Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[DidierR13]

Le 03/05/2022 à 12:46, vanquishV12 a dit :

mon voisin est en V 11, il a conduit ma voiture ce week-end qui est en V10 et il m’a dit qu’il ne se souvenait pas à quel point elle était agréable à utiliser et que s’il le pouvait il reviendrait immédiatement à ma version… Mais bon il y a un topic pour ça

Moi aussi je regrettais la V10. Quelle est la marche à suivre pour rester dans une version figée comme tu as fais ?

J'avais la voiture depuis trop peu de temps quand je suis passé en V11 et j'ai regretté pendant tout ce temps

Au final j'ai finis par m'y habitué mais j'aimerai bien au moins savoir calmé le jeu pour garder la "maitrise" des mises à jour si j'en ai envie.

Modifié mai 3, 2022 par DidierR13

[vanquishV12]

Désactiver le wifi totalement 

et si mise a jour forcée en 4g, tu refuses 

Si ta voiture va en service center, tu leurs dit que tu refuses la mise à jour 

[LB13]

Le 02/05/2022 à 20:42, pingoo78 a dit :

Il n'y a qu'une voiture en 12.22 et pas d'autres déploiement en attente selon teslafi.

Donc non la 12.3.2 et 12.3.5 ne sont pas stoppées  (elles sont en parallèles)

Oui effectivement, mais la 12.3.5 ne totalise pas bcp de MAJ par rapport à la 12.3.1 et 12.3.2...

Ah et news aujourd'hui : ma direction est redevenu "souple" en mode confort, comme avant  

pas tout compris hein !

Aucun changement de param, ni reboot pourtant....

[LB13]

Le 02/05/2022 à 20:47, Bart a dit :

Et le mode standard c’est un placebo

On va attendre une nouvelle version et je te dirai si je la prends rapidos ou pas ....

Avant cette 12.3.5 en std, je prenais systématiquement la MAJ la plus répandu, jamais les autres, d'où mon questionnement sur celle-là

[Bart]

Je suis en avancé depuis le début et je suis pourtant souvent dans les retardataires pour les maj …

Ce bouton ne semble avoir aucun effet (en Europe au moins)

[ragefan]

Le 28/04/2022 à 19:22, Vigiwatt a dit :

Bonsoir, version 12.3.1 installée depuis dimanche, et pour moi c'est le contraire, la direction est devenue bien + molle. Je suis en mode "Sport" pour le paramètre "Direction assistée". Une connaissance a le même symptome sur sa Model 3 Performance.

La différence avec les autres modes est à peine sensible. @Ragefan, tu n'étais pas réglé sur "Confort" par hasard?

Mon hypothèse est qu'il y a un bug qui a rendu tous les modes très peu différents et proches du mode "Standard".

 

Sinon, la possibilité de mettre des icônes de "conduite" et non de divertissement est une petite libération pour ma part.

N'étant pas satisfait des essuies-glaces auto, le push de l'impulsion usant prématurément le comodo et n'étant pas pratique quand on veut diminuer la vitesse (ca raaaaaacle), je suis très content de ce retour possible qui satisfera aussi ceux qui n'en veulent pas!

 

Dommage que ce soit gâché par le souci sur la direction...

j étais bien sur confort !!

Modifié mai 3, 2022 par ragefan

[atome83]

Le 03/05/2022 à 17:37, vanquishV12 a dit :

Désactiver le wifi totalement 

et si mise a jour forcée en 4g, tu refuses 

Si ta voiture va en service center, tu leurs dit que tu refuses la mise à jour 

il me semble que le wifi se remet d'office. c'est ce que j'ai vu sur la mienne.

[taxelec]

Le 02/05/2022 à 21:21, Vike a dit :

J’ai pour ma part noté, outre vos remarques précédentes, une petite amélioration concernant le gps, il est beaucoup plus simple d’effectuer un zoom en pinçant la carte. Auparavant en zoomant on perdait le suivi de la carte, la carte se figeait et la flèche rouge situant le véhicule poursuivait sa route…

Chez moi en pinçant ca dézoom

[taxelec]

Le 03/05/2022 à 12:46, vanquishV12 a dit :

Merci pour ABPR ! En effet je m’interrogeais sur la navigation en roulant

c’est utilisable comme gps ou trop bugué ?

 

Pour les mises à jour personnellement j’ai coupé le wi-fi dès l’annonce de la v11 car je m’étais dit que c’était annoncé comme une mise à jour majeure et comme toutes mises à jour de ce type ce n’est jamais vraiment prêt quand c’est lancé. J’ai bien fait. Malheureusement la semaine dernière une mise à jour a été téléchargée en 4g mais je la refuse et je vais supprimer le fichier.

Je pense que petit à petit on va s’orienter vers une obligation de mettre à jour et que ça c’est la première étape

 

mon voisin est en V 11, il a conduit ma voiture ce week-end qui est en V10 et il m’a dit qu’il ne se souvenait pas à quel point elle était agréable à utiliser et que s’il le pouvait il reviendrait immédiatement à ma version… Mais bon il y a un topic pour ça

 
J’adore la v11 je ne reviendrai pour rien au monde en v10. Comme quoi les goûts et les couleurs…
 

[lithium73fr]

 
J’adore la v11 je ne reviendrai pour rien au monde en v10. Comme quoi les goûts et les couleurs…
 

+1 , et j’attends toujours avec impatience les nouvelles mises à jour

[LeLutin]

On va arrêter les messages V10 vs V11, il y a un autre sujet pour ça.

Merci.

[vanquishV12]

Le 03/05/2022 à 21:17, atome83 a dit :

il me semble que le wifi se remet d'office. c'est ce que j'ai vu sur la mienne.

Il faut supprimer toutes les connexions 

[dramces]

12.3.2 installée hier soir.

Et pour ceux concernés, c'est la première fois qu'en reprenant ma voiture ce matin après une mise à jour que je n'ai pas eu à "ré-étalonner" mes feux !

D'habitude, ma voiture étant garée en pente, chaque mise à jour me dérègle l’assiette des feux. Pas cette fois !

Coup de bol où d'autres dans ce cas habituellement peuvent confirmer ?

[azerty67]

Le 03/05/2022 à 00:42, Dinky a dit :

12.3.1. Aujourd’hui j’ai pu tester tranquillement sur une route de campagne. 
voici mes conclusions, non objectives car ce n’est que du ressenti: 

Nouveau mode confort: direction plus légère-

nouveau mode standard: correspond à mon sens à l’ex mode confort. 
mode sport non testé car jamais utilisé. 

Perso suis ravi de cet allègement, j’ai eu des vieilles américaines, c’était un de mes regrets sur la M3, et j’espère que ça va rester ainsi. 
 

Il est vrai que la direction me semblait lourde quand j'ai reçu ma Model 3 en septembre 2021 et qu'actuellement, je ne ressens plus cette lourdeur.... mais je ne sais pas si la direction est vraiment devenue plus légère ou si c'est moi qui me suis habitué... perso, j'aime bien quand la direction est légère donc ça me va (et tjs la possibilité de passer en mode sport si besoin)

Modifié mai 4, 2022 par azerty67

[ragefan]

Le 02/05/2022 à 22:23, Mitch31 a dit :

Excellente nouvelle. Testé ce soir. On retrouve le fonctionnement en 2 clics pour les anti-brouillards et c'est parfait, surtout que cliquer sur l'icône des feux semble plutôt logique pour accéder à ces fonctions, peut-être même plus logique que l'ancien bouton voiture->contrôles rapides de la V10 👍 

 

Il me tarde de pouvoir tester à nouveau les feux de route auto, voilà bien longtemps que je les avais remis en manuel mais les quelques retours ici sont porteurs d'espoir. Concernant les essuie-glaces auto, cela fait maintenant un moment qu'il se sont bien améliorés de jour (c'est surtout la nuit qu'ils sont à la ramasse)

 

Hello de quel icône de phare parles tu ? Moi je suis tjs obligé de faire un appel de phare pour lancer le menu.

[atome83]

Le 04/05/2022 à 12:03, ragefan a dit :

Hello de quel icône de phare parles tu ? Moi je suis tjs obligé de faire un appel de phare pour lancer le menu.

ça fonctionne aussi en poussant, ça évite l'appel de phares.

[GonheRiba]

Tiens. bonne surprise. Lorsque je lance YouTube, j’ai maintenant la version France alors que jusqu’à présent j’ai toujours eu la version Nederland

[pao]

Hello de quel icône de phare parles tu ? Moi je suis tjs obligé de faire un appel de phare pour lancer le menu.

Des icônes de phares (positions et croisements) qui sont dans la partie de gauche de l'écran sous le compteur.
(Pour les TM3 et TMY)

ça fonctionne aussi en poussant, ça évite l'appel de phares.

Uniquement si les "grands" phares sont en mode automatique. Sinon ça met les grands phares en continu. (C'est pire qu'un appel de phare)

[Didier78]

Le 02/05/2022 à 18:04, LB13 a dit :

Selon le suivi déploiement FW TeslaFi, la 12.3.5 a été stoppée au profit de la 12.22 !

Tu m'étonnes, et je comprends pas avoir eu cette 12.3.5 au lieu de la 12.3.1 en mode Standard au niveau des MAJ 🤔

Je suis passé à la 12.3.5 en mode MAJ standard ce lundi soir sans passer par la 12.3.1. 

[Mitch31]

Le 04/05/2022 à 12:03, ragefan a dit :

Hello de quel icône de phare parles tu ? Moi je suis tjs obligé de faire un appel de phare pour lancer le menu.

Comme a dit @pao. J'aurais plutôt dû dire les témoins de feux, ceux qui sont à gauche de l'écran quand les feux sont allumés

[Fab-]

Le 04/05/2022 à 13:00, pao a dit :

Des icônes de phares (positions et croisements) qui sont dans la partie de gauche de l'écran sous le compteur.
(Pour les TM3 et TMY)




Uniquement si les "grands" phares sont en mode automatique. Sinon ça met les grands phares en continu. (C'est pire qu'un appel de phare)

Ce serait pas mal si on utilisait tous feux de croisement et feux de routes en fait. J'ai vu des conversations ici où j'ai compris seulement plus tard que certains utilisaient phares pour feux de routes et d'autres pour feux de croisement, ce qui créait de la confusion dans les explications en fait.

Je te cite pao, mais ça ne t'es pas destiné spécifiquement, puisque tu les mentionnes, mais juste une remarque générale (moi y compris). Je préfère préciser avec la susceptibilité des forums...

 

[metms]

Bonjour ,
mise à jour v2022.12.3.2 en-cours sur ma model 3

[atome83]

Le 04/05/2022 à 13:00, pao a dit :

Des icônes de phares (positions et croisements) qui sont dans la partie de gauche de l'écran sous le compteur.
(Pour les TM3 et TMY)




Uniquement si les "grands" phares sont en mode automatique. Sinon ça met les grands phares en continu. (C'est pire qu'un appel de phare)

oui, bonne info que je ne l'ai pas précisé   

je l'utilise plutôt la journée pour éteindre, vu que le capteur est mal calibré. il allume alors que c'est encore suffisamment lumineux.

Modifié mai 4, 2022 par atome83

[Bart]

Le 04/05/2022 à 18:58, metms a dit :

Bonjour ,
mise à jour v2022.12.3.2 en-cours sur ma model 3

Tout le monde doit annoncer chaque maj de sa voiture ?🙃

[rifilou]

Le 04/05/2022 à 19:33, Bart a dit :

Tout le monde doit annoncer chaque maj de sa voiture ?🙃

Non, que ceux qui suivent ce topic... sinon, imagine le bordel 🤣