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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

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Le 09/09/2022 à 13:29, LeLutin a dit :

Heu pour compliqué, cela ne concerne que les véhicules produit après avril 2022 d'après le manuel ?

Mon Y a été produit le 3/01/22 (merci le CoC), donc effectivement le manuel est faux.

Au lieu de lire "pour les véhicules produits à partir de avril 2022", il faut plutôt comprendre "pour les véhicules avec Vision" car depuis la 2022.20.9 cachée dans une .24, ce n'est plus l'apanage des voitures sans radar.

 

Dites, faut faire où la pull request GitHub pour la doc Tesla ?

 

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Le 09/09/2022 à 10:18, Mitch31 a dit :

Non en effet, d'ailleurs je pense que personne ne conteste ça. Ce qui est contestable c'est "imposer" des fonctions automatiques à la fiabilité douteuse. Dans l'idéal un automatisme devrait complètement faire oublier son existence.

J'entends bien, mais tandis que nous la trouvons douteuse, le constructeur ne veut pas se retrouver à être accusé d'avoir une défaillance en raison de l'absence des feux et que la caméra n'ait pas vu venir un obstacle. Ça me semble donc logique. Après qu'on n'aime pas, ok c'est autre chose...

 

Le 09/09/2022 à 11:31, Pahtath a dit :

C'est d'un simple...

 

Le 09/09/2022 à 11:43, MikeFr a dit :

Bordel je comprends plus rien lol :D

Merci @MikeFr, je me sens moins seul, je suis totalement perdu aussi ! Je vais attendre un trajet la nuit pour comprendre quelque chose je crois... Lol... Et voir si j'aime ou pas...

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Je viens d'installer la 24.8, OK pour le positionnement fenêtre angles morts mais pas de traces de Tesla Vision. J'ai raté un truc ou ça se fait en transparent?

A regarder dans l'historique des mise a jour (il me semble la 2022.20.x)

Ou essayer de diminuer au maximum la distance du régulateur de vitesse:

De 1 a 7: AP avec radar
De 2 à 7: Tesla vision.

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Le 09/09/2022 à 16:15, Fly a dit :

J'entends bien, mais tandis que nous la trouvons douteuse, le constructeur ne veut pas se retrouver à être accusé d'avoir une défaillance en raison de l'absence des feux et que la caméra n'ait pas vu venir un obstacle. Ça me semble donc logique. Après qu'on n'aime pas, ok c'est autre chose...

 

Sauf que moi, j'ai une modèle 3 avec un radar et Tesla m'impose une nouvelle version de soft qui n'utilise plus ce radar et qui en plus perd en prestations :

distance mini rallongée, vitesse maxi diminuée et utilisation très voir quasi impossible de nuit de la fonction autopilote.

 

Alors non ce n'est pas qu'une question d'aimer ou pas.

 

Je préférerais avoir un choix : rester dans la version actuelle de l'autopilot sans évolution de celui ci mais les évolutions du reste du soft de la voiture; ou prendre la version avec le Tesla vision.

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Le 09/09/2022 à 16:24, nonmaisfranchement a dit :

 

Je préférerais avoir un choix : rester dans la version actuelle de l'autopilot sans évolution de celui ci mais les évolutions du reste du soft de la voiture; ou prendre la version avec le Tesla vision.

 

C'est exactement mon point, et je l'ai dit auparavant, je ne suis pas spécialement libertaire.

C'est juste que Tesla Vision n'est pas à parité (encore) avec l'AP sans Vision, donc je demandais juste du temps.

 

Le 09/09/2022 à 16:15, Fly a dit :

Merci @MikeFr, je me sens moins seul, je suis totalement perdu aussi ! Je vais attendre un trajet la nuit pour comprendre quelque chose je crois... Lol... Et voir si j'aime ou pas...

 

En gros, tout est en mode automatique désormais, y compris les feux de route. C'est juste que ça n'apparait pas sur le bouton "phares auto" mais que c'est visible via la petite icone en haut à droite.

 

Le 09/09/2022 à 16:11, BRETON38 a dit :

Je viens d'installer la 24.8, OK pour le positionnement fenêtre angles morts mais pas de traces de Tesla Vision. J'ai raté un truc ou ça se fait en transparent?

 

Intéressé par ton retour, pour l'instant je ne sais pas si Vision est déployé sur toutes les voitures ou uniquement certaines "en test".

 

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Le 09/09/2022 à 16:11, BRETON38 a dit :

Je viens d'installer la 24.8, OK pour le positionnement fenêtre angles morts mais pas de traces de Tesla Vision. J'ai raté un truc ou ça se fait en transparent?

Pareil...  je viens d'installer à l'instant la 24.8, aucune trace de vision  (modèle TMY LR livré e mars).

Je n'ai pas encore roulé, mais j'ai bien la camera du cligno  qui s'affiche en haut, la pressions des pneus sur mon iPhone, les profils  ....

yaplukaroulé  :-)    

Modifié par Spirou13

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Toutes les TM3, y compris celles avant 2022, peuvent-elles être gérées via Tesla vision car il me semble avoir lu que leur radar était déconnecté suite à une mise à jour ?

Modifié par Stives

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Le 09/09/2022 à 17:28, Spirou13 a dit :

Pareil...  je viens d'installer à l'instant la 24.8, aucune trace de vision  (modèle TMY LR livré e mars).

 

On l'a déjà expliqué, Vision n'apparait pas dans la MAJ installée, mais est déployée par une sous-MAJ cachée lors de l'installation de la .24.

Pour savoir si Vision est activée, deux possibilités :

 - aller voir l'historique des MAJ (Contrôles > Logiciel > Notes de mise à jour) et descendre dans les MAJ jusqu'à voir une 2020.20.9 en dessous de la .24.x installée. Là, on verra ceci si Vision est déployé :

PXL_20220908_094337480.thumb.jpg.1b2a314c47bde214b4d5f1c71539a891.jpg

 

 - autre possibilité à l'arrêt : en position D, appuyer sur la molette de droite vers la droite pour changer la distance d'AP, et observer si le minimum est 2 ou 1. Si 2, alors Vision est présente.

 

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Je viens de vérifier, la distance avec le véhicule précédent ne va plus à 1 mais 2 min. C'est donc transparent, sans note de maj particulière sur ce point. En fait ça a été fait avec la 2022.20....

Modifié par BRETON38

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Le 09/09/2022 à 17:39, BRETON38 a dit :

Je viens de vérifier, la distance avec le véhicule précédent ne va plus à 1 mais 2 min. C'est donc transparent, sans note de maj particulière sur ce point. En fait ça a été fait avec la 2022.20....

 

Exactement, je redonne l'explication : la 2022.24.x depuis la sous-version 2022.24.6 télécharge au préalable la 2022.20.9 qui inclue la migration Vision.

C'est donc totalement invisible pour l'utilisateur, sauf s'il fouille dans les versions ou qu'il note un comportement différent de l'AP.

Comme je le disais une page plus tôt :

 

Le 09/09/2022 à 09:42, Pahtath a dit :

Pourquoi Tesla a décidé de passer par une MAJ 'fantôme' et donc ne pas afficher la migration Vision aux utilisateurs est pour moi un mystère dont j'ai de grosses difficultés à ne pas sombrer dans les grosses ficelles complotistes pour tenter d'en expliquer les raisons.

 

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Bon, par contre, la question du moment qui n'a pas de réponse encore (sauf communication de Tesla, ce qui ferait pousser des dents à des poules) : est-ce que cette MAJ cachée 2022.20.9 est poussée à toutes les Model 3 et Y, y compris les HW2.5 par exemple ?

 

Je suis curieux d'avoir des retours de ceux qui ont des voitures plus anciennes, 2019 et début 2020, et qui ont fait l'upgrade à 2022.24.x merci.

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Le 09/09/2022 à 17:47, Pahtath a dit :

Je suis curieux d'avoir des retours de ceux qui ont des voitures plus anciennes, 2019 et début 2020, et qui ont fait l'upgrade à 2022.24.x merci.

Dans mon cas, je suis en 2022.24.6,  HW 2.5, pas de passage par la 2022.20.9 et pas de Teslavision sur les notes de mise à jour.

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Le 09/09/2022 à 17:56, Patrick-S a dit :

Dans mon cas, je suis en 2022.24.6,  HW 2.5, pas de passage par la 2022.20.9 et pas de Teslavision sur les notes de mise à jour.

 

Merci énormément de ton feedback, très utile.

Juste pour confirmer, tu peux confirmer que tu ne notes pas de distance min AP à 2 mais plutôt à 1 ?

 

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Le 09/09/2022 à 09:25, Floflow31 a dit :

Ca dépend, quand tu as le pare-brise rempli de bestioles éclatées, de poussière ou autres aiguilles de pin, et qu'à la moindre goutte les essuie-glaces se mettent en route dans un couinement de pare-brise qui se fait lacérer par toutes ces joyeusetés, personnellement ça me provoque un frisson dans l'épiderme 😰

J'ai une belle rayure (très fine heureusement) sur mon pare-brise...

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🙄  Tu as raison.  Je viens de re fouiller dans mes notes de MAJ, et je suis bien passé en Vision avec une .20.

Je ne comprends pas tout. J'avais déjà cherché, mais je n'avais pas vu....

Donc je suis bien en 24.8  avec Vision installé à l'insu de mon plein gré  😉

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Moi ce qui va me gêner le plus, c'est la distance de sécurité mini. Déjà qu'avec un les gens s'intercalent avec deux c'est le boulevard...

 

Mais je ne l'ai pas (encore) cette mise à jour. Pourtant quand je les ai c'est toujours le vendredi.

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