Bonjour à tous,

Je viens de récupérer ma Renault Mégane E-Tech Evolution EV60 d'octobre 2022 après le remplacement cablage chargeur embarqué (problème de recharge DC).

Depuis cette intervention, j'ai remarqué un comportement que je n'avais jamais eu auparavant.

Lorsque j'arrête la voiture, une pompe se met à fonctionner avec un bruit de circulation de liquide.

J'ai fait plusieurs essais et j'ai constaté que tant que la voiture reste déverrouillée, le bruit continue en permanence. On entend la pompe qui s'arrête puis redémarre régulièrement, ainsi que le liquide qui circule dans le circuit.

J'entends également un bruit de type « glou glou » dans l'habitacle, côté droit, comme si du liquide circulait derrière le tableau de bord. De plus, je perçois une légère odeur de produit dans l'habitacle depuis cette intervention.

Si je verrouille le véhicule, le bruit finit par s'arrêter au bout d'environ 10 à 15 minutes. En revanche, plusieurs heures plus tard, le simple fait de m'approcher avec la carte mains libres suffit à réveiller la voiture et la pompe repart pour plusieurs minutes.

Est-ce que certains propriétaires de Mégane E-Tech ont déjà constaté ce comportement, notamment après le remplacement du chargeur embarqué ou une intervention sur le circuit de refroidissement ? Est-ce un fonctionnement normal ou cela mérite-t-il un retour en concession ?

Voici lien vidéo

Merci a tous

https://photos.app.goo.gl/f8kMCC28QSPAi5qA9

Merci d'avance pour vos retours.

Pas du tout normal. Aucune Megane ne fait glouglou ! Retour à la concession immédiat pour action en garantie sur le travail effectué. Tu dois avoir de l'air dans ton circuit de refroidissement (clim je suppose). 😉

Modifié il y a 9 heures9 h par Scritchoune

Il y a 8 heures, Scritchoune a dit :

Pas du tout normal. Aucune Megane ne fait glouglou ! Retour à la concession immédiat pour action en garantie sur le travail effectué. Tu dois avoir de l'air dans ton circuit de refroidissement (clim je suppose). 😉

Merci beaucoup pour votre retour, ramener 3 jours plus tards et pour eux rien de vraiment anormal ? Récupérer 5 jours après repurge du liquide de refroidissement, beaucoup moins de bruit voire plus du tout par contre toujours la pompe qui s'enclenche a chaquz fois que je m'approche de ma voiture avec la clé et a l'intérieur je l'entends s'arrête et reprendre. De plus j'entends comme un petit souffle derrière le tableau de bord avant non , et pas fait purge clim . Il m'ont dit vous pouvez allez ailleurs refaire vérifier.

il y a une heure, Phoebe1072 a dit :

Merci beaucoup pour votre retour, ramener 3 jours plus tards et pour eux rien de vraiment anormal ? Récupérer 5 jours après repurge du liquide de refroidissement, beaucoup moins de bruit voire plus du tout par contre toujours la pompe qui s'enclenche a chaquz fois que je m'approche de ma voiture avec la clé et a l'intérieur je l'entends s'arrête et reprendre. De plus j'entends comme un petit souffle derrière le tableau de bord avant non , et pas fait purge clim . Il m'ont dit vous pouvez allez ailleurs refaire vérifier.

Bonjour,

Ils ont l'air très commerçants, professionnels et agréables dans ce garage...

A croire que les comportements "nouveaux" suite à un passage en concession sont monnaie courante. Par exemple, suite à une révision, ma voiture tirait fortement à gauche (ou à droite je ne sais plus). Je suis retourné directement en concession et "tout était normal, tout va bien, nous n'avons rien touché à ce niveau là donc c'est comme avant". Sauf que non ce n'était pas du tout comme avant, le comportement s'est résolu de lui-même au bout de 3 ou 4 jours à force de rouler. C'est comme si tout le système ABS avait été effacé et avait besoin de temps pour se recalibrer...

Je ne sais pas quoi penser de tous ces discours qu'on peut lire sur le forum de la part des concessions...