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Fox

ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

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il y a une heure, Loics a dit :

Bon et la question bête pourquoi quand j enclenche la marche arrière il faut obligatoirement que je mettes la position rétro sur R et pas sur la position centre

En effet, il aurait été tellement plus simple de mettre une petite toggle dans le menu pour rétroviseur pour dire

"Abaisser automatiquement en mode R"

Et après de pouvoir sélectionner Droite / Gauche / Les deux

Et enfin de définir leur position

...

#MaybeOneDay

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il y a 2 minutes, Fox a dit :

En effet, il aurait été tellement plus simple de mettre une petite toggle dans le menu pour rétroviseur pour dire

"Abaisser automatiquement en mode R"

Et après de pouvoir sélectionner Droite / Gauche / Les deux

Et enfin de définir leur position

...

#MaybeOneDay

Oui,c est pensé mais ça va pas au bout...d ailleurs pourquoi ils ont pas pensé au côté gauche.

En tout cas merci,c est pas une erreur de ma part...😉

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Il y a 4 heures, Loics a dit :

Bon et la question bête pourquoi quand j enclenche la marche arrière il faut obligatoirement que je mettes la position rétro sur R et pas sur la position centre

Parce qu'on fait plus souvent des marches arrière simples que des approches de trottoir.

Il serait impossible de faire un créneau si le rétro se mettait tout de suite vers le bas ou de reculer sur 30 mètres.

Modifié par goodID

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il y a une heure, goodID a dit :

Parce qu'on fait plus souvent des marches arrière simples que des approches de trottoir.

Il serait impossible de faire un créneau si le rétro se mettait tout de suite vers le bas ou de reculer sur 30 mètres.

Tu as en effet raison, mais il aurait été judicieux de le faire également pour le rétro de gauche.

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à l’instant, patoch27 a dit :

Habituellement lorsque l’on se gare c’est sur le trottoir de droite pas de gauche

pour info je ne connais pas de voiture dois le rétro de gauche se baisse en marche arrière ?
 

Dans ma rue on se gare sur le trorroir gauche. Et il y a énormément de rue (à sens unique) où le côté où l'on se gare change tous les 15 jours.

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Faudrait que l'un d'entre nous fasse cette suggestion sur le groupe Facebook 1st Mover en s'adressant @Wolkswagen ID histoire (au moins) qu'ils en soient notifiés.

Après on verra ce qu'ils en font

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Il y a 4 heures, patoch27 a dit :

Habituellement lorsque l’on se gare c’est sur le trottoir de droite pas de gauche

pour info je ne connais pas de voiture dois le rétro de gauche se baisse en marche arrière ?
 

Il y en a. Volvo entre-autre le fait sur ses modèles. Droite et gauche. Et désactivable si on le souhaite😉

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Bon j'ajoute cette nouvelle publication du 1stMoverClub

 

Quand je vois ce que ses "User Experience Designer" répondent et proposent...

1- Je ne suis pas étonné d'être déçu de l'infotainment tel qu'il est aujourd'hui

2- Je me dis que malheureusement, je ne serai jamais satisfait...

 

Z'ont l'air d'avoir autant d'idées/ambition qu'un bulot cuit... 🤦‍♂️

1stMoverClub - AMA - UI.pdf

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Alors, comment dire...

Prière de ne pas me taper dessus même si vous auriez bien le droit 😂.

Mais ça marche beaucoup mieux quand on va dans vehicule->exterieur->rétroviseurs->activer le changement de position rétroviseur droit marche arrière .....

Et qu'on active l'option lol.

 

Bon je me console en me disant que s'il y en a qui cherchent , qu'il ne faut pas oublier d'activer l'option au préalable 😛

 

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Bonjour à tous,

 

Cela fait plusieurs jours que je vous lis avant de prendre ma décision d'acheter une ID 3.

 

Et en particulier je lis ce sujet " ses bugs ". J'ai le sentiment que depuis la version du logiciel en 2.1, vous rencontrez moins de problème. Est ce que je me trompe ?

 

Merci

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Il y a 10 heures, Fox a dit :

Bon j'ajoute cette nouvelle publication du 1stMoverClub

 

Quand je vois ce que ses "User Experience Designer" répondent et proposent...

1- Je ne suis pas étonné d'être déçu de l'infotainment tel qu'il est aujourd'hui

2- Je me dis que malheureusement, je ne serai jamais satisfait...

 

Z'ont l'air d'avoir autant d'idées/ambition qu'un bulot cuit... 🤦‍♂️

1stMoverClub - AMA - UI.pdf 1 Mo · 18 downloads

Lunaire cette publication...

 

J’espère qu’il y a d’autres personnes en charge du développement du Software chez VW que ces 2 la car sinon en effet on va pas voir beaucoup d’évolutions...

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il y a 4 minutes, pascalcevolution a dit :

Bonjour à tous,

 

Cela fait plusieurs jours que je vous lis avant de prendre ma décision d'acheter une ID 3.

 

Et en particulier je lis ce sujet " ses bugs ". J'ai le sentiment que depuis la version du logiciel en 2.1, vous rencontrez moins de problème. Est ce que je me trompe ?

 

Merci

Les problèmes qui pourraient encore subsister sont marginaux et concernent très peu de véhicules, en cas de persistance le réseau VW doit être à même de pouvoir y remédier, c'est une obligation de sa part comme pour tout constructeur d'automobiles. Le service clients VW France est très mobilisé sur ce sujet, l'Allemagne a donné des consignes strictes ensuite à chaque CC de se tenir opérationnelle pour communiquer, informer et répondre au droit et exigences des utilisateurs. Malheureusement je pense que toutes les CC ne sont pas au même niveau de compétences et que certaines font une forme de "résistance" à vendre des VE.

Choisissez bien votre CC si vous en avez la possibilité, questionnez les pour connaitre leur niveau de compétences en matière de VE, c'est important.

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il y a 8 minutes, pascalcevolution a dit :

Bonjour à tous,

 

Cela fait plusieurs jours que je vous lis avant de prendre ma décision d'acheter une ID 3.

 

Et en particulier je lis ce sujet " ses bugs ". J'ai le sentiment que depuis la version du logiciel en 2.1, vous rencontrez moins de problème. Est ce que je me trompe ?

 

Merci

Bonjour,

 

j’ai lu sur des forums anglais que la 2.1 a arrangée certains dysfonctionnements mais créées d’autres dysfonctionnements. 
Pour ma part, ils ont mis 10 jours pour faire la maj 2.1 sur mon véhicule. Je ne l’ai toujours pas récupéré à ce jour mais ça c’est un autre problème. 
 

En gros sur cette voiture, c’est vous et votre chance. Hormis, tous les problèmes remontées par les uns et les autres çà reste une voiture agréable quand ça marche...

 

bon courage dans votre choix. 

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il y a 3 minutes, Kamkam a dit :

Bonjour,

 

j’ai lu sur des forums anglais que la 2.1 a arrangée certains dysfonctionnements mais créées d’autres dysfonctionnements. 
Pour ma part, ils ont mis 10 jours pour faire la maj 2.1 sur mon véhicule. Je ne l’ai toujours pas récupéré à ce jour mais ça c’est un autre problème. 
 

En gros sur cette voiture, c’est vous et votre chance. Hormis, tous les problèmes remontées par les uns et les autres çà reste une voiture agréable quand ça marche...

 

bon courage dans votre choix. 

Je pense plutôt aux compétences de certains dans certaines CC

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il y a 50 minutes, pascalcevolution a dit :

Bonjour à tous,

 

Cela fait plusieurs jours que je vous lis avant de prendre ma décision d'acheter une ID 3.

 

Et en particulier je lis ce sujet " ses bugs ". J'ai le sentiment que depuis la version du logiciel en 2.1, vous rencontrez moins de problème. Est ce que je me trompe ?

 

Merci

Perso je n'ai pas ou peu eu de bugs. 

C'est une super voiture, pas de doute.

Des erreurs de jeunesse, c'est possible et quand on connait la force de frappe de VW, pas de doute que ça ne peut que s'améliorer encore. ID c'est une gamme, pas seulement une voiture, donc forcement une forte mobilisation  de la R&D VW

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Il y a 1 heure, alexandrei666 a dit :

Alors, comment dire...

Prière de ne pas me taper dessus même si vous auriez bien le droit 😂.

Mais ça marche beaucoup mieux quand on va dans vehicule->exterieur->rétroviseurs->activer le changement de position rétroviseur droit marche arrière .....

Et qu'on active l'option lol.

 

Bon je me console en me disant que s'il y en a qui cherchent , qu'il ne faut pas oublier d'activer l'option au préalable 😛

 

Je le dis depuis des mois... #RTFM !

https://userguide.volkswagen.de/public/vin/login/fr_FR

 

Personnellement je ne t'ai pas demandé si tu avais activé l'option, simplement parce que c'est un pré-requi.

Pour moi c'était un peu comme dire "Je ne vois pas l'autonomie restante de ma voiture sur mon mobile" sans avoir télécharger l'application d'abord.

 

Mais bon, no arms done, maintenant ça fonctionne chez toi et c'est tout ce qui importe.

Au moins, ça enlève une opportunité aux râleurs de dire que c'est un bug de plus 😇

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Il y a 1 heure, alexandrei666 a dit :

J'ai effectivement pas pensé à aller la re checker et faut bien avouer que je ne me rappelais plus qu'elle existait 🙄

Voilà un bon conseil, merci. (je récupère la mienne demain, si tout va bien)

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Moi-même finissant parfois par douter de choses visiblement normales, peut-être une rubrique à créer: "c'est pas un bug, c'est normal" avec des cases à cocher du genre n°1 RTFM (Read this fucking Manual), n°2 Demande pas trois choses à la fois à Heidi en moins de 2 secondes, n°3 Laisse la reposer 5 minutes fermée, n°4 T'as pas commandé l'option, ça risque pas de marcher, n°5 c'est pas dans la version que tu possèdes, va faire la mise à jour, n°6 on l'a déjà dis dans plus de 10 post C'EST NORMAL, 6 T'as pas bien compris, retourne à la réponse n°1. Le problème est que cela risque de supprimer plus de la moitié des messages. 😉

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il y a 20 minutes, mustangfred a dit :

 

L'avez-vous eu et avez vous réussi à vous en débarrasser ?

 

 

 

Pour l'instant pas ce probleme.  Par contre je viens de retrouver la fameuse camera de recul 'en noir[ en sortant du parking de mon supermarché.

 

Encore quelques problèmes à écraser pour 2.2....

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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.