il y a 10 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Ouille, ca pique ! surtout qu'il se peut qu'il y ai une file d'attente

 

Un peu plus au nord, nos amis Belges et Hollandais sont au rendez vous à Lille est Amiens

De l'affluence, mais c'est correct 👍

Au caylar ça doit être l'horreur

Pour info vers 14h15

Ça risque d’être encore plus tendu la semaine prochaine.
Après, la donnée qui nous manque, c’est l’éventuel temps d’attente sur place. Parce que si ça tourne bien, c’est pas la même chose que si il faut attendre 40 minutes.

A 14h30

 

 

Bourges avant hier jeudi vers 16h00. 7 sur 10 occupées ... en semaine.

2 postes provisoires ont été ajoutés sur palettes.

J’adore le parapluie 😂

il y a une heure, Romain.b a dit :

Ça risque d’être encore plus tendu la semaine prochaine.
Après, la donnée qui nous manque, c’est l’éventuel temps d’attente sur place. Parce que si ça tourne bien, c’est pas la même chose que si il faut attendre 40 minutes.

Il faut regarder sur la carte de la voiture pour le savoir.

En fait Tesla peut ouvrir les SuC aux autres voitures mais pas en juillet / août.

 

Parce que là, si l'on ajoute des véhicules d'autres marques ça serait la grosse cata,  vu comme c'est limite juste avec les Tesla.

 

Ou alors il faut des SuC de 40 mini avec une bonne partie réservée aux Tesla.

il y a 50 minutes, Mir a dit :

J’adore le parapluie 😂

Oui. J ai pas trop compris. Un gars l'a replié ensuite. Je crois bien que c'était le proprio de la rouge.

il y a 26 minutes, MikeFr a dit :

En fait Tesla peut ouvrir les SuC aux autres voitures mais pas en juillet / août.

 

Parce que là, si l'on ajoute des véhicules d'autres marques ça serait la grosse cata,  vu comme c'est limite juste avec les Tesla.

 

Ou alors il faut des SuC de 40 mini avec une bonne partie réservée aux Tesla.

Juillet/août ça fait 1 488 heures. 

Sur ça, tu en as peut-être 50 au total où tu as de la saturation, et c'est loin d'être sur tous les superchargeurs. 

 

Aucune inquiétude, si Tesla ouvre, ils le feront pour gagner de l'argent, pas pour déranger les possesseurs de Tesla pour qui ça ne devrait pas changer grand chose. 

 

Hier, 17h40 à Angers, donc en plein "juillet-août"...

 

il y a 5 minutes, bobjouy a dit :

Juillet/août ça fait 1 488 heures. 

Sur ça, tu en as peut-être 50 au total où tu as de la saturation, et c'est loin d'être sur tous les superchargeurs. 

 

Aucune inquiétude, si Tesla ouvre, ils le feront pour gagner de l'argent, pas pour déranger les possesseurs de Tesla pour qui ça ne devrait pas changer grand chose. 

 

Hier, 17h40 à Angers, donc en plein "juillet-août"...

 

Oui c'est vrai que les moments critiques sont les week-ends de l'été.

 

Le reste du temps, ça peut leur rapporter très gros et leur permettre de développer encore plus vite le réseau.

 

Sinon, comment tu fais pour avoir ta voiture aussi rutilante ?

Suite du voyage

 

Pour info quand j'étais à Vierzon, il y avait 1 place de libre quand je suis arrivé (donc pas d'attente) et ensuite ça tournait bien, j'ai pas vu de voiture attendre mais c'était tout le temps plein.

Modifié juillet 24, 20214 a par bwbneo

Ça va globalement je trouve pour un samedi d'été

il y a 33 minutes, MikeFr a dit :

Oui c'est vrai que les moments critiques sont les week-ends de l'été.

Quelques heures, quelques weekends de l'été. 

C'est pas 12 x 48h de saturation entre 21 juin et 20 septembre quand même. 

Pour ceux qui roulent toujours en même temps que tout le monde, forcément vous avez l'impression que c'est rempli tout le temps. Mais regardez 6-12 heures avant ou 6-12 heures après, ça devrait être bien différent. 

Hier soir vers 19h/20h Avallon était noté fermé sur la voiture vous avez des nouvelles ?

Franchement pour être descendu dimanche dernier c'était déjà chaud au Caylar et au Bacon x8 chacun avec le caylar en pleine aire d'autoroute déjà blindée.

 

Rien de prévu comme ouverture prochaine c'est quand même compliqué entre Clermont et Narbonne....

 

 

Cet après-midi 24.07 en Normandie, vers 16h :

 

- 0/8 disponible à Rouen

- 3/8 disponible à Caen

 

Bien sûr il s'agit d'un samedi de juillet, mais cette situation est sans précédent.

 

Aurions-nous besoin d'être rassurés par notre Saint patron Elon sur le devenir des SuC avec l'arrivée de véhicules non Tesla 🤔 ?

 

Je pose la question...

"Situation sans précédent" un samedi de fin juillet ? C'est ton premier été en tesla ?

il y a 41 minutes, Thiebaud a dit :

cette situation est sans précédent.

🤣

 

https://twitter.com/bobjouy/status/1289533204781662208?s=19

Il y a 3 heures, bobjouy a dit :

Quelques heures, quelques weekends de l'été. 

C'est pas 12 x 48h de saturation entre 21 juin et 20 septembre quand même. 

Pour ceux qui roulent toujours en même temps que tout le monde, forcément vous avez l'impression que c'est rempli tout le temps. Mais regardez 6-12 heures avant ou 6-12 heures après, ça devrait être bien différent. 

Je suis depuis peu à la retraite et je roule en dehors de la période des "actifs" pour ne pas les faire ch*** j’ai assez râlé contre les retraités à la banque le samedi matin. 

 

Ben je suis déjà tombé sur des suc pleins en semaine hors vacances, Clermont 10h30, Bourges 13h30, Nantes 18h. J’ose espérer que les doublement des suc par endroit améliore le turnover. Il y a beaucoup de pro qui roulent en semaine et de plus en plus de flottes d’entreprises sont en train de faire leur mutation.

Le pb est que parfois on tombe au mauvais moment au mauvais endroit. On arrive, il rest une place, on branche et puis pffffttt 2 min après tout le monde se barre. L’inverse est vrai aussi quand’on arrive avec le bug du choix de la borne et puis un rush en 20 min qui rempli les suc.

Il y a 4 heures, DaniM a dit :

Un gars l'a replié ensuite

Pour profiter de la chaleur du transfo pour le sécher plus vite ? 😁

Personnellement j'ai fais brive - le mans. A brive j'étais 100% (460km) à 13h. Après avoir programmé mon voyage en NOA et il m'a conseillé de charger à limoges, je lui ai dit non mais il a insisté. Je ne voulais pas m'arrêter après 90km. J'ai vu que les chargeurs de chateauroux et tours étaient saturés.

J'ai cédé et je me suis arrêté à Limoges avec un niveau de 70% environ et 6 places de  libre . Le suc de Limoges est sympa.

Je charge à 95% comme il me conseille et je suis arrivé au mans avec 15%

Il ne m'avait jamais proposé cela sur le parcours.

Est ce qu'il n'optimiserai pas l'encombrement des SUC?

Modifié juillet 24, 20214 a par rillette

Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

🤣

 

https://twitter.com/bobjouy/status/1289533204781662208?s=19

J'ai aussi l'impression que cet été se passe beaucoup mieux que l'été dernier

Aujourd'hui, traversée Bretagne-Les Alpes sans souci particulier (un peu limite à l'aire du poulet de Bresse vers 13h). Réflexion de ma femme qui ne suit pas tout ça : "mais ils ont rajouté des superchargeurs partout" ben oui arrêt à Le Mans St Saturnin, Avallon, Sallanches qui n'existaient pas l'été dernier

Modifié juillet 24, 20214 a par lesommer35

Il y a 5 heures, bobjouy a dit :

Aucune inquiétude, si Tesla ouvre, ils le feront pour gagner de l'argent, pas pour déranger les possesseurs de Tesla pour qui ça ne devrait pas changer grand chose. 

Hier j'ai fait Mâcon, Montelimar et Narbonne. Les 3 étaient blindés, genre une ou deux stales dispo à mon arrivée et un gros turn over.
J'aurai bien eu la haine de voir d'autres marques charger et de devoir attendre une place des 10aines de minutes.
Donc je reste totalement opposé à l'ouverture, ou alors je loue une thermique pour les vacances ce qui serait un comble.

Modifié juillet 24, 20214 a par Belokan