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  1. Dans le mode d'emploi de la voiture, Tesla préconise de la laisser brancher le plus souvent possible... donc moi 80% branché dés que je ne roule pas (que cela soit une journée ou 15 jours)
  2. thxusb

    Bugs de la Model 3

    Tout pareil pour les appel Bluetooth avec iphone. Ça déconne pas mal, souvent ça lance l'appel en mettant un certain temps puis pas de son de la communication.... en 20.12 également.
  3. Ha c’est bien l’adresse que j’avais trouvé sur info greffe ou équivalent il y a une ou deux pages. Je suis d’ailleurs passé devant ce week end et il y a toujours le garage Lotus. Pas trop de signe exterieur de Tesla....
  4. Cela semble se préciser pour le service center de la region toulousaine... avec une adresse à colomiers d'apres les services type societe.com, en l'occurence cette page: http://entreprises.lefigaro.fr/tesla-motors-france-78/entreprise-524335262#etablissement-tesla-france Il semble qu'il s'agisse d'un vendeur de lotus et voiture americaine a cette adresse sur google street view :
  5. Pas mal d'offre d'emploi également pour la région toulousaine depuis peu: https://www.tesla.com/fr_FR/careers/search#/?region=3&country=6&city=15
  6. Tu devrais passer par l'app et demander un rdv, l'agence de Bordeaux te rappelera pour voir les details et prendre un rdv avec un Rangers, c'est ce que j'ai fais pour le bruit de cliquetis des passages de roues.
  7. thxusb

    2e voiture

    Chez nous la voiture familiale est un sharan 7 places et la model 3 pour mon usage quotidien principalement. Les vacances en sharan ça permet de mettre un tas de bazar dans le coffre mais je sent que l’on va quand même prendre Petrolette ( la model 3 ) pour les vacances dans pas longtemps.
  8. Me concernant l'autopilot est un stress permanent quand je l'active. J'ai du mal a comprendre comment on peut le laisser activer et être décontracter comme je le lit de temps en temps sur le forum. Moi au bout de 3 minutes je le désactive (entre le trajectoire bien trop centrée en frôlant les voitures sans s'écarter un minimum du centre de la voie lors des dépassement, les freinages intempestifs sans raison et les virages négocier bizarrement.... Je suis plus serein en le désactivant....
  9. Au fait sans polluer le topique. Comment deverouillez vous la prise quand la voiture est verrouillée. j’ai loupé un truc. Moi j’ouvre le coffre puis j’appui sur le bouton du chargeur tesla pour qu’il déverrouille la prise. Si j’appui sur le bouton du chargeur sans avoir ouvert avant la voiture ça ne déverrouille pas la prise. pas très pratique je trouve.
  10. Option dispo pour moi sur mon compte
  11. Moi ma reconnaissance ne marche plus du tout. Il reconnaît bien tout ce que je dit en l’écrivant sur l’écran puis paf ça disparaît sans faire l’action. Aucune des actions ne marche.
  12. Installation faite mais cartographie toujours pas à jours.
  13. Passage en 40.50.1 en cours ce matin après avoir tapoter sur l’écran du téléphone en revanche!


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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