ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

[ID.3]

Le 31/05/2022 à 13:58, VibeHD a dit :

PS : ça ne m'étonne même pas que ce soit mal traduit, vu le nombre de mauvaises traductions que j'ai trouvé dans le livre de bord, on aurait dit un 5ème en 1ère année de langue étrangère qui a traduit.

Ils ont peut être pris un stagiaire qui sais ? 🤣

[Woka]

Le 27/05/2022 à 15:12, Woka a dit :

Je disais ça en rigolant, pas de raison d'aller en concession tant qu'il n'y a que le voyant 😉.

Mais bon j'aimerais bien éviter d'avoir une mauvaise surprise au démarrage, j'espère que la 2.3 a déjà supprimé ce risque comme elle était déjà sensée avoir rétabli la recharge de la 12V par la batterie principale.

Bon le voyant batterie est parti depuis vendredi. Il aura fallu deux semaines pour que la batterie se recharge mais au moins elle ne devient pas inutilisable comme avant. Allez, vivement la 2.4 pour éviter ces désagréments.

[CAC72]

hello, ça se résorbe un peu les différents bugs sur vos ID3 ?

Il reste quoi, concrètement, dans les trucs non résolus?

merci !!

 

Modifié juin 29, 2022 par CAC72

[vince50]

Je n'ai eu qu'un seul bug depuis presque un an, changement de la pompe de refroidissement de la batterie (voyant batterie ou moteur je ne sais plus).

Quelque rare fois  l’écran s'est éteint puis rallumé tout seul.

25 000 kms à ce jours

[DukEV]

Je n'ai pas eu de bug marquant sur un an. Je crois que le planificateur de recharge ne fonctionne pas correctement mais je ne m'en sers jamais.

Après le GPS est largement perfectible et le logiciel en général aussi, mais la voiture fonctionne plutôt pas mal en conduite...

[Vincent_31]

De mon coté les soucis de ACC ont été traités par la concession en trouvant que le volet rétractable entre les deux radiateurs du système de refroidissement / chauffe.

Pour eux ça créait des soucis de régulation côté calculateurs / capteurs qui expliquent le dysfonctionnement "ACC indisponible". Je suis un peu septique mais on verra si le problème revient (ça apparaissait plutôt quand les températures étaient sous les 15 degrés).

 

Ensuite j’avais la mise à jour de la carto qui était bloquée en 21.11 : j’ai fait un reset et je suis maintenant en 22.5 (ça a pris environ une semaine).

[pops50]

Le 30/06/2022 à 10:18, Vincent_31 a dit :

Ensuite j’avais la mise à jour de la carto qui était bloquée en 21.11 : j’ai fait un reset et je suis maintenant en 22.5 (ça a pris environ une semaine).

Interressant cette info car je suis toujurs en 21.11 sur mon ID4

[Vincent_31]

Le 30/06/2022 à 10:31, pops50 a dit :

Interressant cette info car je suis toujurs en 21.11 sur mon ID4

D’après les forums allemands : l’autre option pour rétablir les mises à jour c’est de réaliser une mise à jour manuelle (les fichiers sont sur my volkswagen).

Il y a aussi a priori une instruction TPI 2065146 (mais ma concession ne le savait pas)

[Litaire]

Un peu lourd comme procédure et mort si on n’est pas sous Windows..,

d’autant plus que cela devrait se faire en ota…

Me concernant, vu que suis en LLD, VW a 2 ans pour faire évoluer ses softs, sinon j’irai voir ailleurs. 

[Fox]

Le 30/06/2022 à 10:31, pops50 a dit :

Interressant cette info car je suis toujurs en 21.11 sur mon ID4

Moi c’est 21.7 …

 

@CAC72 ce n’est pas tant que c’est buggé, c’est surtout que ça n’évolue pas.

 

VW tease sur la version 3.0, mais n’a toujours pas réussi à déployer la 2.4 qui est un pré requis qui devrait sortir en Avril/Mai.

[ID.3]

J'ai hâte de voir ce qu'ils vont nous dire demain ? en gros quel Mito ils vont encore nous sortir pour encore patienter !

 

Je suis également blasé à propos de la communication VW et les mensonges (conduite autonome), jusqu’à maintenant et ceux depuis le début, depuis plus deux deux ans ils ont jamais respecter leurs promesses à temps !

 

 

Modifié juin 30, 2022 par ID.3

[CAC72]

c'est vraiment dommage, car sur le papier, en 77kw, elle a un rapport encombrement/autonomie absolument imbattable sur la marché !!

[Myrddin]

J'ai une 77kWh, je n'ai pas de bug et je suis très satisfait de cette voiture…

[ID.3]

Le 01/07/2022 à 11:15, CAC72 a dit :

c'est vraiment dommage, car sur le papier, en 77kw, elle a un rapport encombrement/autonomie absolument imbattable sur la marché !!

c'était déjà le cas avec la 58kw dans sa catégorie au moment de sa sortie 😉

[ID.3]

Le 01/07/2022 à 14:33, Myrddin a dit :

J'ai une 77kWh, je n'ai pas de bug et je suis très satisfait de cette voiture…

Vous avez vraiment de la chance gardez la surtout ne la vendez pas ! (je parle pas pour les bugs mais pour la voiture 🤣)

[Litaire]

😋ID3 77kwh, c'était le modèle que je voulais prendre, mais pas de possibilité d'attelage ni de barres de toit, donc j'ai été contraint de m'orienter sur l'ID4 que je trouve un peu trop gros, mais dont je suis pleinement satisfait, à part le soft (...ha bon ça a déjà été dit ?... 🤪) et une panne de compresseur de clim qui a été résolue...

[CAC72]

L'id3 en 77 elle était en dessous de 45K en début d'année, soit 39K avec une ristourne et quelques options, personne ne propose mieux...

même autonomie qu'une Tesla 3 Long Range !

en fait, quand on n'utilise pas la programmation de charge, j'ai l'impression qu'il n'y a pas tant de bugs que ça...

[Bob13]

Le 30/06/2022 à 10:18, Vincent_31 a dit :

De mon coté les soucis de ACC ont été traités par la concession en trouvant que le volet rétractable entre les deux radiateurs du système de refroidissement / chauffe.

Pour eux ça créait des soucis de régulation côté calculateurs / capteurs qui expliquent le dysfonctionnement "ACC indisponible". Je suis un peu septique mais on verra si le problème revient (ça apparaissait plutôt quand les températures étaient sous les 15 degrés).

 

Ensuite j’avais la mise à jour de la carto qui était bloquée en 21.11 : j’ai fait un reset et je suis maintenant en 22.5 (ça a pris environ une semaine).

Salut, tu as fait comment pour le reset ? Crdlt

[Ranu]

Le 02/07/2022 à 16:19, CAC72 a dit :

L'id3 en 77 elle était en dessous de 45K en début d'année, soit 39K avec une ristourne et quelques options, personne ne propose mieux...

même autonomie qu'une Tesla 3 Long Range !

en fait, quand on n'utilise pas la programmation de charge, j'ai l'impression qu'il n'y a pas tant de bugs que ça...

Je suis intéressé mais l'absence de HUD c'est pas possible pour moi.

Dommage j'avais trouvé un vendeur d'une ID3 77 d'un an .. mais j'ai vu qu'elles n'avaient plus les mêmes options que les TOUR à la sortie de l'id3 ... sans ça j'aurais bien vendu mon ID3 58 pour une 77

 

[Odyssée]

Le 03/07/2022 à 23:02, Ranu a dit :

Je suis intéressé mais l'absence de HUD c'est pas possible pour moi.

Dommage j'avais trouvé un vendeur d'une ID3 77 d'un an .. mais j'ai vu qu'elles n'avaient plus les mêmes options que les TOUR à la sortie de l'id3 ... sans ça j'aurais bien vendu mon ID3 58 pour une 77

 

Bonjour, juste une petite question, j'ai le HUD sur mon véhicule mais je ne trouve pas cela indispensable considérant que nous avons un petit écran fixé au volant et dont les données sont identiques à celles projetées, aussi en quoi le HUD est-il vraiment indispensable tout en sachant qu'avec des verres de lunette polarisants on ne voit pas du tout les infos du HUD !

[Vincent_31]

Le 03/07/2022 à 10:29, Bob13 a dit :

Salut, tu as fait comment pour le reset ? Crdlt

Dans la partie réglage il y a un menu dédié.

[alexandrei666]

Le 04/07/2022 à 10:45, Odyssée a dit :

Bonjour, juste une petite question, j'ai le HUD sur mon véhicule mais je ne trouve pas cela indispensable considérant que nous avons un petit écran fixé au volant et dont les données sont identiques à celles projetées, aussi en quoi le HUD est-il vraiment indispensable tout en sachant qu'avec des verres de lunette polarisants on ne voit pas du tout les infos du HUD !

Chacun voit ses préférences, mais moi ça me permet de ne pas quitter les yeux de la route pour surveiller ma vitesse principalement.

En plus de voir si mon travel assist détecte bien les lignes et les indications gps sans basculer sur l'affichage central (ce qui est un peu moins vrai quand il s'agit de bien repérer la bonne intersection à prendre).

Modifié juillet 4, 2022 par alexandrei666

[Ranu]

C'est exactement ça

J'ai pris l'habitude de ne plus quitter la route des yeux, et ça m'indique lorsque le Travel assist a bien capté la route.

 

Bref je ne peux plus faire sans, à moins de perdre en confort et en sécurité.

[Odyssée]

Je comprends votre besoin.

[CAC72]

Je préfèrerais une 77kw sans hud qu'une 58 avec!