Le lecteur CD est sous le siège passager mais il faut beaucoup se pencher pour le trouver, pense à prendre une lampe !

Attention ...pour les HW 2.5 , le lecteur de CD est sous le siège conducteur.

On est déjà le 1er Avril? Comme le temps passe...

il y a 8 minutes, jpsurlaroute a dit :

On est déjà le 1er Avril? Comme le temps passe...

Ce qu’on ferait pas pour arriver à la fin de cette p *tain de pandémie !

il y a 51 minutes, TomaGo a dit :

Le lecteur CD est sous le siège passager mais il faut beaucoup se pencher pour le trouver, pense à prendre une lampe !

Il y a 1 heure, Fly_PetitPrince a dit :

Idem, je l'ai fais ce soir, ça marche super, j'ai pu revenir comme toi sur la 2019.44 et on se retrouve avec l'interface à l'ancienne.

Le CD ROM est dans la boîte à gants, sous les papiers.

Pour l'insertion, il faut aller dans les paramètres pour faire afficher l'option CD dans les Multimédia là où on choisit les sources à afficher, puis cliquer sur l'icône Multimédia, cliquer sur CD et ça éjecte le compartiment CD où tu peux l'insérer.

 

Ensuite se laisser guider par le menu 

Je ne trouve pas ! 

 

Plus sérieusement on peut répondre sans pour autant se foutre de la gueule des gens ? Tellement logique pour certain que pour d'autres non... 2 fois que je viens posté des choses sur ce forum ( topic autonome pour 2022)  2 fois j'ai eu le droit à des réponses à la con. 

 

Bref on s'enfou mais, je quitte se forum. 

 

Bonsoir à vous. 

Il y a 5 heures, bennyboy a dit :

Pour le bloc de gauche qui prends trop de place, il me semble avoir vu passer un tweet de musk qui confirmait l'arrivée d'une option pour choisir entre 2 modes de largeur, un comme sur la nouvelle interface, et un autre comme avant.

Oui c'est prévu

 

il y a 41 minutes, Bry44 a dit :

Je ne trouve pas ! 

 

Plus sérieusement on peut répondre sans pour autant se foutre de la gueule des gens ? Tellement logique pour certain que pour d'autres non... 2 fois que je viens posté des choses sur ce forum ( topic autonome pour 2022)  2 fois j'ai eu le droit à des réponses à la con. 

 

Bref on s'enfou mais, je quitte se forum. 

 

Bonsoir à vous. 

Humour humour, pas la peine de s'agacer 😄

il y a 37 minutes, Vince41 a dit :

Humour humour, pas la peine de s'agacer 😄

c'est vrai que l'humour de masse sur le CD Rom pendant des plombes c'est bien lourdingue, mais ce n'était que de l'humour (certes pas très drole certainement)

Les gens sont un peu à cran, parce que cette dernière mise à jour ne va pas assez loin dans l'amélioration du coussin péteur.

Bon, je suis tout à fait en phase avec toutes vos remarques...

Et en plus de ce qui a déjà été dit, ce qui me gêne, c’est la disparition du vert sur la « jauge » : gris sur gris c’est moyen...

et le top du top c’est la ligne de consommation / récupération...  Déjà, avant elle n’était pas bien visible, mais là elle doit faire 1/4 de mm... et j’avoue que c’est (c’était !) un élément important pour ma conduite et pour anticiper la perte de frein moteur le matin ou après une charge... maintenant si quelqu’un arrive à voir les pointillés, qu’il me donne la marque de ses yeux !!! 

 

Moi j’aimerai bien un retrofit pour pouvoir utiliser la Boombox!

Il y a 14 heures, Patrick-S a dit :

As tu fait un soft-reset ?

Moi j'ai du en refaire un pour récupérer les commandes vocales.

Tu veux dire que tu as récupéré le microphone qu'on avait avant sous le véhicule en partie gauche ?

...je vais attendre avant de faire cette mise à jour, j'ai l'impression que globalement elle est mal reçue...

Merci pour ces retours donc

Déçue aussi, pas génial l'affichage tout à gauche, la diminution des chiffres de vitesse... (et pire que tout : j'ai pas la boombooooooooxxxx !!!!) 😭

Et en plus de ce qui a déjà été dit, ce qui me gêne, c’est la disparition du vert sur la « jauge » : gris sur gris c’est moyen...
et le top du top c’est la ligne de consommation / récupération...  Déjà, avant elle n’était pas bien visible, mais là elle doit faire 1/4 de mm... et j’avoue que c’est (c’était !) un élément important pour ma conduite et pour anticiper la perte de frein moteur le matin ou après une charge.

100% d'accord avec toi [emoji106]

Il y a 1 heure, canardechezeneuv a dit :

Tu veux dire que tu as récupéré le microphone qu'on avait avant sous le véhicule en partie gauche ?

Non pas l’icône du microphone, juste les commandes vocales à partir de la molette de droite, et qui ne fonctionnaient plus… situation assez récurrente à chaque màj.

Pas une grande réussite cette mise à jour.

 

on a une partie gauche pleine de vide, agrandie, avec des informations moins visibles qu’avant, une partie gps plus réduite qui n’a pas évolué depuis 2013.

 

j’ai dû faire un reset hier, le gps ne répondait plus.

 

Mais c’est trop cool, on a des jeux en plus qui ne servent à rien.

Il y a 10 heures, lgenevet a dit :

qu’il me donne la marque de ses yeux !!! 

20 sur 20 🤣

il y a 17 minutes, Pat-Tesla3 a dit :

on a des jeux en plus qui ne servent à rien.

si à @les3gujanais😚

Ce qui m'a le plus surpris avec la nouvelle visualisation du véhicule c'est l'épaisseur des alertes de proximité qui me donnent l'impression d'être à la limite de faire un accident alors que je circule à bonne distance des autres véhicules. C'est un peu stressant pour l'instant mais je pense pouvoir m'y habituer.

Par contre, il y a une autre source de stress à laquelle je ne saurais m'habituer car je ne peux pas revenir en arrière en utlisant le cd de sauvegarde. En effet, depuis qu'un ami est monté dans ma Samantha avec sa gamine et que cette dernière a eu la mauvaise idée de bloquer mon lecteur avec son cd, tous les sons de pets ont été remplacés par des chansons Chantal Goya. Autant dire que j'ai perdu l'option des coussins peteurs 😥

Il y a 12 heures, Bry44 a dit :

Plus sérieusement on peut répondre sans pour autant se foutre de la gueule des gens ? Tellement logique pour certain que pour d'autres non... 2 fois que je viens posté des choses sur ce forum ( topic autonome pour 2022)  2 fois j'ai eu le droit à des réponses à la con. 

 

@Bry44 Vu que tu reprends mon message alors que nous sommes plusieurs à avoir blagué là-dessus, je te présente mes excuses, mais honnêtement ce n'était pas du tout méchant, j'ai fait exprès très lourd pour que ce soit gros, mais franchement il ne me viendrait pas à l'idée de se moquer, c'était une blagounette et je suis désolé que tu l'aies mal prise. Je n'ai fait que rebondir sur la perche tendu par @M-ric 

 

Fly

On compare souvent les Tesla à des iPhones sur roues. Je pense qu'avec cette mise à jour, nous venons de voir la différence fondamentale entre les deux marques.

 

Je ne suis pas fan d'Apple: mes téléphones ont toujours été sous Android, mon PC est sous Linux. Bon, j'ai eu un iPad et j'en ai offerts à mes enfants[emoji57]. Sans être fan, donc, je reconnais quand même que leurs interfaces et l'interaction entre la partie logicielle et la partie matérielle ont quasiment toujours été mûrement pensées et peaufinées avant d'être mises sur le marché. On a l'impression qu'ils les ont testées pendant longtemps et ont fait tous les ajustements nécessaires pour rendre la fameuse "expérience utilisateur" impressionnante dès la première utilisation.

 

Chez Tesla aujourd'hui, on n'a pas l'impression d'une mise à jour finalisée. On n'a pas l'impression qu'elle a été testée mûrement. On a parfois l'impression d'une régression. La course à la nouveauté semble primer sur la qualité de l' "expérience utilisateur" (je ne parle que de logiciel ici). Au détriment finalement de l'effet "whaou" que devrait apporter la nouveauté.

 

 

J'ai vraiment du mal à comprendre ceux qui disent que la vitesse est plus visible qu'avant.

Pour moi, chiffres plus petits égal moins de visibilité, et c'est pas parce que c'est plus à gauche de l'écran que ça change quoi que soit.

D'ailleurs, c'était plus harmonieux centré dans la partie gauche.

 Le raccourci pour les essuie-glace... Avant, il suffisait d'appuyer sur le bouton à l'extrémité du comodo gauche pour ouvrir la fenêtre dédiée. C'était je pense plus pratique.

La raccourci pour la caméra arrière... A part quand on recule, c'est quoi l'intérêt d'afficher la vue arrière en roulant? (d'autant qu'on avait déjà ce raccourci dans la partie gauche avec les icônes micro et éclair).

il y a 35 minutes, vabohda a dit :

On compare souvent les Tesla à des iPhones sur roues. Je pense qu'avec cette mise à jour, nous venons de voir la différence fondamentale entre les deux marques.
Chez Tesla aujourd'hui, on n'a pas l'impression d'une mise à jour finalisée. On n'a pas l'impression qu'elle a été testée mûrement. 

 

il y a 8 minutes, Stéph57 a dit :

J'ai vraiment du mal à comprendre ceux qui disent que la vitesse est plus visible qu'avant.

Pour moi, chiffres plus petits égal moins de visibilité, et c'est pas parce que c'est plus à gauche de l'écran que ça change quoi que soit.

 

Je ne suis pas fervent défenseur de Tesla à tout prix, mais je voudrais faire mon retour en tant que novice, car je pense que si ça se trouve, le problème est là. Il y a les habitués, qui utilisent le véhicule depuis des lustres, et les autres. Je comprends tout à fait la frustration de ceux qui utilisent le véhicule depuis longtemps. Mais en tant que nouvel utilisateur, pour être très franc, j'aime beaucoup la nouvelle présentation, j'ai eu l'ancienne sur à peine un mois. Je m'habitue très vite à la nouvelle que j'aime bien plus, je trouve que la vitesse me tombe plus facilement sous le regard, pas plus gros, mais plus facile à lire car dans mon champs de vision par rapport à avant (avis personnel). Je regrette comme vous par contre la carte plus petite, le browser plus petit (bien qu'on puisse le mettre full screen), mais pour la partie de conduite à gauche, j'aime bien le positionnement des vitesses et de tout cela.

il y a 18 minutes, Stéph57 a dit :

La raccourci pour la caméra arrière... A part quand on recule, c'est quoi l'intérêt d'afficher la vue arrière en roulant? (d'autant qu'on avait déjà ce raccourci dans la partie gauche avec les icônes micro et éclair).

A contrôler que je n'ai pas perdu la poubelle quand je la traine au coin de la rue