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Ionity : Suivi du déploiement et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)
Le 05/11/2021 à 08:40, vag123 a dit :

Absolument! Et sans compter le supplément en péages pour faire ce détour, en plus du temps perdu.

Merci pour ces précisions et effectivement, exposé comme vous le faites, c'est logique

Posté(é)

Concernant A13 Rosny Sud c’est une borne ABB tri standard 50 kW (Shell Recharge) qui est en place depuis quelques semaines, mais toujours pas alimentée pour le moment.

 

Ah oui, une seule borne ? Et en 50 kw c est vraiment Light,  car pour moi surtout un intérêt dans le sens sud a rosny

Posté(é)

Sur l’axe Caen-Paris, en charge > 50 kW tu as l’aire de Giberville Sud (enfin bientôt.. avec 4 bornes 350 kW Ionity), et celle d’Epône (une seule par contre cette fois ci en 175 kW). C’est déjà mieux que rien :)

Posté(é)

@Pahtath, je reviens sur l'aire de l'Ile Rose (enfin sur mon trajet de retour) : ça avance plutôt pas mal non ? :-) 
4 bornes + 1 de 50... mais rien vu d'autre sur l'aire

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Posté(é)
Le 11/11/2021 à 22:30, Elkalpine a dit :

@Pahtath, je reviens sur l'aire de l'Ile Rose (enfin sur mon trajet de retour) : ça avance plutôt pas mal non ? :-) 
4 bornes + 1 de 50... mais rien vu d'autre sur l'aire

Ouep, cool, ça devrait ouvrir d'ici 1 mois max je pense alors ;-) (sauf si délai administratif)

Pour le nombre de bornes annoncé par le panneau, j'y crois plus depuis la dernière fois que je suis passé sur l'aire ;-)

Posté(é)

Je viens de découvrir une station Ionity presque terminée sur l’aire de Ceignes sens Genève Lyon (pas de possibilité d’accès sens inverse)

Posté(é)
Le 12/11/2021 à 06:06, JPMain a dit :

Je viens de découvrir une station Ionity presque terminée sur l’aire de Ceignes sens Genève Lyon (pas de possibilité d’accès sens inverse)

Yes, déclarée il y a presque deux mois.

Merci

Posté(é)

Petite photo de Gerone. Je crains que ça soit deux bornes seulement. Y a bien 6 emplacements pour les transformateurs mais je voie pas trop pourquoi mettre des caches pour les retirer plus tard.

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Posté(é)

Je suis passé à l’aire des vérités à Montluçon vendredi, j’y repasse demain. 4 bornes ionity a 10m des bornes tesla. Ça sent l’ouverture toute proche. Je peux vous faire des photos demain. 

Posté(é)
Le 14/11/2021 à 16:24, orionx31 a dit :

Je suis passé à l’aire des vérités à Montluçon vendredi, j’y repasse demain. 4 bornes ionity a 10m des bornes tesla. Ça sent l’ouverture toute proche. Je peux vous faire des photos demain. 

Enfin la station qui me manquait sur la RCEA pou aller dans les Alpes, et n'obligeant pas à un détour d'enfer,.

J'espère que l'accès sera possible dans les 2 sens de circulation !

Posté(é)
Le 15/11/2021 à 08:29, raoul a dit :

Enfin la station qui me manquait sur la RCEA pou aller dans les Alpes, et n'obligeant pas à un détour d'enfer,.

J'espère que l'accès sera possible dans les 2 sens de circulation !

Hum, ça fat quand même un peu limite pour pas mal de VE depuis les Alpes, heureusement il y a les bornes du département de l'Allier. 

D'ailleurs pour la transformation de la RCEA en autoroute, il y a des Aires de service avec des stations de recharge dignes de ce nom qui sont prévues ? 

Posté(é)
Le 15/11/2021 à 08:29, raoul a dit :

Enfin la station qui me manquait sur la RCEA pou aller dans les Alpes, et n'obligeant pas à un détour d'enfer,.

J'espère que l'accès sera possible dans les 2 sens de circulation !

Il y a un échangeur à cet endroit donc accessible dans les deux sens

Posté(é)

Si c'est come pour l'aire de ressons est, c'est pas top : en vrnant du nord il fait sortir, rentrer puis ressortir et rerentrer, coût de l'opération 5,40€... au minimum car je ne sais pas le coût supplémentaire pour avoir payé le trajet en deux fois.

Posté(é)
Le 15/11/2021 à 08:50, Myrddin a dit :

Si c'est come pour l'aire de ressons est, c'est pas top : en vrnant du nord il fait sortir, rentrer puis ressortir et rerentrer, coût de l'opération 5,40€... au minimum car je ne sais pas le coût supplémentaire pour avoir payé le trajet en deux fois.

Il y a un échangeur comme dit précédemment 😉

Posté(é)
Le 15/11/2021 à 08:45, denischti59 a dit :

Il y a un échangeur à cet endroit donc accessible dans les deux sens

Parfait.

Posté(é)
Le 15/11/2021 à 08:59, denischti59 a dit :

Il y a un échangeur comme dit précédemment 😉

Échangeur sur autoroute gratuite donc pas de péage ni à l'entrée ni à la sortie de l’échangeur.

Posté(é)
Le 15/11/2021 à 08:59, denischti59 a dit :

Il y a un échangeur comme dit précédemment 😉

Je dirai même plus, il y a un échangeur...

Par ailleurs, cette route à 2x2 voies est gratuite. 

A cet endroit, vous avez 2 hôtels assez récents et en bon état et de plus à prix modérés, des restaurants, une station service ( pour ceux qui voudraient de l'essence pour leur briquet...).

Il y a également un superchargeur pour les TESLA.

Si toutes les aires de service étaient aussi bien équipées, cela serait parfait, mais ce n'est pas encore le cas.

Posté(é)
Le 15/11/2021 à 08:43, SebL a dit :

Hum, ça fat quand même un peu limite pour pas mal de VE depuis les Alpes, heureusement il y a les bornes du département de l'Allier. 

 

Une borne 50 kW par ci par là, cela ne fait pas un réseau de charge...C'est mieux que rien, mais il faut passer à l'échelle au dessus : des stations de charge par grappe de 8 à 12 tous les 100 km, pas une borne tous les 20 à 30 km.

Posté(é)

Photo prise à côté des barrières à l’aire des vérités. 
4 bornes 350kw + 4 socles de réserve en attente

1 borne 50kW

on dirait qu’il ne manque plus que l’enrobé 

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Modifié par orionx31

Posté(é)

Ça serait la première fois, à ma connaissance, qu’une station ionity en France soit prévue pour 8 bornes (4 actives + 4 emplacements pour la suite) d’habitude on a le droit à du 4+2. 

Posté(é)
Le 15/11/2021 à 22:23, orionx31 a dit :

Photo prise à côté des barrières à l’aire des vérités. 
4 bornes 350kw + 4 socles de réserve en attente

1 borne 50kW

on dirait qu’il ne manque plus que l’enrobé 

C60689EE-EF30-4FB0-A71B-A8DFA89BA107.jpeg

Eh bien ça promet de sacrés échanges les jours de chassés-croisés une fois l'ouverture des SuC effective !

Posté(é)
Le 10/11/2021 à 18:08, cyberoni a dit :

Bah dans l'autre sens, il n'y a pas de ionity en construction pour l'instant. 

Il faudra donc attendre fin 2022 pour avoir la finalitée de l'appel d'offre de la sanef qui demande 4 bornes de recharge mini.

Effectivement, dans l'autre sens, il n'y a pas de Ionity mais la station Total "Relais des Mauldres" à Epone-Mezieres propose 1 50kW et une 175 kW. Faut sortir de l'A13 mais il n'y a pas de péage. En espérant que Total va installer des bornes sur les aires de Morainvilliers prochainement.

Posté(é)
Le 16/11/2021 à 08:26, Tartiflex a dit :

Eh bien ça promet de sacrés échanges les jours de chassés-croisés une fois l'ouverture des SuC effective !

Au contraire, y a déjà 8 stalles 250 kW sur cette aire, si en plus il y a une 8 stalles Ionity, c'est la fête ! Je vois tout sauf un problème.

Modifié par Busquet2

Posté(é)
Le 16/11/2021 à 08:26, Tartiflex a dit :

Eh bien ça promet de sacrés échanges les jours de chassés-croisés une fois l'ouverture des SuC effective !

Qu’est-ce que tu veux dire ? Tu peux considérer ça comme un gros SUC 8+ 4+4

Posté(é)

Bonjour, petite question concernant les bornes ionity sur l'aire de repos des portes d'angers (désolé ma question est un poil hors sujet) mais quelqu'un sait-il s'il est possible d'y aller en arrivant de la A11 de Paris vers Nantes car je n'ai cru voir que cela n'était accessible qu'en arrivant de Nantes.

Merci d'avance

 

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