Il y a 4 heures, zeus a dit :

Bonjour

moi aussi je possède un modèle du mois d'août 2019 exactement. A la réception de mon véhicule le remplacement du liquide de refroidissement était préconisé à 210 000 Kms. Depuis un nouveau tableau d'entretien à était installé dans l'ordinateur de ton concessionnaire, demande lui de te le montrer sur son écran (ce que j'ai fais à Limoges et Châteauroux) et tu constatera que le changement du liquide doit ce faire à 45 000 kms (ce qui est une bêtise mais c'est ainsi) Tu peux à ce jour considérer que ton véhicule n'est plus garantie (merci le concessionnaire !!!!)

Tu t'avances énormément et je n'y crois pas une seconde

Pour la garantie il faut respecter les échéances en temps et en kilométrage et faire soit l'entretien dans le réseau,soit le faire ailleurs mais avec preuve que le programme d'entretien kia est respecté.

En allant dans le réseau kia tu n'as absolument aucune responsabilité quant à un éventuel non respect du nombre d'opérations à faire

Se posait-on la même question en thermique ?

Est-ce qu’on demandait la viscosité de l’huile (ou autres couple de serrages etc.) lors des révisions pour être sûr du respect des préconisations afin de garder la garantie ?

 

Je pense pas!

 

….

il y a une heure, Sebcestbien a dit :

Se posait-on la même question en thermique ?

Est-ce qu’on demandait la viscosité de l’huile (ou autres couple de serrages etc.) lors des révisions pour être sûr du respect des préconisations afin de garder la garantie ?

 

Je pense pas!

 

….

Chez le concessionnaire non, par contre dans un autre garage ou pour faire l'entretien soit même oui, surtout avec les huiles spéciales FAP à une époque.

Je parle en véhicule équivalant -> 3 ans et encore sous garantie (un niro thermique par exemple berk)

On l’amène chez Kia et on s’en fou de ce qu’ils y font….

Perso je viens de faire la révision des 45 000 km. 60€, pas de changement du liquide de refroidissement. (préconisé à 120 000 km!)
Apres, j'ai un MY2019, je ne sais pas si c'est différent des MY2020 puis MY2021, à priori peut être...
 

 

C'est une erreur du manuel. Cette partie provient du niro thermique. Pour preuve il disent d'utiliser de l'eau !

Le 26/07/2021 à 20:20, 5taxerror a dit :

bonsoir

et à  ce prix ils t'ont fait la mise a jour de l'infodiverstissement ?

(normalement effectué à chaque révision durant la garantie)

Salut,

 

Désolé pour la réponse tardive, je ne sais pas du tout si ils ont fait la mis a jour !

Voilà la révision a été faite

71€, voiture rendue non lavée,les rappels constructeur n'ont pas été fait car ils n'avaient pas la pièce en stock alors que je leur avait bien dit que je prenais rdv chez eux car l'autre concession avait repoussé ma date d'entretien car le rappel nécéssitait une journée entière de main d’œuvre.

Bref je suis satisfait du tarif mais pas du service,d'après eux il y a 2 pièces à changer au niveau de la batterie d'après le rappel constructeur.

Révision des 15000km faite aujourd'hui par Kia Laon (02). Concession Automobile passion. 53 euros et quelques cents. La voiture était propre donc pas de nettoyage. 45 minutes d'attente le temps que le technicien travaille. Bref, content!

Bonjour

Revision des 15000 km chez a Kia saint Malo pour 54 euros

Bonjour, La concession à Argenteuil (95) m'annonce un "forfait covid" de 30 euros pour disinfection avant / après l'entretien, est-ce normal? Merci!

Hier, révision des 45 000 km chez Kia Albi pour 57,59 euros (avec le complément de niveau et le lavage).

 

Il y a 5 heures, azurelibra a dit :

Bonjour, La concession à Argenteuil (95) m'annonce un "forfait covid" de 30 euros pour disinfection avant / après l'entretien, est-ce normal? Merci!

     He beh...Ils s’emmerdent pas !!!!

Il y a 3 heures, CRY61 a dit :

Hier, révision des 45 000 km chez Kia Albi pour 57,59 euros (avec le complément de niveau et le lavage).

 

Tant mieux pour toi mais étonnant car @zeus m'a dit qu'on lui avait remplacé son liquide de refroidissement de batterie à 45000km et que c'était environ 400€... Moi j'ai tout entendu : tous les 45000, tous les 60000 et tous les 90000 ! Un peu frustrant que Kia ne soit pas constant sur ce point car c'est une fameuse somme !

Il me semble que ce n'est pas pour les My19 non ? j'ai RDV pour les 30 kkm je poserai la question.

Le sujet m'intéresse devis révision 45000km 

500€ kia Bruges Gironde

E-soul 2020

 

Il y a 4 heures, jpat33990 a dit :

Le sujet m'intéresse devis révision 45000km 

500€ kia Bruges Gironde

E-soul 2020

 

en août 2020 j'en ai eu pour 502 € attention il semble que le prix du LR a baissé donc t'es dans les prix

Il y a 6 heures, jpat33990 a dit :

Le sujet m'intéresse devis révision 45000km 

500€ kia Bruges Gironde

E-soul 2020

 

    Moi aussi le sujet m'intéresse, mais j'ai une question qui me turlupine depuis le début de ce sujet:

          Parle-t-on de la révision des 45000 km ou de la révision des 3 ans ?

 

    La voiture, pour garder sa garantie de 7 ans doit faire une révision selon deux échéances possibles ; soit chaque année avant l'anniversaire de l'immatriculation, soit tous les 15000Km ....les deux conditions étant cumulatives mais pas forcément accomplies selon les mêmes échéances...  Mon cas par exemple: bientôt 3 ans et "seulement' 20 000 km....  Quid du changement de liquide pour moi ?

La révision est tous les 15000 km ou une fois par an au premier terme échu. Donc pour toi ce sera la révision des 3 ans qui correspond aux 45000 km même si tu as que 25000 km. Après regarde sur ton carnet d'entretien si tu a un km pour la vidange du circuit de refroidissement ou si tu a une date aussi.

Je parle bien de la révision des 45000 km je me demande comment vous faites pour ne faire que 20000 km en 3 ans cela ne vaut pas le coup d'avoir une VE avec ce kilométrage parcourus

Comme souvent ce qui ne vaut pas le coup pour le portefeuille, vaut le coup pour la planète....

Il y a 3 heures, jpat33990 a dit :

Je parle bien de la révision des 45000 km je me demande comment vous faites pour ne faire que 20000 km en 3 ans cela ne vaut pas le coup d'avoir une VE avec ce kilométrage parcourus

A kilométrage égal un VE vieillira mieux qu'un thermique. 

Il y a 2 heures, Electriser a dit :

A kilométrage égal un VE vieillira mieux qu'un thermique. 

Et je fais le pari qu'il aura une valeur résiduelle plancher supérieure à un thermique parce qu'il n'y a quasiment pas de frais de "carburant".

j'ai fait mon calcul et en une année j'ai économiser sur 12000km  1000 euros . Cela prouve pour moi que l'électrique est rentable .

Il y a 5 heures, ymj a dit :

j'ai fait mon calcul et en une année j'ai économiser sur 12000km  1000 euros . Cela prouve pour moi que l'électrique est rentable .

Tu ne paies pas l'électricité ?

Car avec une estimation de 6l/100km et un prix à 1,40€/l ça fait 1008€

Le 26/08/2021 à 20:36, Electriser a dit :

A kilométrage égal un VE vieillira mieux qu'un thermique. 

Sur quoi ou quel critère ? Pas beaucoup de recul sur l'électrique. En dehors du fait qu'il y est moins de pièces mécaniques. Mais un moteur thermique c'est plus de 150000kms.