J'admire ton calme et ta positivité après ce moment pénible. Bon courage à toi et j'espère que Tesla fera un petit geste pour compenser cette mésaventure...

Incroyable, j'admire ton calme

 

Bon courage et surtout j'espère que tout sera réglé très rapidement !

il y a 3 minutes, m3hd1m a dit :

Incroyable, j'admire ton calme

Merci pour vos messages.

C'est aussi pour ça que j'ai laissé passer 2 jours avant d'écrire.

Et puis le soir de la panne, coincé dehors pendu au téléphone avec l'assistance, il me restait à peine 10% de batterie sur mon portable. Je l'ai mis en économie d'énergie et il s'est éteint juste après avoir prévenu madame que j'étais bien dans le camion du dépanneur sur la route du retour. Ouf !

Sinon, j'aurais sans doute fait un petit récit en live... Certainement un peu plus sur les dents ?

Moi aussi j'admire t'on calme!!!

Effectivement de criée ou de taper partout ne dépannerons pas!

Les erreurs de jeunesse de la voiture (enfin j'espére pour tous les proprios de TM3)

Bon courage pour la suite

Et une fois récupérée, tu la gardes ou la leur ramène et en rachètes une montée correctement?

Il y a 17 heures, Osiris a dit :

C'est pas vraiment une procédure. il faut forcer avec les outils qui vont bien pour ne rien abîmer et passer une tige pour tirer sur la poignée.

 

 

Dites... amis membres du forum qui comme moi une tesla m3...

 

Vous lisez la même chose que moi ? 

 

Tu veux dire que tes fenêtres étaient fermées et la voiture fermée et juste en poussant une fenêtre ( sans la casser ) on peut rentrer dedans ? Tu a eu l'alarme ?

 

ça choque personne ? 

il y a 5 minutes, zeyd a dit :

Tu veux dire que tes fenêtres étaient fermées et la voiture fermée et juste en poussant une fenêtre ( sans la casser ) on peut rentrer dedans ? Tu a eu l'alarme ?

 

ça choque personne ? 

Non, comme tout véhicule.

Sa voiture est HS, on s'en fout de l'alarme ! Bien sûr qui si qq 1 essaie de partir avec ta M3, l'alarme va sonner. Les Tesla sont parmi les moins volées je crois bien.

il y a 10 minutes, zeyd a dit :

Tu veux dire que tes fenêtres étaient fermées et la voiture fermée et juste en poussant une fenêtre ( sans la casser ) on peut rentrer dedans ?

Tu peux faire ça sur la plupart (toutes ?) des voitures qui ont une ouverture mécanique, ma pauvre vieille 307 qui avait eu le barillet cassé a dû être ouverte comme ça.

Une bonne grosse ventouse, une cale et un cintre, et hop...

bon courage @Osiris ! j'espère que tout va rentrer dans l'ordre au plus vite.

Mais j'avoue qu'en lisant ça je flippe un peu : Je dois faire mon premier long trajet la semaine prochaine avec deux arrêts aux SuC (une première pour moi) et cette histoire me fait froid dans le dos...

Il y a 2 heures, zeyd a dit :

 

 

Dites... amis membres du forum qui comme moi une tesla m3...

 

Vous lisez la même chose que moi ? 

 

Tu veux dire que tes fenêtres étaient fermées et la voiture fermée et juste en poussant une fenêtre ( sans la casser ) on peut rentrer dedans ? Tu a eu l'alarme ?

 

ça choque personne ? 

Un petit coussin gonflable de chez Casto, une tige métallique et c'est bon.

La fourrière avait fait comme ça en moins d'une minute pour embarquer une voiture qui avait bloqué l'entrée de mon garage.

Ton histoire est déroutante… ça me fait un peu penser au film « A fond », c’était assez comique mais ça prouve bien que si l’électronique déconne (la mauvaise pièce, évidemment) tout peut partir en vrille, c’est flippant !

il y a 14 minutes, Stroubidoul a dit :

bon courage @Osiris ! j'espère que tout va rentrer dans l'ordre au plus vite.

Mais j'avoue qu'en lisant ça je flippe un peu : Je dois faire mon premier long trajet la semaine prochaine avec deux arrêts aux SuC (une première pour moi) et cette histoire me fait froid dans le dos...

T'inquiètes, j'avais fait 1200 km en 2 jours... une première pour moi aussi avec arrêts dans 3 SUC et tout s'est super bien passé. 

Je ne blâme pas Tesla. Cette voiture est formidable et n'a rien de comparable chez aucun autre autre constructeur... Après, j'ai bien conscience qu'être dans les premiers, on essuie un peu les plâtres. C'est ça aussi être Geek !

A aucun moment la voiture ne m'a mis en danger même si les circonstances auraient pu être pires.

 

Pour vos réponses sur le fait de rentrer par effraction... je rejoins l'avis général. Dans n'importe quelle voiture, on peut rentrer si on veut. 

Celle-ci est sans doute beaucoup plus difficile à forcer. C'est pour ça que le premier dépanneur n'a pas voulu essayer. il avait pourtant du matériel : coussin gonflable, cales, tirette...  qu'il venait d'utiliser pour ouvrir une série 7 toute neuve le matin même

 

L'alarme n'était pas en route mais c'est clair que si elle avait sonné, ça aurait été le cadet de mes soucis.

 

Bon... pas de nouvelles de Chambourcy. Je ne vois plus ma voiture sur mon appli Tesla

 

Et... j'ai beaucoup de mal avec l'ergonomie de la classe C de location !

 

 

Il y a 3 heures, MattKirby a dit :

J'imagine même pas la même scène avec 2 gamins sur la banquette arrière. C'est juste l'horreur...

Moi dans ce cas c'est avec ma femme sur le siège passager...

Il y a 6 heures, Osiris a dit :

... Après, j'ai bien conscience qu'être dans les premiers, on essuie un peu les plâtres. C'est ça aussi être Geek !

Euh, ça fait quand même +/- 2 ans qu'on en voit aux USA par exemple

Les plâtres doivent être secs à présent

 

Si on aime les comparaisons avec l'informatique : il arrive, même aux plus grandes marques, de livrer un ordi dont la carte-mère rend l'âme juste après la livraison ... ici, pas de bol, la carte-mère est le cœur de la voiture ?

Dans l'informatique, on dit souvent que si l'appareil est défectueux, cela se révèlera rapidement, dans les premiers temps d'utilisation.

 

Petite histoire presque hors sujet à propos des cintres pour détendre @Osiris qui n’en avait pas forcément besoin. 

 

Quand j’etais encore étudiant, nous partagions une vieille Clio avec ma copine. Elle avait une particularité rigolote. À chaque fois qu’on fermait les portes, elle jouait à la loterie. La fermeture centralisée se mettait à s’ouvrir et se fermer frénétiquement. Si le résultat était fermée, c’était gagné ! Nous n’avions pas besoin de mettre un coup de clé. Sinon il fallait ressortir la clé de la poche et fermer la voiture. 

 

Un jour de partiel à l’université, je pars un peu stressé passer mes examens. En sortant dans la rue, je me rends compte que j’avais oublié ma pièce d’identité préparée la veille. Panique !

 

Je laisse tourner le moteur, je sors de la voiture en furie et... je claque la porte. 

 

Ce fut la loterie la plus longue de ma vie. Je revois encore monter et descendre le crochet de fermeture, comme au ralenti. Bas. Haut. Bas. Haut. Bas. Haut. Bas. Haut. Bas. Haut. Bas !

 

Cool, la voiture est fermée ! Euh... le moteur tourne. Où sont les clés ? Dans la voiture ! Et pas de doubles bien sûr. 

 

Voilà comment j’ai improvisé une ouverture de porte au cintre en passant par le montant de porte pour tirer le crochet. Je ne me pensais pas capable de cambrioler une voiture en moins de 3 minutes mais j’ai pourtant réussi !

 

Les voisins et les passants me regardaient bizarrement alors je ne me suis pas attardé et j’ai foncé passer mes examens. 

 

Je n’ai pas pris ma pièce d’identité. 

 

?

Modifié mai 19, 20197 a par Genezys
typo

C'est pas de bol quand même mais en fiabilité, ca s'appelle les pannes de jeunesse dans une courbe en baignoire. Ensuite vient la courbe de fiabilité et en fin de vie les pannes de vieillesse. En clair, si pas d'emmerdes dans les débuts, ça devrait bien se passer. Tu es tombé dans les vilaines statistiques de ppm.

J'ai eu une des premières zoe livrées en France et elle a passé beaucoup de temps au garage avec beaucoup de pièces changées (moteur elec etc) et pourtant j'ai racheté la version 400km à sa sortie et ça se passe bien. Mais elle ne nous avait jamais laissée au bord de la route.

Ma voiture thermique précédente m'a lâché à 40000km, turbo hs. C'est pour cela qu'il ne faut pas amplifier et négativer quand il s'agit d'une Tesla car elle s'inscrit dans la lignée des faillibles, comme toutes les voitures même réputées fiables...

 

Tiens nous au courant de l'origine de la panne et courage. Comme tu le dis, quand tu vas la récupérer tu vas lui pardonner.

il y a 5 minutes, BRETON38 a dit :

C'est pas de bol 

Bonjour à toi aussi.

 

Sois le bienvenu sur le forum.

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

il y a 11 minutes, BRETON38 a dit :

 

J'ai eu une des premières zoe livrées en France et elle a passé beaucoup de temps au garage avec beaucoup de pièces changées (moteur elec etc) 

Ha. Une vraie bonne renault quoi! ???

oui je sais, elle était facile. ?

Il y a 2 heures, Genezys a dit :

Petite histoire presque hors sujet à propos des cintres pour détendre @Osiris qui n’en avait pas forcément besoin. 

 

Quand j’etais encore étudiant, nous partagions une vieille Clio avec ma copine. Elle avait une particularité rigolote. À chaque fois qu’on fermait les portes, elle jouait à la loterie.

Elle était bizarre ta copine. Elle jouait quoi comme numéros ? ?

Excellent @Genezys, exactement la même histoire pour moi, la vieille clio RT de ma femme que j'ai fais préchauffé en hiver, sauf que le loquet de verrouillage est redescendu quand j'ai claqué la portière.. sans jamais remonter. Me voilà en mode "mais quel c**!!", tout en regardant désarmé le vieux mazout vomir sa fumée. Idem, go sur YouTube "tuto : ouvrir une voiture verrouillée de l'intérieur" et en avant le système D pour ouvrir la porte, avec également les voisins qui me regardaient intrigués. XD Mais un immense sentiment de fierté une fois la porte déverrouillée. 

Sinon, quelle histoire incroyable tu as vécu avec ta Model 3 @Osiris quel stress tu as dû gérer ! Donc gilet jaune, coussin et cintre dans la voiture. Et pas dans la boîte à gant.. Ni dans le(s) coffre(s).

il y a 16 minutes, Arno21 a dit :

Excellent @Genezys, exactement la même histoire pour moi, la vieille clio RT de ma femme que j'ai fais préchauffé en hiver, sauf que le loquet de verrouillage est redescendu quand j'ai claqué la portière.. sans jamais remonter. Me voilà en mode "mais quel c**!!", tout en regardant désarmé le vieux mazout vomir sa fumée. Idem, go sur YouTube "tuto : ouvrir une voiture verrouillée de l'intérieur" et en avant le système D pour ouvrir la porte, avec également les voisins qui me regardaient intrigués. XD Mais un immense sentiment de fierté une fois la porte déverrouillée. 

Sinon, quelle histoire incroyable tu as vécu avec ta Model 3 @Osiris quel stress tu as dû gérer ! Donc gilet jaune, coussin et cintre dans la voiture. Et pas dans la boîte à gant.. Ni dans le(s) coffre(s).

il faut savoir que le frunk (le coffre avant) est le seul fermant qui s'ouvre de l’extérieur sans "manipulation spéciale à base de cintre" .

Mais il faut au moins une source électrique 12v, même de faible intensité (le gros booster de 5kg n'est pas indispensable !)

Donc le frunk peut être un endroit intéressant pour stocker ce genre de matériel de manipulation spéciale

il y a 2 minutes, MTAGA a dit :

Donc le frunk peut être un endroit intéressant pour stocker ce genre de matériel de manipulation spéciale

C'est sympa pour les voleurs, ils n'ont même plus besoin d'amener le matériel, une grosse pile suffit ?

Et voilà, le SC de Chambourcy m'a appelé : ma voiture est prête. 

J'avais réussi à me connecter avec l'appli.

Ils ont fait la migration vers la 2019.8.5.

Je vais la récupérer demain midi.

J'ai trop hâte.

 

A demain pour la suite ?

Et voilà, le SC de Chambourcy m'a appelé : ma voiture est prête. 
J'avais réussi à me connecter avec l'appli.
Ils ont fait la migration vers la 2019.8.5.
Je vais la récupérer demain midi.
J'ai trop hâte.
 
A demain pour la suite [emoji6]

Ah cool !
Ils ont déjà su te dire la nature précise et la cause de la panne ?
Bonnes retrouvailles en tout cas ! [emoji6]