il y a 17 minutes, Gwladys a dit :

Et bien Tesla control semble aussi fonctionner sous 10....

 

Je serais peut être fixée demain.! Puisque les Tesla man m'ont indiqué que mon VIN correspond au début de l'implémentation des HW3... parole de tesla man !

Of course, j’avais dit W7 mini...

Sinon, tu peux donner ton VIN (sans les 3 derniers chiffres pour la confidentialité).

Et bien il est accessible sur la tableau récapitulatif, 334 xxx

 

Mais, plusieurs personnes ont déjà été livrée avec des VIN postérieurs au mien, cependant, il n'est pas indique s'ils ont commandé avec le FSD.

Modifié mai 30, 20197 a par Gwladys

il y a 3 minutes, Gwladys a dit :

Et bien il est accessible sur la tableau récapitulatif, 334 xxx

Merci ! Je ne pensais pas que tu étais déjà sur le tableau.

Sinon, je serais étonné que Tesla regarde l’option FSD. Je pense plutôt qu’ils auront des batchs « HW3» après des batchs «HW2.5».

Pas de pb, nous verrons bien demain...

 

Je suis en train de préparer la réception avec une "ch'tite" procédure de réception, et j'écoute des fichiers .flac que je compte tester sur la sono ambulante...

Plusieurs clé prêtes, le materiel est prêt avec des outils pour lire les fichiers y compris le H 265 (juste en cas où...)

 

Moi j'ai un 341XXX, (pas pris de FSD) mais ma voiture est arrivée en Belgique dès le 18 mai donc je doute d'avoir du HW3.

réponse à 15h

Alors @Gwladys et @Vantapen HW3 ou pas ?

Elles doivent être superbes vos belles !

Quel est le système de diagnostique de Tesla? connexion OBD? C'est du CAN? Ou est-ce trop XXeme siècle pour Tesla? ?

Avec la bonne requête on devrait pouvoir avoir la version de HW sans démonter la voiture... (Plus facile à écrire qu'à faire, vu que ces diagnostiques sont plutôt propriétaires)

A mon sens toutes les teslas produites seront en HW3 pour faire parti de la flotte de Robotaxi.

 

En plus il a été indiqué que HW3 coûte 30 % moins cher à produire que HW 2,5 et consomme moins à l’usage.

 

donc depuis avril, tout en HW3 c’est quasi certain

Modifié mai 31, 20197 a par Arnaudc06

il y a 17 minutes, jpsurlaroute a dit :

Avec la bonne requête on devrait pouvoir avoir la version de HW sans démonter la voiture... (Plus facile à écrire qu'à faire, vu que ces diagnostiques sont plutôt propriétaires)

C’est écrit en 1ère Page pour trouver l’info sur les applis adéquates 

il y a 3 minutes, Samsaggace a dit :

C’est écrit en 1ère Page pour trouver l’info sur les applis adéquates 

Je ne suis pas sûr que ces 2 applis fournissent les versions de HW. Je n'ai pas encore ma Tesla : quelqu'un les a essayé?

Ils m'ont l'air d'être que des versions de l'Appli Tesla officielle un peu modifiées.

 

J'ai un peu surfé depuis, à priori c'est du CAN HS et LS et prise ODB. Faire le connecteur sera sans doute plus facile qu'à dégoter la trame diag ad-hoc...

LR RWD avec AP + FSD, commandée le 25.04.2019, modifiée dans la foulée ; livrée le 22.05.2019 à Chambourcy.

=> HW 2.5

 

 

*mise à jour logiciel forcé avec Tesla Control sous Winfdows 10.

@jpsurlaroute j’ai pas l’habitude de ne pas vérifier ce que le dis. J’utilise quasi quotidiennement Tesla Control avec ma Champion et j’ai les mêmes résultats que @Broom ci-dessus.

Mais Sinon tu pourras chercher la prise ODB quand tu auras ta Model 3.

il y a 10 minutes, Samsaggace a dit :

@jpsurlaroute j’ai pas l’habitude de ne pas vérifier ce que le dis. J’utilise quasi quotidiennement Tesla Control avec ma Champion et j’ai les mêmes résultats que @Broom ci-dessus.

Mais Sinon tu pourras chercher la prise ODB quand tu auras ta Model 3.

Houlà! On serait susceptible Samsaggace? Tu me diras avec un pseudo comme celui-là j'aurais dû deviner une nature "soupe au lait".

D'une part, on ne se connaît pas : pourquoi je devrais te faire une confiance aveugle ? La confiance : ça se gagne. Et d'autre part il faut bien avouer que la description que j'ai trouvé sur le net sur ces applis ne souligne pas la fonctionnalité de détails des options embarquées, d'où mon questionnement.

Mais maintenant que je sais, je prendrais désormais tes mots comme paroles d'évangiles. ?

 

Modifié mai 31, 20197 a par jpsurlaroute

Bonsoir,

 

De retour, je me jette sur tesla4u qui plante des que je lui demande les info de la voiture...

 

Test avec Tesla control, sans pb mais je ne trouve pas les informations détaillées, sauf si c'3st dans les add on payants, que je n'ai pas acheté..., ou puis je les trouver?

 

La voiture était livrée avec une version antediluvienne et une maj était proposée, je l'ai faite sur place, au grand damné des Tesla boys... qui ont du attendre la fin. Je suis donc en 2019.12.1.2 5c87371, ce qui me fait penser que j'ai aussi un HW 2.5.

 

Donc, je câble une borne wifi des demain car le débit de la borne cpl est assez irrégulier.

Si tu as suffisamment de data sur ton forfait, le plus rapide pour moi c’est de mettre mon téléphone en partage de connexion, avec un bon signal 4G la mise à jour est très rapide à moins que tu sois fibrée chez toi.

 

Mets le réglage/logiciel/avancé pour avoir les màj dès qu’elles sont dispo pour ta voiture.

 

Tu devrais récupérer le 16.3 rapidement et avec le Navigate on Autopilot

Il y a 6 heures, Gwladys a dit :

Test avec Tesla control, sans pb mais je ne trouve pas les informations détaillées, sauf si c'3st dans les add on payants, que je n'ai pas acheté..., ou puis je les trouver?

C’est dans l’onglet "paramètres". J’ai acheté un pack de 3 extensions pour quelques euros.

Attention les calculs d’économies sont faux (consommation VT à ajuster) 

Il y a 6 heures, Arnaudc06 a dit :

Mets le réglage/logiciel/avancé pour avoir les màj dès qu’elles sont dispo pour ta voiture.

Au vu de ce qui s’est passé hier soir, il semble que tous ceux qui avaient mis l’option « avancé » ont été servi quasiment en même temps. ?

Ça se met ou ce paramètre avancé? Dans la voiture ? Au niveau système?

 

Pour ma part je ne suis toujours pas chez moi donc je ne peux pas analyser le format de la clé USB des dashcam et mon Tesla4u ne s'associe pas avec ma voiture. Donc je peux pas savoir pour le HW3 mais j'en doute.

Ma version est aussi très ancienne (2019.7). Je vais aller partager ma connexion pour une MAJ

Je suis surtout en train de chercher comment mettre a jour mes 9 mois de supercharger gratuit qui n'apparaissent nul part ?. Réponse demain sûrement au premier SUC du retour 

il y a 7 minutes, Vantapen a dit :

Ça se met ou ce paramètre avancé? Dans la voiture ? Au niveau système?

 

Dans la Model 3, il faut appuyer sur l’icone voiture, choisir l’option logiciel (celle tout en bas) et cocher la case avacné pour les mise à jour

Il y a 3 heures, Arnaudc06 a dit :

Il y a 3 heures, Vantapen a dit :

Ça se met ou ce paramètre avancé? Dans la voiture ? Au niveau système?

 

Dans la Model 3, il faut appuyer sur l’icone voiture, choisir l’option logiciel (celle tout en bas) et cocher la case avacné pour les mise à jour

Le dernier menu que j'ai est " entretien".

Sinon je pense que c'est dans " sécurité " qu'il faut mais j'ai pas de paramètre de téléchargement des soft (en mode avancé)

Modifié juin 1, 20197 a par Vantapen

Bonjour

 

Après config de Tesla control, je sais maintenant que Deep Blue à un HW2.5.

 

Par contre comme j'ai acheté l'AP et le FSD, je suis étonnée que la fonction "pilotage automatique amelioree" indique "Non", ainsi que pour la " Pleine capacité de self conduite" qui indique aussi "Non"

 

Fin du questionnement, j'attends donc maintenant la mise à jour  16.3xx et je continue à tester des fonctionnalités de la voiture.

HS

Test ok de la charge sur ma borne Hager en AC, il va falloir reprendre le prog de gestion pour modifier les algo de delestage/modulation de puissance.

Fin du HS

@Gwladys Oui j’avais signalé cette bizarrerie. Je pense que ces deux paramètres ne sont pas utilisés /mis à jour par le soft. Il y a aussi quelques points étranges dans les couleurs...

il y a 11 minutes, Vantapen a dit :

Le dernier menu que j'ai c'est entretien.

Sinon je pense que c'est dans sécurité qu'il faut mais j'ai pas de paramètre de téléchargement de l'appli

Cela n’est valable qu’en 16.2 ...

Si pas de Model 3 / HW3 à ce jour, peut-être une X ou une S ?

Le 01/06/2019 à 20:19, Samsaggace a dit :

Si pas de Model 3 / HW3 à ce jour, peut-être une X ou une S ?

Je suis supposé récupérer la mienne sous peu.... Car j'en suis à cette étape : Votre Tesla est à son port d'arrivée en Europe. Votre Tesla sera bientôt en transit vers son lieu de livraison

C'est une TMS P, et lorsque je clique sur le lien de description produit dans mon compte Tesla, je vois marqué AP04 ce qui pourrait laisser supposer un HW3... et j'ai pris le FSD.

 

Dès que je la reçois je vous dis