Les preuves des avantages du VE : la médiathèque en ligne

[chgros1]

LCI groupe TF1, en un mot comme en cent ! 

[Cmoalplubo]

Moi j'ai un gros 4x4 

Le 05/04/2018 à 12:08, wywy a dit :

Pour moi la problématique est la suivante, construire un objet, quel qu'il soit est polluant. L’extraction du lithium, du fer, et de tout ce qui rentre dans la conception d'une voiture l'est.

 

Mais cela est concentré sur les sites de production et est donc beaucoup plus facile à contrôler (norme anti pollution, etc.).

 

Le coût sociale est aussi plus facile à contrôler le travail des enfants peut être stoppé il s'agit d'une volonté politique, uniquement de la volonté.

 

Les condition de sécurité pour les ouvriers peuvent également être améliorées. Bref tout cela ne demande pas d'effort démesurés en R&D ou je ne sais quoi. La pollution de l'air, de l'eau est de la terre, sur un plan local peut être maîtrisée, il y a encore des progrès à faire certes.

 

En revanche, la pollution issue des pots d'échappement, comment la contrôler ? Comment récupérer les milliards de particules qui se répandent sur nos routes, dans nos villes, nos campagne etc. ? Comment supporter que des mamans qui promènes leur bébé ou enfants, ces derniers, dans leur poussette ou en marchant sont juste au dessus des pots d'échappement ?

 

Une pollution diffuse c'est incontrôlable et irrécupérable.

Franchement, les particules fines...on en parle des feux de bois ? OK le thermique en ville c'est nul, mais pour le smicard qui est dans sa cambrousse et qui fait le taxi pour ses gosses (et oui, la vraie vie de 80% des français). 

Le fer et l'aluminium provient de filière de recyclage...et le lithium lui ? 

Pour la sécurité des personnels. Vous vous mettez le doigt dans l'œil, le coût est astronomique. Toute l'innovation et la productivité est ruinée dès qu'on prend cet aspect en compte. Vous croyez qu'ils nous ridiculisent comment les chinois ? 

Je laisse les modérateurs supprimer ce message (comme à leur habitude). 

[id3]

Il y a 6 heures, Cmoalplubo a dit :

Le fer et l'aluminium provient de filière de recyclage...et le lithium lui ? 

C'est normal que le fer et l'aluminium viennent principalement du recyclage, depuis le temps qu'on extrait ces métaux c'est plus rentable de les recycler il y a plus de métaux extrait que encore à extraire. Alors que le lithium son grand besoin est récent et qu'en recyclage il n'y a pour l'instant pas assez de matière pour l'exploiter.

Modifié avril 23, 2021 par id3

[noel80]

Il y a 9 heures, Cmoalplubo a dit :

Moi j'ai un gros 4x4 

 

Je laisse les modérateurs supprimer ce message (comme à leur habitude). 

La dernière petite parenthèse méprisante qui annule  le reste du propos: dommage

[farenas]

Il y a 9 heures, Cmoalplubo a dit :

Je laisse les modérateurs supprimer ce message (comme à leur habitude). 

Bizarre, le message est encore là.

il y a 41 minutes, noel80 a dit :

La dernière petite parenthèse méprisante qui annule  le reste du propos: dommage

Ou comment se tirer une balle dans le pied. 😀

[nicop]

Très bonne vidéo du Reveilleur sur la voiture électrique.

[gims49]

Excellent comme toujours, je viens de la visionner à l'instant et j'espère que les "journalistes" de Turbo feront de même .... Pitron est bien remis en place au sujet des terres rares. Ce gars fait un travail remarquable et objectif sur les problèmes énergétiques, nucléaire, renouvelables, hydrogène etc . les deux vidéos sur ce sujet sont édifiantes, avant de donner 7 milliards à cette filière nos élus feraient bien de les regarder avec attention. 

[Pitiak94]

Le 27/04/2021 à 21:26, nicop a dit :

Très bonne vidéo du Reveilleur sur la voiture électrique.

Je suis entierement d'accord.

[Rod67]

Merci pour ce partage. Très intéressant.

[id3]

Bonne vidéo explicative de ce que sont les métaux rares.

 

 

[Niavok]

Le 27/04/2021 à 21:26, nicop a dit :

Très bonne vidéo du Reveilleur sur la voiture électrique.

La 2ème partie :

 

https://www.youtube.com/watch?v=zjaUqUozwdc

[Francg]

Le sujet de la consommation de tant de véhicules électriques à l'horizon 2035 fait souvent l'objet de commentaires du style :

" il va en falloir des centrales nucléaires pour les alimenter".

Vous pourrez trouver les réponses dans ce lien

https://selectra.info/energie/actualites/insolite/consommation-vehicules-electriques-france-2040

Extrait :

D’autant que son estimation de la quantité d’énergie nécessaire est supérieure. « 15,6 millions de véhicules électriques, cela représenterait 34 TWh, soit 7% de la consommation finale d’électricité », déclare RTE, « Même avec une part plus importante de véhicules électriques, la consommation globale resterait soit stable, soit inférieure à celle d’aujourd’hui ».

[Kratus]

Le 24/09/2021 à 15:28, Francg a dit :

" il va en falloir des centrales nucléaires pour les alimenter"

Sur le même sujet :

 

 

[Francg]

Rapport pour l'Union européenne : https://ec.europa.eu/clima/system/files/2020-09/2020_study_main_report_en.pdf

 

Détermination de l'impact environnemental des voitures suivant leur mode de propulsion le long de leur cycle de vie.

C'est en anglais, c'est très fortement documenté et c'est ... sans appel.

A télécharger et à analyser : ça m'a pris des plombes et les hypothèses sont multiples mais rien n'est éludé.

Un tableau y est assez révélateur

[Francg]

Du même rapport . Summary of the relative impacts for Lower Medium Cars for the most significant mid-point impacts for road transport,

 

 

Légende :

 

Powertrain types:

G- = Gasoline;

ICEV = conventional Internal Combustion Engine Vehicle;

HEV = Hybrid Electric Vehicle;

PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle;

BEV = Battery Electric Vehicle;

FCEV = Fuel Cell Electric Vehicle. 

LCA impacts:

GWP = Global Warming Potential,

CED = Cumulative Energy Demand,

POCP = Photochemical Ozone Creation Potential,

PMF = Particulate Matter Formation,

HTP = Human Toxicity Potential,

ARD_MM = Abiotic Resource Depletion, minerals and metals,

WaterS = Water Scarcity.

[Francg]

Et enfin en fonction des pays et de leur source de production d'électricité. L'importance du nucléaire Français donne une image flatteuse.

[id3]

Même en comptant leur production et l’extraction des matières premières, les voitures électriques sont bien plus propres que ne le seront jamais les carburants fossiles

[id3]

Une très bonne vidéo de The choucroute garage sur les terres rares.

 

[AKM74]

Vidéo du choucroute garage sur le cobalt:

 

 

https://theshiftproject.org/guide-de-la-mobilite-quotidienne-bas-carbone/

Où le shift project, très sérieux think-tank, est largement en faveur du VE (si possible plus petit, plus léger, avec des batteries plus petites

 

Et en anglais, une étude de Yale, rien que ça, au titre éloquent:

https://yaleclimateconnections.org/2022/08/electrifying-transportation-reduces-emissions-and-saves-massive-amounts-of-energy/

 

[AKM74]

https://nourrituresterrestres.medium.com/la-voiture-électrique-est-le-nouvel-emblème-des-fake-news-écologiques-9f1c5239f2b9

 

[lechad]

Lecture super intéressante, merci @AKM74

[afterburner]

CAPITAL sur M6 qui dépeint un bilan très honnête et globalement positif du VE vs VT, les prix cassés des marques chinoises, la recharge en voyage, et surtout des économies sur le TCO! Venant d'un grand media grand public, c'est la 1ere fois que je vois ça.

Reportage qui commence à 1h15min30sec environ :

 

https://www.6play.fr/capital-p_860/chauffage-essence-electricite-comment-resister-a-la-flambee-des-prix-c_12974015

Modifié octobre 24, 2022 par afterburner

[jumpingjackfly]

Le 24/10/2022 à 18:11, afterburner a dit :

CAPITAL sur M6 qui dépeint un bilan très honnête et globalement positif du VE vs VT, les prix cassés des marques chinoises, la recharge en voyage, et surtout des économies sur le TCO! Venant d'un grand media grand public, c'est la 1ere fois que je vois ça.

Pareil pour ARTE avec une émission de 28 minutes il y a quelques jours où pour une fois les journalistes se sont visiblement documentés et se sont préparés pour le débat et où les intervenants extérieurs savent de quoi ils parlent. C'est tellement rare ces temps ci que c'est presque incroyable...

 

 

 

[Lexiflo]

Très intéressant 😊

https://www.latribune.fr/opinions/blogs/commodities-influence/la-france-et-l-escroquerie-des-metaux-rares-939641.html

[Busquet2]

Très intéressant
https://www.latribune.fr/opinions/blogs/commodities-influence/la-france-et-l-escroquerie-des-metaux-rares-939641.html

La tribune ont souvent de bons articles. Merci plus le partage.

Je mets en copie un extrait qui me plaît bien que j’utilise depuis qq années déjà

Dans cette hiérarchie, aucun minerai ou métal n'est classé dans ce que les médias ou la politique ont désigné avec ignorance des « métaux rares », parce que cette catégorie n'existe pas. Son apparition depuis 2017 ne résulte que de la fake-news environnementale et complotiste promue pour contrer la voiture électrique. Financée en millions de dollars par un lobby pro-pétrole texan, ses créateurs ont volontairement mélangés les terres rares qui existent mais étaient sous le feu de l'actualité chinoise, et les canulars de « métaux rares ». Relayée en France en toute impunité, l'infox avait pour but de discréditer la mine, ses emplois et ses métiers, puis les usines d'affinage et métallurgiques et enfin la voiture électrique, considérée comme dangereuse par le lobby texan.


Mini HS que je ne souhaite pas développer ds ce sujet, l’auteur dit que l’Allemagne revient au nucléaire ?! C’est vrai ? Discussion à continuer dans le fil adéquat pour le nucléaire.