Merci pour l'info.

 

Je viens de contacter mon CC pour connaître la marche à suivre.

 

Pour le fusible à remplacer, il est directement sur l'ICCU ou dans la boite à fusible ?

Le 04/10/2023 à 10:03, Gord a dit :

J'ai découvert qu'il y a un service d'alerte sur Bluelink à présent.

J'ai mis une alerte sur la vitesse car j'ai vu qu'ils l'ont montés à 145km/h en essai.

Pas de nouvelle quand j'aurais la voiture car j'avais aussi un problème de conduite autonome... le fameux trucs avec cinq alertes triangle rouge quand on veut le régulateur de vitesse.

Je viens de récupérer ma Ioniq 5.

Paramétrage du radar avant et... 10km plus tard, à nouveau ces messages d'alerte.

Ça me saoule !

Modifié octobre 4, 20232 a par Gord

Le 04/10/2023 à 17:31, Gord a dit :

Je viens de récupérer ma Ioniq 5.

Paramétrage du radar avant et... 10km plus tard, à nouveau ces messages d'alerte.

Ça me saoule !

Faut remplacer le fameux détecteur situé dans le pare-chocs...

délai appro long pour moi en 2022...

3 mois! 😜

Modifié octobre 4, 20232 a par Dominique84

Salut

Je viens de tester mon vin sur hyundai.de sur le lien cité plus haut.

Ça rame et pas de reponse.

Je viens de trouver ce lien australien je crois.

https://www.hyundai.com/au/en/owning/safety-recalls

Ça me dit aucun rappel pour votre vehicule.

A moins que cela ne liste que les rappels de sécurité comme le dit le lien..

Quelqu'un concerné par le rappel ICCU pourrat il tester?

Merci

Concerné par le rappel ICCU, j'ai essayé via ton lien, qui me dit aussi : ras

 

Le 08/10/2023 à 12:59, Momodo a dit :

Concerné par le rappel ICCU, j'ai essayé via ton lien, qui me dit aussi : ras

 

Merci Momodo.

Le site 'casque à pointes' refonctionne, et finalement j'ai les bons numeros sur rappel vcu et iccu.

Donc lien australien à oublier.

Ma pepite se transforme en or des fous ☹️

 

Je suis dans le rappelle pour le ICCU. Je vais passer à ma CC.

Au dernier rappel pour la mise a jour du VCU. Ils n'avaient rien de leurs côtés jusqu'à la veille du RDV pour la révision. Panique a borne car les temps prévu était bien trop court. Alors que moi je l'avais de puis plusieurs semaines...

 

Panique à borne ???? tu fais de la politique maintenant????

RAS pour moi, il faut dire qu’elle est passée en atelier il y a moins d’un mois

Le 09/10/2023 à 21:08, crazytof a dit :

RAS pour moi, il faut dire qu’elle est passée en atelier il y a moins d’un mois

Le rappel est apparu apparemment entre le 20 et le 21 septembre pour ma part (je n'avais rien le 19 en sortant de concession, et le 21 il apparaissait).

Modifié octobre 10, 20232 a par KLinou

Pas de réponse de mon CC.

C'est urgent ce truc ou pas ?

Tant qu'on ne reçoit pas de lettre RAR c'est pas si terrible non ?

Attention de ne pas tomber dans la psychose. ce n’est pas parce qu’il y a une note de rappel que nous allons tous êtes concernés.

a titre personnel , je vais attendre encore quelques mois avant de me précipiter chez mon Cc; d’ici là l’approvisionnement des boîtiers sera un peu plus normalisée.

je prends peu être un risque mais si en fin de compte je tombe en panne; entre la Cc et mon assurance je trouverai une solution pour un véhicule de remplacement.

Le 11/10/2023 à 09:28, Camelgold a dit :

Pas de réponse de mon CC.

C'est urgent ce truc ou pas ?

Tant qu'on ne reçoit pas de lettre RAR c'est pas si terrible non ?

Du coup à chaque fois que j'ouvre le capot pour sortir le câble de charge je check le niveau  du liquide de refroidissement, ça me prend 2s. 

 

 

Le 11/10/2023 à 09:35, Yan78 a dit :

Attention de ne pas tomber dans la psychose. ce n’est pas parce qu’il y a une note de rappel que nous allons tous êtes concernés.

a titre personnel , je vais attendre encore quelques mois avant de me précipiter chez mon Cc; d’ici là l’approvisionnement des boîtiers sera un peu plus normalisée.

je prends peu être un risque mais si en fin de compte je tombe en panne; entre la Cc et mon assurance je trouverai une solution pour un véhicule de remplacement.

Tout a fait d'accord, je vais laisser le CC se faire la main sur la voiture des autres avant qu'il bricole la mienn . Après qq uns changés ca ne sera plus qu'une formalité

@Yoyohann: tu peux nous partager stp l'adresse url car je ne trouve pas ta page.

Et voici https://www.hyundai.com/de/de/service-zubehoer/service/uebersicht/rueckrufe-und-serviceaktionen.html#/

Bonjour, mon CC a enfin pu me communiquer la date prévue de la livraison de mon ICCU en panne... et c'est le 8 décembre!!! Sans garantie évidemment, ce qui veut aussi dire que la pièce pourrait arriver plus tôt... Pour mémoire, j'avais découvert la panne le 19 septembre dernier à notre retour de vacances (en avion)...

 

Je lui ai dit que j'allais commencer à envoyer mes factures de recharge à Hyundai Suisse car les recharges en DC commencent à me coûter cher...

pour ceux qui ont eu l'info par le site Hyundai Allemagne concernant l'ICCU vos CC ont remplacé systématiquement ou pas ?

Mon CC me dit : pas de voyant au TDB donc rien à faire...

Dans mon cas, ICCU HS, impossible de charger en alternatif, MAIS il n'y avait aucun voyant au TDB...

Par contre le défaut apparaissait clairement avec "la valise" (date 2 aout 23)

Merci priusfan.

Donc pas d'alerte avant la panne.

Si je comprends bien le pb iccu ne concerne que la recharge AC au cro ou WB, bornes 22 donc pas de panne bloquante via ccs.

Modifié octobre 17, 20232 a par chgros1

Si on consulte les forums allemand ou US, on recense (au moins) 3 types de panne ICCU:

• a) impossibilité de recharger en alternatif.
• b) la batterie 12V n'est plus rechargée.
• c) plus rien ne marche. (et cela peut intervenir sans prévenir).

il peut également y avoir une fuite importante de LDR (le rose).

Le 17/10/2023 à 14:45, priusfan a dit :

il peut également y avoir une fuite importante de LDR (le rose).

Sauf erreur de ma part, ça a été le cas de quelques IONIQ 5 de 2021 (dont une dans ma CC), dont les propriétaires se sont retrouvés avec "les pied dans l'eau".

Je dis "sauf erreur de ma part", car il s'agissait d'une fuite de liquide rose depuis un boîtier situé sous la banquette arrière.

Le 17/10/2023 à 12:06, chgros1 a dit :

pour ceux qui ont eu l'info par le site Hyundai Allemagne concernant l'ICCU vos CC ont remplacé systématiquement ou pas ?

Mon CC me dit : pas de voyant au TDB donc rien à faire...

Le rappel pour ICCU s'accompagne d'une fiche "TSB" édité par Hyndai et que ton CC doit avoir recue. Ce bulletin détaille exactement les étapes 1 à 1 et faire dans un premier temps une vérification du composant avant un éventuel échange. Cette procédure inclue un démontage pour vérification. Si ton CC se contente des voyants sur le TBD, il ne suis pas les procédures de la marque.

Bon courage

Modifié octobre 17, 20232 a par jumpingjackfly

Le 17/10/2023 à 15:42, jumpingjackfly a dit :

Le rappel pour ICCU s'accompagne d'une fiche "TSB" édité par Hyndai et que ton CC doit avoir recue. Ce bulletin détaille exactement les étapes 1 à 1 et faire dans un premier temps une vérification du composant avant un éventuel échange. Cette procédure inclue un démontage pour vérification. Si ton CC se contente des voyants sur le TBD, il ne suis pas les procédures de la marque.

Bon courage

J'ai déposé ma voiture hier pour la première révision (30.000km).

J'ai abordé ce sujet avec la concession. Ils ne connaissaient pas le problème, et ont imprimé devant moi le bulletin.

Le machin fait 5 ou 6 pages, et j'ai bien reconnu ce qui avait été publié ici même en anglais.

Première ligne du bulletin : si pas de voyant allumé, aucun contrôle n'est réalisé, juste s'assurer qu'une mise à jour a été faite.

Je dois aller chercher la voiture aujourd'hui vers 17H, j'essaierai d'avoir la première page de ce bulletin.