Le 05/02/2022 à 20:38, nicothum a dit :

....

Petit inconvénient : l'hôtel avec lequel ils avaient un accord est fermé du coup pour les toilettes le jeune homme nous a prévenu qu'il fallait aller à l'ibis avec lequel ils n'ont pas encore d'accord donc obligé de consommer.

Intéressant ça, je me demande quel genre d'accord ils ont exactement avec les hôtels...

Fallait demander

Alors, alors, en ce WE de chasse croisé hivernal, l'apocalypse de l'elecromobiliste 1000 fois annoncée aura-t-elle lieu ?

De passage au SuC de Montluçon (récemment ouvert aux autres marques) ce samedi à 13h30 : comme à chacun de mes passages je suis tout seul 😛

Le 12/02/2022 à 16:03, FoNkY79 a dit :

De passage au SuC de Montluçon (récemment ouvert aux autres marques) ce samedi à 13h30 : comme à chacun de mes passages je suis tout seul 😛

En même temps à la base, les emplacements supercharger pilotes ont été choisis car c était les moins fréquentés, ça correspond !

C est pour que les non Tesla puissent tester sans pénaliser le trafic.

Le 12/02/2022 à 16:31, FredMt a dit :

En même temps à la base, les emplacements supercharger pilotes ont été choisis car c était les moins fréquentés, ça correspond !

C est pour que les non Tesla puissent tester sans pénaliser le trafic.

Tu veux dire que l'expérimentation serait délibérément truquée par Tesla, histoire de pouvoir dire qu'en pratique les superchargers ne sont presque pas fréquentes par les non-tesla et que donc c'est pas la peine de les ouvrir aux autres marques ? 😅🤣🤣🤣

 

Le 12/02/2022 à 17:17, Lemont a dit :

Tu veux dire que l'expérimentation serait délibérément truquée par Tesla, histoire de pouvoir dire qu'en pratique les superchargers ne sont presque pas fréquentes par les non-tesla et que donc c'est pas la peine de les ouvrir aux autres marques ? 😅🤣🤣🤣

 

Oui, en fait il avait préparé son coup et déployé des supercharger dans des zones non fréquentée, juste pour ça,  tu le savais pas? 🤣

Le 12/02/2022 à 16:31, FredMt a dit :

En même temps à la base, les emplacements supercharger pilotes ont été choisis car c était les moins fréquentés, ça correspond !

C est pour que les non Tesla puissent tester sans pénaliser le trafic.

Je ne les fréquente pas tous mais le SUC de Montelimar est très utilisé, surtout en période de chassé-croisé ! D’ailleurs, je ne le choisirai plus (Valence ou Orange).

Petit retour sur mon trajet Nancy <---> station de ski (Maurienne) :

 

• A l'aller (seule la zone B est en congé) :

Arrêt à Beaune le vendredi 4/02 à l'heure du repas du soir (20h) : 3 à 5 Tesla.

Arrêt à Chambery (aire du granier) le samedi 05/02 à l'heure du repas du midi (13h) : 5 à 7 Tesla. A noter que seules les Tesla pouvaient se garer facilement tellement l'aire était blindée. Les thermiques avaient tendance à se garer sur les places du SUC libres mais de ce que j'ai vu, elles partaient quand une Tesla arrivait. J'ai chargé jusqu'à 100% sans problème et sans gêner personne.

• Au retour (chassé-croisé zone A et B) :

Arrêt à Saint-Priest (aire de Manissieux) le samedi 12/02 à l'heure du repas de midi (12h) : 2 à 4 Tesla

Arrêt à Val de Meuse le dimanche 13/02 à 18h : personne.

 

Bilan : RAS, c'était même plus simple en Tesla qu'en thermique, alors que je me suis arrêté aux heures de repas.

 

 

Le 12/02/2022 à 16:03, FoNkY79 a dit :

De passage au SuC de Montluçon (récemment ouvert aux autres marques) ce samedi à 13h30 : comme à chacun de mes passages je suis tout seul 😛

 

Montluçon est un excellent SuC V3 que je fréquente souvent pour mes trajets Stg-Ruffec, avec de quoi se rafraîchir et restaurer juste à côté, le SuC place derrière le resto, ce qui évite le squat, et d'autres bornes de recharge à proximité. Mais clairement, l'axe Est-Ouest sur lequel il est situé n'est pas le plus emprunté

De mon côté c'était retour sur Lille  ce Samedi, départ vers 9h00 des Aravis , passage aux SUC de Genève (archamps), Poulet de Bresse vers 12h00, Châteauvillain et Reims Tinqueux. Un peu chargé à Archamps et Poulet de Bresse mais pas d'attente. Sur l'aire du Poulet de Bresse c'était surtout la galère pour les thermiques pour se garer. Pour libérer la place j'ai dû me garer sur une place normalement dédiée bus car pas d'autre choix (on était plusieurs à s'y mettre). On a perdu sûrement autant de temps dans les bouchons que pendant les charges ou la voiture était finalement rapidement prête à partir. Sur Poulet de Bresse j'aurais aimé qu'elle charge plus lentement 😜 !

 

A noter que Tesla fait actuellement un sondage des utilisateurs sur ses SUC. A l'aller j'ai été interrogé à Archamps et au retour au Poulet de Bresse et il y avait aussi une Tesla Girl à Châteauvillain.

Le 14/02/2022 à 10:33, nicothum a dit :

 

 

A noter que Tesla fait actuellement un sondage des utilisateurs sur ses SUC.

Quelles sont les questions posées ?

Trajet, habitudes de recharge, SuC préféré. 

Ce sont les questions qui m'ont été posées au retour du nouvel an. 

Le 14/02/2022 à 13:00, sbastien76205 a dit :

Trajet, habitudes de recharge, SuC préféré. 

Ce sont les questions qui m'ont été posées au retour du nouvel an. 

Oui c'est ça. Avec en plus la question de savoir si on trouve qu'il y a assez de SUC.

Le 14/02/2022 à 09:21, AKM74 a dit :

Montluçon est un excellent SuC V3 que je fréquente souvent pour mes trajets Stg-Ruffec, avec de quoi se rafraîchir et restaurer juste à côté, le SuC place derrière le resto, ce qui évite le squat, et d'autres bornes de recharge à proximité. Mais clairement, l'axe Est-Ouest sur lequel il est situé n'est pas le plus emprunté

Ça changera peut être avec l’ouverture de l’A79 (ex RCEA)

1500 km fait ce week end (en gros Arras<-> Lyon) et rarement plus de 4 ou 5 voitures dans les SuC

Quelques minutes d'attente étaient indiquée a celui de Chateau vilain sens Sud/nord mais quand j'y suis arrivé 15 minutes plus tard, nous n'étions plus que 2 voitures

Malgré la fréquentation de l'aire du Jura ce samedi, pompes à essence saturées, ionity bien occupées aussi et tesla idem, 3 places de libres sur 12 mais ça se libérait vite malgré l'heure (12:30). Bonne rotation !

En France, Tesla propose la suralimentation gratuite du vendredi au dimanche du 11 février au 27 février d'avant 10h00 à après 18h00. La recharge gratuite sera disponible dans les emplacements indiqués ci-dessous.

• Aire de Châteauvillain, France – Orges
• Aire de Châteauvillain, France – Val Marnay
• Aire de l’Abis, France
• Aire de Manissieux, France
• Aire de Reims, France – Champagne-Nord
• Aire de Reims, France – Champagne-Sud
• Aire de Saint-Priest, France
• Aire du Granier, France
• Aire du Jura, France
• Aire du Poulet de Bresse, France
• Aire d’Urvillers, France
• Archamps, France
• Auxerre, France – Appoigny
• Avallon, France
• Beaune, France
• Chalons en Champagne, France – Matougues
• Chambéry, France
• Chambéry, France – Barberaz
• Dardilly, France
• Dijon, France
• Grenoble, France
• La Léchère-les-Bains, France
• Macon, France
• Reims, France – Tinqueux
• Sallanches, France
• Troyes, France – Saint-Parres-aux-Tertres
• Val-de-Meuse, France

Désolé si l'info est déjà sur le site, mais je ne l'ai pas vu passé.

https://www.teslarati.com/tesla-free-supercharing-europe/

Le 18/02/2022 à 08:14, Hart a dit :

En France, Tesla propose la suralimentation gratuite...

C'est quoi ? Des McDo offerts à volonté ?

Sinon oui l'info était passée

Le 18/02/2022 à 08:14, Hart a dit :

En France, Tesla propose la suralimentation gratuite du vendredi au dimanche du 11 février au 27 février d'avant 10h00 à après 18h00. La recharge gratuite sera disponible dans les emplacements indiqués ci-dessous.

• Aire de Châteauvillain, France – Orges
• Aire de Châteauvillain, France – Val Marnay
• Aire de l’Abis, France
• Aire de Manissieux, France
• Aire de Reims, France – Champagne-Nord
• Aire de Reims, France – Champagne-Sud
• Aire de Saint-Priest, France
• Aire du Granier, France
• Aire du Jura, France
• Aire du Poulet de Bresse, France
• Aire d’Urvillers, France
• Archamps, France
• Auxerre, France – Appoigny
• Avallon, France
• Beaune, France
• Chalons en Champagne, France – Matougues
• Chambéry, France
• Chambéry, France – Barberaz
• Dardilly, France
• Dijon, France
• Grenoble, France
• La Léchère-les-Bains, France
• Macon, France
• Reims, France – Tinqueux
• Sallanches, France
• Troyes, France – Saint-Parres-aux-Tertres
• Val-de-Meuse, France

Désolé si l'info est déjà sur le site, mais je ne l'ai pas vu passé.

https://www.teslarati.com/tesla-free-supercharing-europe/

Ce n'était pas loin :

 

 

 

Le 19/02/2022 à 13:23, thomas73 a dit :

Je ne suis l'actu Tesla que de loin, mais serait-ce pas un prélude à la tarification en fonction de l'occupation (yield management) ?

En fonction de l'heure plutôt. Déjà pratiqué dans certains endroits.

Quelqu'un à un retour sur la situation aujourd'hui? c'est jour de chassé croisé où il semble y avoir beaucoup de monde sur les routes

Le 19/02/2022 à 14:49, Lord_Casque_Noir a dit :

Quelqu'un à un retour sur la situation aujourd'hui? c'est jour de chassé croisé où il semble y avoir beaucoup de monde sur les routes

J’ai été reroute de Beaune vers Dijon parce que « légère attente » à Beaune, c’est le navigateur qui a décidé tout seul comme un grand. (C’était vers 8h30)

Vers midi, pas de saturation dans le quadrilatère Orléans, Châteauroux, Montluçon, Maçon, Dijon (a l’exception de Maçon, en légère attente). 

Petit retour vite fait, pas de saturation mais horaires décalés :
- vendredi minuit Avallon. L’idée était de faire Paris Beaune d’une traite mais embouteillages de ouf après Auxerre, Waze m’a fait passer par les départementales (très bien) sans encombre, j’ai donc pris 30% en passant devant ce SuC (que j’aime bien du fait de la proximité de l’autoroute et qu’il est à 70-80% de chez moi) le temps de faire pipi en 10 minutes. Le suc tournait pas mal, je dirais plein à 50%.
- Beaune à 6h du matin pendant une heure pour faire 20-99%, 4-5 voitures. Petite astuce, vous dormez à l’ibis hôtel à 300 mètres, moins cher que le Mercure où se trouve le suc, pendant le petit dej vous allez charger la Tesla [emoji6]
- Aire du Granier à 11h, top suc sur l’autoroute très efficace. 17-78% en 22 minutes. Tournait pas mal, moitié plein. Une heure avant a été annoncé avec une longue attente mais non vérifié évidemment.

Seul le dernier suc a été payant (enfin sans parrainage ce qui n’est pas mon cas) car arrivé après 10h à cause des bouchons.

Beaucoup beaucoup de monde sur les routes. Anglais et Hollandais très nombreux + français bien sûr. Je ne serai pas étonné d’entendre qu’il y a eu qq saturations aux heures de pointe.
Je plains ceux qui sont partis de Paris.

Bonnes vacances !

Et à samedi prochain pour une journée qui s’annonce horrible [emoji33]

Le 19/02/2022 à 15:39, Busquet2 a dit :

Waze m’a fait passer par les départementales (très bien) sans encombre

Que disait le GPS de la Tesla pour le même bout de trajet ? 
 

Personnellement, depuis que j’ai la Tesla, je ne suis que son GPS pour les trajets. J’ai Waze sur l’iPhone sur le chargeur en même temps mais juste pour les alertes, sans trajet.

Quasi même trajet que busquet avec la X Paris valmorel départ 4h du mat. 
route chargée suc d avallon grosse rotation 30mn pour nous le temps de prendre un café à l hôtel mais moitié prix plein. 
puis suc de macon café encore 40mn avec beaucoup de voitures qui arrivent et partent mais  en gros toujours 5-10 places vide. 
après route très chargée donc il nous fait couper par bourg en bresse direction Chambéry vers suc du granier pour un 16-92% 3 places vides à notre arrivée puis 3 voitures en attente lorsque j ai libéré la place et 5mn après plus d attente. Seule charge payante pour nous arrivée en station à 66% (zero borne à valmorel 🤬) et 28€ de dépenses suc. On peut pas se plaindre. 
 

par contre le planificateur ne nous faisait faire que deux arrêts de 1h05 ce que je trouve pas pratique donc il faut toujours sélectionner son prochain suc à chaque fois un peu pénible. 
 

Zéro saturation pour nous hors bouchons bien sûr pour un 4h 14h 😩 moyenne 28kWh/100 avec le mammouth à 130

 

mais c’est sur qu’entre vitesse de charge et consommation moindre les tm3 voyagent plus vite.