Elle me propose de l'installer (sur l'appli, suis pas allé voir dans la voiture) 

Modifié janvier 27, 20224 a par sbastien76205

Le 27/01/2022 à 22:04, sbastien76205 a dit :

J'ai pourtant désactivé le WiFi comme conseillé 

 

Si ton WIFI est désactivé, il te reste le LTE. Et c'est suffisant pour que le serveur t'informe de la disponibilité d'une mise à jour et te propose de la télécharger.

 

Je pense qu'il y a moyen de faire disparaitre cette proposition en réinitialisant la voiture. Mais cela ne servirait pas à grand chose, car elle te proposera à nouveau le téléchargement le jour même ou dans les jours qui suivent.

 

A ce stade, si tu ne souhaites pas faire la mise à jour, il suffit de laisser le WIFI désactivé et d'ignorer la proposition de téléchargement. A l'inverse de la proposition d'installation, il n'y a pas de popup qui viendra te pourrir la vie.

 

PS : Je n'avais pas vu ta réponse ci-dessus. Je ne comprends pas qu'elle télécharge sans WIFI!!!! Tu n'aurais pas plusieurs réseaux WIFI paramétrés dans ta voiture? A moins que tu te sois rendu sur le parking d'un SC?

Modifié janvier 27, 20224 a par Leonardo

Merci, 

 

En fait ça ne me gêne pas plus que ça, c'est pas envahissant. 

 

C'etait plus pour info par rapport à la conversation de cet après midi. 

Modifié janvier 27, 20224 a par sbastien76205

Une bizarrerie vue sur le site teslafi.
Il semblerait qu'il n'y a aucune Tesla ayant reçu dernièrement la 2022.4 qui avait précédemment la 2021.44.30.11!



Et pourtant, il me semble voir aucune spécificité d'installation entre la 2022.4 et la 2021.44.30.11, ni géographique, ni modèle, ni année ...

Encore un mystère des mises à jour de nos Tesla.

Il y a aussi notateslaapp qui annonce l'amélioration du frein regeneratif dans les bouchons pour tout les modèles:




Et ...

2022.4 installée, dans Notes de mise à jour, juste corrections mineures[emoji849]

Il n'y a pas beaucoup d'écho sur cette amélioration. Pourtant, à mon point de vue, ça semble être très intéressant. On sent et entend bien, dans les bouchons, et typiquement dans les bouchons dans les rampes de sorties des autoroutes, la pédale de frein qui s'active.
On dirait même qu'elle s'active hors que la voiture avance encore assez "vite". Il me semble que @bobjouy avait fait une vidéo.
Il est vrai que plus la voiture ralenti, plus il est difficile de la freiner par régénération, mais si cette 2022.4 améliorait encore cette régénération, ça serait une mise à jour très intéressante.

Sur cette vidéo, le ralentissement a l'air d'être bien amélioré.

Le 27/01/2022 à 18:27, Mendes a dit :

bah justement non tous les autres SUC full dispo ... Du coup obligé de supprimer la destination et mettre le SUC voulu en destination puis une fois au SUC entrer la destination désirée ... c'est pas terrible

 

Par exemple calvados => Nord de la France, il me met un arrêt a rouen ( de 85 a 90%), puis Amiens ... alors que Amiens est possible d'une traite en arrivant a 15% ...

De quel coin du calvados es-tu ? .😉😉

Le travail sur l'interface de la V11 a manifestement commencé ! https://driveteslacanada.ca/software-updates/tesla-reverts-some-v11-ui-changes-in-latest-software-update-in-china/

 

C'est uniquement en Chine pour le moment et le changement est limité, mais ils ont remis des icônes par dessus la carte, en haut à droite.

 

On peut voir aussi dans l'article comment la couleur de la voiture peut être modifiée à l'écran.

 

Ça va dans le bon sens …

 

Bonjour, je suis passé de la 2021.44.30.7 à la 2022.4 directement.

Correction de bugs et mise à niveau du frein régénératif.

Bonne journée.

Modifié janvier 28, 20224 a par Megahtz

Le 27/01/2022 à 17:30, LeLutin a dit :

En suivant ça :

https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-des-mises-à-jour-logicielles-tesla-≥20204825-28547/?page=59&tab=comments#comment-870968

 

merci, je tenterais de faire ça

Déçu par les étapes de navigation. Ça marche comme sur le GPS de ma vieille bagnole. J'ajoute un bled comme point de passage, pour forcer un itinéraire, et le GPS me force à aller sur la place centrale du bled en question... Et là je ne sais pas comment désactiver ce point de passage.

Le 28/01/2022 à 09:59, Dordrecht a dit :

Déçu par les étapes de navigation. Ça marche comme sur le GPS de ma vieille bagnole. J'ajoute un bled comme point de passage, pour forcer un itinéraire, et le GPS me force à aller sur la place centrale du bled en question... Et là je ne sais pas comment désactiver ce point de passage.

 

Tu peux ajouter le point de passage sur la route plutôt que sur la place centrale du village, en pointant dessus avec ton doigt sur la carte au lieu de taper le nom. Et dans tous les cas, en cours de route, tu peux enlever l'étape de l'itinéraire quelques kilomètres avant d'arriver à la fameuse ville. 

Le 28/01/2022 à 10:16, rifilou a dit :

 

Tu peux ajouter le point de passage sur la route plutôt que sur la place centrale du village, en pointant dessus avec ton doigt sur la carte au lieu de taper le nom. Et dans tous les cas, en cours de route, tu peux enlever l'étape de l'itinéraire quelques kilomètres avant d'arriver à la fameuse ville. 

 

Je ne connaissais pas cette technique ! Thanks.

J'attends la 2022.4, pour le moment rien 🤞.

Le 28/01/2022 à 09:59, Dordrecht a dit :

Déçu par les étapes de navigation. Ça marche comme sur le GPS de ma vieille bagnole. J'ajoute un bled comme point de passage, pour forcer un itinéraire, et le GPS me force à aller sur la place centrale du bled en question... Et là je ne sais pas comment désactiver ce point de passage.

L'astuce, c'est d'appuyer longtemps sur la carte à un endroit où tu es sûr de passer et de cliquer sur la petite flèche de navigation qui apparaît. Ça rajoute un point de passage au bon endroit et le "valide" quand tu le dépasses.

 

Dans le cas de points de passages, je trouve dommage que l'écran voyage qui permet de suivre son niveau de batterie s'arrête au prochain point et ne propose pas l'ensemble du trajet. Une amélioration à suggérer à Elon ?

Le 28/01/2022 à 10:21, Mamiot a dit :

Dans le cas de points de passages, je trouve dommage que l'écran voyage qui permet de suivre son niveau de batterie s'arrête au prochain point et ne propose pas l'ensemble du trajet. Une amélioration à suggérer à Elon ?

 

C'est juste, depuis la V11 c'est plus difficile de suivre son niveau de batterie.

 

A propos je vais faire prochainement un test sur mon itinéraire habituel : supprimer le point de passage du SuC pour éviter le préchauffage de la batterie. Ça mettra plus de temps, mais combien, je voudrais savoir. Pendant ce temps, un repas bien mérité !

 

A vrai dire ça m'agace de voir à quelle vitesse le niveau de la batterie diminue pendant le préchauffage. Bouffer de la batterie pour recharger plus vite, au prix où est le beurre ! (désolé pour ce HS)

Le 27/01/2022 à 18:27, Mendes a dit :

bah justement non tous les autres SUC full dispo ... Du coup obligé de supprimer la destination et mettre le SUC voulu en destination puis une fois au SUC entrer la destination désirée ... c'est pas terrible

 

Par exemple calvados => Nord de la France, il me met un arrêt a rouen ( de 85 a 90%), puis Amiens ... alors que Amiens est possible d'une traite en arrivant a 15% ...

Full dispo au moment où tu as regardé. Est-ce que ça aurait été le cas 1h ou 2 plus tard ? Ils ont sûrement des stats d'occupation au niveau des horaires et font peut-être du lissage. Ça ne reste évidemment qu'une hypothèse de ma part hein.

@pao merci pour la vidéo, vraiment un super ajout ce freinage régénératif en autopilot.

Je suis en 2021.44.30.11 de mon côté, hâte de la recevoir celle-ci !

Bonjour,

2022.4 en cours, déjà 2 déclenchements intempestif de l'alarme sur ma Modeul 3 LR 2019.
J'editerais si je constate un soucis après la MAJ.

Le 28/01/2022 à 11:37, rugbygoth a dit :

Bonjour,

2022.4 en cours, déjà 2 déclenchements intempestif de l'alarme sur ma Modeul 3 LR 2019.
J'editerais si je constate un soucis après la MAJ.

 

Pas moyen de la forcer, celle là ?  Je sais que non...

2022.4 installée hier. 
Pas de souci d’alarme.

Note de maj jointe sur SR+

 

 

Le 28/01/2022 à 11:37, rugbygoth a dit :

Bonjour,

2022.4 en cours, déjà 2 déclenchements intempestif de l'alarme sur ma Modeul 3 LR 2019.
J'editerais si je constate un soucis après la MAJ.

Dans le même cas avec l'alarme en plus qu'elle ne finie pas de s'installer et que la voiture n'est plus accessible. Vaut mieux le faire le soir qu'en journée. 

Si une mise à jour bloque le véhicule on peut arrêter le processus? car là ça fait bien 40 minutes bloqué à 60%.

Edit: cette mise à jour est la plus longue que j'ai eu, 45 minutes environs.

Modifié janvier 28, 20224 a par njul

2022.4 installée hier. 
Pas de souci d’alarme.
Note de maj jointe sur SR+
 
 

Super. Merci. J'attend avec impatience cette mise à jour.
(Mais je suis sur la branche "parallèle" 2021.44.30.11)

Je ne sais pas pourquoi @esinus37 n'a pas l'amélioration de la régénération.

Le 28/01/2022 à 11:37, rugbygoth a dit :

Bonjour,

2022.4 en cours, déjà 2 déclenchements intempestif de l'alarme sur ma Modeul 3 LR 2019.
J'editerais si je constate un soucis après la MAJ.

Mouche dans l'habitacle ? 😉

Pour l'alarme il y a forcément un coupable . Expérience vécue et fautif relâché dans la nature sans violence [emoji16]