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2la99

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  1. Salut ... Tu es membre depuis 2006 avec quasi 500 poste .....
  2. Salut a ti essayé de débrancher la batterie 12v ( elle est peu être en fin de vie)
  3. Je te dirai une 60 Rex sans option 15 000 une 94 Rex sans option sous les 20 000 Quand tu dis sans option , il n'y a même pas les commandes au volant ?
  4. Je suis pas sur qu'il y aura tant de défaut que ça , on verra avec les premières livraisons de M3 china le niveau de qualité d'une Gigafactory hors usa
  5. Je ne sais pas si cela a été dit mais sur le configurateur chine le noir est la couleur gratuite et toutes les couleurs autres sont au même prix
  6. J'ai l'habitude de bosser avec des grosse boîte et les factures ne sont jamais payé en temps et en heures, on a même eu des bâtiments où EDF a coupé le jus pour 3 ans d'arriérés non payées. C'est souvent dû au holding et montage pour générer des exonérations du coup les factures se perdent en route. Et aujourd'hui jour de pluie sur Berlin
  7. 2la99

    Console centrale 2.0

    Et avec l'intérieur blanc , le cuir sera blanc ?
  8. 2la99

    Console centrale 2.0

    Bonjour à tous Je viens de voir l'article de electrek sur la nouvelle console. Normalement le rangement centrale coulisse comme sur les S/X https://electrek.co/2020/10/09/first-look-at-teslas-new-center-console-in-2021-model-3-refresh/ Perso je trouve ça sympa mais j'ai quand même une préférence pour la V1 qui est plus personnalisable
  9. Plus d'autonomie et un coût moindre de 10/20% pour la fabrication mais les unités de production de ces cellules sont elle aussi en fabrication
  10. Ca paraîtrait logique de produire des volants a droite en Asie pour hongkong ,Japon, Singapour bien sûr mais aussi Angleterre, Irlande éventuellement Inde et Afrique du Sud . Pourtant j'ai été sur le site et la date de livraison qui été juillet 2021 et devenu début 2021
  11. Énorme , moi qui devait commander un M3 en janvier je vais devoir revoir ma copie
  12. Ça avance assez bien , il projette de commencer les pre-série en avril/mai . Il fait aussi faire les homologations et les tests ncap du model Y euro avec le nouveau châssis Ça va être juste


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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