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Tesl@lex

Frunk qui se déverrouille en roulant

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il y a 6 minutes, Tesl@lex a dit :

Moi, je trouve que c'est un problème de conception de la voiture et que Tesla doit y remédier en mettant une sécurité sur ce bouton. Sinon, à quoi sert un coffre si on ne peut rien y mettre dedans ?

C'est de la sécurité de base et une obligation légale, il n'y a rien à remonter. Le jour où un gamin en jouant (ou pire) se fait enfermer dedans le bouton doit être accessible, c'est d'ailleurs aussi pour ça qu'il est fluorescent.

Ça m'est arrivé une fois avec mon sac de sport et les choses diverses qui en dépassent, maintenant je fais attention quand je le charge.

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il y a une heure, Tesl@lex a dit :

à quoi sert un coffre si on ne peut rien y mettre dedans ?

Rien y mettre c'est un chouia exagéré ! Je n'arrète pas de mettre des choses dedans et ça ne m'est jamais.

Maintenant, avec ton retour et ceux des autres forumeurs à qui c'est aussi arrivé, je ferai plus attention mettant mes affaires dans le frunk.

 

En ce qui concerne l'onglet dédié aux suggestions... Jamais vu... Peut-être "Poser une question ou envoyer un commentaire" dans la section contact

Modifié par 3.14R

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Il y a 1 heure, Belokan a dit :

C'est de la sécurité de base et une obligation légale, il n'y a rien à remonter. Le jour où un gamin en jouant (ou pire) se fait enfermer dedans le bouton doit être accessible, c'est d'ailleurs aussi pour ça qu'il est fluorescent.

Ça m'est arrivé une fois avec mon sac de sport et les choses diverses qui en dépassent, maintenant je fais attention quand je le charge.

C'est obligatoire aux Etats-Unis pas en Europe me semble-t-il.

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Le 26/02/2020 à 08:27, Tonio16 a dit :

Juste pour dire que si le Frunk s'entrebaille, les essuies glaces sont inutilisables. Je partage mon vécu, c'est génant? 

Non mais ce n'étais pas du tout clair. Je n'avais pas fait le lien entre frunk ouvert = arrêt des essuis glaces.

Modifié par kaira_195

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Le 27/02/2020 à 12:28, Tesl@lex a dit :

C'est obligatoire aux Etats-Unis pas en Europe me semble-t-il.

Peut-être. Mais ça reste, comme l’a dit @Belokan une sécurité de base. La présence de ce bouton est une bonne chose.

Mais il est vrai qu’il est beaucoup plus sujet à un appui intempestif que celui du trunk qui est très différent.

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peut on mettre une petite plaquette de plexiglas transparent par dessus et fixée d'un bord avec du ruban adhésif pour être rabattable

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    • Par Olivier_TFE
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      C'est soigné, livré avec tout ce qu'il faut pour le fixer et éviter les frottements/bruits:


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      Vis BTR Inox et petit bout de durite sur l'articulation du crochet pour éviter qu'il ne bouge (bruit cling-cling):

       
      On peut transporter tous types d'objets:

       
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    • Par CL3M
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      Bonjour, je viens d'acheter l'EAP. J'en suis très content. Je me pose des questions concernant la fiabilité du parking auto.
      Du fait que la voiture fait tout, c'est très impressionnant mais aussi assez angoissant. Je pensais pouvoir moi-même gérer la vitesse et donc faire la manœuvre lentement. Hé non! Pendant la manœuvre automatique, je l'avoue, j'ai un peu (beaucoup) peur de me faire une bordure de trottoir ou une aile de voiture! Au premier essais, j'ai stoppé plusieurs fois la manœuvre. Il est impossible de regarder partout en même temps!
       
      Est ce que le parking auto de la Tesla est fiable? Ya-t-il des situations où il ne faut pas lui faire confiance? Y-a-t-il des risques de collisions (bordures, voitures). Avez vous des accrochages en utilisant le mode parking auto?
       
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      Je pense qu'il new faut pas utiliser le parking auto, si il y a des branches qui empiéteraient sur la place ou tout object sur la place ou trottoir avec décrochement. Y-a-t-il d'autres situations dangereuses? Je pense aussi qu'il ne faudrait pas utiliser le parking auto sur des routes en pentes.
       
      Rassurez-moi!  
       
       


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