il y a 1 minute, 3.14R a dit :

depuis toujours

Arfff haha

il y a 24 minutes, Alexis39 a dit :

Arfff haha

En fait depuis 2016 seulement. Mais arrête la drogue, c'est mal  ?

https://www.clubic.com/pro/entreprises/tesla/actualite-802564-course-arc-ciel-mario-kart-tesla.html 

Modifié octobre 1, 20196 a par cr1cr1

Je répète ma petite question ? Quelqu’un a testé le passage de 2 à 3 voies avec l’autopilot en v10? C’est toujours aussi brusque et sans anticipation, ou ça s’est amélioré aussi ?

 J’ai déjà constaté que les virages étaient bien mieux gérés en v10, alors si ça aussi, alors ça serait top

il y a 58 minutes, 3.14R a dit :

Si ta voiture est en WiFi : oui

Si ta voiture n'a que la 4G/3G : non, il faut être dans la voiture et là il y a deux cas.

 - soit tu es en 32.2 et il y a une petite icône jaune au dessus de la carte (testé hier pour avoir le 32.11)

 - soit tu as une version antérieure et il faut aller voir l'option "Logiciel"

Je suis en 32.2 et en 4G au parking.. donc si je comprends bien il y aura l'icone dans la voiture mais à distance j'ai pas dans l'appli la notif style  "une nouvelle mise à jour est dispo merci de ce connecté en WIFI pour la télécharger" ?

Il y a 1 heure, Hank06 a dit :

Concernant la réglementation de la conduit autonome la ministre des transport annonce une ouverture légale des 2020( la loi LOM)....   

 

Tu as plus de détails ? 

Il y a 2 heures, Hank06 a dit :

 

Concernant la réglementation de la conduit autonome la ministre des transport annonce une ouverture légale des 2020( la loi LOM)....   

 

"La LOI MOBILITÉS créera le cadre légal pour permettre la circulation des véhicules autonomes, qui pourront être autorisés dès 2020 pour les navettes collectives et dès 2022 pour les véhicules particuliers après évolution des réglementations internationales. Les véhicules autonomes font actuellement l’objet d’expérimentations encadrées."

 

2022 donc pour les véhicules particuliers ce qui est a la fois loin et proche...

 

Sources:

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/V2-Accélerer la révolution des nouvelles mobilités.pdf

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/projet-loi-mobilites

 

 

J'ai comme l'impression qu'on n'est pas prêts d'avoir le advanced summon en Europe ....

Comme à chaque nouveauté logicielle, certains l'utilisent n'importe comment.

Visiblement, outre atlantique, le Smart Summon à l'air de faire un bad buzz. Déjà plusieurs incidents reportés et la presse ne manque pas d'en faire echo "les gens font n'importe quoi avec le Smart Summon Tesla".

De là à ce que cette fonction soit retirée par Tesla.... On est pas prêt de voir cette fonctionnalité ici! 

Il y a 1 heure, Guiguils a dit :

"La LOI MOBILITÉS créera le cadre légal pour permettre la circulation des véhicules autonomes, qui pourront être autorisés dès 2020 pour les navettes collectives et dès 2022 pour les véhicules particuliers après évolution des réglementations internationales. Les véhicules autonomes font actuellement l’objet d’expérimentations encadrées."

 

2022 donc pour les véhicules particuliers ce qui est a la fois loin et proche...

 

Sources:

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/V2-Accélerer la révolution des nouvelles mobilités.pdf

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/projet-loi-mobilites

 

 

Il est ici question des véhicules entièrement autonomes si je ne m'abuse. Des étapes intermédiaires se feront, c'est certain/préférable... faudrait juste que la réglementation lâche un peu la bride car en l'état il est ridicule de brider des systèmes qui se comportent parfaitement outre atlantique (et si les technocrates pensent que parce que en 2022 ils l'autoriseront que les systèmes en seront capables, c'est une belle erreur ... brider les étapes d'amélioration incrémentales (ce que fais Tesla) de ces systèmes aura été une erreur).

il y a 26 minutes, Kratus a dit :

Comme à chaque nouveauté logicielle, certains l'utilisent n'importe comment.

 

 

Certes, mais le souci est la manière dont l'information est ensuite relayée ! 

Je viens d'entendre un gars en parler sur France Info il y a 20 minutes et décrire pour l'un une aile froissée sur un mur, pour un autre une collision avec une autre voiture !

"La voiture autonome, ce n'est pas pour demain, etc.   Surtout tant qu'il y a d'autres voitures autour, etc..."

 

?

Vous savez très bien que quand on ne veut pas et/ou qu'on a peur de quelque chose, on dira tout ce que l'on peut pour l'empêcher ! Et comme tout ce qui est nouveau fait peur, on essaye encore plus de l'empêcher. 

Bref, sinon, je confirme également l'amélioration considérable du dépassement sur autoroute lorsque le trafic est dense, j'ai été surpris de sa réactivité et sans oublier la lecture des lignes doubles ou pointillés, c'est pratique.   J'ai aussi remarqué la sortie d'autoroute qui était gérée un peu plus souplement (mais c'est peut-être un hasard). Je n'ai pas pu tester beaucoup de choses autres, mais j'ai hâte de rouler plus (et de faire des pauses avec netflix ? ). 

Modifié octobre 1, 20196 a par Anakil

*Ca ne mériterait pas un sujet dédié?*
Sinon en cherchant un peu on a le mec dont la voiture se fait rentrer dedans par un gars qui sort de son parking sans regarder derrière : Summon pas en faute, il s’arrête même avant l'impact. 
Le gars qui insiste lourdement alors que c'est le bordel sur le parking avec un stock de piétons/voitures et qui s'énerve que ça va pas assez vite (pas d'accrochage quand même...) le mec qui a tapé le mur de son garage... soit disant sous smart summon mais on n'a pas de video. Et enfin le coup de la voiturette de golf de nuit, pas de touchette là non plus.

Pour une feature en beta qui vient d'être testée par des milliers de personnes hier c'est pas mal comme résultats en fait.
On a même une video d'un gars qui passe plusieurs fois en courant juste devant la voiture... qui s'arrête à chaque fois, ou le gars qui summon sous une pluie battante avec les éclairs au fond...

Le 29/09/2019 à 20:40, vince_007 a dit :

Il faut avoir le FSD pour avoir cette MAJ ?

Je n'ai pas vu de réponse à la question de vince_007 et je me la pose aussi cette question, y a t-il quelqu'un qui a reçu la V10 et qui n'a pas l'option FSD, SVP?

Modifié octobre 1, 20196 a par Cricri27
Faute d'ortographe

Pas de corrélation entre HW et option conduite autonome pour avoir la V10. Tout le monde va l'avoir.

V10 :

c'est horrriblllllleeeeeee ? ma fille a trouvé la section Disney dans le Caraoké !!!!!

Libéréeeeeeeeeee Délivréeeeeeeeeeeeeeee !!!!

 

Plus sérieusement, en mode Madmax, le NOA a fait des progrès à mon humble avis et sur les peu de km d'autoroute que j'ai fait depuis l'arrivée de la V10, ca ressemble beaucoup plus à un humain.

Je confirme que mon pb de NOA qui ne s'enclenchait pas en zone frontalière, c'est du passé. Ca a marché à chaque fois !

 

Fiston a appris que CupHead était arrivé il a trouvé ca trop génial (je connaissais même pas le nom du jeu moi ^^ mais lui visiblement il connait ! )

 

J'adore voir ma voiture évoluer autant en 7 mois !

il y a 31 minutes, Cricri27 a dit :

Je n'ai pas vu de réponse à la question de vince_007 et je me la pose aussi cette question, y a t-il quelqu'un qui a reçu la V10 et qui n'a pas l'option FSD, SVP?

Déploiement pour les FSD ou EAP seulement pour l’instant j’ai l’impression. 

Il y a 4 heures, bilygates a dit :

donc si je comprends bien il y aura l'icone dans la voiture mais à distance j'ai pas dans l'appli la notif style  "une nouvelle mise à jour est dispo merci de ce connecté en WIFI pour la télécharger" ?

C'est exactement ce qu'il s'est passé dans mon cas.

J’ai bien une S en EAP sans FSD et j’ai la v10
Depuis cette mise à jour j’ai une erreur système sur sentinelle .. et vous ?

Model 3, EAP (upgradé FSD automatiquement suite au changement tarifaire), et j'ai eu la V10 hier matin.

 

Pas de problème pour le mode sentinelle à priori. Pas vérifié encore la clé, mais aucune erreur affichée en tout cas.

Sur Teslafi le déploiement de la v10 marque le pas, 1549 le 28, 1845 le 29, 1010 hier et seulement 92 aujourd'hui (56% de la flotte l'a)... Le déploiement serait-il arrêté suite au backlash dans les média sur le smart summon et les premiers accidents?
Pour ceux qui n'ont que l'AP (au terme actuel) j'ai pas l'impression que la v10 soit pour nous, pas encore en tout cas.

quels accidents ?

il y a 30 minutes, rugbygoth a dit :

Sur Teslafi le déploiement de la v10 marque le pas, 1549 le 28, 1845 le 29, 1010 hier et seulement 92 aujourd'hui (56% de la flotte l'a)... Le déploiement serait-il arrêté suite au backlash dans les média sur le smart summon et les premiers accidents?
Pour ceux qui n'ont que l'AP (au terme actuel) j'ai pas l'impression que la v10 soit pour nous, pas encore en tout cas.

 

Je rencontre un bug qui fait que je n'ai pas accès à l'intégralité de la V10 sur ma TM3 européenne : pas de caraoké et écran blanc sur le mode théâtre. Apparemment ce problème touche pas mal de monde et les ingénieurs travaillent dessus, selon ce que m'a dit l'assistance Tesla. Cela explique peut-être le ralentissement du déploiement...

Modifié octobre 1, 20196 a par Marplij

il y a 3 minutes, Marplij a dit :

 

Je rencontre un bug qui fait que je n'ai pas accès à l'intégralité de la V10 sur ma TM3 européenne : pas de caraoké et écran blanc sur le mode théâtre. Apparemment ce problème touche pas mal de monde et les ingénieurs travaillent dessus, selon ce que m'a dit l'assistane Tesla. Cela explique peut-être le ralentissement du déploiement...

C'était pas le bug de la beta ça? Ils disaient qu'il fallait couper l'alimentation pendant 2 minutes pour que ça apparaisse à l'époque. On en a parlé il y a quelques pages...
Merci pour l'info en tout cas, effectivement ça serait une bonne raison pour arrêter le déploiement.

Modifié octobre 1, 20196 a par rugbygoth

il y a 4 minutes, rugbygoth a dit :

C'était pas le bug de la beta ça? Ils disaient qu'il fallait couper l'alimentation pendant 2 minutes pour que ça apparaisse à l'époque. On en a parlé il y a quelques pages...
Merci pour l'info en tout cas, effectivement ça serait une bonne raison pour arrêter le déploiement.

J'ai effectivement le même soucis, il faudrait que je teste de couper l'alimentation du coup...

Bonsoir,

 

Est-ce que quelqu'un sait quelle est la politique de mise à jour de firmware de Tesla sur les TM3 SR+ RWD vs les modèles AWD ? Je suppose qu'il y a un délai mais je n'ai pas trouvé combien en cherchant à droite à gauche.

 

Merci !