Le 10/11/2022 à 09:31, ddrunner a dit :

Juste les gars; vous voulez pas attendre quelques semaines les retours d'expérience pour savoir si ca marche la tesla vision sans USS ? Perso sur ma Y LR, marche bien tesla vision. En tout cas pas moins bien qu'avec ma TMX avant qui avait le radar. Et si ca marchait pas mal sans USS? La techno voxel-like utilisée est pas nouvelle.

 

Mon expérience me montre qu'il ne faut pas faire confiance aux TA. Je ne dis pas qu'ils sont de mauvaise fois, je pense juste qu'ils ne savent pas grand chose...
Lors de ma réservation pour une model y Propulsion je contacte mon TA (j'ai déjà acheté 2 model 3) pour lui demander le montant de la reprise... celui ci me rappel après avoir joint le "responsable France du service Reprise" il me rassure et me dit que même si ca baisse, ca sera jamais plus de 1500 euros... alors bien sur c'est le jeu de l'offre et de la demande mais 12400 euros d'écart entre 2 reprises... ca fait beaucoup. 
Je vais essayer de reporter ma livraison en 2023, ca les occupera un peu (faut justifier les 250 euros qu'ils garderont)

Le 10/11/2022 à 10:04, Canetiolles a dit :

Mon expérience me montre qu'il ne faut pas faire confiance aux TA. Je ne dis pas qu'ils sont de mauvaise fois, je pense juste qu'ils ne savent pas grand chose...
Lors de ma réservation pour une model y Propulsion je contacte mon TA (j'ai déjà acheté 2 model 3) pour lui demander le montant de la reprise... celui ci me rappel après avoir joint le "responsable France du service Reprise" il me rassure et me dit que même si ca baisse, ca sera jamais plus de 1500 euros... alors bien sur c'est le jeu de l'offre et de la demande mais 12400 euros d'écart entre 2 reprises... ca fait beaucoup. 
Je vais essayer de reporter ma livraison en 2023, ca les occupera un peu (faut justifier les 250 euros qu'ils garderont)

Oui, le discours du mien était le même…à croire que nous avons le même TA !

Lorsque je lui avais parlé de mon interrogation sur le montant définitif de reprise sa réponse était la même : au pire ce sera 1000/2000 € de moins si vous roulez beaucoup 😤

Aujourd’hui avec en plus la disparition des USS mon achat est plus que jamais remis en doute !

 

Je me souviens de l’achat d’un Q5 il y a de nombreuses années avec 9 mois d’attente pour l’avoir.

Le montant de reprise n’avait pas changé d’un euro !

Modifié novembre 10, 20223 a par pyrene

Le 10/11/2022 à 09:31, ddrunner a dit :

Juste les gars; vous voulez pas attendre quelques semaines les retours d'expérience pour savoir si ca marche la tesla vision sans USS ? Perso sur ma Y LR, marche bien tesla vision. En tout cas pas moins bien qu'avec ma TMX avant qui avait le radar. Et si ca marchait pas mal sans USS? La techno voxel-like utilisée est pas nouvelle.

+1

Le 10/11/2022 à 10:15, pyrene a dit :

Oui, le discours du mien était le même…à croire que nous avons le même TA !

Lorsque je lui avais parlé de mon interrogation sur le montant définitif de reprise sa réponse était la même : au pire ce sera 1000/2000 € de moins si vous roulez beaucoup 😤

Aujourd’hui avec en plus la disparition des USS mon achat est plus que jamais remis en doute !

 

Je me souviens de l’achat d’un Q5 il y a de nombreuses années avec 9 mois d’attente pour l’avoir.

Le montant de reprise n’avait pas changé d’un euro !

j'ai eu une différence de 1400€ entre la 1ere offre et la finale en passant de 7500kms à 16000kms donc c'était vrai.

malheureusement ça ne l'est plus depuis fin Septembre.

Le 10/11/2022 à 09:31, ddrunner a dit :

Juste les gars; vous voulez pas attendre quelques semaines les retours d'expérience pour savoir si ca marche la tesla vision sans USS ? Perso sur ma Y LR, marche bien tesla vision. En tout cas pas moins bien qu'avec ma TMX avant qui avait le radar. Et si ca marchait pas mal sans USS? La techno voxel-like utilisée est pas nouvelle.

Pour stationner entre pare-chocs avec 30 cms devant et derrière ???????

@louka2 MMhh je ne lui ferais absolument pas confiance... La présence ou pas de disclaimer ... je n'y crois absolument pas... (d'ailleurs mon SC m'a forcé la MàJ avec Tesla Vision et a-t-on eu un disclaimer? non... Tous ceux qui cet été ont mis à jour avec Tesla Vision ont-ils eu un disclaimer ? non..).

A propos des capteurs ultra sons qui sont une partie du Park assist, il faut vraiment qu'il aille dans le détails de l'équipement du véhicule (auquel un client n'a pas accès) et qu'il recherche les propos "PARK ASSIST ECU : NONE". Mon TA m'a montré la page et il faut dire que c'est assez compliqué à interpréter.

Quand à l'argument "vous n'arriverez pas à repartir sans le véhicule"... il était sérieux là ? 🤣

Bref tout dépend si c'est absolument indispensable ou pas pour ton usage. Pour nous, mon père ne pourra pas s'en passer pour rentrer dans son garage dont l'accès en ville est très petit...

Modifié novembre 10, 20223 a par cornam

Le 10/11/2022 à 07:42, barbaresclub a dit :

Quel est le ptac des model y prop livrée ces derniers jours ?

1984kg.

Le 10/11/2022 à 13:05, sarti a dit :

1984kg.

Merci pour ton retour, mais ca c'est le poids du véhicule plus conducteur de 75kg.

Je cherche le ptac = poids du vehicule + charge utile max

On devrait pas avoir 1600kg?

Du coup pour ceux que ca peut intéresser :

son ptac (2448kg) étant inférieur à 2600kg, la tesla model y prop pourrait etre eligible au ptz experimental 2023-2024 (jusqu'à 30000 euros à taux zero sur 7 ans) dans les zfe, si elle passe sous les 47000 euros.

Sous réserve que l'état réaligne bien la limite à 47000 euros, vu que le decret date d'avant la hausse de limite du bonus de 45000 à 47000, mais bon pas trop de doute : l'esprit du 45000 dans le decret correspond à la limite du bonus max du moment.

 

article 3 du decret suivant:

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000045640111

Modifié novembre 10, 20223 a par barbaresclub

Le 10/11/2022 à 11:28, cornam a dit :

@louka2 MMhh je ne lui ferais absolument pas confiance... La présence ou pas de disclaimer ... je n'y crois absolument pas... (d'ailleurs mon SC m'a forcé la MàJ avec Tesla Vision et a-t-on eu un disclaimer? non... Tous ceux qui cet été ont mis à jour avec Tesla Vision ont-ils eu un disclaimer ? non..).

A propos des capteurs ultra sons qui sont une partie du Park assist, il faut vraiment qu'il aille dans le détails de l'équipement du véhicule (auquel un client n'a pas accès) et qu'il recherche les propos "PARK ASSIST ECU : NONE". Mon TA m'a montré la page et il faut dire que c'est assez compliqué à interpréter.

Quand à l'argument "vous n'arriverez pas à repartir sans le véhicule"... il était sérieux là ? 🤣

Bref tout dépend si c'est absolument indispensable ou pas pour ton usage. Pour nous, mon père ne pourra pas s'en passer pour rentrer dans son garage dont l'accès en ville est très petit...

Je lui ai demandé d'aller voir les détails de l'équipement pour trouver cette ligne Park Assist Écu, et il m'a dit qu'il n'avait pas ce niveau d'accès. Il a vu avec ses collègues qui ne voient pas non plus comment faire. 

 

Tu es de quel SC ? Chiche je lui demande de les appeler 👍

Sinon avons-nous la moindre piste sur la raison de l'absence de TMY grises ? C'est dingue quand même qu'elles restent commandables mais aucune ne sort de production, enfin apparemment...

Et c'est encore plus fou que ça n'en parle pas plus sur le web avec tous les forums, les chaines, les Twittos etc. spécialisés sur Tesla... 

 

Je me laisse à rêver qu'ils sont en train de modifier la chaine de peinture à Shangaï pour nous mettre le gris Quicksilver 🤓

Vu le prix du gris quicksilver, même s'il est superbe, je ne suis pas sûr qu'il faut vraiment "en rêver"...

Aucune info sur la mise à jour des cabines de peinture à Shanghai.

Ce n est pas seulement un nouveau coloris, c est une peinture avec énormément de couches, un process totalement différent.

Bref, s ils livrent des prop avec cette peinture, ce seront des prop venant de Berlin mais pas de Shanghai.

Pourtant j’ai toujours entendu que le gris comme le bleu sont des peintures métallisées assez basiques contrairement au blanc et au rouge qui sont multicouches. 

Ce n est pas seulement un nouveau coloris, c est une peinture avec énormément de couches, un process totalement différent.

Je me méfie des discours marketing:

On sait toujours pas vraiment comment ils comptent le nombre de couches, c'est peut être juste plus de vernis... (Ce qui serait déjà top)

Le 11/11/2022 à 07:47, Floflow31 a dit :

Pourtant j’ai toujours entendu que le gris comme le bleu sont des peintures métallisées assez basiques contrairement au blanc et au rouge qui sont multicouches. 

Du BS de forum montés en épingle pour faire croire que telle ou telle peinture serait mieux qu'une autre. Ça a été répété et amplifié depuis des années, avec pour support des "détailer" qui y vont chacun de leur petite analyse sur telle ou telle qualité ou tel ou tel vernis catastrophique. Bizarrement, ça va toujours dans le sens du client, soit pour lui facturer une prestation à 2000 euros, soit pour le flatter après une pose de céramique car il a choisi, lui, le bon coloris (après lui avoir aussi facturé 2000 euros, ça mange pas de pain) 🤣

 

Comme pour le noir qui est totalement diabolisé depuis le début, alors qu'IRL, quand on en croise, il n'y a aucun soucis particulier par rapport à d'autres véhicules noirs d'autres constructeurs, qui ont les même soucis, inhérent à la couleur de cette peinture. (microrayures plus visibles, poussière plus visible en été, moins salissant l'hiver)

 

J'ai eu du gris, du bleu actuellement, toutes les deux passaient au rouleau sans problème et la future noire y passera elle aussi. Je croise des noires magnifiques et je croise des rouges assez ternes et je croise des blanches qui sont...blanches, donc évidemment avec les avantages du blanc : micro rayures moins visibles au soleil, moins salissant l'été avec le pollen et la poussière. 

 

Ah et en France c'est aussi devenu l'argument massue pour justifier le fait de prendre la peinture gratos : "ah non mais le blanc il est multicouche, donc en plus il est mieux, c'est vraiment pour ça que je l'ai pris" . J'ai rien contre le blanc si ça plait à certains hein, c'est juste l'argument qui me fait sourire 😁

Le 11/11/2022 à 08:25, aurone a dit :

Du BS de forum montés en épingle pour faire croire que telle ou telle peinture serait mieux qu'une autre. Ça a été répété et amplifié depuis des années, avec pour support des "détailer" qui y vont chacun de leur petite analyse sur telle ou telle qualité ou tel ou tel vernis catastrophique. Bizarrement, ça va toujours dans le sens du client, soit pour lui facturer une prestation à 2000 euros, soit pour le flatter après une pose de céramique car il a choisi, lui, le bon coloris (après lui avoir aussi facturé 2000 euros, ça mange pas de pain) 🤣

 

Comme pour le noir qui est totalement diabolisé depuis le début, alors qu'IRL, quand on en croise, il n'y a aucun soucis particulier par rapport à d'autres véhicules noirs d'autres constructeurs, qui ont les même soucis, inhérent à la couleur de cette peinture. (microrayures plus visibles, poussière plus visible en été, moins salissant l'hiver)

 

J'ai eu du gris, du bleu actuellement, toutes les deux passaient au rouleau sans problème et la future noire y passera elle aussi. Je croise des noires magnifiques et je croise des rouges assez ternes et je croise des blanches qui sont...blanches, donc évidemment avec les avantages du blanc : micro rayures moins visibles au soleil, moins salissant l'été avec le pollen et la poussière. 

 

Ah et en France c'est aussi devenu l'argument massue pour justifier le fait de prendre la peinture gratos : "ah non mais le blanc il est multicouche, donc en plus il est mieux, c'est vraiment pour ça que je l'ai pris" . J'ai rien contre le blanc si ça plait à certains hein, c'est juste l'argument qui me fait sourire 😁

Donc Tesla l'appelle multicouches pour quelle raison d'après toi?

Et je suis d'accord pour le blanc, je l'ai pris parce que c'est moins chiant dans ma monkitude quotidienne.

Et encore j'aurais aimé un blanc basique de chez basique, histoire que quand j'ai à repeindre un morceau j'ai juste à aller dans la première carrosserie qui passe.

Même si je trouve le blanc nacré la couleur la moins bof du catalogue Tesla (à part le nouveau rouge berlinois 😍 que j'attends de voir en vrai mais qui me ferait vraiment sortir le chéquier et rendrait mon précédent argument caduque), je m'en carre tellement des paillettes 😶

Modifié novembre 11, 20223 a par Floflow31

Les deux nouvelles couleurs sont sympa mais au vu du nombre de couche je ne sais même pas si une grosse rayure est réparable.
Si ca l'est j'ai peur de la facture.

Le 11/11/2022 à 07:47, Floflow31 a dit :

Pourtant j’ai toujours entendu que le gris comme le bleu sont des peintures métallisées assez basiques contrairement au blanc et au rouge qui sont multicouches. 

C est vrai sur les coloris actuels.

Je parlais du nouveau gris et rouge de Berlin.

 

Le 11/11/2022 à 07:55, sebxx a dit :

 

Je me méfie des discours marketing:

On sait toujours pas vraiment comment ils comptent le nombre de couches, c'est peut être juste plus de vernis... (Ce qui serait déjà top)

Je n ai pas dit que les 2 nouvelles couleurs étaient de meilleure qualité que les anciennes.

Juste que le process est différent et que pour l avoir à Shanghai il faudra mettre à niveau le process de peinture actuel, puisque c était l interrogation d un pist juste au desssu.

 

Concernant le process de peinture, il a été présenté lors des visites d ouverture de la giga berlin.

Ya plein de vidéos sur ledessus. Et oui, il y a plus de couches.

Le 11/11/2022 à 08:55, molz a dit :

Les deux nouvelles couleurs sont sympa mais au vu du nombre de couche je ne sais même pas si une grosse rayure est réparable.
Si ca l'est j'ai peur de la facture.

Voilà le souci, c'est une peinture à 7000€ (3000 de peinture et 4000 de PPF)

Le 11/11/2022 à 08:25, aurone a dit :

Du BS de forum montés en épingle pour faire croire que telle ou telle peinture serait mieux qu'une autre. Ça a été répété et amplifié depuis des années, avec pour support des "détailer" qui y vont chacun de leur petite analyse sur telle ou telle qualité ou tel ou tel vernis catastrophique. Bizarrement, ça va toujours dans le sens du client, soit pour lui facturer une prestation à 2000 euros, soit pour le flatter après une pose de céramique car il a choisi, lui, le bon coloris (après lui avoir aussi facturé 2000 euros, ça mange pas de pain) 🤣

 

Comme pour le noir qui est totalement diabolisé depuis le début, alors qu'IRL, quand on en croise, il n'y a aucun soucis particulier par rapport à d'autres véhicules noirs d'autres constructeurs, qui ont les même soucis, inhérent à la couleur de cette peinture. (microrayures plus visibles, poussière plus visible en été, moins salissant l'hiver)

 

J'ai eu du gris, du bleu actuellement, toutes les deux passaient au rouleau sans problème et la future noire y passera elle aussi. Je croise des noires magnifiques et je croise des rouges assez ternes et je croise des blanches qui sont...blanches, donc évidemment avec les avantages du blanc : micro rayures moins visibles au soleil, moins salissant l'été avec le pollen et la poussière. 

 

Ah et en France c'est aussi devenu l'argument massue pour justifier le fait de prendre la peinture gratos : "ah non mais le blanc il est multicouche, donc en plus il est mieux, c'est vraiment pour ça que je l'ai pris" . J'ai rien contre le blanc si ça plait à certains hein, c'est juste l'argument qui me fait sourire 😁

Le noir absorbe les rayons infrarouges du soleil et stocke la chaleur. Alors que le blanc, lui, réfléchi tout le spectre lumineux. Il repousse tous les rayons infrarouges, un peu comme une armure.

Il faut y penser sur un VE dont le moindre watt compte

Le 11/11/2022 à 12:05, Odyssée a dit :

Le noir absorbe les rayons infrarouges du soleil et stocke la chaleur. Alors que le blanc, lui, réfléchi tout le spectre lumineux. Il repousse tous les rayons infrarouges, un peu comme une armure.

Il faut y penser sur un VE dont le moindre watt compte

l'hiver ça fait moins de chauffage 😊

Le 11/11/2022 à 12:05, Odyssée a dit :

Le noir absorbe les rayons infrarouges du soleil et stocke la chaleur. Alors que le blanc, lui, réfléchi tout le spectre lumineux. Il repousse tous les rayons infrarouges, un peu comme une armure.

Il faut y penser sur un VE dont le moindre watt compte

donc faudrait blanc l'été noir l'hiver...