C'était 60000. 

Le 31/03/2023 à 08:58, 20100 a dit :

 

VW et renault aussi ! (et c'est LG qui fournit tout le monde pour les NMC   )

LG et panasonic, mais est ce que ce sont eux qui font les MaJ pour la gestion du BMS ? 

Le 31/03/2023 à 19:34, zabaffe a dit :

C'était 60000. 

Avec EAP c'est vraiment un tres bon tarif . Y a pas 1000e de prime en plus ?

Il y a parfois des prix intéressants sur des TM3 de 2019 USA, notamment des LR/Dual - mais je connais pas bien l'historique des TM3, il y a des inconvénients par rapport aux modèles 2023 Propulsion ? La vitesse de recharge ? La qualité de l'assemblage ? Est-ce qu'il y a un site qui recense les caractéristiques des versions des différentes années ? Merci !

Sur le site Tesla si l'on trouve dans les véhicules disponibles en neuf la perle rare comment s'y prendre pour effectuer l'achat ???

Le 31/03/2023 à 23:17, RaoulG a dit :

Il y a parfois des prix intéressants sur des TM3 de 2019 USA, notamment des LR/Dual - mais je connais pas bien l'historique des TM3, il y a des inconvénients par rapport aux modèles 2023 Propulsion ? La vitesse de recharge ? La qualité de l'assemblage ? Est-ce qu'il y a un site qui recense les caractéristiques des versions des différentes années ? Merci !

Pour moi, c'est les améliorations "hivernales" qui font la différence, PAC, volant chauffant, dégivrage essuie-glace.

Le 01/04/2023 à 09:22, pistache a dit :

Pour moi, c'est les améliorations "hivernales" qui font la différence, PAC, volant chauffant, dégivrage essuie-glace.

2021 a vraiment été une évolution importante pour la LR, je l'ai constaté en venant moi-même d'une 2019, qui ne démérite pas non plus.

Je dirais que 2021 et 2022 sont les meilleures années pour ce modèle, avant la suppression des USS. 

D'accord merci donc si elle dort dans un garage ce n'est peut-être pas trop gênant.

Il y a la consommation qui va être plus élevée aussi. Sur lachaineEV les chiffres de la TMY LR/Dual sont vraiment médiocres, on doit pouvoir être 10% en-dessous avec la TM3 quand même.

A propos des sièges chauffants je me suis demandé l'autre jour lors d'un essai s'ils n'étaient pas en marche car j'avais une sensation de chaud malgré les températures modérées du moment. Je me demande ce que ça donne en été !

@RaoulG Effectivement, un garage aide nettement. Pour la consommation, oui ça sera plus mais y'a deux moteurs, 4 roues motrices au besoin et plus de puissance. Par défaut les sièges chauffants sont en automatique et ils s'enclenchent plus que de raison.

Ah d'accord, drôle d'idée de faire chauffer (même en "auto" et quels critères pour le déclenchement) les sièges par défaut ! J'avais vite coupé le chauffage mais évidemment pas facile d'évacuer la chaleur. Une option "ventilation" serait bien aussi avec ce "skai amélioré".

 

Oui c'est logique pour la consommation vu les caractéristiques mais si on en a rarement l'usage (grands trajets occasionnels) ça va pénaliser l'usage au quotidien.

 

Pas de site du coup qui recenserait les caractéristiques des différentes versions dans le temps ?

Le 01/04/2023 à 12:05, RaoulG a dit :

Pas de site du coup qui recenserait les caractéristiques des différentes versions dans le temps ?

Ici même

Super merci ! Je n'ai pas vu de mention sur la vitesse de recharge, elle n'a pas évolué dans le temps ?

Le 01/04/2023 à 12:37, RaoulG a dit :

Super merci ! Je n'ai pas vu de mention sur la vitesse de recharge, elle n'a pas évolué dans le temps ?

Si mais marginalement

Le 28/03/2023 à 22:41, LouisF a dit :

On y est... dommage je n'ai pas le besoin

Récupérée Vendredi dernier.

Est ce que c'est le record de prix sur une LR ou on a vu mieux?

Par contre je pense que ce sera battu fin de trimestre prochain, vu que les derniers chiffres montrent que Tesla a plus de 10000 voitures en stock au niveau monde.

Le 03/04/2023 à 09:09, daviwan a dit :

Récupérée Vendredi dernier.

Est ce que c'est le record de prix sur une LR ou on a vu mieux?

Par contre je pense que ce sera battu fin de trimestre prochain, vu que les derniers chiffres montrent que Tesla a plus de 10000 voitures en stock au niveau monde.

Je pense que tu as le record pour une TM3 LR. Le record absolu étant plutôt côté TMY avec les 4 TMY LR à 39k ! Dont au moins 1 sur le forum (@breizhrider). Montez un club  

dingo cette remise!

pourquoi le prix barré c'est 49.990 ? c'est pas ça le prix d'une LR rouge !

Le 03/04/2023 à 09:21, rifilou a dit :

Je pense que tu as le record pour une TM3 LR. Le record absolu étant plutôt côté TMY avec les 4 TMY LR à 39k ! Dont au moins 1 sur le forum (@breizhrider). Montez un club  

Oui la plus belle promo c'était le Y, c'est pour ça que je ne candidate que pour la plus belle remise sur une Model 3 

Pour l'histoire c'est après avoir été regarder sur le store parce que j'ai vu sur le forum qu'il y avait les remises sur les Y LR à 39K€ et en regardant ensuite les Model 3 que je suis tombé dessus. J'ai du relire 15 fois la fiche pour être bien sûr que c'était une LR.

Sinon @CAC72 je pense que le prix à 49990 devait prendre en compte le bonus éco de 5000€. C'est un  soucis d'affichage car c'est la remise de 8800€ qui permettait d'atteindre le bonus éco de 5000€, le prix catalogue c'est 54999€ pour ce modèle.

Modifié avril 3, 20233 a par daviwan

Le 01/04/2023 à 09:50, RaoulG a dit :

A propos des sièges chauffants je me suis demandé l'autre jour lors d'un essai s'ils n'étaient pas en marche car j'avais une sensation de chaud malgré les températures modérées du moment. Je me demande ce que ça donne en été !

Attention en mode automatique, ça chauffe très souvent donc a désactiver aux début du printemps (mon conseil).

En été et au soleil l’intérieur noir c'est brulant ! c'est pour ça pour ma troisième Tesla j'ai pris un intérieur blanc 😍

Modifié avril 3, 20233 a par chrisbdx

Le 03/04/2023 à 09:09, daviwan a dit :

Récupérée Vendredi dernier.

Est ce que c'est le record de prix sur une LR ou on a vu mieux?

C'est même pas le prix d'une LR d'occasion de 2021 !!!

Incroyable, à ce prix je me passe des USS (comme quoi on à tous un prix)

Félicitation tu as fais une MEGA affaire... Contrairement à toi je ne crois pas qu'il y aura mieux

Juste ça m'interpelle : il faut avoir le cash pour prendre livraison ultra rapidement de cette voiture bien évidemment...

Modifié avril 3, 20233 a par DidierR13

Le 03/04/2023 à 09:09, daviwan a dit :

Récupérée Vendredi dernier.

Est ce que c'est le record de prix sur une LR ou on a vu mieux?

Par contre je pense que ce sera battu fin de trimestre prochain, vu que les derniers chiffres montrent que Tesla a plus de 10000 voitures en stock au niveau monde.

oui plus proche de 20.000 car 10.000 S/X qui ont les plus grosses marges

et autant en 3/Y 

Les auspices restent favorables pour des prix durablement bas sur la TM3.

 

En France, je vous renvoie à cette nouvelle d'AP : si vous vous souvenez des scores de la TM3 en mars et en juin 2021, il y a clairement un cannibalisme interne à Tesla entre les deux modèles en faveur du TMY. E puis tout le monde ne veut pas avoir une voiture de 4,70 m de long : de nouvelles entrantes comme la megane EV ou la MG4 ont certainement un impact (cf. p 18).

 

En Chine, on a pas encore le détail des ventes de TM3 en mars, mais BYD se défend bien a priori (analyse un peu plus large sur la concurrence des deux marques, mais qui reste intéressante pour notre sujet). Même si la situation s'améliore pour la TM3 en Asie, il restera donc encore beaucoup (trop) de model 3 pour l'export.

Question peut-être stupide: sur les véhicules stock, y a-t-il moyen de connaitre la provenance?

J'envisage l'achat d'une MY LR pour remplacer notre Ford S-max, et venir en complément de ma vénérable M3 stealth de 2019, qui m'a décidément convaincu de passer au tout électrique, et que je vais garder, puisqu'il nous faut 2 voitures.

Les made in Germany font leur apparition avec visiblement quelques avantages, mais comment savoir d'où vient le stock?

Merci!

Je ne pense pas que les prix augmentent: https://edition.cnn.com/2023/04/02/investing/tesla-sales/index.html

(si au moins ils pouvaient un peu se remettre en question plutôt que de n'avoir que les prix comme variable d'ajustement).

Le 04/04/2023 à 21:45, Zessy a dit :

Question peut-être stupide: sur les véhicules stock, y a-t-il moyen de connaitre la provenance?

J'envisage l'achat d'une MY LR pour remplacer notre Ford S-max, et venir en complément de ma vénérable M3 stealth de 2019, qui m'a décidément convaincu de passer au tout électrique, et que je vais garder, puisqu'il nous faut 2 voitures.

Les made in Germany font leur apparition avec visiblement quelques avantages, mais comment savoir d'où vient le stock?

Merci!

Quand tu cliques sur “plus de détails”

Si l’URL contient my/order/XP7 (comme https://www.tesla.com/fr_FR/my/order/XP7Y308_44e912e08efa6f123a1279faf9418a57?titleStatus=new&redirect=no#overview) alors c’est Berlin

Si LRW c’est Shanghai 

 

sinon en inspectent le code source de la page chercher GF03 (Shanghai) ou GF05 (Berlin)

 

mais je ne sais pas si ça garanti que tu aura celle sur laquelle tu as cliqué (est-ce que tesla ne peux pas finalement attribuer une équivalente ?)

Modifié avril 4, 20233 a par djioul

merci pour la réponse.

Ca va vite par contre, il y en avait une près de chez moi à mins 3k, pffft, partie... On va guetter...