absolument inutilisable ! Obligé de préparer mon trajet en avance et faire des étapes avec les SuC que j'ai choisi. 
Sinon il est capable de m'ajouter plusieurs centaines de kilomètres et des heures de routes en plus sur un trajet d'une journée. 

J'ai fait une vidéo quand il m'a orienté à Dardilly alors que j'étais à Vienne et que j'allais à Marseille !!! 
J'avais donc 2 SuC entièrement vides et fonctionnels à quelques centaines de mètres et il m'envoie au bout du monde. 
 

Il m'est devenu impossible de parler de Tesla aux éventuels clients futurs en leur disant qu'ils rentrent l'adresse dans le GPS et font confiance à la machine....c'est triste de voir à quel point les MàJ peuvent nous faire revenir des années en arrière. 

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Le 11/03/2024 à 21:53, BenM a dit :

Typiquement le truc qui m'arrive sans arrêt : Sur autoroute à 130/135... une voie d'insertion qui approche et une voiture qui s'engage dessus... j'accélère pour passer et ne pas embêter celui qui arrive... et BIM ! 
(...)

Heu non.

Le code de la route c'est : celui qui veut s'engager qui ralentit car il n'a pas la priorité. 

Et si on veut favoriser son entrée, on peut se déporter sur la voie de gauche.

 

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Le 11/03/2024 à 21:53, BenM a dit :

Typiquement le truc qui m'arrive sans arrêt : Sur autoroute à 130/135... une voie d'insertion qui approche et une voiture qui s'engage dessus... j'accélère pour passer et ne pas embêter celui qui arrive... et BIM ! 
Quand tu fait 2 ou 3k km dans la semaine sur autoroute tu te fais très vite avoir 1 ou 2 fois par jour. 

 

Ben écoute, quand je dois dépasser le maxi de l'AP, je le désactive instinctivement. Ca doit être moi qui a eu une puce "Elon" implantée dans le cerveau :D 

 

Le 11/03/2024 à 21:53, BenM a dit :

Pour en revenir aux MàJ... perso depuis quelques temps je trouve le planificateur complètement à coté de la plaque, mais à un point ou c'est devenu absolument inutilisable ! Obligé de préparer mon trajet en avance et faire des étapes avec les SuC que j'ai choisi. 
Sinon il est capable de m'ajouter plusieurs centaines de kilomètres et des heures de routes en plus sur un trajet d'une journée. 

J'ai fait une vidéo quand il m'a orienté à Dardilly alors que j'étais à Vienne et que j'allais à Marseille !!! 
J'avais donc 2 SuC entièrement vides et fonctionnels à quelques centaines de mètres et il m'envoie au bout du monde. 
 

Il m'est devenu impossible de parler de Tesla aux éventuels clients futurs en leur disant qu'ils rentrent l'adresse dans le GPS et font confiance à la machine....c'est triste de voir à quel point les MàJ peuvent nous faire revenir des années en arrière. 

 

On en revient au sujet "nos voitures sont-elles différentes au point de ne pas se comporter de la même manière après les mises à jour ?"

Modifié par rifilou

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Le 10/03/2024 à 10:48, Vike a dit :

Je réveille le sujet mais où est cette MAJ pour mes feux matriciels? On me l’avait promise il y à quinze jours…

À priori ça arrive sur model Y (et aussi vieux model 3 ?) : tesla-info com/release/2024.8.3

D'ailleurs, j'ai demandé à Tesla dans l'app s'il était possible de faire un rétrofit de phares (pour avoir des matrix sur ma TM3 de 2019), et la réponse est : non, pas pour l'instant.

J'ai lu que certains avaient fait le rétrofit eux mêmes, mais rien d'officiel pour l'instant en France…

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Posté(é) (modifié)

Apparemment, en plus d'apporter les feux matriciels aux Model 3/Y/S/X, la 2024.8.3 apporte une autre fonction :

 

Si vous prévoyez un voyage en voiture, vous pouvez choisir l’option One-Time Charge.
Cette option s’affiche lorsque vous augmentez la limite de charge des voitures au-delà de la recommandation de conduite quotidienne. Par la suite, votre véhicule reviendra automatiquement à votre limite de charge de conduite quotidienne précédente.

 

En gros notre limite de charge est à 80%, on la règle à 100% en prévision d'un voyage. La limite revient ensuite automatiquement à 80%. Et effectivement il m'est déjà arrivé plusieurs fois d'oublier de la baisser suite à un voyage.

 

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Concernant les feux matriciels dans la 2024.8, l'information est officielle et vient de Lars Moravy qui est "Vice President of Vehicle Engineering" chez Tesla :

 

 

Modifié par Arn0

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Super nouvelle ! :) Curieux de voir si le comportement sera le même que sur le modèle de 2024, j'avais cru comprendre que ce n'était plus les mêmes feux ? 

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