il y a 8 minutes, Tzoreol a dit :

C'est ce que j'ai dit à madame pour la convaincre que les charges n'étaient pas un problème. En thermique on s'arrête toutes les 1h30/2h pour faire une pause, la perte de temps est finalement minime.

 

Et tu peux manger un sandwich ou un fruit sans les doigts qui sentent le gasoil... ca aussi c'est appréciable

Pour moi ça reste quand même un problème, surtout sur l’autoroute avec une facturation à la minute sur les bornes. C’est pas comme si tu pouvais la mettre en charge et aller manger un sandwich / boire un café. Il faut « surveiller » un minimum la charge afin que la puissance reste élevée et ne pas se retrouver avec un coût supérieur à du SP98.

 

Mais dans l’absolue, s’arrêter toutes les 2h c’est déjà ce que je faisais.

Modifié août 11, 20214 a par macphistoo

Nous on s arrête toutes les 2 heures et je recharge toutes les 4 heures, ça reste très agréable et simple, je dirais aussi simple qu une thermique (chez tesla c est sur). 
 

sur les grosses charges le plus ennuyant, c est de partir au milieu de l entrée pour aller débrancher la voiture qui est trop vite pleine  

Pour moi ça reste quand même un problème, surtout sur l’autoroute avec une facturation à la minute sur les bornes.

Si tu restes sur le suc, tu es facturé au kWh, non ?

Oui, mais si la charge est finie et que tu ne débranches pas rapidement, tu peux avoir des frais d'occupation injustifiée

Oui je suis d’accord. Mais du coup on en arrive à se plaindre que ça recharge trop vite [emoji23], on n’est jamais contents !

Non je parlais de Ionity, c'est ce qu'on voit le plus sur autoroute.

Il y a 1 heure, macphistoo a dit :

Non je parlais de Ionity, c'est ce qu'on voit le plus sur autoroute.

Il suffit de recharger sur les SUC qui sont quasiment toujours à moins de 5 minutes d'une entrée/sortie d'autoroute quand ils ne sont pas sur une aire.

Modifié août 11, 20214 a par Raymes

Il y a 2 heures, Bart a dit :

Oui, mais si la charge est finie et que tu ne débranches pas rapidement, tu peux avoir des frais d'occupation injustifiée

L'astuce est de mettre le curseur à 100% et de débrancher quand tu as atteint le niveau souhaité (70-80% au hasard...), ça te laisse de la marge pour aller pisser et boire un café !

Modifié août 11, 20214 a par Ju21

il y a 31 minutes, Ju21 a dit :

L'astuce est de mettre le curseur à 100% et de débrancher quand tu as atteint le niveau souhaité (70-80% au hasard...), ça te laisse de la marge pour aller pisser et boire un café !

D’ailleurs, on peut le faire à distance dans l’app je présume, comme avec les charges lentes. Dans ce cas, on évite bien la facturation pour frais d’occupation ?

D’ailleurs, on peut le faire à distance dans l’app je présume, comme avec les charges lentes. Dans ce cas, on évite bien la facturation pour frais d’occupation ?

 

Je ne pense pas que ça fonctionne.

Les frais d'occupation sont faits pour qu'on débranche (et libère la place), pas simplement qu'on stoppe la charge.

il y a 11 minutes, pao a dit :

 

Je ne pense pas que ça fonctionne.

Les frais d'occupation sont faits pour qu'on débranche (et libère la place), pas simplement qu'on stoppe la charge.

Je ne pensais pas à stopper la charge, mais étendre sa durée en augmentant sa consigne.

Ooops. [emoji12]

Les frais sont pas à 1€ ?

C’est une seule fois ? Par minute ? Autre ?

En soit l'utilisation principale des recharges de la majorité des gens reste domicile et/ou travail

 

Un thermique on a beau faire ce qu'on veut on divise pas ses coûts de carburant par 4 en ravitaillant chez soi.

Et encore c'est sans parler des chanceux comme moi qui peuvent recharger au boulot. Je ne pense pas qu'il existe des utilisateurs de véhicules thermiques qui ont des pompes gratos sur leurs lieux de travail...

Modifié août 11, 20214 a par macphistoo

il y a 17 minutes, KarTes a dit :

Les frais sont pas à 1€ ?

C’est une seule fois ? Par minute ? Autre ?

En fin de charge, tu as 5 minutes pour débrancher. Ensuite, c'est 1 € par minute (jusqu'à ce que tu débranches)

Ces frais ne sont applicables qu'en cas de forte affluence. 

Pas d'inquiétude, l'écran te l'indique en début de charge, tu reçois une notification 5 minutes avant la fin de charge, puis en fin de charge. 

Dans mon cas je reverserai une contribution pour recharger à mon boulot histoire de ne pas faire d'envieux. Mais par rapport à la douille chaque semaine à la station essence....

 

Ma Tesla (sera) est vraiment exceptionnelle !

il y a une heure, yvanc a dit :

En fin de charge, tu as 5 minutes pour débrancher. Ensuite, c'est 1 € par minute (jusqu'à ce que tu débranches)

Ces frais ne sont applicables qu'en cas de forte affluence. 

Pas d'inquiétude, l'écran te l'indique en début de charge, tu reçois une notification 5 minutes avant la fin de charge, puis en fin de charge. 

C’est à la minute, bon à savoir, merci

Ca doit certainement être écrit dans le guide de @Fly mais lui dites pas que je l’ai pas vu 😅

 

Pour les messages, je les ai déjà eu sur le SuC à côté de chez moi. Ils sont plutôt clairs 😅

C est important de déplacer sa voiture chargée, ca évite de bloquer une borne pour rien, je ne vois pas le sens d essayer de modifier cela... on est bien heureux de trouver des bornes libres..

Oui surtout que des fois il y a des mazouteux qui se garent tranquillou sur une place de superchargeur 😱 (vu cet été sur l’aire de la Vendée) évidemment il ne rentrent pas dans les stats eux

Le 11/08/2021 à 13:18, nicolinux a dit :

D’ailleurs, on peut le faire à distance dans l’app je présume, comme avec les charges lentes. Dans ce cas, on évite bien la facturation pour frais d’occupation ?

Oui oui 👍

Et ça laisse beaucoup de temps, par exemple 1h pour faire 90-100 %: 

https://twitter.com/bobjouy/status/1411649158092627968?s=21

 

il y a 19 minutes, bobjouy a dit :

Oui oui 👍

Et ça laisse beaucoup de temps, par exemple 1h pour faire 90-100 %: 

https://twitter.com/bobjouy/status/1411649158092627968?s=21

 

Ok c’est bon à savoir. Pas cool pour les autres en cas de saturation, mais ça peut permettre de finir son assiette avant de déplacer la voiture. 

Il y a 6 heures, bobjouy a dit :

Oui oui 👍

Et ça laisse beaucoup de temps, par exemple 1h pour faire 90-100 %: 

https://twitter.com/bobjouy/status/1411649158092627968?s=21

 

Attention, c'est beaucoup moins qu'une heure sur une SR+ MIC LFP 2021Q2.

Oui oui [emoji106]
Et ça laisse beaucoup de temps, par exemple 1h pour faire 90-100 %: 
https://twitter.com/bobjouy/status/1411649158092627968?s=21
 

Salut Bob [emoji6]
tu as activé le mode " service " pour recharger aussi longtemps sur un superchargeur ?