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Incendie d'une Tesla Model S

Featured Replies

Posté(é)

Ce qui est impressionnant c'est que ce type d'information est relayé par tous les média de la planète en moins de 24 heures, un week-end férié.

À côté de ça, des centaines de voitures thermiques brûlent chaque jour, dans l'indifférence générale.

Posté(é)

La phrase à la c*n: "Selon le constructeur, ses voitures électriques sont 10 fois moins susceptibles de prendre feu qu’un véhicule à moteur thermique. Les cas d’explosion commencent toutefois à se faire nombreux."

Posté(é)

Ben si. Un court-circuit avec départ de feu peut également se produire. Ou alors une rupture de pièce mécanique avec écoulement d’huile ou d’essence sur un collecteur d’échappement encore chaud par exemple.

Modifié par mardar63

Posté(é)
il y a 21 minutes, clem200 a dit :

Il faut toutefois noter qu'un thermique ne prend pas feux à l'arrêt ?

tout dépend de ou elle est garé et de la date, autour du 1 janvier en ville , dans certains quartiers, ou chaque samedi depuis quelque mois 

 

ok je >>>>>

Posté(é)
il y a 52 minutes, clem200 a dit :

Il faut toutefois noter qu'un thermique ne prend pas feux à l'arrêt ?

Faux, la Polo de mon fils a pris feux après bien 1h de stationnement.

Ce qu'il s'est passé, un oubli de garagiste d'un chiffon de nettoyage dans le compartiment moteur.

Je pense qu'il a dû lentement se consumer avant de s'enflammer subitement lors d'une bourrasque de vent.

Un extincteur n'a pas suffit, il a fallu l'intervention des pompiers.

Dans le cas de la Tesla, attendons d'en connaître la cause, il y bien eu un autre cas de feux à l'arrêt et on a retrouvé une balle de revolver dans la batterie.

 

Posté(é)

On n'a aucune idée des causes de l'incendie, mais le mal est fait ! L'incendie "spontané" d'une voiture électrique va marquer les esprits, et peu de gens liront le rapport d'enquête.

Posté(é)

... ce qui me fait comprendre que mon assureur trés grosse mutuelle, me demande tarif plus élévé pour uneTM3 que pour Mercedes classe C250 essence de prix supérieur  !!

Posté(é)
il y a une heure, Dordrecht a dit :

le mal est fait ! L'incendie "spontané" d'une voiture électrique va marquer les esprits

Ça n'a pas raté. Cet après-midi, un client m'a dit en voyant ma voiture : "c'est celle qui a pris feu, non ?" 

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

Pour ne pas ouvrir un nouveau sujet, je mets ici cette information qui va certainement se répandre dans tous les média en moins de 24 heures :

Une Tesla Model S a pris feu alors qu'elle était branchée à un superchargeur, à Anvers (Novotel Luithagen-Haven, Antwerpen, Belgique). Le feu a démarré peu de temps après le début de la charge.

Pour éviter tout nouveau départ de feu, les pompiers ont immergé la voiture dans un container rempli d'eau.

TEsla-fire-supercharger.jpeg

Source : https://electrek.co/2019/06/01/tesla-fire-supercharger/

Posté(é)

Oui j'ai vu ça, assez impressionant. Au moins maintenant les pompiers commencent à être entrainés pour ce type d'intervention: l'idéal étant de plonger la voiture dans un container d'eau, puis de vérifier à l'aide d'une caméra thermique s'il reste des points chauds au niveau de la batterie. A la lance ça pouvait prendre jusqu'à 3 jours pour refroidir complètement la batterie!

Sinon est-ce qu'il y a une consigne disant qu'il ne faut pas rester dans la voiture lorsqu'on la branche à un SUC? Parce que j'imagine que la violence et la rapidité de propgation de l'incendie ne laisse pas beaucoup de temps pour sortir. ?

Posté(é)



est-ce qu'il y a une consigne disant qu'il ne faut pas rester dans la voiture lorsqu'on la branche à un SUC?


Non.
D'ailleurs beaucoup de gens restent dedans pendant la charge.

Quand tu fais le plein de ta voiture à essence, tu ne fais pas non plus sortir femme et enfants "au cas où".

J'en vois même régulièrement qui téléphonent d'une main pendant qu'ils remplissent de l'autre.
Posté(é)
Il faut toutefois noter qu'un thermique ne prend pas feux à l'arrêt [emoji39]
Si, déjà évoqué sur le forum. Plusieurs dizaines de BMW qui prennent feu spontanément aux USA. Enquête ouverte par les autorités fédérales.
Posté(é)
il y a 28 minutes, Kratus a dit :

Quand tu fais le plein de ta voiture à essence, tu ne fais pas non plus sortir femme et enfants "au cas où".

 

Non mais en même temps moteur arrêté et sans source de chaleur, ça ne craint rien a priori.

Tu peux même jeter ta cigarette dans une flaque d'essence, elle va s'éteindre (à part dans un film américain où la station service entière va exploser ?).

Je me demandais juste s'il y avait des consignes particulières pour les charges rapides (du genre "il est recommandé de ne pas rester dans le véhicule"), mais tu as répondu.

 

Je me rappelle qu'il y avait eu le même accident à un SUC en Norvège il y a 3 ans (c'est rappelé dans l'article d'ailleurs). Evidemment sur les dizaines de millions de charges aux SUC c'est une probabilité infime, j'en suis bien conscient.

Modifié par Raymes

Posté(é)

ça devient trés ennuyeux ces feux sans raison apparente, je ne vais plus rester ds ma voiture même peu de temps lors d'une charge.

Posté(é)

le fait que des thermiques prennent feux ne me rassure en rien vis à vis de Tesla car c'est la voiture que je posséde.

Posté(é)
il y a 9 minutes, AUGUSTE a dit :

le fait que des thermiques prennent feux ne me rassure en rien vis à vis de Tesla car c'est la voiture que je posséde.

Statistiquement, tu as plus de chances de gagner un million d'€ au loto que de voir ta Tesla prendre feu.

Tu as aussi une centaine de fois plus de chances de mourir dans un accident de voiture causé par un alcoolique

Et tu as aussi beaucoup plus de chances de mourir dans un attentat islamiste

Un conseil: Pour plus de sécurité, ne sors pas de chez toi ?

 

Pense aussi aux attaques de Zombie, sois prudent quand tu fais un selfie

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