Le 30/06/2022 à 14:36, marci3 a dit :

Impossible c'est aussi grisé ...

Désactiver Sentinelle, puis anti-soulevement devient désactivable 😉

Le 30/06/2022 à 11:35, Fender a dit :

ça reste une très mauvaise idée de ne pas verrouiller la voiture chez soi

Et pourquoi donc ?

Le 30/06/2022 à 11:35, Fender a dit :

ça reste une très mauvaise idée de ne pas verrouiller la voiture chez soi

Oui, pourquoi donc?

 

J'aime entrer dans ma voiture qui est dans mon garage, fermé, qui est derrière mon grillage, fermé, sans avoir à trimbaler mon téléphone sur moi à la maison. Sans compter le "Peux-tu aller me chercher le xxx dans la voiture?' pour mes filles quand j'en ai besoin sans avoir à trouver le téléphone d'abord.

 

Je sens le commentaire qui vient d'une projection totale d'un cas particulier et qui croit que tout le monde fonctionne pareil.

 

Un autre avantage de ne pas verrouiller à la maison : je ne me suis jamais fait réveillé par l'alarme à cause d'un moustique piégé dans l'habitacle.

le vol aussi c'est un cas particulier, même dans la rue

c'est juste que des voitures volées ou "visitées" chez les gens ou dans leur garage, facilité par le fait qu'elle reste ouverte, c'est pas si rare que ça...

 

chacun fait ce qu'il veut et a confiance ou pas dans son environnement, mais comme j'ai connu deux cas proches de vol de voiture "à la maison", je ferme toujours la voiture même chez moi

Le 30/06/2022 à 14:52, Beatles17 a dit :

Désactiver Sentinelle, puis anti-soulevement devient désactivable 😉

Ok merci, donc mode Sentinelle incompatible avec Anti Surchauffe Habitacle …

Oui, pourquoi donc?
 
J'aime entrer dans ma voiture qui est dans mon garage, fermé, qui est derrière mon grillage, fermé, sans avoir à trimbaler mon téléphone sur moi à la maison. Sans compter le "Peux-tu aller me chercher le xxx dans la voiture?' pour mes filles quand j'en ai besoin sans avoir à trouver le téléphone d'abord.
 
Je sens le commentaire qui vient d'une projection totale d'un cas particulier et qui croit que tout le monde fonctionne pareil.
 
Un autre avantage de ne pas verrouiller à la maison : je ne me suis jamais fait réveillé par l'alarme à cause d'un moustique piégé dans l'habitacle. [emoji6]

Complètement d’accord. Chacun fait ce qu’il fait chez lui. Concernant le dernier point, rien de n’empêche de désactiver sentinelle à ton domicile. C’est dans les options.

Ok merci, donc mode Sentinelle incompatible avec Anti Surchauffe Habitacle …

Le mode sentinelle ET l'alarme intrusion/levage sont incompatibles avec l'anti surchauffe. Il faut désactiver les 2.

Le 30/06/2022 à 16:42, Fender a dit :

le vol aussi c'est un cas particulier, même dans la rue

c'est juste que des voitures volées ou "visitées" chez les gens ou dans leur garage, facilité par le fait qu'elle reste ouverte, c'est pas si rare que ça...

 

chacun fait ce qu'il veut et a confiance ou pas dans son environnement, mais comme j'ai connu deux cas proches de vol de voiture "à la maison", je ferme toujours la voiture même chez moi

Je ne pense pas que verrouiller la voiture qui est dans ton garage va changer quoique ce soit en terme de visite. Un petit coup de marteau dans la vitre et tu rentres dans la voiture malgré tous les verrouillages.

Modifié juin 30, 20223 a par jpsurlaroute

Le 30/06/2022 à 18:19, pao a dit :

Le mode sentinelle ET l'alarme intrusion/levage sont incompatibles avec l'anti surchauffe. Il faut désactiver les 2.

C'est très exact ... autant pour moi.

Le 30/06/2022 à 19:54, jpsurlaroute a dit :

Je ne pense pas que verrouiller la voiture qui est dans ton garage va changer quoique ce soit en terme de visite. Un petit coup de marteau dans la vitre et tu rentres dans la voiture malgré tous les verrouillages.

Personnellement, ce qui me gêne surtout dans le non-verrouillage, c'est l'incertitude sur la consommation électrique (vrai veille ou pas ?).

Bon et j'ai globalement toujours mon téléphone sur moi et dans tous les cas mon Apple Watch qui me permet d'ouvrir/fermer avec l'application qui va bien (ça serait d'ailleurs bien si Tesla faisait ce qu'il faut pour pouvoir l'utiliser nativement comme clé...).

Le 30/06/2022 à 21:14, rifilou a dit :

Personnellement, ce qui me gêne surtout dans le non-verrouillage, c'est l'incertitude sur la consommation électrique (vrai veille ou pas ?).

Selon TeslaMate et Tesla Advanced Notification, la voiture rapporte qu'elle est en veille même sans être verrouillée.

Modifié juin 30, 20223 a par jpsurlaroute

Le 30/06/2022 à 18:19, pao a dit :

Le mode sentinelle ET l'alarme intrusion/levage sont incompatibles avec l'anti surchauffe. Il faut désactiver les 2.

Non pas sur le Model Y où on peut combiner les 3.

Ça y est, une première voiture a obtenu la version 2022.16.2 en France d'après teslafi !

 

C'est désormais la version majoritaire et le rythme de déploiement est assez important.

Le 30/06/2022 à 13:39, Tsr a dit :

merci pour ton retour, je vais relancer Tesla 

donc j'ai refais un ticket hier aprem pour dire que suite à la maj 2022.12.3.16 mon problème de caméra avant était toujours présent et que j'aimerais bien que mon problème soit solutionné

j'ai eu en retour un message très poli comme quoi ils comprenaient bien que c'était une galère mais qu'ils étaient dans l'impossibilité de faire quoi que ce soit à part me demander de patienter pour la maj correctrice

bref le soir je remonte dans ma voiture, petite miracle, ça refonctionne sur tout mon trajet (alors que pas moyen durant une semaine entière); j'en suis venu à me demander si à distance ils n'avaient pas fait qqchose; le bonheur a été de courte durée, une heure après ce trajet je suis allé à la voiture pour vérifier si ça marchait toujours et c'était à nouveau hs. 

J'ai profité de regarder les diags dans le menu service ... c'est assez explicite 😪 :

 

Le 01/07/2022 à 08:31, Tsr a dit :

donc j'ai refais un ticket hier aprem pour dire que suite à la maj 2022.12.3.16 mon problème de caméra avant était toujours présent et que j'aimerais bien que mon problème soit solutionné

j'ai eu en retour un message très poli comme quoi ils comprenaient bien que c'était une galère mais qu'ils étaient dans l'impossibilité de faire quoi que ce soit à part me demander de patienter pour la maj correctrice

bref le soir je remonte dans ma voiture, petite miracle, ça refonctionne sur tout mon trajet (alors que pas moyen durant une semaine entière); j'en suis venu à me demander si à distance ils n'avaient pas fait qqchose; le bonheur a été de courte durée, une heure après ce trajet je suis allé à la voiture pour vérifier si ça marchait toujours et c'était à nouveau hs. 

J'ai profité de regarder les diags dans le menu service ... c'est assez explicite 😪 :

 

Même avec ces messages d'erreurs, le sav ne peut rien faire?

Le 01/07/2022 à 08:31, Tsr a dit :

c'est assez explicite 😪

C'est clair en effet. C'est indiqué noir sur blanc qua la caméra, ses câbles et/ou la carte gérant l'autopilot doivent être inspectés.

Tu les as recontactés ?

https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/843/tesla-navigation-starts-offering-alternate-routes
 
- Depuis la 2022.12 Tesla propose (uniquement en Chine) des itinéraires alternatifs. Apparement certains utilisateurs US ont aussi eu ce choix. Peut-être une phase de test, et ajouté pour la 2022.20?
 
- Il y a aussi le report automatique sur un autre superchargeur si celui prévu devient surchargé. Ca serait une fonctionnalité de la 2022.16.   J'espère pas que pour les US?

Le 01/07/2022 à 09:36, pao a dit :

- Il y a aussi le report automatique sur un autre superchargeur si celui prévu devient surchargé. Ca serait une fonctionnalité de la 2022.16.   J'espère pas que pour les US?

En même temps, même s'ils veulent le faire en France, ce serait rarement utile. À part pour les quelques SUC doublés type Le Mans, on a rarement une alternative à portée sur les longs trajets.

Le 01/07/2022 à 09:44, nicolinux a dit :

En même temps, même s'ils veulent le faire en France, ce serait rarement utile. À part pour les quelques SUC doublés type Le Mans, on a rarement une alternative à portée sur les longs trajets.

Je suis toujours en 12.3.3  et lundi passé, en rentrant de bordeaux, le GPS me propose de m'arrêter à Nimes (jusque là tout va bien), puis  la recharge de Nimes disparait et il me propose d'aller à Avignon (Nimes surchargé comme souvent).  Mais Avignon, n'est pas vraiment le chemin pour rentrer sur Marseille !!

Il a été difficile de la forcer à reprendre Nimes comme arrêt  , J'ai été obligé de m'y reprendre à 2 ou 3 fois, supprimer ma destination finale.... etc etc...

Je me mets à la place de quelqu'un qui manipule difficilement GPS, ordinateur....  ça doit parfois être compliqué (même si la grande majorité des utilisateurs de Tesla sont un peu "geek")   

Le 01/07/2022 à 10:09, Spirou13 a dit :

Il a été difficile de la forcer à reprendre Nimes comme arrêt  , J'ai été obligé de m'y reprendre à 2 ou 3 fois, supprimer ma destination finale.... etc etc...

Du coup Nîmes était blindé ?

Le 01/07/2022 à 10:24, bilygates a dit :

Du coup Nîmes était blindé ?

oui, avec de l'attente. J'ai eu la chance qu'une borne se libère dès mon arrivée.  2  TESLA étaient derrière moi.

Le 29/06/2022 à 21:30, Mathieu82 a dit :

A portée de batterie plutôt 😂

Mais si on est  vraiment  juste pour le super chargeur et qu'il n'y en a pas de proche  qu'est-ce  qu'il se passe 

Ils  nous remorquent !!!!!! 🤣

De plus Ni mes est souvent blindé  a chaque fois que j'y passe  en semaine ou en week-end  =file d'attente  il faudrait  au moins  le doubler !!!!!!

Materiellement il y a la place

Modifié juillet 1, 20223 a par xaviervp

Le 01/07/2022 à 10:09, Spirou13 a dit :

Je suis toujours en 12.3.3  et lundi passé, en rentrant de bordeaux, le GPS me propose de m'arrêter à Nimes (jusque là tout va bien), puis  la recharge de Nimes disparait et il me propose d'aller à Avignon (Nimes surchargé comme souvent).  Mais Avignon, n'est pas vraiment le chemin pour rentrer sur Marseille !!

Il a été difficile de la forcer à reprendre Nimes comme arrêt  , J'ai été obligé de m'y reprendre à 2 ou 3 fois, supprimer ma destination finale.... etc etc...

Je me mets à la place de quelqu'un qui manipule difficilement GPS, ordinateur....  ça doit parfois être compliqué (même si la grande majorité des utilisateurs de Tesla sont un peu "geek")   

J'ai eu exactement le même comportement, sur presque le même trajet. Le SuC de Nîmes était plein. Je me suis dit que le temps d'arriver, puis l'heure tardive (1h du matin) de mon arrivée, il allait se vider.

Donc ne voulant pas passer par Avignon non plus, je crois avoir refait l'itinéraire 2 fois. Et effectivement en arrivant il n'y avait que 2 voitures sur 6 bornes (2 bornes étaient HS).

Le 01/07/2022 à 11:12, Arn0 a dit :

(2 bornes étaient HS).

Ca arrive  souvent  encore  les 2 bornes de  droite  en arrivant???

 

Le 01/07/2022 à 11:20, xaviervp a dit :

Ca arrive  souvent  encore  les 2 bornes de  droite  en arrivant???

 

C'était bien celles là. Les 4A et 4B.